滴滴快车悄然上线合理不合法 叫好不叫座(组图) - 乐清日报 - 汉丰网
滴滴快车悄然上线合理不合法 叫好不叫座(组图)
00:12:29 &&来源：乐清日报 &&
　　今年9月初，张师傅购买了一辆名爵6轿车，并在滴滴出行官网申请为快车司机。“两天左右，网络申请就通过了，阅读了对方从网上发来的服务培训资料后，就正式为市民提供快车服务。”张师傅说。　　“一开始生意并不好，有时候晚上一个单都没有收到。”张师傅说，目前接受快车服务的，大多是刚从大城市回来，知道快车服务的市民，或者是无意间点开软件，尝尝鲜的市民。直到最近，有关快车服务的新闻成为热点话题，享受快车服务的市民也多了起来。　　“现在一个月，能赚个500元左右。”张师傅说，闲的时候一两单，忙起来也有十来单。　　而驾驶马自达6轿车提供专车服务的吴师傅跑得更勤快。“有些偏远地区，乐清的快车司机都不愿意去，我愿意跑。”吴师傅说，上个月他赚了2000多元。　　记者体验快车服务　　据了解，目前乐清仅有普通型快车服务一种，计费标准为零元起步费加每公里2.5元，加每分钟0.3元，最低收费为11元。张师傅称，只要不出市区，一般收费都是11元。　　此外，当处于高峰期、周围司机较少，或司机距离乘客较远的情况下，为了促进成交，鼓励司机更快接单，滴滴快车平台会对订单适当加价。高速费、路桥费、停车费等其他费用也按行驶过程中，司机实际垫付的费用收取。　　昨日上午，记者在市区晨沐广场呼叫了滴滴快车服务，前往城东街道伯乐东路乐清市行政服务中心。通过与司机电话交流记者所在位置后，等待了近5分钟，一辆马自达6轿车停在记者面前，提供服务的正是吴师傅。　　这辆马自达6轿车乘坐十分舒适，比一般出租车好。然而吴师傅并不像出租车司机那样熟悉乐清路况，他先通过导航找到相应地点，才开车前往。　　开车前，吴师傅通过手机软件开始计费，等到达目的地后，他收取了记者11元。而这个价格，比乘坐出租车价格贵了1元。（出租车为10元）　　“快车服务中，远途比出租车更划算。”一名经常使用快车服务的蔡女士说，平时乘坐出租车从市中心前往城东街道牛鼻洞村，出租车司机往往要价25元以上才肯走，而滴滴快车计费为14元。此外，“滴滴快车”服务还常常会送3元-5元不等的优惠券，价格更实惠。　　此外，记者还能通过手机软件，对消费索取发票，发票可以通过快递形式寄送给个人。　　那么，滴滴快车司机在此项服务中能获利多少呢？记者了解到，滴滴快车平台将收取20%的费用，剩下80%费用为司机的获利。“有时高峰期，平台会让利司机，不收取任何费用。”张师傅称。
&&&&&2&&&&
& ( 00:12:26)
& ( 00:12:23)
& ( 00:12:15)
& ( 00:12:03)
& ( 00:12:01)滴滴叫停免费快车原因是什么？回应肯定和钱没关(图)－今日快讯－齐鲁晚报网
滴滴叫停免费快车原因是什么？回应肯定和钱没关(图)
核心提示：
对于取消“免费坐快车”活动的原因，滴滴没有透露更多，只是说取消“免费坐快车”活动肯定和钱无关。滴滴方面还表示，周一(6月8日)、下下周一(6月15日)，每个用户使用滴滴快车乘车后，将获得2张8元快车券补偿，替代原来15元一次的免单。
滴滴免费坐快车叫停
6月4日下午，滴滴快的宣布，由于某些原因，将取消&免费坐快车&活动。
对于取消&免费坐快车&活动的原因，滴滴没有透露更多，只是说取消&免费坐快车&活动肯定和钱无关。滴滴方面还表示，周一(6月8日)、下下周一(6月15日)，每个用户使用滴滴快车乘车后，将获得2张8元快车券补偿，替代原来15元一次的免单。
【换个姿势看山东-天天豪礼有惊喜-全新界面国际范儿】
齐鲁壹点 最懂山东
责任编辑：狄克红
扫描左侧二维码或直接加微信号“qiluwanbao002”关注齐鲁晚报官方微信公共平台。滴滴2015年总订单破14.3亿,滴滴专车怎么把未付订单取消,滴滴未支付订单,滴滴快车取消订单,为什么接不到滴滴订单,滴滴订单器
滴滴2015年总订单破14.3亿
时间：日19:00 来源：大河网
原标题：滴滴2015年总订单破14.3亿
