错误(可在服务器上查看具体错误信息)手机行业的飞速发展，手机软件及功能也变得越来越强大。从社交到地图导航，再到最近比较“火”的打车，可以说手机已经完全融入到衣食住行中。当然在用车过程中的金钱交易也有所涉足，比如接下来要说的快捷支付。这个功能基本可以杜绝加油站排队付款的现象，让你一享秒付的快感。某天，啊车君需要给一个试驾车做油耗测试。在试驾车测试的所有项目中就属油耗测试花费最大了，因为有可能要给几乎接近没油的试驾车油箱加满，才能进行准确客观的油耗测试。那天油耗测试刚好碰上现金不足，于是啊车君采用了除现金、银行卡、信用卡之外的第四种支付加油费用的方式——微信支付。加油快捷支付体验：避免排队付款开发票对于需要开具加油发票的车主，可以直接在微信支付中输入发票抬头即可。这就避免了现金支付那种拿着纸笔在柜台写发票抬头，再跟收银员再三核对是否正确的流程了。另外，对于用微信支付且需要开具发票的话，可以在打印机中直接打印发票，几乎不需要花费时间等待。对于微信支付加油费用的便利性还是蛮大的。怎么说呢，你看哈， 首先是避免了携带现金或者现金不足（土豪可以忽视）带来的不便。另外，对于一些偏远的加油站，晚上超过12点拒绝使用现金支付（据说是为了资金安全）这一规定，也能做到很好地应对。对于一些业务比较繁忙的加油站，面对现金支付需要面对的收款、验钞、甚至是核对发票信息，有可能需要排长队，避免不了要耽误时间。微信支付依靠网银恰恰解决了收款及验钞手续，需要开具发票的车主抬头自行填写，也省去了核对发票信息的步骤，直接打印发票，大大节省了排队时间甚至是加油站工作人员的劳动强度。停车快捷支付体验：无需零钱、基本可实现无人化管理整个过程跟加油服务基本差不多，停车场会把支付二维码附在停车卡上，待出场时扫描支付即可。停车费不会有加油的费用那么多，但是小金额现金支付也会面临零钱找不开的尴尬，使用微信支付后就可以完美解决这一问题。对于不需要停车发票的车主，出场直接将停车卡塞进卡机即可，停车场基本可以实现无人化管理。总结不管是加油微信支付，还是停车费微信支付，还是本文没有体验到的全自动洗车场的微信支付，确实可以给平时的用车生活带来很大的便利性。对于停车场、自动洗车场也基本可以实现无人化管理。考虑到微信支付绑定了银行卡，安全问题也不能忽视，建议注册的微信号与手机绑定，设置支付密码与短信提醒双重保障的同时，请看好自己的手机，这样才能享受快捷支付的快感。　
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还记得上次提过易车网举办的“筑波中国日”活动吗？没听过的可以点击这里回顾。阿智开得最多、印象最深的并非梦如今这个世界，还有什么可以阻挡人类玩超多挡AT变速箱？是选汽油版还是这款全新的混合动力版呢？毫无疑问，后者拥有远优于前者的燃油经济性，但汽油版因为较低的车重，拥有更轻快的驾驶感受，而且相比混合动力版还便宜了61万日元（约3.5万人民币），还是挺难选择的。“MKT和PR的同事估计想杀掉车辆整备部门。”一辆官方售价仅26.69万、经销商实际成交价据说只要21万多一点的S60L T3，是针对S60L意向者推出的低阶入门版本吗？改款长安CS75今晚正式上市，其售价区间为
万，提供共计5款不同配置车型，相对现款，新车主要在科技配置等方我第一次在赛道里试驾一款油电联合驱动的超跑。坐进来的第一感觉是座椅出奇的柔软，人机工程非常优秀，视野很好，这是我试驾过的所有超跑里最舒适、最容易适应的。它平易近人得都不像是一台超跑了。那它还是那个号称“东瀛法拉利”的NSX吗？华晨宝马2系旅行车今晚正式上市，其售价区间为23.69-33.19万，共有5款不同配置车型供消费者选择，新车上市后将替代现行在售的进口BMW 2系运动旅行车。