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& 【汽车改灯】欧司朗HID氙气灯型号区分，不要6 ...
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& &&&说到汽车改灯，发烧友都会说用进口欧司朗灯泡几好几好。就在去年欧司朗品牌出了很多不同的色温，不仅有4300K，还有5000K，还有5500k，今天就来普及普及欧司朗CBI等等型号的区分，千万不要傻傻分不清楚哦！欧司朗D1S有<font color="#ff&&与&&66144cbi
--------------分割线------欧司朗D1S氙气灯-------------------------------------------
欧司朗D1S的字样含有CBI.
66144字样属于4300K，66144后面带有CBI字样属于5500K（5500K属于目前欧司朗系列最高色温。）
23:04 上传
23:05 上传
--------------分割线------欧司朗D2S氙气灯------------------------------------------&&
欧司朗D2S，有cbi字样
其中66240字样属于4300K，66240带有cbi字样属于5500K。
23:03 上传
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--------------分割线------欧司朗D3S氙气灯------------------------------------------&&
欧司朗D3S灯泡，含有6CBI字样
其中66340cbi字样属于5000K，在4300K与5500k之间；5000K也是目前最贵的一种灯泡，Tb上大概需要700-800一个；66340不带cbi字样则是普通4300k
23:03 上传
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--------------分割线------欧司朗D4S氙气灯-------------------------------------------&&
欧司朗D4S字样有cbi字样
其中66440CBI字样是5000K，66440字样是4200K
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其中不难发现，欧司朗灯泡字样一定的规律，带有CBI字样的灯泡色则是5500K或者5000k，不带CBi字样的欧司朗灯泡是最原始（大概2年前，都是这个色温的问题）的4300K灯泡。
----------分割线-----------欧司朗4300K---5000k---5500K---特点---------
欧司朗4300k灯泡特点：偏黄，雨雾天灯光穿透力强，但是不好看，价位最便宜
欧司朗5000k：灯光白中带黄，很好看，晴天和雨雾天均始终，但是贵
欧司朗5500K，偏白，雨雾天穿透能力不强，价位居中。
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广 告占位。 本帖最后由 小狗小猫 于
23:42 编辑
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占位，飞利浦灯泡
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占位，飞利浦灯泡
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那市区一般多少K适合
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4300的就行了，记得加透镜不然光看过去就是散的，再碰个雨天那基本就是瞎了。
还是到专业的地方改灯吧，线路也是很重要的。
人家有的是背景，我只有背影
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恩，说的很多，改灯还是需要去专业的店改装。
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我还真没注意，我改的欧司朗CBI灯泡加海拉5透镜，听说是5500K，反正很白！
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欧司朗目前最高色温就是5500K，前2年，最高是4300K。5000k、5500k是最近才出来的。你可以多关注最新款奔驰的大灯，也是白的，因为他们也是5500K的。很白。晴天还可以，雨雾天气的时候灯光的穿透力差一点。
呵呵，5500K，够贵吧
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一般可以用4300或者5000，就可以的
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大晚上跑河堤！没路灯很暗！用什么灯好？求推荐！
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河提，那你晚上开车应该是路上很少人，路不算是很宽，没有路灯的路吗？
这样的最好改灯后，提升灯光照射宽度，避免突然闯出来一个人，自己看不见。就可以，灯泡用这4300K或者5000k都可以。能满足你的需求就可以的
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想直接换总成！河堤高头冇得路灯，晚上很多拖沙的后八轮
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直接换上去的总成，透镜灯壳顶多用3年，就会出现龟裂的问题，最好不要随便换掉。记得一个凯迪拉克的车友说过，原车的什么都好，哪怕是油漆，原厂的都比外面的师傅做好的。。
车有缺陷，可以提升，全部换掉是有点极端。不能起到提升灯光的效果，反而还不如以前。
就像人一样，有缺陷可以提升，换掉，代价太大，换一个不如以前的，就是吃力不讨好了
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小狗小猫 发表于
回复 lover027 的帖子
欧司朗目前最高色温就是5500K，前2年，最高是4300K。5000k、5500k是最近才出来的。你 ...
