宝骏630多少钱自动变速箱电脑位置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-15 10:12 标签： 宝骏630
宝骏630手自一体自动变速箱车型接受预定
11:18&来源：网上车市&&编辑：陈乌兰&&
近日，网上车市编辑从云南中机贸易有限公司了解到：1.5DVVT+6AT手自一体自动变速箱接受预定，订金1500元，提车周期一个月。即日起至4月15日，凡到店预订宝骏6301.5DVVT+6AT手自一体自动变速箱车型的前10位伙伴.即赠送价值6800元原厂多媒体导航一台。感兴趣的朋友可到店咨询或拨打销售服务热线：。
新款宝骏6301.5DVVT+6AT手自一体自动变速箱车型，通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM，使其最大功率和最大扭矩分别达到82kW 和146.5N.m。而VIM可变进气歧管系统，可以根据发动机工作参数的变化，精确调整进气歧管的长度，能够在实现发动机扭力最大化的效果同时，动力和油耗双方面达到最佳平衡。
技术先进性
1、新款宝骏630采用通用汽车P-Tec DVVT发动机先进技术：P-TEC DVVT高效能发动机采用4个独立点火线圈，能够精确控制点火时间、燃烧效率更高，减少能耗及设备之间的电磁干扰。
2、新款宝骏630采用GF6变速箱：GF6变速箱最高档和最低档间大速比范围和优化的6档速比设置，配合C15 DVVT动力特性曲线，既能够实现充分降低发动机平均转速，使发动机保持在高性能运转工况；同时协同1.5L DVVT双凸轮轴可变正时系统的精确扭矩控制，可实现澎湃动力输出和高效燃油经济性。GF6变速箱性能远高于传统的4/5速及CVT变速箱 、 单一轴设计，离合器换档快速、GM专利行星齿轮，传动快、耐用 、并带自动怠速切换空档等等先进技术。
此款车型配备的GF6变速箱，已经在、等多款热销车型上搭载
产品可靠性
1、通用汽车全球化的试验及验证标准：发动机按10年25万公里进行耐久性实验，其他还有同级车内时间最长的热冲击试验，低速耐久性试验，冷启动试验，热拉伤试验；
2、国际知名零部件供应商：发动机关键零配件采用原装进口及国际知名供应商的方式供应，
3、5年10万公里超长保修期
4、GF6源自GM成熟变速箱技术,2007年全球同步开发的6速手自一体变速器经多年市场验证，应用广泛。
产品适用性更强
B15 DVVT与GF6的完美组合，实现动力性、操控性、经济性和舒适性的平衡：
1、中低速、高速均能输出大扭矩
2、低油耗和高动力性,（综合油耗仅7.4L/自动挡）
3、优异的操控性，换挡迅速平顺
4、性价比极高 10万元以下国际品质家轿唯一选择
5、适合中国2、3、4线城镇道路
6、维修成本更低
总结：作为自主品牌的家用紧凑型车新款宝骏630搭配DVVT发动机和6AT的手自一体自动变速箱，相对于目前的P-ETC发动机和5档手动来说，其动力、油耗以及操控方面都会有很好的改善，更适合于广大家庭用户，当然其投入的成本也会相应增加。由此看来，上汽通用没有把过多的成本投入到花俏的外表和一些华而不实的配置上，而专注动力总成的提升，可算是一种最为务实的技术进步。
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