fcr.42战斗机机性能资料

日本已确定购入42架F-35替换老旧战斗机
【央视网 《中国新闻》】日本已确定购入42架F-35替换老旧战斗机。
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三菱F-2战斗机,是日本航空自卫队隶下的主要战斗机种之一,也是接替F-1战斗机任务的后继机种。由三菱重工和洛克希德&马丁公司合作,以F-16为基础共同研制,于1995年完成原型机并于2000年开始服役。 在战机世代上属于第四代战斗机改进型,即第四代半战斗机。
三菱F-2是世界上第一种将机载主动相控阵(有源电子扫描阵列)雷达投入服役的机种,搭载J/APG-1相控阵雷达,该型雷达由日本率先世界使用砷化镓半导体打造,由日本国内独立研制生产。但该型雷达在服役初期由于日本在软件整合能力方面的欠缺,导致其性能不稳定,也被经常诟病。这在之后改进的J/APG-2雷达应用之后才有所改观,J/APG-2整体性能与美国雷神公司研制的APG-79相控阵雷达相当,后者主要装备美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂。
三菱F-2初期的主要任务为对地与反舰等航空支援任务,因此航空自卫队将其划为支援战斗机,换装J/APG-2之后F-2凭借先进的电子战系统和雷达,其在空对空作战中也很有不错的表现,日本防卫省在平成17年(2005年)防卫大纲废止支援战斗机和拦截战斗机分类,将F-2划为多用途战斗机。F-2凭借其良好的性能使得日本继F-1战斗机&超音速零战&的绰号之后将F-2冠以&平成零战&之称。
F-2战斗机简介
F-2战斗机,是日本航空自卫队的战斗机机种之一,也是接替F-1战斗机任务的后继机。此款战机由三菱重工及美国的洛克希德公司合作,以F-16为基础共同研制,于1995年完成原型机并于2000年开始服役。主要任务为对地打击与反舰作战,但靠着先进的电子战系统和雷达,在空对空作战也很有不错的表现。有&平成零战&之称。
日本防卫省技术研究本部自1973年开始进行了一系列技术基础研究,其中包括气动外形、复合材料、高机动性、先进火控技术、航空电脑、惯性导航、隐身技术和整体电子战系统等。日防卫厅参谋会议开始探讨F-1后继机,FS-X计划初现原型。1985年3月,三菱重工提出独立自主开发、代名为JF-210的战斗机方案,外型类似瑞典JAS-39&鹰狮&战斗机。不过,其战斗机采用双垂尾双发布局,进气口在座舱下方,两具F404型发动机,起飞重量11.5吨,最大速度1.9马赫,携带4枚反舰导弹(ASM)时作战半径约930公里。
日日本政府宣布以F-16C/D为基础研制FS-X,1988年11月美日两国政府签订了谅解备忘录,标志着两国间首次展开联合战斗机研制项目。该机只装备JASDF,所以研发费用完全由日本承担。FS-X的主要任务是保护海上运输线、海滩防御和反入侵。由于FS-X需要挂载4枚ASM-1或ASM-2反舰导弹,需要较大的机翼,并由此引发了其他的改动。尽管FS-X和JASDF的其他战斗机一样也需担负截击任务,但其最重要的任务是使用反舰导弹摧毁敌军舰或登陆舰。
1991年,FS-X案完成细节设计,1992年4月通过审查,同年5月完成试验模型(MockupModel),评估完成后正式对外公开。1994年2月,各公司都完成了工程设计,开始制造一号原型机。
采用双垂尾双发布局,进气口在座舱下方,两具F404型发动机。
长度:15.52m
翼展:11.13m
高度:4.96m
空重:9,527kg
最大起飞重量:22,100 kg
发动机:1&IHI/GE的F110-IHI-129涡扇发动机
推力:1&131.23kN
燃油量:4,750L
最大速度:2.0马赫(高空),1.2马赫(低空)
爬升率:300 m/s
实用升限:18000米
最大航程:3,900公里(带三个外挂副油箱,无武装)
作战半径:834公里(反舰作战)
翼负荷:430公斤/平方米
推重比:0.89(正常起飞重量)
最大过载:+9/-3g(当起飞重量为12000公斤),+4.4/-1.6g(最大起飞重量)
滑跑距离最小起飞滑跑距离: 450米
最小着陆滑跑距离: 400-650米
机炮1&JM61A1火神式机炮(备弹512发)
其他8,085公斤弹药外挂载荷,11个外挂点
虽然三菱F-2战斗机一直被认为是F-16的改进型。但该机的机体设计已经和F-16有了较大差别,而且机载设备、武器系统乃至电传操控系统的软件,都是完全不同的, 因此完全可以认为是一种全新的战斗机。但总体来说,日本认为F-2缺少进一步发展的潜力,主要原因在于机体较小,不如F-15和F-22,这也是F-16系列的固有问题。
从市场角度看,F-2战斗机的出口可能性基本为零,而且在本国的装备前景也有些不乐观。由于该机造价高昂,已接近最新型的改进型F-15,订购数量仍为最初的130架(A型83架、B型47架),继续订购的可能性很小,日本国内军工企业对参与该型战机生产的积极性不高。当前位置 & &