主要是海拉5的透镜贵！反正加欧司朗CBI5500K的灯泡一起3000多。再也不用忍受蜡烛灯光了。灯光超宽，亮度也很好，下雨天加个黄金雾灯，就很好
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哈哈，高端，大灯改了透镜，还换了黄金眼雾灯，车灯照明方面基本就这些，很安全
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5000K多少钱一对！
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淘宝价格700-800&&一个
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飞利浦XV和欧司朗CBI D1S氙灯对比评测
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如果有爱好者转发到其它论坛的，一定先通知我一下，本次测试只是因为有太多车友希望我做这个评测，我不会主观去评论厂家或者产品怎么样，而且对于氙灯光源和透镜的选择是比较主观的，并不能简单的通过单独的一个亮度来说某个灯泡好，某个灯泡不好，我们遇到过有客人用XV觉得不如CBI感觉亮，同样也有客人用CBI他感觉不如XV亮，我们能做的就是提供他喜欢的光源产品，这个只能说是主观的感觉也很重要，感谢欧司朗和飞利浦给他们提供更多的差异化产品可以选择，本次评测不偏向任何一个地方。希望大家能理解，怎么选择一个光源产品，建议还是实地看效果对比后根据自己的喜好选择比较合适。欧司朗和飞利浦都是目前全球最顶级的氙灯的生产厂家，他们的产品大家都可以放心选择。我能提供的只是一个差异化的建议。对于汽车灯光这个小行业而言，不像手机或者其它数码产品那么热门，基本没有媒体去做各种氙灯的对比测试，所以我总是要回答很多车友这些问题：飞利浦的XV氙灯和欧司朗的CBI氙灯哪个效果好，或者是欧司朗D1S CBI和D3S CBI哪个效果好，这两个问题真的很难回答，因为问的都是现在最贵的氙灯，而且基本是国内刚发布的，拿不到东西就没办法测试，飞利浦顶级的XV氙灯上周才刚刚开始发货，另外灯光的效果感觉是因人而异的，同样的XV和CBI的氙灯去点亮海拉5的透镜，你让不同年龄段的人去现场对比效果，给你的答案是完全不同的，所以我能给大家看到的只是不同色温 不同厂家 不同型号的氙灯光源在同一个场地的我能看到的表现，具体怎么选择，大家最好实地去对比后再做决策，并不能简单的通过亮度色温这些来武断的评判一款灯泡。罗卜白菜，各有所爱就是这个意思。因为之前已经有N个爱卡车友给我提了要求要我做飞利浦85415XV氙灯和欧司朗66144CBI氙灯的对比测试，所以昨天抽时间做了对比测试，选取了全新欧标随动麻点镜片原厂Q5小糸透镜和全新德国进口14年2月的极品海拉5透镜分别配这些灯泡测试3米和12米距离的亮度值，为了更全面我把普通欧司朗600K氙灯和普通飞利浦 8S 4200K氙灯也加入进来进行对比,因为这是目前最主流的2款透镜和最主流的4款灯泡，基本上很多车友改灯都会选择这些配件至于实际亮度和效果如何，大家看我帖子里面的图片，至于怎么搭配和如何搭配效果更好，我会在文章最后给大家做一个基于我自己经验的总结发言。绝对用数据说话，即使测试不是很专业的场地和设备，但是保证是同一个场地，同一个透镜，同一个安定器驱动，同一个相机拍摄，图片不做任何PS处理。大家慢慢看贴吧，对于有兴趣的车友而言，我想这个帖子应该是有份量的。对于不喜欢的车友而言，这个帖子完全没有意义，但是至少做事是很认真的在做，所有的图片都是亲自拍摄和整理，文字也加入了自己的思考。本次测试场地：半专业的长距离室内灯光测试场地 可以测试1-15米任何距离的灯光效果本次测试的配件：飞利浦85415XV C1 4800K D1S氙灯 飞利浦80K D1S氙灯&& & & & & & & & 欧司朗66144CBI 5500K D1S氙灯 &欧司朗K D1S氙灯。& & & & & & & & 配全新小糸D1S安定 和全新原装随动欧标麻点镜片Q5小糸透镜，全新14年2月德国进口极品海拉5透镜本次测试的方案：4款灯泡分别搭配Q5和海拉5透镜测试3米和12米距离的远近光亮度峰值，并进行12米距离的远光焦点对比关于测试距离的选取原因：3米一般是室内测试透镜的距离 12米是能比较好的对比亮度差别的距离，太近和太远都不好去量化对比测试结果，毕竟这个是不车灯厂家的上百万设备来测试，只能通过简单的测试得出一个基本合乎实际情况的结果，让大家去参考。