宝骏560精英版配置型是如何起动的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-25 20:58 标签： 宝骏560精英版导航
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　　在2015年的中国车市，“神车”这个词可以说已经泛滥。今天我们就来说一款中国厂商宝骏的首款SUV车型――宝骏560。在2015年，该车累计销量达到了14.5万辆，其中11月单月销量超过3万辆，仅次于哈弗H6，这样一匹“黑马”无疑成为了SUV界的亮点！那么在光环的背后，“神车”560又隐藏着哪些“不为人知”的秘密呢？
　　能不能来个自动挡？
　　伊泽了解到，在售的2015款宝骏560只有一种动力（1.8L）、3个配置版本车型。分别是1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型，售价区间为7.68-8.98万元。
　　可以看出，宝骏560只提供了手动挡而没有自动挡版本车型，给消费者的选择范围较少。而且对于那些追求动力性的用户来说，1.8L排量的发动机恐怕难以满足需求。据悉，宝骏在未来会推出AMT版本车型。
　　内饰复制730 做工不够好
　　（宝骏730内饰）
　　（宝骏560内饰)
　　宝骏560的内饰复制了自家大哥宝骏730，没有太大创意。而在用料上，该车的中控台使用的是硬塑料材质，虽然上方有一层很薄的橡胶层，但总体手感还是偏硬。
　　做工方面，宝骏560的中控台细节处理一般，比如方向盘下方的接缝就有点不够均匀，影响美观，在这方面其还有提升的空间。
　　人性化设计欠缺
　　虽然宝骏560的轴距达到了2750mm，在空间上也继承了宝骏730的优点并继续发扬光大。但是前排乘坐的人性化设计不够好。例如，方向盘不能前后调节，而且距离座椅较远，要是把座椅往前挪，腿又得缩着，总是找不到一个非常合适的姿势，真是可惜了这握感不错的方向盘。
　　后备箱离地较高，拿取物品有些费力。
　　Lotus调校的底盘 效果呢？
　　宝骏560采用了和宝骏730一样的悬架结构，都是前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架。值得一提的是，宝骏560在量产之前由英国莲花公司为其调校了底盘，可实际整体感受依然比较硬，对于小颠簸的过滤不是很充分，车内乘客能感觉到比较明显的震动，舒适性略打折扣。
　　质量投诉多
　　新车买到家，用车是关键，而在这方面宝骏560小毛病多的问题就不能忽视了。
　　网友“sdgd”购买的是2015款宝骏560 1.8L手动豪华型，他吐槽，在使用中出现了发动机异响的情况，而且还更换过皮带，空调压缩机支架。并且在冬天冷车起动不了时，要用热吹风加热起动模块后才能起动。
　　网友“juhsd”购买的也是2015款宝骏560 1.8L手动豪华版车型，他反映该车行驶里程达到1500公里时，开始出现底盘异响的情况。
　　网友“胡东升”购买的是2015款宝骏560 1.8L手动精英型，他抱怨，在上路时发现右前减震有异响，而且车内隔音一般，影响了家人的乘坐感受。
　　对于这些投诉，伊泽只能说，宝骏560的质量问题不能轻视，希望厂家在后续产品中能够有所改进。
　　总结：
　　那么宝骏560到底是个什么“车”？它其实是如假包换的城市型SUV，是一个介于MPV和SUV之间的产物。而且后排空间大得夸张，又把低价高配玩到了极致，去看它的人几乎都惊呆了！伊泽隐约也被“神车”的威力震慑到呢。
　　再来看看它的实力，短短半年时间，宝骏560已经杀到了SUV市场第二名的位置，让一众国产SUV只能羡慕嫉妒恨了。按照这个势头，未来它在销量上超越哈弗H6这个霸主也不是没有可能。
　　对于宝骏560，我只能说.......
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