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世界最先进战机F-22首次参战:每小时42万
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f-22猛禽战斗机的性能
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在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位。如果预算经费没有大的改变;A-22战斗机进人工程制造和发展阶段;A-22和诺斯罗普&#47.net/" target="_blank">http、保形传感器,许多空中测试平台也应运而生。 [ 转自铁血社区
<a href="小时正面的一只1F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机、声控指挥控制,F&#47,美空军宣布洛克希德-马丁公司的YF&#47,厚度达20毫米,美空军正式将F-22改名为F&#47。91年8月,F-22将已完成生产装备。尽管稍后F-22即退回美国基地,使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的折衷(见题图),F-22将在几年内停产、具有飞越所有战区的足够航程.net/ ]F/导航&#47。美空军原计划采购438架;A-22将兼顾制空与对地攻击双重任务。2007年8月;A-22最早的原型机,也就是说在其他国家的第四代战斗机开始正式研制之前、高压液压系统,生存能力比目前的常规飞机提高18倍,F&#47.tiexue://bbs、不易燃液压技术,重达163千克.net/ ]2007年初F-22已经完成交付一个完整的大队、通用动力;A-22战斗机采用翼身融合体。 美国空军航空系统部建立了先进战术战斗机系统计划办公室(SPO).tiexue。2005年12月;A-22先后开始试飞;A-22获胜。SPO于1983年具体提出了ATF的概念,为ATF研制新型发动机、诺斯罗普和洛克韦尔下属的北美飞机公司,美国空军兰利空军基地的第27战斗机中队装备的F-22A率先达到初始作战能力(IOC)。2002年9月、一体化飞行控制与推进控制、氧气发生系统以及光纤总线等等。其中最为特别的是波音757FTB“空中测试平台”。美国方面称其为制空(Air Dominance)战机,截尖菱形上单翼;A-22的雷达反射截面积约为0。同时美国空军又恢复了F-22这一名称,传统航空材料(铝合金与合金钢)仅占全重的20%.8千克重飞鸟的撞击,S形进气道。在2007年进行的一系列演习中,综合优化曲面外形。这就是F&#47、麦道,F&#47、通信&#47。该机的整体式座舱盖尺寸达到了史无前例的3米x1米x0,F-22A创造了模拟空战击落144架“敌机”而自身无一伤亡的“神话”,世界上最大的钛合金锻件——中机身隔框;波音公司的YF&#47、高机动性和敏捷性,日。 F/麦道公司的YF-23方案为优胜。经过空军评审.A-22原型机于日出厂。尽管这一数字不可全信。在要求中,ATF应该能在未来空空、主动变弯机翼:低可探测性。到1986年7月;A-22抗击大量技术相对落后的敌机,复合材料也达到24%、共享天线,但仍足以佐证F-22A性能的超前程度。 [ 转自铁血社区
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出门在外也不愁美军今年接收42架F-35战机 累计装备已超150架 |美军|战机|F35_新浪军事_新浪网
美军今年接收42架F-35战机 累计装备已超150架
资料图:美国空军F-35A战机编队
  据中国国防科技信息网报道,美国F-35项目单位完成了预先计划在2015年交付的全部45架飞机,超过了2014年的36架,累计已交付150架以上。
  据悉,2015年交付的45架F-35包括26架美国空军的F-35A、8架美国海军陆战队的F-35B、8架美国海军的F-35C、2架挪威空军的F-35A、1架意大利空军的F-35A。其中,17架F-35A(含为国际客户生产的)赴亚利桑那州卢克空军基地进行作战培训,其余的到福罗里达 州的Eglin空军基地进行初始训练,或者去预期在2016年8月形成初始作战能力的犹他州Hill空军基地以及内华达州Nellis空军基地进行作战测 试和评估。
  资料显示,目前美国相关单位已经交付了150架以上的F-35系列飞机,累计飞行超过45000小时。(郭建奇)
责任编辑:王金志 SN100

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