2010年2010款凯美瑞瑞散热器英文代码是什么

&主题:我的凯美瑞有点闹心
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断层 发表于
我开过同事的ES300H和老款凯美丽2.4,感觉还是区别挺大的。除了内饰和外观好很多以外,车辆的整体隔音,驾驶感受,车辆整体控制性,ES都要好很多。但是总的取向还是偏舒适,你在ES上绝对找不到类似BMW或者梅菜得吃那种非常精准的驾驶操控感受。呵呵,再换就可以考虑雷车了。ES300H和凯美瑞混动,在发动机上有区别吗
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frequent 发表于
我的也有点闹心,开了16000公里,进入冬天以来内饰响,拿去检查的时候又不响了,查不出来。靠,跟我的狗一样,知道害怕。呵呵,也是凯美瑞吗?内饰响,有后改装过啥吗?我一点改装都没有,目前没有异响
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dosxp 发表于
第一点我也有,逍客,也是热车后,2000转左右,低速,哒哒哒,烦得要命,也不知咋搞估计一个毛病啊
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mingr6370 发表于
如果说使用不当,也就是忘记关闭车内灯一次哒哒声要检查。
至于电瓶耗尽一次,以后就充不进电了,三天打不着火,也许是这个原因。
日车不是神车,冷却液要加,很正常。
质量好坏,开几年比较看看。
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mingr6370 发表于
爆震的问题,我被忽悠了?那应该如何与4S店理论呢
亏点周末去4S店检查一下电路和电瓶,忘记关灯只有一次,那是在刚刚提车的时候,...车灯不是锁车后自动延时关闭吗?长期熄火用电不会自动休眠保护电瓶吗?
二十万的车也简配这些小功能?
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LZ切记,在这个坛子里,日车是不可能出故障的。即使出问题,哪怕很严重,也是自己使用不当,和车无关。大众车出问题就是设计缺陷,与人无关,和车有关。
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1不知道怎么回事
2防冻液少就加点,毕竟不是完全密封的,目前为止我还没遇到一辆车不需要补充防冻液的,但都是在20000km之后
3可能是电瓶的问题,也有可能是人为操作导致的
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断层 发表于
我开过同事的ES300H和老款凯美丽2.4,感觉还是区别挺大的。除了内饰和外观好很多以外,车辆的整体隔音,驾驶感受,车辆整体控制性,ES都要好很多。但是总的取向还是偏舒适,你在ES上绝对找不到类似BMW或者梅菜得吃那种非常精准的驾驶操控感受。这就是我为什么把它换了的原因,开着几年就吐了,又忍了几年,吐无可吐。最后换车时候虽然一度考虑过油电混合,但是最后结合各种因素就不考虑丰田了,开的想吐是很重要的原因之一 本帖最后由 轻舟一舍 于
14:00 编辑
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跟我一样,开捷达烦死了。现在也是凯美瑞不过是2.0的,老机头毛病没有。那会儿看2.5偶有反映高速口哨音的,后来版本换了什么线就好了。丰田的品控应该还是不错的,不只是无忌吹捧出来。
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mingr6370 发表于
玻璃升降器也不便宜吧,捷达还要300-400左右呢
550我开过一次,行车时看仪表台我真接受不了呵呵,仪表台现在看起来是丑,但是6年前还是感觉挺漂亮的啊,配件我都网上买,换下来带工时就300块。
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销售们开始急了,都说lz使用不当或者油品问题
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mingr6370 发表于
没有问题那最好。雷车感觉如何?和同级别丰田相比最大区别是啥?我开过同事的ES300H和老款凯美丽2.4,感觉还是区别挺大的。除了内饰和外观好很多以外,车辆的整体隔音,驾驶感受,车辆整体控制性,ES都要好很多。但是总的取向还是偏舒适,你在ES上绝对找不到类似BMW或者梅菜得吃那种非常精准的驾驶操控感受。
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我的也有点闹心,开了16000公里,进入冬天以来内饰响,拿去检查的时候又不响了,查不出来。靠,跟我的狗一样,知道害怕。
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mingr6370 发表于
1. 首保前发现加速异响,具体是热车(20分钟后),转速正常加速时,发动机有“哒哒哒”的声音,堵车听见这个声音最烦躁。4S店技术说正常,属于爆震,无解。第一点我也有,逍客,也是热车后,2000转左右,低速,哒哒哒,烦得要命,也不知咋搞
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吨位足 发表于
奥吉通不是卖奥迪的?!
1039交通服务热线里老听到他们说奥迪大众他家卖奥迪、广汽丰田,最近新开林肯,貌似生意很好
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cyf2120 发表于
这个没必要的我的是GS虽然是V6,但是冷车启动也会哒哒哒很明显,是直喷发动机特性,但是车热起来后就声音很低几乎听不到了没有问题那最好。雷车感觉如何?和同级别丰田相比最大区别是啥?
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mingr6370 发表于
车辆没有一点改装,不存在私接电线的问题
我在朝阳北路奥吉通买的,感觉也有点水奥吉通不是卖奥迪的?!
1039交通服务热线里老听到他们说奥迪大众
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这不是可靠性问题,这是人品问题~
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轿车类丰田的好名声在 进口 凌志,国产的丰田都是半斤八两,还有就是陆巡越野车质量确实好。
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进口佳美和国产凯美瑞完全两回事
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mingr6370 发表于
如果说使用不当,也就是忘记关闭车内灯一次
其他的,咱们能正式面对问题吗?