另外实际照路的效果并不只是和亮度有关系，还和色温以及透镜和氙灯搭配后的实际效果有关系，不能孤立的以一个数据去衡量某个透镜或者某个灯泡好不好，如果那样简单对比的话，Q5的峰值亮度测试实际比海拉5还要好，但是实际效果海拉5完爆Q5，所以要综合衡量，这里只是简单进行4款灯泡的亮度测试，得到的是灯泡的亮度结果，和灯泡的综合表现无关另外不要太过于相信厂家外包装上的宣传，提升50% 提升70%之类的，那都只是商业宣传手段，真正的亮度数据上的提升并没有那么大，但是应该说，飞利浦和欧司朗他们推出的顶级氙灯不论是实际亮度还是灯泡焦点以及直接决定灯光感官效果的色温上面都好过他们的普通型号的氙灯，一分钱一分货从来都是真理。具体的大家看后面的测试过程图片。先补充点单反拍摄的飞利浦85415XV C1 D1S 4800K氙灯的细节图片
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接下来要看
下次自动登录CBI的确切定义？ ← 财产保险 ← 圈中人论坛
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共14 条记录, 每页显示 10 条, 页签:
标题：CBI的确切定义？
leonard611 发表于： 9:18:56
contingent business interruption或然营业中断，通常包括客户、供应商、公用设施等。诸位有没有确切的定义，即contingent business interruption到底包括什么，不包括什么等等。被问起谋杀条款是否属于CBI所想到的问题。
iversonwang 发表于： 17:05:54
关于CBI确切的定义确实是没有。但是没有扩展承保的话对保险人没有影响，所以没有赔付上的问题。
leonard611 发表于： 17:18:55
以下是引用iversonwang在 17:05:54的发言：
关于CBI确切的定义确实是没有。但是没有扩展承保的话对保险人没有影响，所以没有赔付上的问题。
谋杀等等属于cbi，瑞再的一篇关于cbi的文章里有写。
iversonwang 发表于： 17:51:11
以下是引用leonard611在 17:18:55的发言：
谋杀等等属于cbi，瑞再的一篇关于cbi的文章里有写。我不知道SR怎么描述的，但是我理解也是谋杀引起的 denial of access。到时候发你点Munich Re的资料。
leonard611 发表于： 9:57:39
&下载信息&&[文件大小：&&下载次数：]
mcintosh 发表于： 16:44:58
多谢版主分享，我理解就是指间接营业中断，常见于供应链某一块出了问题，例如泰国洪水造成西数损失，间接造成下游厂商营业损失。翻译成"或有营业中断"也挺好的，和"或有资产"相互对应。
fidozhu 发表于： 16:27:55
炸弹恐吓条款呢
iversonwang 发表于： 16:47:18
以下是引用fidozhu在 16:27:55的发言：
炸弹恐吓条款呢
变相也是 denial of acess吧。可否贴个条款内容看下？
fidozhu 发表于： 14:40:50
炸弹恐吓条款
兹经双方同意，本保险扩展承保由于被保险人遭受炸弹恐吓，不论被保险人财产有否遭受损失，因此需要从被保险地点撤走客人，导致营业中断或受干扰而遭受的损失。
iversonwang 发表于： 16:13:04
以下是引用fidozhu在 14:40:50的发言：&
炸弹恐吓条款
兹经双方同意，本保险扩展承保由于被保险人遭受炸弹恐吓，不论被保险人财产有否遭受损失，因此需要从被保险地点撤走客人，导致营业中断或受干扰而遭受的损失。
利润损失保险的本意是要有物质损失为前提。而CBI 把这种物质损失拓展到非自身的物质损失。 但需要注意的是第三方（比如供应商，客户）的损失需要在被保险人财产险的coverage里。如果自身的财产险保险是除外地震的，如果第三方比如供应商，客户遭受了地震，从而引发的CBI是不cover的。炸弹恐吓条款，谋杀条款。 中文措辞我不是很了解。但是其实就是一种wider coverage。 不涉及物损也要赔付。针对不同行业吧，保险提供一种服务，客户有需求，就提供保障，当然要有对价，即相对充足的保费。 从你提供的炸弹恐吓条款来看， 一般星级酒店会购买。
共14 条记录, 每页显示 10 条, 页签:
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