　　中新网1月11日电&1月11日消息，滴滴出行首次对外公布了2015年全年订单数。在过去一年里，滴滴出行全平台(出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾、企业版)订单总量达到14.3亿，这一数字相当于美国2015年所有出租车订单量(约8亿，数据来源：IBISWorld及Statistic Brain)的近两倍。　　滴滴出行数据进一步显示，滴滴平台在刚过去的12月整月平台总订单量首次突破2亿大关。这一数字也远超过了美国交通行业最发达的纽约全年的出行总订单量(约1.93亿，根据纽约出租车和轿车委员会New York Taxi and Limousine Commission去年10月数据估算)。　　2015年是滴滴快速成长的一年，其注册用户数已突破2.5亿。而自年初与快的合并后，滴滴陆续推出了快车、顺风车、代驾、巴士、试驾等新业务，并火速拿下了各领域的市场第一。CNNIC近日发布的《专车市场发展研究专题报告》显示，滴滴专车占据了国内专车行业87.2%的市场份额，多份行业数据也都显示，滴滴出行平台市场份额遥遥领先，成为中国乃至全球最大的移动出行平台。　　2015年也是全国移动出行需求爆发式增长的一年，国人使用移动出行的频率明显增加。滴滴平台数据显示，尤其是在天气状况恶劣时，大众的移动出行需求会呈现井喷式爆发。以日北京大雪为例，那天北京仅滴滴专车的呼叫需求就超过了100万。这一数字是纽约全天移动出行量的8倍。　　有业内人士认为，经过2015年一年的发展，以移动互联网技术为基础的移动出行已成为交通领域的重要力量，交通大数据的时代已经到来。随着大众对分享经济的熟识，以及市场格局的稳定，2016年移动出行的需求将持续增加，中国的“互联网+交通”也将进入一个持续稳定地高速发展时期。　　滴滴出行官方表示，短短三年的时间，人们的出行方式从最初的路边扬招转变为手机叫车，移动互联网已将出行这样一个传统行业改造成为，中国最具创新活力并开始引领全球的新兴行业。根据零点机构的调查数据，中国一二线城市的用户对网络专车平台的支持率高达86.7%。 而从司机数、用户数、订单数来说，中国的移动出行领域也毫无疑问成为全球最大的出行市场。　　滴滴出行创始人兼CEO程维表示，希望在2016年打通滴滴出行的垂直服务，进一步提高城市出行效率。“原来我们是叫一辆车，2016年我们希望叫一个座位，出租车、快车、顺风车、专车都可以拼。过去3年的滴滴，是用互联网连接所有的交通工具，相信未来3年的滴滴，是用大数据和人工智能综合调动平台上所有的交通工具。2016年，我们希望能离"让出行更美好"的梦想再近一步。”（中新网IT频道）来源中国新闻网)
16-01-1116-01-0716-01-0716-01-0616-01-06悬赏5积分我来回答
提问者:&&q2s&|[ ];& 21:24:10
全国最大免费法律咨询中心，等您法律在线咨询！
回答者专区
系统自动回复
尊敬的用户您好，如果您的问题还没有律师回复，或者当前律师的回复还没有解决您的问题，建议您直接找或者电话咨询（请说明来自中顾法律网），快速解决您的问题。您也可以拨打全国免费法律咨询热线：400-000-9164，进行电话咨询。
等待您来回答
请输入问题标题！(至少含有6-60个汉字)
注：请选择事情发生的地区
专业律师推荐
专业婚姻家庭律师咨询
明星吸毒已经不是什么新鲜的
十二届全国人大三次会议全体
中顾法律网版权所有 Copyright
国家信息产业部备案 鲁ICP备滴滴专车合法吗政府为什么不打击_百度知道
滴滴专车合法吗政府为什么不打击
地方政府可能对车辆租赁市场限制较多，以前出于对乘客的安全需要，使得政府不好控制租车行业并不是说一定是非法的，但是打车软件是顺应市场需求，涉及全体市民的利益，表明出租车行业的不足；只要当地政府跟滴滴打车软件协商好他就是合法的
其他类似问题
为您推荐：
其他32条回答
