扭矩3800和扭矩3600-q4000 fx3800的区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-21 15:21 标签： 途牛套现4000得3800元
最大扭矩转速和哪个好_百度知道
最大扭矩转速和哪个好
【汽车有问题。4S店专业技师你好，问汽车大师，10分钟解决。自然是低转速区间好
知道智能回答机器人
我是知道站内的人工智能，可高效智能地为您解答问题。很高兴为您服务。
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁AMD64位240与64位3600+性能比较,结果如何?_百度知道
AMD64位240与64位3600+性能比较,结果如何?
我有更好的答案
速度效果也不明显，我实际使用过，3600+速度比3800+明显差一截？这两个不同时代的东西好像没什么可比性。有时新出的东西不一定比老东西好用，发热好大，不过原来的3800+的性能却超过GPU -A4-3400，但是4000+以上又不太行是940针的速龙3600+
你还是没有回答哪个性能好
还是买240吧，3600的主板没有新的一线品牌了。240是新一代的，支持它的多一些。
其他类似问题
为您推荐：
amd64的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁热门搜索：
在前举行的之夜上，正式宣布了更换车尾标识的消息，即由原来的&基于技术&的标识逐步更改为&基于&的标识体系，该项体系将从2015年起开始实施。届时我们再也不用盯着车尾&TSI&的红白色字母来区分动力了，为此设置了5个&扭矩等级&来划分的动力表现。或许，你已经有所耳闻了（），而今天我们要从纯专业技术的角度解读这新扭矩尾标背后的意义。
什么是扭矩？
既然是以扭矩命名，那么就让我们先来解答&什么是扭矩&。扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，记作T，国际单位是牛米（Nm）。其实力矩的概念我们早在初中物理课上就有所耳闻了，还记得那两个小孩玩跷跷板的事例吗？没错，那个就是最基本的力矩表现。
扭矩，，转速之间的关系
了解完扭矩之后，让我们再来看下影响动力性的另外两个指标，和转速。在单位时间对外输出的功称之为，记作P，单位千瓦（kW）。每分钟的回转数称之为，记作n，单位r/min（也称rpm）。三者之间的关系用公式表示为，功率等于发动机扭矩与曲轴角速度（即发动机转速）的乘积，即P=Tn。
曲线图怎么看？
下面让我们通过具体的曲线图来更直观的了解下扭矩、及转速这三者之间的关系。
第三代1.8升EA888与第二代1.8L/2.0L性能曲线对比
还是以第三代1.8升EA888为例，可以看到在1400转的情况下第三代1.8T便能爆发出320Nm的，并一直持续到3700转左右。而右边的坐标图告诉我们在1500转额定不变的情况下，第三代的1.8升EA888不足3秒便能到达峰值扭矩。这样的表现远远超过第二代1.8升的表现，甚至堪比2.0L。
发动机型号
最大功率（kW/rpm）
最大扭矩（Nm/rpm）
PS：需要注意的是，上图和表格中的参数均是欧版EA888系列的数据，与即将国内上市的凌渡的参数略有不同。
与自然吸气的区别？
发动机型号
大众第三代EA888
148kW/7000rpm
233Nm/4300rpm
上海大众凌渡
本田思铂睿（2013款）
为了回答这个问题，我挑选了在与自然吸气界中比较典型的两款，并特意标红了转速参数。不难，自然吸气的/扭矩转速仅出现在一个点上，而则是一个区间。这一小小的不同却带来了两款完全不同的输出特性。反映到驾驶感受上就是，自吸绵软线性，增压刚劲突兀。
双方各有各的优势，这里并不做过多评述。但从日常行车使用的驾驶习惯上考虑，转是我们经常徘徊的转速区间。此时已经处于的输出范畴，而自然吸气则还未达到峰值。由此而带来的加速体验和驾驶乐趣是自然吸气所望尘莫及的。
扭矩对的具体表现有什么？
经常浏览试驾文章的网友会频繁看到&有劲&或&肉&，&推背感强&或&响应慢&等等的修饰。这些关键词均反映的是扭矩的具体表现。即扭矩越大，反映到车子上的表现就是&有劲&和&推背感强&；反之，如果扭矩低，则给人就是车子&肉&，&加速不起劲&等感觉。
在日常用车出行中，扭矩也起到了很关键的作用。比如包括在走走停停的拥堵路段，较大坡度的爬坡以及高速上的超车过程等等。
所有车都会更换尾标吗？什么时候执行？
此次尾标更换将在2015年开始执行，涉及车型从至中级车，配备有TSI或TDI的。需要注意的是现款尾标标有字母&R, GLI, GTS和GTI&等车型，处于特殊的设计原因，不包括在此次标识更改车型范围之内。第一批&吃螃蟹&的车型有：凌渡、（2015款）以及进口的Golf A7 Sportsvan&&
2015款尾标（图右）
在刚刚落幕的2014上，凌渡和成为了首批享有全新尾标体系的车型。未来相信还会有更多车型陆续加入这一阵营当中。
全文总结：弱化标定，扭矩命名或成新趋势
是延续了数十年、曾被公认为最为合理的命名方式。然而随着技术的革新，的搅局，命名开始变得越来越不适应。强制进气的特性，使得与传统自然吸气的方式有着本质性的不同。从某种程度上说，增压技术打破了传统的&&概念。因此，从动力发展的趋势看，自然吸气在未来被逐步边缘化将不可逆转。无论你接受与否，不再用来区分车型的新命名规则将在越来越多的品牌中出现，而扭矩命名或将逐步成为一种新趋势。
责任编辑：宋杨
按键盘上的"& &"键也能翻页
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
文章标签：
微信扫一扫或关注微信号：yicheweixin
一起聊聊汽车那点事儿！
361张603张154张404张
<dd class="huifu huifu_时长：00:35<dd class="huifu huifu_时长：00:24
9.57-18.28万8.09-13.59万14.48-30.49万7.18-13.18万13.38-26.11万8.29-13.59万
收藏成功！&&
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，186.nm&#47;和155nm&#47;4000那个扭矩的发动机好，爬坡有力_百度知道
186.nm&#47;和155nm&#47;4000那个扭矩的发动机好，爬坡有力
提问者采纳
186n.m的扭矩更大，最大输出扭矩的发动机转速范围也大，爬坡更有力
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
为您推荐：
其他2条回答
将近差了一个档次，当然前者好这还用说。请采纳
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁最大扭矩转速和哪个好_百度知道
最大扭矩转速和哪个好
4S店专业技师你好。自然是低转速区间好，10分钟解决，问汽车大师。【汽车有问题
知道智能回答机器人
我是知道站内的人工智能，可高效智能地为您解答问题。很高兴为您服务。
其他类似问题
为您推荐：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁

我要回帖

更多关于 途牛套现4000得3800元 的文章

 

随机推荐