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年轻时尚一汽森雅R7 6.89万元起售
&来源： & 10:13:37 &作者：综合报道
摘要：森雅R7是由中国一汽最新推出的紧凑型SUV
&　　【汽车大世界汽车资讯】近日，编辑从深圳某经销商店了解到，森雅R7 万元起售，现车发售，感兴趣的朋友可到店赏车：
　　车型介绍：：森雅R7的前脸以品牌LOGO为中心，飞翼式前格栅向两侧延伸，搭配前鹰眼、后鹰喙LED组合灯，视觉冲击力强、大气中蕴含精致；侧身设计上：森雅R7采用了贯穿式锐利高腰线和大轮拱线设计思路，简洁流畅、稳定而又充满力量；修长优雅的车窗设计，运动型铝合金轮毂，A柱和C柱通过相对倾斜的角度设计突出了SUV的强劲和十足动感。
看完这篇内容有何感觉？已经有0人表态
一汽-森雅R7
市场均价：6.89-7.99万元
所属车型：越野车
车型分类：小型
生产厂家：一汽吉林
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森雅R7竞争车型
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撰文、摄影：柳笛@评
　　僧肉何不来一口
　　对于自主品牌来说，车型是灵丹是妙药，是拯救票房的不二法门。在这里，从不缺乏销量神话，也不缺乏单骑救主的故事。于是乎，大家有困难要上，没有困难制造困难也要上。这种车型已经变成了一大块僧肉，连悟空都想吃一口。这个沉寂了许久的品牌，终于也耐不住性子，推出了自己的第一款紧凑级产品――。
　　这块肉美吗
　　如果要从外观设计说起，先上上下下、左左右右打量一番，你并不会觉得这款车有什么模仿的痕迹，这点就值得我们赞一下。
　　圆润、饱满，这台车似乎该有的样子都有了，但让你闭上眼，仔细回想这辆车的模样，却又很难说出设计风格上的亮点。这应该是这台外观设计上的唯一问题了。不过市场新兵嘛，略保守一些也是可以理解的。
　　车身尺寸方面，长、宽、高分别为5mm、1780mm、1655mm，2600mm，跟同的竞品相比，上还是有些许优势的。
　　不是涡轮车却似涡轮车
　　1.6L自然吸气+5MT的动力搭配，马力，155N.m。
　　如果涡轮增压可以做出自然吸气的发力特性――线性自然，我们常常说这样的调校下功夫、接地气。可是，就有自然吸气不甘寂寞，驾驶感受非要往涡轮阵营里靠。的1290kg，跟同的竞品相比，轻量化方面并没有什么优势，而偏偏，在调校上也没有悟出一些窍门。
　　要知道，这种小自然吸气机器，扭矩偏弱是个共同问题。但同样是1.6L+5MT的动力总成，的动力输出就更讨巧一些。抓的核心点就是一个――低扭。毫无疑问，充足的低扭更容易让驾驶者获得轻松、从容的驾驶感受。就这样一个变化，直接搔到了潜在消费者的痒痒肉，哄得大家甚是开心。与相反，的这款低转速一幅慵懒的样子，直到2rpm之后，才打起精神积极工作。当然，齿比的设定会影响动力输出，但是从 时速100km/h时，3000rpm的转速的表现看，这款车的齿比并没有偏向巡航的经济性。如果要是测一下0-100km/h的加速时间，这个的车型成绩或许小异，但从主观的驾驶感受上讲，还有很大的提升空间，显得不够“聪明”。而最核心的问题，就是低扭不够。
　　或许是的原因，变速器入挡时会有生涩的感觉，换挡也不短；好在挡位还算清晰。
　　的匹配或者说是包容度给了我一个不大不小的惊喜。通常来说手动挡的车型，我都会故意模拟一下低速跟车时的状态――用一挡加速至2、3千转然后忽然松开油门。基本上没有前后闯动的感觉，制动很平滑的就把速度降下来。离合器也是一副很宽容的样子，结合点很宽泛，即便是手动挡新手，开这款车也不会有多少紧张的感觉。总之，在动力输出上没能get到的轻松感，在变速器和离合上，找补回来了一些。
