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兆盛震动滚珠开关厂
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兆盛震动滚珠开关厂 &公司地址：中国广东东莞市中国广东省东莞市黄江镇合路第一工业区
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提供服务支持 &HUMMER H3 悍马四驱操作方法
这是H3车主手册480页中.111页至113页.
对如何切换四轮驱动
高速.低速的内容.
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Full-Time Four-Wheel Drive
Full-Time Four-Wheel Drive sends your engine’s
driving power to all four wheels for extra traction.
To get the most out of Full-Time Four-Wheel
Drive, you must be familiar with its operation.
You can choose between four modes:
4 m (Four-Wheel High): This setting is used for
driving in most street and highway situations.
You can also use this setting for light or variable
off-road conditions.
N (NEUTRAL): Shift the vehicle’s transfer case
to NEUTRAL only when towing your vehicle.
See Recreational Vehicle Towing on page 295
or Towing Your Vehicle on page 294 for more
information.
Notice: Driving on pavement in Four-Wheel
High Lock or Four Wheel Low Lock for
extended periods may cause premature wear
on your vehicle’s powertrain and tires. Do not
drive in Four-Wheel High Lock or Four-Wheel
Low Lock on pavement for extended periods.
4 m Q (Four-Wheel-High Lock): Use this
mode when you need extra traction in most
off-road situations such as sand, mud, snow or
level, rocky trails.
Transfer Case Buttons
The transfer case buttons are located to the
right of the instrument panel cluster. Use these
switches to shift into and out of the different
Full-Time Four-Wheel Drive modes.
Notice: Operating your vehicle in
Four-Wheel-Low Lock above 30 mph (48 km/h)
for any extended period of time could cause
damage to the transfer case. Do not operate
your vehicle in Four-Wheel-Low Lock above
30 mph (48 km/h) for extended periods.
4 n Q (Four-Wheel-Low Lock): This mode
delivers extra torque to all four wheels and is used
for extreme off-road conditions. You might
choose 4-Wheel-Low Lock if you are driving in
off-road situations, such as, deep sand, mud, or
snow and climbing or descending steep hills.
If the vehicle has a locking rear axle, when in this
mode you can also choose to lock the rear
axle for additional traction in extreme off-road
situations. See Locking Rear Axle on page 243.
Indicator lights in the buttons show which
mode you are in. The indicator lights will come on
briefly when you turn on the ignition the mode
the vehicle is in will stay on. If the lights do
not come on, you should take your vehicle to
your dealer for service. An indicator light
will flash while shifting the transfer case.
It will remain lit when the shift is complete.
If for some reason the transfer case cannot
make a requested shift, it will return to the
last chosen setting.
If the SERV 4WD message on the Driver
Information Center (DIC) stays on, you should
take your vehicle to your dealer for service. See
Service 4WD message under DIC Warnings
and Messages on page 196.
Shifting between Four-Wheel High and
Four-Wheel-High Lock
With the vehicle traveling less than 45 mph
(72 km/h), press and release the Four-Wheel High
or Four-Wheel-High Lock button. The indicator
light will flash while shifting. It will remain lit when
the shift is complete.
It may be necessary to drive backwards while
turning for a distance of 25 feet (7.5 m) to get the
lock feature to disengage.
Shifting into Four-Wheel Low Lock
Notice: Shifting the transmission into gear
before the indicator light stops flashing could
cause damage to the transfer case. Always
wait until the indicator light stops flashing
before putting the transmission back in gear.
To shift into Four-Wheel-Low Lock, the ignition
must be in ON and the vehicle must be stopped or
moving less than 3 mph (5 km/h) with the
transmission in NEUTRAL (N). The preferred
method for shifting into Four-Wheel Low is to have
your vehicle moving 1 to 2 mph (1.6 to 3.2 km/h).
Press and release the Four-Wheel-Low Lock
button. If your vehicle has a manual transmission,
the clutch pedal must be pressed to the floor while
you press the Four-Wheel-Low Lock button, or the
shift will not be completed. You must wait for the
Four-Wheel-Low Lock indicator light to stop
flashing and remain lit before shifting your
transmission in gear.
It is normal for your vehicle to have engagement
noise and bump when shifting between
Four-Wheel Low and Four-Wheel High ranges or
from NEUTRAL with the engine running.
If the Four-Wheel-Low Lock button is pressed
when your vehicle is in gear and/or moving
too fast, the Four-Wheel-Low Lock indicator light
will flash for 15 seconds and not complete the shift
unless your vehicle is moving less than 3 mph
(5 km/h) and the transmission is in NEUTRAL (N).
After 15 seconds the transfer case will return to
the last chosen setting.
Shifting Out of Four-Wheel-Low Lock
Notice: Shifting the transmission into gear
before the indicator light stops flashing could
cause damage to the transfer case. Always
wait until the indicator light stops flashing
before putting the transmission back in gear.
To shift out of Four-Wheel-Low Lock, your
vehicle must be stopped or moving less
than 3 mph (5 km/h) with the transmission
in NEUTRAL (N) and the ignition in ON.
