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274g 产品型号
PHANTOM3 CHARGING HUB 适用充电器型号
Phantom3 Professional充电器（ADE019)
Phantom3 Advanced充电器（A14-057N1A)
Phantom3 Standard充电器（A14-057N1A) 适用电池型号
PH3-4480mAh-15.2V智能飞行电池 工作环境温度
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4K录像+视觉定位，大疆精灵3四轴飞行器首发开箱
4月8日，大疆DJI更新了旗下的精灵系列，发布了Phantom
3 Professional和Phantom 3 Advanced两款新品。作为大疆的专业级入门机型，这一代的精灵3加入了4K摄像、视觉和声呐定位系统以及高清图传遥控，而且还良心地保持了原版售价（低配版999美元，高配版1259美元）。详细的评测之前，我们先来一发图赏吧。包装白色磨砂纸盒包装，正反面是产品图示，右侧是全英文的产品信息。打开外层包装后，说明书被固定在环保纸盒上，机器和配件都在其下。配件配件不算多，除了机身和遥控外，从左到右分别是电源适配器、云台备件、说明书和旋翼（黑色袋中）。随机附送8只旋翼，黑、白标示的旋翼各有4只。四轴飞行器相邻的旋翼方向相反，为方便识别，所以对应旋翼和电机上会标有相同颜色。云台配件盒中是云台的另外一套缓冲减震配件，此外还附送了一把特制的扳手和3M固定胶。云台垫脚很柔软，可以多层压缩。电源适配器盒子中还多送了一条micro-USB数据线（最右侧）。适配器采用通用电源接头，17.5V/5.7A、99.75W的输出功率，轻松超越笔记本适配器。电源线分出两头，分别用于为遥控和机身电池充电，自带保护壳的是机身电池充电接头。遥控新版遥控和1的遥控非常相像，自带了平板/手机托架，用于进行数字高清图传（实时显示飞行器摄像头的画面）。遥控器体型较大，正面除了两个方向摇杆外，只有电源开关和一键降落按钮，底部是5格式的电源指示灯。为了增加摩擦力，摇杆头部做了次状凸起。虽然造型很危险，但按压手感反倒不错。遥控背面是大面积的硅胶防滑垫，底部是遥控的电器信息。遥控下方是用于连接图传显示设备（平板或者手机）的USB接口。遥控的左右两角安放了很多操纵按钮和旋钮，电源接口被放置在了右下角并自带防尘盖。托架内部有软海绵垫，以及用于固定手机的折叠卡口（中间凸起那两块）。托架右侧的按钮，托架可以缓慢地自动伸长，以适应不同设备的宽度。和iPad mini合体后的造型还挺和谐。机身除了装饰条换成了金色，外观咋看基本和精灵2一样。因为机器体重增长而同步进行升级的电机。机身正面是精灵的金属铭牌，铭牌下方是调试用的micro-USB接口。机器背面是电池仓，长条形的电池就横卧在机身里面。电池体型和重量都与一般笔记本的电源适配器很接近，四周印满了参数和使用警告灯信息。电池仓里面出乎预料地简单，一侧是电池接口，另外一侧只看到电机的布线。机器脚架的内侧“顺手”安放了天线。整机最违和的就是背面那密集的螺丝孔，每个旋翼下方都有7颗固定螺丝，悬臂中间是向下的警示灯。正中间部分除了云台和摄像头外，最明显的就是新增的视觉和声呐定位系统。视觉定位系统的三个开孔中，最上方的一个，是直接裸露的接收摄像头。摄像头与云台我们这次拿到的是顶配版的精灵3，所以三轴云台之下的是4K的安霸（GoPro的供应商）摄像头，并采用了非球面镜头（f2.8光圈，94度广角）。云台与摄像头之间的排线相当粗犷地直接裸露在外了。云台和机身之间通过4颗柔软的垫脚连接，以减少飞行器电机带来的机身震动。云台右侧是micro-USB接口。为了减重，排线照样裸露了……云台的右侧是TF内存卡卡槽，机器还随机附送了一张TF卡。这次开箱就到这里，后续会有详细的视频评测，敬请期待。