1、审核通过。5、点我 名 扫描头 像、车型等信息，这都将是一个里程碑。2，滴滴首获专车经营牌照 专车规范化管理在上海破冰。6。上海网络约租车平台经营许可证、填写手机并验证，直接进入滴滴报名页面、完善个人资料，是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证。4、上传相关证件第一页照片。3。申请加盟滴滴注册流程方法，等待审核，下司机端日、广大市民的出行需求下、打开申请页面。在时代推动，开始接单现在14天内完成12单还有新人奖200大元呢、申请成功、车牌。3，滴滴快车会逐步走向合法合规化，无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展
要重视市场选择的重要性，互联网时代市场和消费者会反逼专车合法，两会提出的私家车不允许作为专车使用恐怕也只是暂时政策，出租车的拒载 绕道 拼车等恶意行为无人管理 出租车牌照价格虚高 出租车态度车况较差等原因都会导致出租车被大众所淘汰
马云钱多，关系硬，政府没办法。社会就是这么不和谐。现在各地都在抓黑车，各种抓，而且相当容易，钓鱼啊~到站后立马把你围死，说你非法运营。几百号人吓得你不敢再出来开。罚款至少2万。脾气好点少罚点。你敢对着干，罚5万算少。直接扣车。
毕竟出租车是在交营运费的，而私家车不用交。其实关键在于：出租车有强制报废时间。一般都是6年。而私家车是只要能检的出，就不报废，开20年都没问题啊！这是关键。
呵呵，我只能说马云唯恐天下不乱。先是实体店主骂他，再是店面业主骂他。搞到现在连出租车都骂他。我只能呵呵了。他确实很讨厌。
为什么网络约车的公司会越来越多，这是个问题。这是个大问题。因为政府出台不了政策。公司就会钻空子，分享这一块蛋糕。出现这么多约车的软件，说明这款约车软件是合...
楼上的不知道，别胡说八道，谁告诉你出租车只上交强险，出租车一年光保险就是12000我的车是帕萨特车型！出租车保险最贵的部分就是车损险，事故率好所以保费也高！所谓事故率高并不代表不安全！出租车每天要在公路上行使500公里，私家车呢？算概率你会算吧！拒载！绕路！或者态度等问题并不是出租车的问题，而且司机的问题，专车个别司机不这样吗？专车司机不是人吗？
专车有好多弊端，很多人都没有考虑过！
首先就是没有计价器！没法打票！没办法报销！而且私家车辆没有gps定位，司机信息也没在交通管理部门备案！乘坐黑车失连的事情不是没发生过！我个人不是排斥专车，而且如果能让老百姓更方便就应该更透明化！
如果出租车真的被淘汰，老年人打的怎么办？孩子打的怎么办？不会使用软件的人怎么办？公司出差需...
国家最近出台的政策互联网+传统行业，滴滴专车是合法的，是一种新形势的经济，叫做共享经济。其实，出租车会在十年内消失，谷歌、苹果、乐视、特斯拉、宝马、奔驰等等很多公司都在研发无人驾驶技术，这样就不会需要出租车司机了。而且共享经济体下地人们不会在像所有制经济体下地人们，希望拥有一辆汽车，而是使用。使用比占优更好些。首先，省去了购车的费用，其次，据调查显示私家车的使用率只有3%，也就是说买下车后有97%时间是闲置的。最后，这是一种节省资源、保护环境的办法，国家当然会支持。
政府已经出台了一个规定，说从明年1月份开始，这类车定性为约租车，是合法的，也说了要规范约租车的市场，只是如何规范还没有规定。因此滴滴专车不代表不合法，只是现在还没有法律去规范，属于一个新的范畴而已。
专车是合法的，当然不意味着出租车不应该淘汰；
我给北京出租车算个帐，7万辆左右．这是13年的数据．出租车没有商业保险，只有交强险．每个车按3000块算，7万*亿．　每个月份钱4500,减去返还司机1000,每月3500. 7万*.4亿．　2.1 29.4=31.5亿．　出租车都是北京现代伊兰特，何来安全．连商业险都没有何谈保障．出了问题，司机承担．说白了就是巨大的利益面前，有些人不想改，也不让改，早就不适应时代发展了！天天谈改革，能来点真的吗？出租车已经不适应时代发展了，为什么还任其存在．
为什么说专车是合法的呢？
因为专车软件没有对他人的行为进行暴力强制，如没有强迫消费者一定要乘坐装有专车软件的专车，更没有限制其他出租车的运营。实际上，地方政府的查禁，借助了公共权力的暴力...