　　滤振和静音
　　的悬架形式为前麦弗逊、后扭力梁，同级最常见的规格。
　　悬架的调校就像是厨师做菜。大家用的食材类似，油盐酱醋也都差不多，可是菜品的风味却千差万别，关键就出在“适量”二字上。的悬架结构跟的比较，但火候拿捏的还是不够娴熟。
　　例如说，有些车的悬架调校是“川菜师傅”掌厨的，硬桥硬马透着一股火辣；有些车的悬架是出自“粤菜师傅”之手，安逸淡然为主。的师傅暂时还没有形成自己的风格，面对小颠簸，悬架还是可以有不错的过滤的，只不过多了几分松散的感觉。但是，这种偏舒适的风格面对大颠簸立场又不那么坚定了，多少还是会让乘客感觉滤振生硬。诚然，对这个的车型来说，成本是一个不小的问题。不过，在差不多相同的价格区间下，也有品质不错的产品，不是吗？
　　的大后视镜带来了很好的视野也带来了不小的风噪。
　　NVH也不是亮眼的地方。略显松散的发不出有质感的声音，频频要上高转才会获得不错动力响应的，自然不会给隔音上带来什么加成，更何况这台代号CGB16的运转的声音也谈不上精密。风噪声大概会在80km/h时就会回响在A柱附近。相比之下，215/55 R17的玲珑对胎噪的抑制还是不错的。好吧，的机械表现就和它的外观设计一样，也是那么平淡。
　　空间和配置
　　悬架调校没有花香、动力输出没有树高，但是绝对不想做一颗无人知道的小草。2600mm带来了充沛空间的基础，车型的又有得天独厚的车身高度优势，综合下来，后排的乘坐空间还是很给力。皮质的材质也称得上柔软，一切看起来都步入了正轨。但是，终究还是免不了一个但是。
　　后排的坐垫长度和高度都不甚理想，对我的大长腿的支撑力度有限。
　　后排支持4/6分隔放倒，放倒后地板还算平整。
　　储物空间方面，的表现也达到了主流车型的水准。左手边的抽屉、屏幕下的储物槽、杯座已经中央扶手箱，该有的都有了。
　　所以，归根结底，新入行的自主车型，还是拼配置最靠谱了。像（虽然具体价格还没公布，不过厂家的工作人员透露，售价大概在7-10万元），顶配车型在10万块左右，获得的配置已经有无钥匙进入和启动、启停、中控大屏、、外等等配置，单从这方面考虑，还是超值的。
　　归根结底还是要有但是。这块中控大屏有导航功能，还可以支持安卓手机的投影，只不过反光实在是严重了些。角度、屏幕材质都可能是原因，这个东西不难改，也希望能改吧。
　　对这款车必定是抱着望子成龙的心态，也肯定渴望搭上热的这趟班车。据说紧凑级市场，2016年还有不小的增长潜力。以现在的产品力和预期价格来看，想赶超或者是，还是有点难度，但是获得个不温不火的中游销量，我觉得还是做得到的。在未来的产品规划上，还会有一款1.5T配爱信6AT的车型服役，想必那款车对城市消费者的吸引力会更大一些。
　　【首试印象】
　　突出优点：后排腿部空间出色；变速器宽容度高；配置丰富。
　　主要短板：动力不足；部分人体工程不够好。
　　注：评网原创文章，转载请注明出处和作者。
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试驾一汽自主SUV战略车型——森雅R7
摘要：　　有个地方，似世外桃源，如人间仙境，远离尘嚣，充满惬意，那就是美丽的千岛湖。暮春时节，岛上的映山红、山桃花刚刚凋谢，绿茸茸的草地上还残留着缤纷的花瓣，间或有试驾的一汽森雅R7疾驰而过，为这天下第一秀水
&　　有个地方，似世外桃源，如人间仙境，远离尘嚣，充满惬意，那就是美丽的千岛湖。暮春时节，岛上的映山红、山桃花刚刚凋谢，绿茸茸的草地上还残留着缤纷的花瓣，间或有试驾的一汽森雅R7疾驰而过，为这&天下第一秀水&添上几道亮丽的色彩。