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一个月前的 CES 上，深圳零度和 Yuneec 分别与高通和英特尔合作，完成了 2016 年中国无人机的国际首秀，不过大疆新品的缺席却让 CES 上无人机的争斗还留有可升华的余地。
今天凌晨，大疆在美国纽约发布了最新款，标志着中国消费级航拍无人机的“三国演义”正式进入了一个新的阶段，三家公司终于都拥有了属于 2016 年的消费级新品。
（大疆精灵 4 产品介绍，）
只不过，大疆今天祭出的 Phantom 4 真的有不少可以被称作是“黑科技”的技术。
有关 Phantom 4 的十个要点
相较 Phantom 3，Phantom 4 主要的提升在于智能化的操控，如果你是无人机新手，Phantom 4 这些新技术可以帮助你更加自信地飞行。
一、前视障碍物感知系统
Phantom 4 的视觉传感器更像是大疆开发者套件 Guidance 视觉传感导航系统的简化版。仅有的两个避障摄像头被安装在前向两个机臂下方的脚架连接处，大疆明确表示，Phantom 4 的“前视障碍物感知系统”能够识别最近 0.7 米，最远 15 米的障碍物，水平视角 60°，垂直视角为 30°。
Phantom 4 并没有如外界猜测般配有全向避障功能，也没有超声波传感器，但却拥有智能路线规划技术的加成。这就意味着在前向飞行时如果遇见障碍物，Phantom 4 可以通过视觉传感器和软件算法，在一定条件下自动规划躲避的路线。
然而，在以最高 20m/s 速度飞行的“运动模式”下，视觉避障将将暂时停止运作。
至于为什么大疆只为 Phantom 4 提供前向避障功能，大疆全球传播总监（Global Director of Communication） Adam Najberg 这是基于售价和电池续航时间而作出的权衡，还需要兼顾机载运算能力的限制。当飞机往前飞行时，计算机算法同样能够对侧边和上下的障碍物进行一定程度的预测和规避，提高了单独前向避障功能的实用性。
可惜的是，我们现在还不知道 Phantom 4 的这套避障系统能否识别电线、树枝等堪称是“无人机杀手”的细小障碍物，而且这套系统必须在光线充足的环境下才能正常运作。所以我们还是应该以一种批判性的思维观望 Phantom 4 的避障系统。
二、视觉追踪
Phantom 4 的主摄像头能够“看见”你的拍摄对象。怎么做到的？Adam 在接受 Tested 采访时：
我们在飞机上安装了一个传感器来掌控 5 个摄像头（包括避障、视觉定位和相机）的图像，传感器能做的不只是掌控图像，还能够进行决策，所以我们已经进入了机器学习的领域。
简单来说，如果你正在航拍你的好基友踢足球，你可以在手机取景界面中点击拖动选择框，Phantom 4 就会知道“哦，原来这就是我要拍摄的人。”
开始跟踪拍摄后，Phantom 4 的处理器会构建好基友的 3D 图像，学习 3D 图像的外观和运动特性，提高跟踪识别的精准度，然后就可以自动与你的好基友保持一定的距离进行跟踪拍摄，Phantom 4 也会努力让你的好基友处于画面中央。
如果你想让拍摄的画面更有专业感，只需要在自动跟踪拍摄的同时，拨动摇杆，即可调整跟踪拍摄的距离，甚至是完成高难度的环绕拍摄。
上文提到的视觉避障功能此时此刻并没有游手好闲，如果飞机距离你的好基友少于 15 米，你将会在屏幕上看见类似于豪华车倒车雷达的距离提示，方便你判断飞机是否会对拍摄对象的生命安全造成威胁。
不过由于视觉传感器和主相机的视角有限，当你的好基友跑得太快离开了画面后，Phantom 4 会自动保持悬停。如果他在一定时间之内重新回到画面中，你就可以要求精灵 4 重启跟踪拍摄，无需重新划定跟踪对象。