日，广汽传祺终于祭出了测试已久的1.5T发动机，首先装配的自然是GS4与GA6这两款主要车型，其中GS4的售价区间为10.68-15.38万元，GA6的售价区间则是10.28-16.38万元。其实很早以前，就有制造商试图将模块化概念引入旗下车型中，但此时的模块化与当今以平台为展现方式的不同，它们更多地以一款完整的车型作呈现。据说是2015年出厂的最丑的轿车，你怎么看？近日，专注于汽车市场研究的莫尔佩斯就中国汽车市场的座椅材质的配置和使用情况进行了名为《中国汽车座椅材质市场调研》的专项调查。调查在全国一、二线10个城市进行，揭示了消费者在对真皮座椅的认知上存在巨大的误区。广汽本田新雅阁即将于本月19日正式上市，它将为年轻且不凡的你，带来一次以进化之名再次升华的驾驭之道。为了继续弘扬社会主义价值观，为推进社会主义文化建设贡献我们的一份力量，这期我们将继续为大家送上正！能！量！依然是Elantra，也是“动”字辈，不过这次则用领动作为全新的命名。请勿模仿，不管你喝了多少罐Monster。距离3月14号不远了，各种虐狗模式准备开启，作为单身狗的你如何躲避这一万点的伤害呢？我想带上你最忠实的朋友（狗）来一趟自驾游也许是一个不错的方法。锐腾是一台有性格的SUV。一副运动健将的好身板，加速强悍，2016款车型中又更多强调舒适，日常驾控亲和度很高。刚刚从日本筑波赛道回来，阿智就马上奔赴连云港的BOSCH（东海）汽车测试中心，听听吉利工程师们如何打造博越What a sad story.前些天阿智在珠海仔细体验了中期改款的新雅阁，当时的确有种想换车的冲动，有点想把我现在的2014款雅阁卖掉然后补钱买新雅阁。事实上事实上事实上啊车君为何不去日内瓦看车展？看完这篇文章您已经没有去日内瓦看车展的心思了。如果要数我们国内消费者最先能接触到的VTEC TURBO车型，那就非东风本田新一代思域莫属了，它将搭载一台直喷的1.5L VTEC TURBO引擎，同时搭配CVT变速器。几天前的2月26日，啊车网很荣幸参加本田在日本茨城县JARI试车场举办的FUNTEC TURBO+HYB这次技术体验营的另一个重头戏是三款VTEC TURBO发动机，其中输出最为强劲的2.0L VTEC TURBO会率先使用在广汽本田今年全新推出的大型SUV上面，跟市面上热销的2.0T竞品短兵相接。在产品层面上，观致5可以处处以途观、翼虎等作为直接竞品，用他们的标准去鞭策自己的品质、调校与表现；而在市场层面上，观致5不妨以缤智、昂科拉等等车型作为对手，以错位竞争获取优势，以大欺小有时并不一定是贬义词。国内出租车一度有被捷达和桑塔纳垄断之势，那么，外国的出租车车型都是用大众么？“上汽通用雪佛兰乐风RV究竟有没对手？”这是一个伪命题吗？很多都市型SUV都在強調自己萌、自己年轻、自己时尚。维特拉却要说自己是个硬派、是个硬汉、是一个很man的man。我们已经多次提醒各位父母别让孩子单独留在车内，可是仍然有部分家长疏忽大意，造成不可逆转的惨剧。对此，科技公司Intel已经看不下去了，旗下儿童品牌Nabi决心推出Nabi Clip 儿童汽车座位夹，挽救孩子于水深火热之中。胎压究竟是在冷车还是热车的情况下？胎压究竟是指空载还是轮胎悬空情况下？近日来自美国的Actev Motors公司推出了一款名为Actec Arrow电动智能卡丁车，也许能帮你家的孩子完一个赛车手的梦。而且其售价也相当低廉，只需599.95美元，跟一台iPhone6相差无几。这个世界上叫做GTI的不只有大众一家，标致作为GTi的另一个旗手，一直默默扛旗，尽管卖出了80万辆GTi，但并不为人所知。如今，雷克萨斯不只推出了LC 500，还于今日推出了它的混合动力版本——LC 500h。很有意思的是，它是一个高科技与看起来很老旧的变速箱的结合体。