The preferred method for shifting out of
Four-Wheel-Low Lock is to have your
vehicle moving 1 to 2 mph (1.6 to 3.2 km/h).
节录重点翻译:
注意：您的工作车辆
四轮锁定低超过30英里每小时（48公里每小时）
任何时间过长可能会导致
损坏动箱。不要操作
在四轮低锁定您的车辆上方
30英里每小时（48公里/小时）长时间。
4 N Q（四轮低锁）：该模式
提供额外的扭矩到所有四个车轮并且用于
对于极端的越野条件。你可能
选择4轮低锁，如果你是在开车
越野的情况下，如，深砂，泥，或
雪和爬山或降陡峭的山坡。
如果车辆具有锁定后轴，当在这
模式下，您也可以选择锁定后
轴在极端额外的牵引力越野
的情况。请参阅锁定后轴243页。
指示灯的按钮显示哪些
模式你在的指示灯将亮起，
简要地?当你打开点火开关模式
车辆处于将停留。如果指示灯做
不来，你应该把你的车
经销商进行维修。指示灯
将FL灰而转移转移情况。
它将继续保持点亮时为变速结束。
如果由于某种原因，传输的情况下不能
做出请求的移位，它会返回到
最后选择的设置。
如果驱动程序的SR **消息
信息中心（DC）岿然不动，你应该
把你的车给经销商进行维修。见
在DI警告服务**消息
和196页上的消息。
四轮和高之间转换
四轮锁定高
与车辆行驶不到45英里每小时
（72公里/小时），按下并释放了四轮高
或者四轮高锁定按钮。该指标
灯会FL灰而发生变化。它将保持亮起时
为变速结束。
可能有必要以驱动向后而
盘车的距离为25英尺（7.5米）来获得
锁定功能脱离。
移位到四轮锁定低
注意：将转移到传输齿轮
前指示灯停止FL灰化可能
会损坏到转印情况。总
等到指示灯停止FL灰化
敷上传输回档位。
要转移到四轮低锁，点火
必须在接通并且车辆必须停止或
移动小于3英里每小时（5公里/小时）与
在中性（N）传输。首选
方法转移到四轮低是有
您的车辆移动1至2英里每小时（1.6至3.2公里/小时）。
按下并释放四轮锁定低
按钮。如果您的车辆有一个手动变速箱，
离合器踏板必须按下到FLOOR而
按四轮低锁定按钮，或
转变将无法完成。您必须等待
四轮低锁定指示灯停止
FL灰化和移动之前保持点亮你的
传动齿轮。
这是正常的车辆有订婚
噪音和颠簸之间过渡时
四轮低和四轮大范围或
从空档发动机运转。
如果按四轮低锁定按钮
当您的车辆齿轮和/或移动
太快，四轮低锁指示灯
将FL灰15秒，而不是完成换档
除非你的车辆行驶不到3英里每小时
（5公里/小时）和传动装置处于空档（N）。
15秒后，分动箱将返回
最后选择的设置。
移出四轮低锁
注意：将转移到传输齿轮
前指示灯停止FL灰化可能
会损坏到转印情况。总
等到指示灯停止FL灰化
敷上传输回档位。
移出四轮低的锁，你
车辆必须停止或动得少
比3英里每小时（5公里/小时）与发送
在中立（N）和在接通点火。
对于移出首选方法
四轮低锁是让你
车辆移动1至2英里每小时（1.6至3.2公里/小时）。
按下并释放四轮或高
四轮高锁定按钮。如果您的车辆有
手动变速器，离合器踏板绝
被压在FL **同时按下
四轮高或四轮高锁
按钮，或者转变将无法完成。
您必须等待四轮或高
四轮高锁指示灯停止
FL灰化和移动之前保持点亮你的
传动齿轮成。
这是正常的车辆有订婚
噪音和颠簸之间过渡时
四轮低和四轮大范围
或者从中立的发动机运转。
如果四轮高或四轮高锁
按下按钮，当你的车辆在减速
和/或移动速度过快，四轮高
或者四轮高锁指示灯将FL灰
15秒，但不会完成换档
除非你的车辆行驶不到3英里每小时
（5公里/小时）和传动装置处于空档（N）。
要分动箱切换至中性，做
以下内容：
1.设置停车刹车。
2.通过转动点火启动车辆
3.放入空档（N）的传输。
如果您的车辆有一个手动变速箱，
按住踩下离合器踏板
当你通过9执行步骤5。
4.移动箱，以四轮高。
换档全轮驱动车辆的
分动箱空档可以引起
您的车辆即使自动滚
变速箱处于停车（P）或手动
变速器处于任何齿轮。您或他人
可能会受伤。确保停车场
制动科幻你却将之前设置
分动箱至中性。
恩...公里数
在美洲窜改公里数FBI会扣走人.
一旦出口后就不受管制.
GM或其他有GPS定位服务的车厂,在新购车辆时会签切结书,说不准出口.
除非你把On Star关掉.不然马上打电话问你车怎么跑到海外去了.
只能说这么多.
哇,你的内容我喜欢
所以我们在路上看到光鲜亮丽的H3,其实都是....你说的这种情形的车吗?