当然，这个功能的使用是受到环境限制的，只有拍摄对象在画面中足够清晰可辨，才能最准确地发挥跟踪拍摄功能的威力。而且在演示视频中，我们也感觉到了追踪功能偶尔会出现的延迟。
三、视觉下视定位系统
那套用在先后用在 Inspire 1 和 Phantom 3 上的视觉定位系统也升级了。有啥区别？看图：
（左：Phantom 3 Professional
右：Phantom 4）
原本双超声波传感器+单摄像头的组合，现在加入了新的摄像头小伙伴，变成了类似 Guidance 那样一字排开的“全家桶”。
在Phantom 3 上，这套定位系统只能在飞行速度小于 8 米/秒，高度大于 30 厘米小于 3 米的时候精确悬停。看着似乎很不错。
不过在Phantom 4 上，这个纪录变成了“三个 10 米”——速度测量范围小于等于 10 米/秒、最高可在 10 米的高空利用视觉定位系统精确悬停。
视觉定位系统仍然需要依赖丰富的地面纹理和充足的光照才能正常工作，所以爱范儿建议不要过度依赖视觉定位系统。
四、指点飞行
此“指点飞行”非彼“指点飞行”，乃是大疆的另一个黑科技。
在 DJI GO 手机客户端上，只需要点击图传画面的任意一点，Phantom 4 就会往目的地自动飞行。在这个过程中，Phantom 4 可以借助避障系统自动检测障碍物并进行主动规避，绕过障碍物。
当然，指点飞行的避障同样需要在光线良好的条件下进行，具体效果是否如宣传的那么可靠，有待进一步验证。
五、运动模式
虽然Phantom 4 的起飞重量为 1380 克，比精灵 3 的 1280 克重了 100 克，但得益于新的无刷电机和发挥了电机潜能的“运动模式”，Phantom 4 能飞多快？
大约每小时 72 公里（20 m/s）。这个速度足以轻松超过北上广深主干道的限速。
为了满足高速飞行的安全需要，大疆重新设计了快拆桨的安装方式，只需按压和旋转两个动作就能锁定，大大降低了飞行中桨叶脱落（俗称“射桨”）的风险。
如果在快速飞行的时候出现失控的迹象，飞手可以点击遥控器上的悬停按钮，此时Phantom 4 会暂时停止飞行，保持悬停状态，给你充足的缓冲时间，重新掌握对飞机的控制权。
六、略有升级的相机
Phantom 4 的相机升级不大，只有视频帧率有提升：
支持拍摄最高 30fps 的 4K，以及 120fps 的 1080P 视频（Phantom 3 Professiona 仅支持最高 60fps 的 1080P 视频）
1200 万有效像素（比 Phantom 3 Professional 降低 40 万像素）
视角 94° 20mm（35mm 格式等效） f/2.8 焦点无穷远
三轴云台的一体化程度倒是高了不少，首次在 Roll 轴上引入了 U 型臂支撑结构，提高了云台的平衡稳定能力。
遗憾的是，在Phantom 4 上，我们并没有看见谣传中的 1080P Lightbridge 2 数字图像传输系统。
七、智能电池
在Phantom 4 发布前曾有传言称新款智能电池为并联式结构，但在官方资料里我们并没有看到相关的介绍，官网记载的规格是 15.2 V 四芯电，爱范儿猜测这块电池应该是采用了新式技术的 4.35V 单节电池。
新的智能电池能量密度为 81.3Wh，容量为 5350mAh。不过这并不重要，你只需要知道，Phantom 4 可以持续飞行最多 28 分钟，再多两分钟就没法出口海外了。
而且这块智能电池的售价高达 999 元。
八、冗余设计
以防万一，现代汽车基本上都有备胎。无人机可不需要备胎，但有些部件多一个备用总会更好，比如指南针和负责测量无人机在三维空间中角速度和加速度的惯性测量单元（IMU）。