你们看错，这台Model S只要500美金就能到手了——当然，作为一台童车，制造商表明它只适合3-8岁的小童。自动驾驶，日产算是走了歪路么？书接上回，三台个性玩物邂逅三位潮流达人之后，我们一不做二不休，决定索性让这三台车真枪实干一番。首个擂台设立在市区。这次我们来到了山路，继续与三位城市猎人耍耍。相比于城市游走时的谦虚礼让，山路擂台无疑将会短兵相接。开门见山，啊车君凑齐了三台好玩的车：MINI Coupe S、大众尚酷以及斯巴鲁BRZ。我们邀请了三位时尚潮流的“颜值控”，考验三款车刷脸能力的时候到了！【啊车网 长测】滴滴火，滴滴火，滴滴火完Uber火。各种关于专车司机月入过万的传说充斥双耳，其真实性有多少？【啊车网 长测】当问起我们缤智长测的真实女车主为什么会有去越野的想法时，Amy略带无奈的表示：“你以为我想啊女设计师Amy的缤智真实使用体验经历啊车君不会，相信厂家也不会天真到认为CT6能够颠覆ABB三强的领导地位。不过，在一定的终端优惠到位之后，CT6应该完全有能力去从它们手中分得一块不小的蛋糕。这真的不是奇骏的广告啊。经过前两期的邂逅，拥有超高颜值的卡缤与缤智给了我们不少惊喜，不过，这种秀色可餐的外在似乎还缺少一样东西，也就是这两辆车的动态驾驶表现，本期我们就通过细致的对比评测给出答案。直至遇见了卡缤，我仿佛才打开了新世界的大门，原来SUV也有如此蠢萌讨喜的。aitecar不但专注，更有热情，我说的可不只是开车。热门文章最新文章aitecar不但专注，更有热情，我说的可不只是开车。404错误，页面没找到 Page Not Found
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阿里系移动端的两大平台之一 支 付 宝 即将推出开放平台战略，作为开
&放平台重要载体的&服务窗&功能已处于前期试水阶段。&服务窗&的引
&流，精准营销，甚至信用支付能力，招招剑指腾讯微信的&公众号&，所
&有招式背后是阿里一再对外宣讲的大数据能力。
&据 支 付 宝 内部人士透露，这一开放战略应该会在5月份正式出台，近期
&将会举行一个开发者大会，并有可能在会上披露开放平台的相关规则。
&支 付 宝 内部对&服务窗&这个名字有过犹豫：&服务窗听起来没有微
&信的公众号听起来高大上(高端大气上档次)&。但根据 支 付 宝 无线事业部
&负责人刘乐君的介绍，&服务窗&这个名字准确反映了 支 付 宝 平台化的本
&质：给商家提供一个服务窗口，用户来窗口目的明确，办理业务，完成交
&易，没有社交，没有分享等&公众性&。
&继叫停协议存款提前支取不罚息的行业潜规则后，央行又马不停蹄地挥舞
&起了对余额宝们进行监管的&第二刀&：开征存款准备金。央行为什么要
&对余额宝开征存准金？新开征的存准金又会对余额宝未来的收益带来怎样
&的影响呢？
&该来的总是要来的，但没想到来得那么快。只能说这一波互联网金融的
&冲击实在来得太快太猛了，央行也有些HOLD不住了。&当得知央行已基本
&确定要向&宝宝们&开征存款准备金的消息后，一位互联网金融的行业内
&部人士因此感叹道。
&央行对余额宝&大开杀戒&
今年3月，央行调统司司长盛松成曾发表过一篇名为《余额宝与存款准备
&金管理》的学术文章。该文章从学术角度分析了余额宝的来龙去脉和它的
&创新本质，并得出了余额宝所购买的协议存款也应该缴纳存款准备金的结
&论。当时这篇文章就对货币基金市场产生了重大的心理影响，表明央行似
&乎有意对余额宝们开征存准金。没想到才过了一个多月，盛松成近日再次
&在央行主管刊物《中国金融》发表文章《什么是存款准备金管理》，详细
&阐述了该类存款应缴纳存款准备金的理由。为避免外界质疑，他同时强调
&，这并非要求货币市场基金直接缴纳存准金，而只是对它们所购买的协议
&存款开征存准金。
