西局10号线到北京地铁14号线线将台

西局站_百度百科
西局站是北京地铁10号线和北京地铁14号线西段的一座换乘车站,也是14号线西段的东端站,位于北京市丰台区丽泽桥西侧。10号线车站于日10号线二期大部分线路开通时启用,14号线车站于日14号线西段开通时启用。
西局站位置
该站位于丰台北路(东西向)与西三环南路交汇的西。10号线呈南北向布置,14号线呈东西向布置。[1-2]
西局站地理位置图
西局站结构
两线均为地下车站,都是设计,两线的车站呈“T”字形交叉,14号线车站在10号线车站上方,两线车站共用站厅,类似于。
西局站站内立体图
西局站换乘
换乘时,通过“叠落”部位的换乘楼梯实现,乘客从14号线站台层下楼即达10号线的站厅层。
西局站换乘示意图
西局站出入口
该车站共设5个出入口,其中A口10号线与14号线共用,10号线有C、D口,14号线则有E、F口。[4]
西局站首末车时间
西局站10号线
外环:5:12-21:12(全程)-22:58(终点站车道沟)
内环:5:59-21:45(全程)-22:05(终点站宋家庄)-23:29(终点站巴沟)[3]
西局站14号线(西段)
开往张郭庄:5:45-22:10(全程)-22:30(半程,终点站)[5]
西局站公交换乘
A口:323、458、480、483、531、604、658、687、830、839、840、896、958、969、973、978、998、夜36、特7[3]
E口:83路; 323路; 458路; 480路; 483路; 531路; 658路; 830路; 839路; 840路; 896路; 958路; 969路; 973路; 978路; 998路; 特7路; 夜36路
F口:83路; 323路; 483路; 531路; 658路; 958路; 969路; 夜36路[6]
西局站临近车站
西局站下行线路上行内环
(下一站:)
距离1584米[7]
10号线外环
(下一站:)
距离749米[7]
(下一站:)
距离845米[7]
14号线(西段)开往西局站
(终点站)
.北京市规划委员会.[引用日期]
.北京市规划委员会[引用日期]
.北京地铁官方网站.[引用日期]
.北京京港地铁有限公司[引用日期]
.北京京港地铁有限公司[引用日期]
.北京地铁官方网站.[引用日期]
.北京地铁官方网站[引用日期]北京交通广播网-地铁14号线明年试运营 西局站换乘10号线
地铁14号线明年试运营 西局站换乘10号线
文章来源:千龙网
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  原标题&地铁14号线明年通六站
  记者从北京轨道交通建设管理有限公司获悉,建设中的地铁14号线计划分期开通试运营,西段的张郭庄站至西局站计划于明年上半年率先开通试运营。其中,与9号线的换乘站七里庄站受到施工进度影响,明年甩站通过,暂不开通。  ■七里庄站明年8月具备通车条件  14号线计划分二期开通运营。首开段线路起点张郭庄站,东至西局站,长约12.4公里,计划于明年1月分段试运行,&上半年通车。其中七里庄站甩站经过。首开段设站7座,其中除了七里庄站之外的6座车站主体结构全部完成,正在进行设备安装及内部装修。七里庄站正在进行结构施工,预计明年8月份具备通车条件。据悉,首开段工程有两大施工难点,即位于丰沙铁路的转体桥和跨越永定河的桥体。目前,永定河桥已经基本完工。丰沙铁路桥是一种转体桥设计,施工较为困难,预计年底完工。届时,整条14号线西段也将实现洞通。  ■园博园站已敲定装修方案  园博园站已敲定装修设计方案,将以轩窗、花格、砖雕、藻井等中国古典园林建筑元素的应用,展现“韵阁”主题。该站为一座高架车站。站外以灰色为基调,屋顶设计为简洁的人字形坡屋顶,外墙装饰是一排隐隐泛出暗红色的轩窗。站内装修同样是暗红、灰色为基调,吊顶装饰采用白色的藻井设计,玻璃幕墙上的暗红色图案则取自古典园林建筑的窗棂设计。车站距离园博园主入口仅500米,乘客从高架站出站后可步行入园,也可到站侧停车场搭乘园博园摆渡公交车。  ■首开段明年可换乘10号线  明年通车时,首开段最东端的西局站可与10号线二期实现换乘。据介绍,该站是一座地下车站,南北向的10号线车站位于东西向的14号线的南侧;空间上14号线在上,10号线在下。10号线车站北端与14号线车站的西端“叠落”。换乘时,通过“叠落”部位的换乘楼梯实现,乘客从14号线站台层下楼即达10号线的站厅层。  ■首用A型车载客量增500人  地铁14号线已签下63列A型列车的采购合同。其中首批列车2012年底将开始交付,以满足2013年西段提前开通运营的需求,这也将是本市投入运营的首批A型列车。据了解,A型地铁列车是代表地铁车辆先进技术的高端产品,每节车辆比北京现行运营的B型地铁车辆长3米左右,车门也由8对门增加至10对门,每列车辆为6节编组,最高运营速度为80公里/小时。A型车的运力提升近三分之一,每列车辆载客量比现行运营的车辆增加近500人。A型地铁车辆是代表地铁车辆先进技术的高端产品,特别适合大运量级别的地铁线路。目前,国内的上海、广州、深圳等城市拥有此类型地铁车。14号线A型地铁车为国内A型地铁车上首次采用轻量化、无涂装不锈钢车体,具有节能、环保、美观等特点。  据了解,地铁14号线是一条连接北京东北、西南方向的“L”型线路,沿线经过丰台区、东城及朝阳三个行政区。线路全长47.3公里,是目前本市最长的在建地铁线路。其中,高架线长约5.1公里(含路基段及U型槽),地下线长42.2公里。全线共设车站37座,除张郭庄及园博园站是高架站外,其余均为地下车站。停车场一座,车辆段一座。
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14号线明年试运营 西局站换乘10号线
  本报讯记者从北京轨道交通建设管理有限公司获悉,建设中的地铁14号线计划分期开通试运营,西段的张郭庄站至西局站计划于明年上半年率先开通试运营。首开段设站7座,其中,与9号线的换乘站七里庄站受到施工进度影响,将甩站通过。
  明年通车时,首开段最东端的西局站可与10号线二期实现换乘。据介绍,该站是一座地下车站,南北向的10号线车站位于东西向的14号线的南侧;空间上14号线在上,10号线在下。10号线车站北端与14号线车站的西端“叠落”。换乘时,通过“叠落”部位的换乘楼梯实现,乘客从14号线站台层下楼即达10号线的站厅层。
  ■相关报道见04版
  (原标题:14号线明年试运营 西局站换乘10号线)乘坐地铁10号线到西局可以换成14号线吗?_百度知道
乘坐地铁10号线到西局可以换成14号线吗?
乘坐地铁10号线到西局可以换成14号线吗?
我有更好的答案
可以。10号线呈南北向布置,14号线呈东西向布置。
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