指南针和 IMU 这种物理传感器很容易受到周边环境的干扰，如果只有一套的话，被干扰就意味着无法工作，引导你的九千块钱往错误的方向飞行，最终导致炸机。
采取了冗余设计的精灵 4 却能够通过软件算法对比两套传感器获取的数据，排除错误的数据，提高传感器的可靠性。
九、售价和发售时间
既然已经有了这么多“黑科技”的支持，Phantom 4 想必不会太便宜，不过 8999 元的售价仍然足以让 Phantom 4 跻身消费级航拍无人机的“高性价比”队伍。
和业界其他公司相比，大疆的供应链管理能力也有目共睹，Phantom 4 在今天凌晨上线时就同步开启了预订，3 月 15 日当天开始根据付款的先后顺序开始发货。
十、规格总结
最大上升速度：6 m/s（运动模式）
最大下降速度：4 m/s（运动模式）
遥控器信号最大有效距离：FCC: 5000m；CE: 3500m（无干扰、无遮挡）
智能电池整体重量：约 462g
智能电池容量：5350mAh
智能电池售价：999 元人民币
持续飞行时间：28 分钟
机身重量：1380g
售价：8999 元人民币
几近完美的产品线
Phantom 4 的出现并不只是一次产品的升级和“黑科技”的展示那么简单。
对消费级航拍无人机有所了解的或许可以察觉到，凭借售价为 8999 元的Phantom 4，大疆已经建立起一套能够覆盖市面上绝大多数消费级需求的无人机产品线。
（大疆消费级航拍无人机产品线，爱范儿制图）
发布于 2015 年的 Phantom 3 系列 4 款无人机，在接下来的很长一段时间里仍然会凭借其低廉的售价和优异的综合素质在保有量上领跑市场。
如果说一年前 Phantom 3 系列彻底地把 Phantom 2 从无人机战场上替换下来，那么 Phantom 4 应该是在 Phantom 3 系列的基础上，通过智能避障，冗余设计、并联电池等更加自动化、安全的技术升级进一步满足中高端消费级用户的需求，在未来的一段时间内与 Phantom 3 一起持续扩展市场，填补 Phantom 3 Professional 6499 元至 Inspire 1 V2.0 19499 元的部分空间。
作为消费级绝对旗舰的 Inspire 1 和 Inspire Pro 也会继续维持现有优势，借助可变形机架、360°云台、微型 3/4 航拍相机、双遥控器操作等高端特性紧跟专业级市场。由于中国民航总局的出台，重量更轻，被划分为 II 类无人机的 Inspire 系列将会被部分摄影师用于替代专业级八轴、六轴无人机，因为相比 Inspire 系列，两者受到法规的管理更加严格。
（Inspire Pro 无人机，图片来自：）
在经过了无数的曝光、猜测后，Phantom 4 终于成为了我们能够在半个月内买到的一款量产无人机。对于大疆来说，Phantom 4 似乎不过是每年一次的例行升级，但站在行业的角度来看，Phantom 4 的发布意味着在以“智能”一词为新卖点的无人机市场中，大疆很可能又打了一次胜仗。
这样一款科技感满满的无人机能否成功地在你心里种下一颗小草？不妨等待爱范儿接下来对大疆 Phantom 4 无人机进行的全方位测评后，再做最终的决定。
关注无人机、汽车，探讨商业模式和科技产品与社会的结合。工作邮箱：
大疆精灵 4 的这十个黑科技，让新手也能把无人机玩出花样
关注爱范儿微信号，连接热爱，关注这个时代最好的产品。
想让你的手机好用到哭？关注这个号就够了。
关注玩物志微信号，就是让你乱花钱。从来没接触过民用无人机，大概三个月前，阿达民买了一台大疆，才让民用无人机第一次走进了我的视野。就算看着阿达民傲娇的飞着小飞机，然我也并没有中毒过。