&事实上，从盛松成这篇文章的口风来看，未来会受伤的恐怕还不只是货币
&基金，因为盛建议&其他非存款类金融机构在银行的同业存款与货币市场
&基金的存款本质上相同，按统一监管的原则，也应参照货币市场基金实施
&存款准备金管理&。言下之意，证券公司、信托投资公司、金融租赁公司
&、银行表外理财等许多非存款类金融机构的类存款业务将来都可能会被征
&收存准金。对于市场上的这些讨论，央行行长周小川此前曾表态称：&再
&讨论一会，有助于政策的制定。&
而记者从消息人士了解到的最新情况是，如果说上一篇文章是给市场吹吹
&风，打个预防针的话，那这篇文章则是央行正式对&宝宝们&下手的前奏
&曲。&要求交存款准备金的态度是明确了，但缴存的比例还没有确定，将
&征求银行、余额宝等多方意见后再确定。&一位接近央行的权威人士这样
&为何要开征存准金
&存准金到底是个什么玩意儿？为什么余额宝就得缴这个东西呢？
&盛松成在文章中指出，一般来说，银行不能随时收回贷款。也就是说，银
&行是以期限较短、流动性较强的负债支撑期限较长、流动性较弱的资产，
&即&存短贷长&。如果短时间发生大规模集中提取存款，贷款不能及时收
&回，银行就面临流动性风险。所以银行吸收存款不能全部贷放出去，须留
&存一部分资金应对紧急情况下流动性需求，这部分被强制由央行进行保管
&的预留资金，便是存款准备金。
&从制度发展的历史来看，存准金制度最初就是为了预防银行的流动性风险
&。但发展到后来，央行发现这一制度除了可以防范金融体系流动性风险外
&，还可以通过存款准备金率的上下变动来进行货币政策的调整，从而成为
&了一项宏观调控的政策工具。
&盛松成表示，2013年末，包含资金信托、表外理财在内的特殊目的载体在
&银行的存款余额超过2009年末的3倍。仍以余额宝为例，5000多亿元的余
&额宝资金就有95%以上存放于银行。这部分协议存款属于同业存款，不同
&于一般工商企业和个人在银行的存款，没有利率上限。这部分协议存款的
&利率，由银行参照银行间市场利率与客户协商定价，通常远超过一般存款
&利率。而对于一般单位或个人存款，不仅有不超过基准利率10%的利率上
&限，而且要缴存法定存款准备金。同业存款的这种优势在流动性紧张时期
&尤其明显。2013年末，我国银行间7天同业拆借利率一度高达8.84%，余额
&宝存放银行的协议存款利率也水涨船高。其影响不容忽视，对这部分资金
&实施存款准备金管理必要且可行。
&盛松成认为，目前我国只有保险公司存放在银行的同业存款受到了法定存
&款准备金制度的管理，而像货币基金、信托等在内的其他许多非存款类金
&融机构存放在银行的同业存款与一般的银行存款性质相同，因此理应也像
&保险公司一样接受存准金制度的管理。之所以以前没有要求其缴存，是因
&为过去中国非存款类金融机构存放于银行的同业存款规模较小，对金融运
&行和货币政策实施影响不大。但如今非存款类金融机构同业存款的规模不
&断扩大，在一定程度上改变了金融运行模式，且对货币政策传导及其有效
&性的影响越来越大。
&通俗地说，如果规模如此巨大的存款没有缴纳存准金，理论上说将会使从
&基础货币（央行发行的货币）到派生货币（银行通过反复吸储放贷新生的
&货币）之间的货币乘数变得无穷大，这就会使得央行制定的货币政策效果
&变差甚至变得无效，从而导致央行对宏观经济的调控失灵。而一旦缴纳了
&一定比例的存准金，那这部分协议存款的货币乘数就受到了制约。假如准
&备金率为10%，那货币乘数最大只能达到1/10%=10倍。假如央行想要进一
&步收缩流动性，给宏观经济降温，就可以通过提高存款准备金率来实现。
&这便是盛松成支持给协议存款添加存款准备金这一&紧箍咒&的理论逻辑
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