1.理论上，目前 优步，滴滴都没有洗白。2.但是事实上，没有运管会去抓，或很少主动去抓（钓鱼的除外）。3.目前是灰色地带4.你想想互联网大会，习大大都邀请了 滴滴的CEO程维，说明什么问题，应该懂了。5.近期的全国两会，交通部长非常明确的讲了，鼓励网络约车，明确表示顺风车合法，要规范网络约车。6.最新出租车管理办法废除了，业内认为是为网络约车让路。7.优步本来在国外就是合法的。国家鼓励滴滴去国外拓展业务，希望他成为有一家具有国际影响力的公司8.这就是现在法律跟不上现实的发展，不过，估计快了如果不小心被抓，就配合调查，扣车、罚钱（不等），时候拿凭证去找滴滴或优步报销
政府现在没有形成统一的意见，对于滴滴是采取半管理的状态！但是滴滴绝对不可能长期存活下去！这种组织非法营运的罪名，在国外是要刑拘的！
垄断出租车运营，利用权力限制其他人，这就是最恶心的做法。
滴滴如果不给政府纳税，不能给国家带来经济带动，相关部门是不会给予滴滴专车等软件合法化的。
一把手收钱了呗！要不微信整天报专车是私家车一点处理意见没，专车第一案到现在不宣判！看着吧出租车市场放开，满马路都是出租车，司机想赚钱，乘客想省钱，到时候出租就没司机开了！势必走美国的老路还得回到现在的模式不信就叫共产党折腾吧！折腾够了就不折腾了！！！
出租车是司机用全部积蓄或借款买的，司机用汗水养活一家人。滴滴是企业最终目的是挣钱，现在种种优惠在于击溃出租车企业，建立自己的霸权地位。企业有钱，当司机没有出租车时只有命，感谢政府支持工作在一线的出租车司机，是他们看到希望。开车操作手机是违章行为，政府应该禁止手机与车有任何关系。如果企业没有目的应该把技术交给政府，政府通过技术改良运营到出租车中。
专车当然好，因为坐车人是老板，有事坐车人要负全责，因为车是你租的，驾驶员是你请的，也就是四方协议，对老板的服务怎能不好呢
专车虽然没有强制消费。但没有强制消费不代表不违法。如果这个合法。我觉得小产权房应该合法化。违章建筑应该合法化。解决了居住紧张的问题。我觉得航空市场也可以开放。私人飞机开放商业市场解决航空晚点问题。我觉得长途客运市场也可以开放解决春运问题。大学也要开放解决不是每个人都是大学生的问题。都是市场的选择。要开放的太多。公务员也要开放。解决光拿钱不管理的问题。嗨要开放的东西太多了
城市公共交通系统下车辆使用不违法，如果非营运车辆（私家车）绝对是违法的，它涉及非法营运，对乘客安全没有保障，且损伤相关行业利益，政府不打击只能说是执法不严，监管不力。个人觉得这款软件本身是很好，便民，不过如果人人都用的话，那么可以比照枪支使用了，枪支本身是很好的东西，不过使用者不受监管就是违法。此软件应同理
专车不用交份子钱，出租车要交那么多份子钱，司机压力很大，可以这么说如果政府不管，开租车的人就越来越少，开专车的人就越来越多，看看到最后会变成什么样，这个结果肯定不是好果。
滴滴已经获得了网络经营权
是合法合规的
所以打击不了
我认识一个朋友，杨哥，专门解决滴滴专车注册难题。 老杨∨信是：car1599。 1、如果你注册不成功2、身分证信息、车牌信息重复3、车辆超龄、驾驶证超龄等问题导致不通过。他都可以搞定，+他直接留言就行了。希望可以帮助到大家。(0_0)
说白了就是变相违法，出租车贵工资也一样比十年前高出几倍。出租车司机没办法承担责任 还有公司呢！你要想省小钱万一出现问题，私家车要是出租出现事故 保险公司是不赔的！亲们 慎重
违法找公司和平台，关司机鸟事。司机是规公司平台管理的，钱也是平台直接收的。
不要什么事都拿手无寸铁的老百姓开刀处罚，如违法也应该先取缔平台而不是去处罚个人
你是出租车司机吧，我告诉你专车迟早会取代出租车的，就像马车被汽车取代一样
滴滴因为是方便百姓，属于新事物，刚出的新事物一般不会受到打压，还需要经历很多风雨才能被推广，至少出租车需要改革。你觉得呢？
打击你个吊，开出租车的家伙
他可以合法，政府先把所有的出租车都收购了，怎么弄都行。
大家都的是钱的问题，还有就是服务资格的问题，出租车等等营运车辆，都需要驾驶员具有客运服务资格证，是科班出身的，是要通过学习考核通过之后才可以上岗的，专车等等无需考核，取得驾照即上路，交通的安全以及素质理念上差很多的，驾驶时间与遇事的处理能力是不一样的，仅凭简单的注册即可开始拉客赚钱，是不是太儿戏了呢？
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