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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-12 04:31 标签： instagram忘记用户名
南宁交警推出“邕易行”软件 方便市民出行
  |  来源：
  |   作者： 王艳群   |  责任编辑： 沈晔
南宁交警推出“邕易行”软件，方便市民出行
何处施工何处堵刷刷手机能看到
近日，南宁交警推出一款“邕易行”便民移动服务软件。即日起，市民通过下载手机APP软件，不仅可查询交通违法情况、在线办理车管业务等，还能以直观、多维的形式了解南宁市区实时交通路况。
业务平台“升级”
“邕易行”主要包括：路况导航、路况监控、诱导板、交通事件、我要报料、拖车查询、违章查询、路况简图、车驾管便民查询等10大功能。这是继966122热线电话、“南宁市交警便民网”及“南宁车管家直通窗”、“车知道”信息平台等车辆查询途径后推出的又一便民举措，不同的是“邕易行”多了查询实时交通路况、拖车等功能。
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版权所有 南宁市人民政府新闻办公室 电话: 86-南宁邕易行-小米应用商店 手机应用 &
&南宁邕易行查看详细 软件大小:19.88 M版本号：2.04更新时间：包名：com.uroad.gxyxy权限详情:? （基于网络的）粗略位置? 精准的(GPS)位置? 获取额外的位置信息提供程序命令? 使用模拟地点来源进行测试? 查看网络状态? 查看 Wi-Fi 状态? 发送持久广播? 直接拨打电话号码? 拍摄照片和视频? 更改网络连接性? 更改 Wi-Fi 状态? 完全的互联网访问权限? 检索当前运行的应用程序? 更改您的音频设置? 装载和卸载文件系统? 拦截外拨电话? 读取联系人数据? 查阅敏感日志数据? 读取手机状态和身份? 读取短信或彩信? 开机时自动启动? 录音? 修改/删除 SD 卡中的内容? 发送短信? 显示系统级警报? 控制振动器? 防止手机休眠? 修改全局系统设置手机屏幕截图
应用介绍南宁邕易行APP主要包括11大功能，即路况导航、路况监控、诱导板、交通事件、我要报料、拖车查询、违章查询、路况简图、车驾管、便民查询和设置。同时，APP还提供广告资讯和南宁天气的功能。新版特性1、首页风格改版，天气预报内容更丰富。
2、新闻资讯增加关键词检索，可以查看更多历史新闻。
3、新增拖车查询功能，查询全国车辆在南宁市违停被拖车辆信息，导航到扣车场。
4、新增违法查询功能，查询全国车辆在南宁市交通违法情况信息。
5、新增在线缴纳交通罚款功能，可以缴纳全区交通违法罚款。
6、新增南宁市路边停车泊位分布图。
7、新增查看路况视频，可以查看各高清卡口10秒短视频。相关应用你所举报的信息将被发送至工信部12321举报平台您需要登陆小米帐号才可以安装应用到手机已经将“新浪微博”推送到您的手机请在手机上完成安装南宁市公安局网上服务平台
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邕城智能交通建设将有大动作
发布单位：南宁市公安局& 发布时间： 18:00:30& 浏览次数：
　　随着机动车数量的不断增加，城市交通拥堵现象日益突出。通过发展智能交通缓解交通拥堵，已成为国内外各大城市的主要手段之一。南宁交警将以智能交通作为突破口，进一步提升交通管理水平，改善道路交通。
　　“南宁市智能交通建设将有大动作。”市交警支队副支队长罗义学介绍，从本月开始，南宁市将加快智能交通建设步伐，通过“绿波带”、城市动态交通仿真平台、“反馈门”控制、邕易行APP等方面的建设，提升南宁交通智能化水平，改善城市道路交通。
　　“绿波带”：让车主一路绿灯畅行