无意中和我老爸聊起大疆，他说要不买一个，国庆去藏区带着拍湿地~~我这人对照片中毒，而对设备并不中毒。那怎样才能有中毒的照片，那必然还是得去买设备，这还真是个死循环，就如同当年买相机一样。想一想，藏区的风景确实只有航拍才能出大片，遂决定买一台。9月6日于大疆官网下的单，买了一台精灵3 Adcanced，考虑到一块电池不够用，又买了2块电池，一共就3块了。还买了2副碳纤维自紧桨。后来又陆续补了很多配件，后面会介绍。
关于为什么会买精灵3 A版，那也是阿达民建议的，个人认为这款够用了，毕竟初学者嘛。精灵3还有个P版，比A版贵1500元，其他功能都一样，唯一区别就是P版是4K，而A版是2.7K...对于我们来说，1080P的够用了。所以在建议下买了这款。
大疆官网发的顺丰，大概3天到手。
大疆（DJI） 精灵3phantom3高端专业HD航拍飞行器无人机
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最初开箱没拍照，所以本来精灵3不是长这样的...这是我贴纸后的样子，贴纸是在淘宝买的，这个图案全套95元。 =.= 还请各位笑纳。这差不多就是开箱后的标配套餐了。主机一只，白色塑料自紧桨8支，遥控器一个，充电器一个，电池一块。
最新DJI phantom3 大疆精灵3三代系列防水贴纸配件
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DJI大疆 航拍变形无人机 Inspire1 悟 4K相机 现货发售！ 电池管家
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DJI Phantom 3 大疆精灵3 配件 镜头盖 镜头遮光罩 相机盖 保护盖
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DJI大疆精灵 Phantom 3 ND4/ND8/ND16减光镜 (Pro/Adv)
DJI大疆精灵3 phantom3滤光MCUV滤镜ND减光镜CPL偏振偏光镜保护盖
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关于设备的连接，一定要说的是，千万别忘记连接数据线数据线数据线。我第一次飞的时候，开机后发现显示设备未连接，还二比比的在那鬼嚷嚷说怎么飞不了了，还打电话求助场外观众...后来才发现是忘插数据线了。支持安卓和iOS。
看完了手机，再说说平板的连接。大疆官网有卖手机遮光罩和pad遮光罩的，但是pad只有卖7.9英寸的遮光罩，而家里的pad是9.7英寸的。于是又想到了万能的大淘宝，找到了这货，65元。因为之前在阳光下飞完全看不清屏幕，所以当时觉得这个还是很有必要的。只是当时，请注意我的用词。
DJI大疆精灵3phantom3悟Inspire1遥控器IPAD平板遮光罩遮阳板
为什么说没什么用...那我们就用事实说话，此日天朗气清，惠风和畅，并且没什么阳光...结果遮光罩就给用成这样了，我恨不得把头伸进去，可还是感觉什么也看不到。换句话说，你不如打把伞飞大疆，遮光效果一定比这个好，请相信我。
插一句题外话，发现遥控器还可以当支架使用。今天用电脑作图，但又想看琅琊榜，于是此景诞生了...恰到好处，还可以调节角度。。。这简直了。又解放了我的双手。 =.=
简直就是懒人的福星，以后又可以一心二用了~
好累，终于说完了一堆废话，可以开始我最爱的看图说话模式了。来看一下大疆的画质...拍照的话，我很喜欢的一点就是有RAW格式呀，这真是给做后期留了很大的空间，虽然我的后期也就是调个光线而已。这是我第一次站在楼顶飞，19层。我大河西一览无余啊，什么操场，什么河流（分明就是臭水沟）...
大疆视角：南京奥体中心。飞行高度差不多快200米。关于限高你自己可以调的，这是不能说的秘密，你懂的。
能见度好的时候可以看见紫金山...