黑丰田?呵呵,和我有关系吗听起来……爆震算是正常也是有可能的,不少车在特定状况下都会爆震……
冷却液会少……按说不太正常,应该检查下。
忘记关闭车内灯把电用完了吗?如果蓄电池被深度放电过,天冷打不着也正常。如果没有深度放电过,并且重复出现打不着,肯定也不正常,估计是哪个设备没有正常休眠引起的……
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戚继光 发表于
是你自己使用不当。
丰田是开不坏的,何况这么新的车。
我看你是大众雇来的喷子在这里黑丰田吧。如果说使用不当,也就是忘记关闭车内灯一次
其他的,咱们能正式面对问题吗?
黑丰田?呵呵,和我有关系吗
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GD111111 发表于
这3毛病都是非常严重的,有些是缺陷,已经不属于小毛病范围了。
这么说吧,以前开大众的换车时改凯美瑞这种档次的菜车很少,要么就大众系内升级,要么就日系皇冠以上,丰田菜车被车托儿过度神话了。别吓我啊,有那么严重啊~~
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棒棒鸡 发表于
阴暗的想了一下。
他们把试驾车卖给楼主了?那不能够,当时停车场有30辆+凯美瑞让我随便挑选
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DYNAX8700 发表于
那还真就是你自己问题,电瓶电耗尽一次损伤很大,再充电后平时天天开没事,但天冷或是停时间长后就容易打不着火。哦?会这么大的影响?
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传还是奇 发表于
你咋知道花少是学中医的呀,
太厉害了,偶像呀我。。我。。我真不知道啊
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mingr6370 发表于
建议堵车的时候,把窗户摇下来听听。
如果关上窗户,我也听不到啊...这个没必要的我的是GS虽然是V6,但是冷车启动也会哒哒哒很明显,是直喷发动机特性,但是车热起来后就声音很低几乎听不到了
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[本版禁言]
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mingr6370 发表于
帝都 2014年2月底购买 裸车19.2W
选车时就怕老跑4S店,车子有各种问题,都是被原来的老捷达搞的怕了
入手凯美瑞 2.5 豪华导航版,也是力排众议,过程暂且不表,最终也我的意见为主
开了近1年,9000+公里,车子有点小毛病,不吐不快
1. 首保前发现加速异响,具体是热车(20分钟后),转速正常加速时,发动机有“哒哒哒”的声音,堵车听见这个声音最烦躁。4S店技术说正常,属于爆震,无解。
2. 上周发现防冻液亏不少,目测下线超过5CM,4S店免费给加了
3. 今早汽车打火失败,叫4S救援。电瓶亏电,还把喷油嘴淹了,一顿折腾车子终于行了。技师又说属于正常情况,因为冬天天冷,我很无语,也就3天没开车,就能亏成这样,真不理解
以上是真实的使用体验,就第一年的使用情况,还不如老捷达皮实呢,我对凯美瑞的可靠性现在有所怀疑啊1、如果是爆震确实无解,属于缺陷。这种问题不要修,越修越完。
2、继续观察,问题有可能很大(缸套漏)也可能很小(散热器、管道漏、接口、水壶盖),但排查起来很困难,很多地方必须得拆开才能看到。一般保养更换防冻液后因未排干系统内空气才会出现补充防冻液的情况,新车不可能出现这种情况。
3、如果单是电瓶毛病最好,如果是电路毛病很难修,在保修期内用排除法逐个更换吧,但新换件的品质很难和装车件比。
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mingr6370 发表于
帝都 2014年2月底购买 裸车19.2W
选车时就怕老跑4S店,车子有各种问题,都是被原来的老捷达搞的怕了
入手凯美瑞 2.5 豪华导航版,也是力排众议,过程暂且不表,最终也我的意见为主
开了近1年,9000+公里,车子有点小毛病,不吐不快
1. 首保前发现加速异响,具体是热车(20分钟后),转速正常加速时,发动机有“哒哒哒”的声音,堵车听见这个声音最烦躁。4S店技术说正常,属于爆震,无解。
2. 上周发现防冻液亏不少,目测下线超过5CM,4S店免费给加了
3. 今早汽车打火失败,叫4S救援。电瓶亏电,还把喷油嘴淹了,一顿折腾车子终于行了。技师又说属于正常情况,因为冬天天冷,我很无语,也就3天没开车,就能亏成这样,真不理解
以上是真实的使用体验,就第一年的使用情况,还不如老捷达皮实呢,我对凯美瑞的可靠性现在有所怀疑啊是你自己使用不当。
丰田是开不坏的,何况这么新的车。
我看你是大众雇来的喷子在这里黑丰田吧。 本帖最后由 戚继光 于
09:35 编辑
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GD111111 发表于
看你这只秋田跟着咬的份上踹一脚:无意中暴露了自己的垃圾车了吧?去看看现在的大众全系哪个没有超时自动断电功能?别说开大灯,不着车看看能不能连续听1小时收音机?~~~小黑背那有无数的神车断梁自燃贴等着你去洗呢,再不去你一月份的五毛钱就没的拿了!
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丰田凯美瑞2006款水箱散热器多少钱
提问者采纳
新疆汽配城这边价格好点原厂的800,一般的500
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太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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便宜的300元左右:北京地区汽配城价格,质量好一些的要600元左右。如有帮助请采纳您好
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