　　如果通过某个交叉路口时恰逢绿灯，接下来多个交叉路口均是一路绿灯畅行，这样开车你是不是会心情大好？碰到这样的好事，有些车主或许会以为是自己运气好，其实，它很有可能是“绿波带”在发挥作用。
　　所谓“绿波带”，就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，对该车流所经过的各路口绿灯起始时间做出相应调整，以确保该车流到达每个路口时正好遇到绿灯。在平峰时期，如驾驶员按照路段限定时速驾驶，在无障碍的情况下，全程基本无需等候红灯。
　　近几年，市交警部门已经选择部分市区路段实行“绿波带”控制。经常经过佛子岭玉兰路口、佛子岭金菊路口、佛子岭翠竹路口的市民或许有此感受：驾车前往火车东站方向，若恰逢绿灯，那么经过随后几个路口时基本不用等红灯。
　　10月15日，从交警部门获悉，接下来，南宁交警将在五象大道、民族大道、佛子岭路、东葛路、仙葫大道、双拥路、滨湖路、桂雅路、凤岭南路等城市主要道路，减少车辆停车延误，提高交通节点通行效率。
　　“东葛路、双拥路、滨湖路、佛子岭路这几条路的‘绿波带’控制，预计年底前可以完成。其他后续分阶段实施。”市交警支队科研所所长苏红帆透露。
　　城市动态交通仿真平台：让管理更科学
　　一套合理的信号配时，不但能够让车辆通行有序，还能提高路口的通行效率。如何才能知道自己设计的配时方案是合理的？除了“实践出真知”，苏红帆透露，通过打造城市动态交通仿真平台，就可以模拟出实施效果，为交通管理提供科学依据。
　　据介绍，南宁市城市动态交通仿真平台，是集数据、专家方案与评价体系为一体的智慧仿真评价系统。通过平台的数据分析，通过宏观、微观交通仿真，对路网交通流量与渠化、控制体系提供可视化、可量化的数据对比，实现路口交通组织方案和配时方案评价、比选、优化，为交通管理人员提供科学高效的辅助决策支持。
　　“这几年南宁封闭施工路段多，有了仿真平台之后，如果某个路口路段需要施工，我们通过仿真平台数据进行电脑模拟，就可以估算出施工对道路交通状况的影响。从而更好地确定采取何种交通疏解措施，还能模拟出交通疏解措施的效果。”苏红帆介绍，接下来，南宁交警将对南宁市172个路口、路段的路网、路口几何信息、交通流量、交通组织措施、车辆行为特征等信息进行数据收集，实现区域路网交通特性的准确分析，打造城市动态交通仿真平台。
　　“反馈门”：让区域交通更顺畅
　　城市道路可以划分为无数个不同的区域，每个区域都有一定的交通承受极限。“反馈门”原理就是要掌握一个区域的交通承受能力，通过测算该区域的交通流量，确定交通流量是否达到极限。一旦该区域交通流量过大，就利用信号灯控制和诱导屏，把车辆分流到区域以外的地方，从而缓解该区域内的交通压力。
　　利用“反馈门”控制技术，我市将在今年重点对南湖片区、凤岭片区、园湖东葛片区交通总量进行控制。“我们会先选择埌东、埌西（南湖片区）进行，然后向凤岭片区推广。”苏红帆表示。
　　交通诱导：控制并引导出行
　　“交通诱导将会配合‘反馈门’的实施，为市民提供实时、准确的交通信息。”苏红帆透露，今年，交警部门将通过增加交通可变情报板数量，扩大交通信息发布受众面。在拥堵易发的快环、南湖片区、凤岭片区路网周边主要道路节点，增设10块交通可变情报板，结合交通诱导系统路况诱导及“反馈门”控制技术，控制并引导各类交通参与者出行，达到主动引导、提前分流的目的。
　　“邕易行”APP：升级版更便民
　　今年4月“邕易行”APP上线以来，公众用户数量稳步提升，为提高广大用户的出行效率、减轻交通管理部门的压力发挥了重要作用。为扩大该软件的覆盖面，交警部门将在原有的路况查询、交通监控查询等功能的基础上，继续深化“邕易行”APP中的交通违法交款、事故快处快赔、交通违法学习考试、拖车信息查询等功能模块的开发，让群众享受更便利的服务。
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