我还一度想,哇,能开这种车的人应该手骨很粗吧
master.lin10888 wrote:
美国通用公司过去生产...(恕删)
H3背后的秘密!!~
HI I am Gary!~
http://mussod.pixnet.net/blog
当车子走到一定的里程数时，在引擎的部件，
以维修手册的标准SOP，是有许多要更换的：
电瓶、舵轮、风扇、发电机、皮带、引擎脚、变速箱角脚、
引擎进气歧管及火星塞及引擎各部件的垫片、
油底壳垫片、变速箱垫片及油、三角架、前避震器、
水箱、水邦浦、节温器、煞车分邦、
煞车真空辅助气器、冷媒、
及电路系统检修及回路检查。
目前市面上许多从美国运回来的中古hummer H3.
大多为2005年至2008年.
呵呵呵..........又是个网络爬文高手
我自己在10年入手一台06年的开了4年在去年脱手
你讲的问题我个人觉得根本不存在
你讲的除非以下状况~~
很不幸的，你不做功课、又不多比较、又找了间无良车商、车商又不懂这台车
但车商对调表技术却是高超非凡能够避开烦人的电子系统不让车子乱闪灯卖不出去
买了车后你又不接触人群认识同好车友，又自己白目跑去Offroad还找了个很战的场地.........
那我能说你讲的都成立
个人实际经验是~~
买车时从台北至台中几乎网络有出现要卖的悍马我全去看了
网络做的功课更是不用说 ( 当然大部分是在找改装品 ) 但其实也先看了零件好不好找
最后买了一台建商老板的车，他是全新车进口第一手也少开 ( 20万英里跟3万英里内装底盘不是智障应该能分辨 )
开心买车后马上找到台湾最大的悍马俱乐部并加入
从此开启一段让我觉得是生命中很精采的两三年 ^^
车队前辈都会很热心教导不论是车辆操作方式、车辆设备使用方式 ( 包含差速器操作时机 )
甚至也带我亲自下场体验了Offroad的乐趣
至于维修甚至零件我只能说认真做功课台湾厉害的师父还不少，零件进口商也很给力
当然最终是你有没有心去爱这台车
车子我觉得是这样啦 ( 柯P上身 )
每台车除非你亲身接触相处一定时间并去了解它照顾过它
否则常常在网络上看很多键盘车手、键盘技师、键盘车主都讲一堆却不知所云不着边际
另外你以为悍马很好调表 ?? 哈哈哈........我只能说到这了
再次感谢您的回文与讨论，
另有一事请教，即然如您所言，
您为何要将您的爱车卖掉？
单纯就个不算短的前车主实际分享经验啦
因为太多台湾人对于特殊车种热情不够因而产生很多不正确的误解
你问到为什么卖吗 ? 很简单 !! 油耗跟实际使用便利性还有想换个口味玩玩
并不是因为他不好~~~现在有时想到他还是超想念的
老实说不要说九年，如果口袋够深车位够多我会再把他留下来个10年20年30年.......
或许是看一台车的角度不同，产生的解读就会是完全不同的世界
如果用一个务实的角度把它当作一台纯 " 交通工具 " 去计算他的各项花费数据经济效益
那悍马这台车老实说.......不管是九年车或全新车送你，你都不用考虑
但如果用我们这种把车当作宝贝当作小三来爱，拥有这台车四年每天离开停车场还是会回头望它一眼的人
这种绝版车种或是你口中的停产车，对我们来说其实更有致命的吸引力
master.lin10888 wrote:
谢谢您对我的主题讨...(恕删)
HUMMER H3 中古车市场行情价.
中古车的市场行情速算法.
美国车及欧洲车.第一年折半价.往后每一年折五万.
西德车.英国车及日本车.第一年折1/3价.往后每一年折五万.
因为进口的新车在国外买.都只要台湾卖价的一半.
因此.这样的算法.在中古车市场.行之有年.
2008 年出厂的美国越野车.
当年.在台湾卖300万.
已这种市场的速算法.
第一年.折半价.剩 150 万.
往后每一年折五万.
2009年至2015年.共 6 年.折 30 万.
因此.行情应该是 120 万.您当前的位置： &
& 震动开关怎么使用？振动开关怎样使用？滚珠开关如何使用？
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本公司拥有国际先进的全自动开关插座检测装置和国内最先进的生产线，产品出口到欧洲、美国、韩国、东南亚等国家和地区，广泛应用于SAMSUNG、IBM、DELL、AOC、PHILIPS、LG、BENQ、海尔等国际著名企业的产品上，遍布世界各地。溪榜严格按照标准组织实施质量管理，遵循八项原则，持续改进工作，以全体员工对满足和超越顾客的要求为首任，追求卓越之品质。在顾客之中赢得良好信誉，成为众多合作伙伴的优秀供应商。本公司所有的产品经SGS机构确认，达到欧盟指令的ROHS标准和SONY绿色伙伴要求。公司拥有专业的实力、可靠的技术、优质的产品、完善的服务，坚持以人为本、质量为重、服务至上的可持续发展策略，竭诚与广大客户进行全面、广泛的合作。/
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