　　4月16日，&智型合一 森雅R7&专业媒体试驾活动在千岛湖顺利展开。作为一汽自主品牌的新晋成员，森雅R7定位&高颜值 超配置SUV&，主打小型SUV市场。在此次试驾活动中，森雅R7充分向数十家主流媒体展示了其外观、配置、操控等层面上的卓越品质。
　　7彩车身点亮魅力千岛湖
　　&轻舟白帆飘欲仙，三千西子舞翩跹&，在山水相浸浓绿无边的千岛湖，高颜值的森雅R7可谓与之交相辉映，以一汽LOGO为中心向两侧延伸的全新飞翼式大气前格栅，与鹰眼式大灯勾勒出的前脸，加上车身优雅线条，尽显时尚与科技的气息。
　　从侧面看去，森雅R7贯穿车身侧面的锐利腰线和延伸的发罩特征线赋予了整车速度感。同时，17寸铝合金轮毂，配合车身一体式行李架，营造出动感的筋骨，而雾水淋湿的车身更如运动后的酣畅淋漓，散发出野性的魅力。轻点一键启动按钮，7辆不同颜色的森雅R7便即刻动身出发，行进之间形成一条彩带，为千岛湖化上一道靓丽的彩妆。
　　超全配置邂逅最美千岛湖
　　&问渠哪得清如水，为有源头活水来。&这是宋代词人朱熹用来赞美千岛湖水质清润的诗句，而在此次试驾活动中，试驾人员更是通过森雅R7对此深有感触。森雅R7配有真皮座椅，在试驾过程中，试驾人员能够通过电动6向调节，找到最适合自己的坐姿。这时，打开9寸中控台彩色大屏，选择音乐播放，并开启天窗和四门电动车窗，伴着音乐远观平静的湖面，将神态各异的&公&字岛屿尽收眼底。
　　一路前行，左边是山，右边是烟波浩渺、湖水澄清、岛屿星罗棋布的千岛湖。在路况较好的高速公路上行进时，还可以开启森雅R7的定速巡航功能，轻松油门，欣赏着幽邃的峡谷风光，蓦然又是一番浩瀚景色。驾驶着森雅R7在这样的风景里，真的会以为是在碧水画中前行。
　　完美操控纵情氤氲岛屿间
　　暮春的千岛湖，水汽氤氲。在此次绕湖试驾中，森雅R7的安全性能表现极为出色。森雅R7除了车体使用大量高强度和超高强度钢板，以及装配正面双安全气囊和前排侧面气囊之外，还搭载了7位一体智能主动安全系统，该系统包含ABS+EBD、ESP、牵引力控制、刹车辅助、上车辅助等。在车辆转向、过弯道的时候，该系统可及时保持车身的稳定，有效防止打滑、甩尾、跑偏等意外的发生。
　　当然，此次试驾的千岛湖山路崎岖，回环千转，在这样的路况上行驶，拥有扎实的底盘才能让操控显得游刃有余。森雅R7采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式半独立悬架系统，不仅能够带来精准的转向，同时，还能够有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，使试驾人员获得舒适的驾乘体验。
　　作为一汽自主品牌的新成员，森雅R7不但体现了一汽的研发与技术实力，试驾中也充分感受到了一汽认真细致、充满诚意的制造与研发态度。相信，随着森雅R7在4月27日的正式上市，市场将证明它是一款真正的自主SUV佳作。
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车系瑞风S5
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经销商价暂无
发动机1.5L | 1.8L | 2.0L
变速箱5档手动 | 6档双离合 | 6档手动
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车系森雅R7
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变速箱5档手动
长 X 宽 X 高 (mm)55
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