往西飞了1公里，大工地。
当然桥梁也是不错的素材。地点：南京眼。一般买了大疆的南京飞飞，都会先去南京眼?飞飞，因为比较空旷。
接下来就放一下国庆出游，用到大疆的地方。为什么我不像阿达民一样买个“忍者神龟”包包来装大疆？说穿了还是比较贵的。为啥不准备个箱子？之前用阿达民的箱子（不用拆旋桨）试了下，妈呀，感觉一个大疆箱子放下去，后备箱三分之一的地方就没了，而且箱子到大夸张，带出去也不方便。所以索性直接放在车里。经过这次旅行，我总结一下，如果有车，箱子便可省。但如果是进景区的话，我建议还是买个背包，直接拿手上进景区，一个是不方便，第二个是太惹眼。之前我们去陕西一个景区的时候（其实还未开发，但是车不能开进去），拿着大疆，爬个陡坡都要手脚并用了，大疆真想直接扔了。所以如果是徒步的话，建议还是带个背包（背包要拆旋桨，这也是最开始没有选择的原因，说穿了就是懒+穷。。）。
注意，这并不是一篇游记，只是把我这次国庆出游，用到大疆的地方，拿出来回放一下，大家随意感受下就好..这个地方是甘南的扎尕那，此图为相机拍摄。这也是本次行程进入高原后的首飞。
飞行大疆第一步，不管到什么地方，在你飞行之前，一定要校准指南针，这是你安全飞行的前提。屏幕上会出现提示动画，只要跟着做便好。请忽略旁边那位叔叔，说是当地藏民我也信了。
等到校准正确后，屏幕会自动提示你，接下来就愉快的飞起来吧...
找到了一个干净的平台，不过可能由于平台底部钢筋比较多，所以一直显示指南针异常，飞起来后就正常了。这边说一下，如果GPS信号显示不好或者没有信号，那么久只能用姿态模式飞行了。如果对于新手，可能会有些不适用...至少我是这样。所以在信号不好的地方，我一般不飞，我这种技术low货，主要怕炸鸡啊。。
大山的壮阔，大疆的情怀...
当地村民对这个很感兴趣，在路上几乎几次三番，别人看见了这个，我并不想飞，人家还要我飞。 =.=
这俩孩子的表情很到位，我给10分，充分的展现了：飞大疆，治颈椎。
再来说说四川阿坝藏族自治州的红原县，这个地方叫做瓦切塔林。所谓塔林，就是白塔很多的地方，字面意思可以这么理解。下面让我展示一下什么叫做平面视角，什么叫做大疆视角。
平面的塔林
瓦切塔林还有一个出名的，就是经幡，在这有成群的经幡林，当然今天天气不好，又接近傍晚了，照片黑乎乎什么的请不要在乎了。如果你没有大疆，你看到的瓦切塔林经幡很可能就如上图一样...很多人看到照片跟我说，这是什么鬼，好破。那么请注意了，前方高能预警...不看后悔死你！！！不看后悔死你！！！不看后悔死你！！！
当然预警之前，我需要插播一段广告，先让我做好起飞的准备...
很多人跟我问我这个像蒲公英的东东是什么....恩，这就是经幡。此地海拔大概3400米左右，具体记不清楚了。只感觉在高原飞，确实有点吃力，再加上风有点大...这就是刚才你们看到的经幡的俯视版本，回想一下刚才平面的它...飞起来看到它的一瞬间还是很震撼的。现在终于可以理解，我的小伙伴们为什么就在经幡林里拍了2分钟就回来看我飞小飞机了。。。
本想往远处拉一点拍个全景，发现风有点大，加之高原飞行有点吃力。
飞到这，我还没有拍全塔林和经幡的全貌...无奈不敢再升高。但是已经感受到什么叫做风景在高处...
