车载cd后面插口16个针俩插口都充电其中一个充不了

车载手机充电器不给力?自己DIY制作一个! - 电子制作_手机充电器_中国百科网
车载手机充电器不给力?自己DIY制作一个! - 电子制作
    车载手机充电器不给力?自己DIY制作一个!
来源:guokr 作者:秩名日 15:06
[导读] 有木有在开车使用手机导航时即使在充电,手机的电量还是嗖嗖往下掉?感觉车载手机充电器不给力?作为电子达人教你DIY一个高效率大电流的车载手机充电器。
关键词:车载充电器DIY手机充电器
开车时用手机导航,经常觉得即使在充电,手机的电量还是嗖嗖往下掉?没关系,只要在原有车用充电器的基础上做一点改造,就可以得到一个高效率大电流的车用充电器了。
1 材料和工具
KIS 3R33S同步降压模块 x1
车用充电的插头 x1
USB插座 x2
常用电阻,电容少许
胶带,环氧胶,电烙铁,导线,焊锡等等
2 KIS3R33S同步降压模块
最近 KIS 3R33S这个模块很是红火,开关式稳压模块,价格便宜(最便宜2块不到,内部单个零件都比这贵),性能好,效率最高能到95%以上。
MP2307芯片+功率电感 - 车载手机充电器不给力?自己DIY制作一个!
来源:guokr 作者:秩名日 15:06
[导读] 这就是模块的真面目,内部就是个 MP2307 ($1.9019) 芯片和一个高效功率电感组成的一个基本电路,模块默认输出是3.3V。MP2307输入电压最高23V,输出连续3A,
关键词:车载充电器DIY手机充电器
这就是模块的真面目,内部就是个MP2307($1.9019)芯片和一个高效功率电感组成的一个基本电路,模块默认输出是3.3V。MP2307输入电压最高23V,输出连续3A,脉冲4A电流,340KHZ的开关频率,大电流输出情况下效率大于95%。
基本电路图左,效率曲线图右,性能看上去还是非常不错的。
那么,要得到我们需要的5V电压输出,就需要进行合理的改造才行。借用一下网上前辈们实验得出的结果。
经过以上的改装,去掉一个332电阻,两个513电阻,一个肖特基输出二极管,一个输出电容,那么基本就完成了最初的改装,也就是取消掉稳压部分的取样电路,来重新设置输出电压。
通过实验,上图的R2取45K即可输出5.0V电压,非常稳定。1脚悬空电路工作,对负极连接就是停止工作。
改装车充插头 - 车载手机充电器不给力?自己DIY制作一个!
来源:guokr 作者:秩名日 15:06
[导读] 3 改装车充插头 让我们开始吧。首先找到一个车用充电的插头,这个是带指示灯和保险丝的,一旦有故障会自己熔断掉,在这里非常合用,很安全。 原本
关键词:车载充电器DIY手机充电器
3 改装车充插头
让我们开始吧。首先找到一个车用充电的插头,这个是带指示灯和保险丝的,一旦有故障会自己熔断掉,在这里非常合用,很安全。
原本的LED是红色的,换成自己喜欢的绿色。从LED的使用惯例而言,红色代表警告,绿色代表正常,也是我替换的原因之一。
加工一下车充插头的尾部,这样可以卡在另外的一个小盒子里面,用来连接充电插头和模块电路部分。看见电感旁边的贴片色环电阻了没,那就是设置电阻,我用了47K,输出电压是5.2V,在误差允许范围内。输入脚直接加了一只NCC的高频金装电容,用来储能和滤波。
手机充电设置 - 车载手机充电器不给力?自己DIY制作一个!
来源:guokr 作者:秩名日 15:06
[导读] 翻转一下,正好能放下!输出脚上外加了一块识别电阻板,用来兼容绝大部分的手机充电设置,这样不管是机还是银河机都能用了。外壳边沿开两个长
关键词:车载充电器DIY手机充电器
翻转一下,正好能放下!输出脚上外加了一块识别电阻板,用来兼容绝大部分的手机充电设置,这样不管是机还是银河机都能用了。外壳边沿开两个长方孔,用来防止USB插座,因为空间很挤,所以只能两边设置。
附送电路一份,电阻稍有误差不影响使用,49.9K我用51K都没事。
USB插座用的是进口的镀金短版,体积很小,用胶水和小塑料盒之间做固定,注意胶水不能太多,合适就行。这个插座和一般的国产插座脚位是反的,注意识别哦!接反就烧东西了&&
焊接完毕,好乱,过程没拍,太麻烦了&&
外加了一只rubycon的KMZ高频电容作为输出滤波,没有这只电容的话,输出电容是不稳定的哦!一定要加。当然可以用其他的内阻足够低的贴片电容什么的代替,看你喜欢了。
最后组合起来,小盒子就能和插头牢固的连接在一起了&&在一起了&&
盖上盖子,测试OK。连续工作发热很小,而且不占地方,超级方便和实用!这下可以去任何地方都不怕不怕啦!
算下成本,插头2块!小盒子2块!模块1.8块!两个USB插座5块!电容自己的不算钱,全部加起来也就12块以内!这价钱买成品的,也就是个不靠谱的山寨货&&壮哉我大DIY党!!!
Copyright by ;All rights reserved.一个手机充电器接3个头子(同时充3种手机)是并联电路么?手机比较多,但是插头又少,我把一个充电器中间的线子剪断,然后 把几个不同插口的数据线也剪断,按照线的颜色同时拧在充电器的线上,然后试了下手机显示可以同时充电,但是这是并联电路么?对手机有什么负面影响么?
iudollco2908
是并联的,但是充电的电流电压不能超过额定的,否则会损坏电池甚至烧坏(说明书上有写),一般差不太多的也可以
接了3个头子 电压还会大么
电压是220V,恒定的
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是并联电路,但由于几个手机同时冲电会增大冲电器中电流,由U=E-IR知,冲电电压会稍底,也可能烧毁冲电器中的变压器
是并联电路,因为如果不是并联电路,头子两端电压会随着负载的增减发生较明显的变化,从而不能正常工作,这样改装后的充电器输出电压与手机的标准电压不同,会损害手机电池!
并联电路,电压不是都一样的么?
是并联电路,。但是因为电阻比率问题 电压会有少许变化 但问题不大。这样冲可以很快冲饱电池。不过这样冲的话手机的电流就很大了,要考虑一下手机的电流承受问题。可能会超过电路的最大承受电流,导致损坏手机。
扫描下载二维码车内插车载用的电源插口叫什么.两个圆口,其中一个还有个大螺帽似得,可以按的按钮.转出后有点烫.我把他拔出,插上MP3,把那个发烫的螺帽插到后面的口上,不过好像拧不上.不要拍转哦!
发烫的那个是点烟器,你按进去会儿拔出来会看到里面发红的电热丝 可以用来点烟,车载电源接口应该都是一样的
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