40%电量的时候，我开始下降返航...突然看到这，画面上没人，不想告诉你们，我没有体会到什么叫做国庆堵车，国庆看人。去了很多地方，人都很少。 =.=
下一幕：四川阿坝州的红原县，这个地方叫月亮湾，交个10元停车费就可以上观景台了。说到底，观景台其实是有高度的，可是还没高到让我能一眼感受到河道的蜿蜒。于是日落时用相机拍出来的月亮湾是这样的...其实当下的风景还是很美的。此时刚下过雨，本来已经放弃看日落了，一天天气都不好。结果就在快日落的10分钟内，天气好了起来。高原天，孩子脸。
此刻风有点大，又担心突然下雨，我还是没飞很高，稍微拉了一个高度拍了一下月亮湾的全景。老妈说感觉很像呼伦贝尔大草原。
另外一边 =.=
不得不说，大疆满足了我看风景各角度的需求。尤其这种大风景。
再放一些之前路边随便飞飞的照片，这在若尔盖湿地。清晨~~~
这个就不知道在哪了，路边停下飞飞的。看看这路上，没人没车的 =.=
恩 躺着拍照都没人来压你。发现大疆看路况也是极好的，假如哪天你在路上堵了，又不知道前方情况，不妨飞个大疆看看堵了多长。。。
当然大疆也可以当做自拍神器。你不必再找路人或者自己支个三脚架了。只需低空飞行，镜头对准自己。
当然也不排除，你本来是想拍自家人合照的，结果不小心就变成路人甲乙丙丁大合照。。
这个在达古冰山，相机拍摄，觉得这汪小湖很美，特此奉上。
最后放一些照片，请不要在意什么腿粗脸圆屁股大皮肤差了，姐没空磨皮瘦脸美白了。每次回来处理风景照都要吐了，面子工程我们就不做了。记得年初的时候，开的帖子放的是本人戴墨镜的照片，当时有人说要看没墨镜的，那么现在就放出来了。还请各位笑纳，童叟无欺。
再来个做作的笑，如果大家笑了，那便...看到这肯定又有人让老板发福利了，送员工诸如去红血丝之类的面霜了。
为什么人爱戴墨镜，估计因为有安全感。然后还可以装逼...顺便安利一下我这双鞋，是真的不错，不过切记一定要买大一码的，亚瑟士的鞋基本都要买大一码的，这是我们周围穿亚瑟士鞋子总结出来的经验，要不惨死你！！！惨死你！！！惨死你！！！第一次买小了，不甘心，第二次又买了双，因为真的好穿，虽然我很少跑步，但是运动穿着也是极好的。
Asics Womens GEL Noosa Tri 10 Running Shoes
虽然姿势不标准，但是看出来这个孩纸韧带还不错。。。
最后奉上三个小表情，都是别人给我连拍的照片，我把它做成了gif。虽然白眼没有华妃娘娘翻得好（看来还得再多练练）。
祝各位买买在买个便宜货买到好东西的同时，收货更多的快乐~
最后放上一段大疆拍摄的视频，由于本人技术low，所以拍摄的很不好，几乎就是随性的拍拍。劳烦我站可爱的评测帮我花了点时间剪了一个小片段，有配乐噢，大家可以去体会一下感人的画质了~~~视频标题被写错了，其实大部分拍摄于四川.... 地址：/v_show/id_XMTM2MTA3NjMyMA==.html
@黑主优姬宝宝：话说我的第一台去年双11买的大疆精灵2，第一次飞也在南京奥体中心，然后第二次嫌麻烦就在小区飞的，不知道为什么突然不受控制了，然后撞上楼房掉下来了，然后就没法开机了。。。里面好像有东西掉下来了晃荡着响。。。话说2代的电池3代还能用？看了你的晒单突然想入三代了，自动返航是个好东西，但是家里有4块2代的电池
@苞芦：你说的突然不受控制是什么意思？你用的是姿态模式吗？当时GPS信号如何？我前段时间知道有个人在南京眼飞的，他站在南京眼把大疆飞到了青奥中心的双子楼，然后突然就图传失联了，就炸鸡了，他当时才买一周。。好惨。
@zqsnopy：好毒啊，看的我是心红不已，苞妹不惜大爆本尊，亲自出镜，这大疆必须报销路费呀喂
@panzer3：美女你油箱盖没有关！
@黑主优姬宝宝：话说我的第一台去年双11买的大疆精灵2，第一次飞也在南京奥体中心，然后第二次嫌麻烦就在小区飞的，不知道为什么突然不受控制了，然后撞上楼房掉下来了，然后就没法开机了。。。里面好像有东西掉下来了晃荡着响。。。话说2代的电池3代还能用？看了你的晒单突然想入三代了，自动返航是个好东西，但是家里有4块2代的电池
@黑主优姬宝宝：从南京开过去的好远。。。路上大疆就一直这样放着都没倒？技术过硬啊
@不想透露姓名的用户：包奶奶，你真是病的不轻，还惹人喜爱。
@mimo：我苞简直网红。苟富贵汪汪汪！mua~
@citric：大疆真不错啊，去旅游看来需要备一个
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