2015锐翔v7和现代瑞纳2015款那个好

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级别:小型车
保修期限:3年或10万公里
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级别:小型车
保修期限:3年或10万公里
价格区间对比
厂商指导价
车宽:1700
车高:1460
轴距:2570
车长:4375
最小离地间隙:
外形尺寸(mm)
车宽:1735
前轮距:1477
车高:1503
轴距:2500
车长:4300
最小离地间隙:126
后轮距:1468
175/70/R14
175/70/R14
175/70/R14
175/70/R14
车门/座位数
行李箱容积
燃油、动力和悬架
最大功率(Kw/rpm)90.4
最大马力(Ps/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数:
最大功率(Kw/rpm)83
最大马力(Ps/rpm)113
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数:
麦弗逊式独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
油箱容积:
油箱容积:
百公里加速时间
前中央扶手关闭状态
后空调出风口
*注:车型参数配置仅供参考,具体请以实车为准
初步了解以上参数信息后,您还可以在下面选择具体车款进行详细全面的参数配置对比!
共有 9 款车在产
2014款 1.4MT GS
2014款 1.4AT GS
2014款 1.6AT GLX
2014款 1.4MT TOP
2014款 1.4AT TOP
2014款 1.6AT TOP
2014款 1.4MT GLS
2014款 1.4AT GLS
2014款 1.4AT GLX
共有 8 款车在产
2015款 1.3L LT AMT..
2015款 1.5L LTZ MT..
2015款 1.3L LT MT理..
2015款 1.3L LT MT理..
2015款 1.3L LS MT温..
2015款 1.5L LT MT理..
2015款 1.3L LT AMT..
2015款 1.5L LTZ AMT..
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2015款现代瑞纳现车到店厂家直销现金降4万
作者: 栀夏
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  【 报道】今日,在宝迪天诚销售公司了解到瑞纳现车到店,2016年该店有厂家直接派单下达任务.现代现车充足.颜色可选.厂价直销.可销售外地.当天提车,手续齐全,全国上牌,现车充足,颜色齐全,现在可享优惠,欲购从速;成功还可报销单程路费(火车票,飞机票),保存小票即可(只限两人)在活动期间,将赠送您价值10000元的随车装饰大礼包一份。为您提供最新最快的行情!随车带走.欲购从速,全国免费销售热线; 王经理
指导价(万)
三厢1.4L手动时尚型GS2014款
三厢1.4L手动智能型GLS2014款
三厢1.4L自动时尚型GS2014款
三厢1.4L自动智能型GLS2014款
三厢1.4L手动顶级型TOP2014款
三厢1.4L自动领先型GLX2014款
三厢1.4L自动顶级型TOP2014款
三厢1.6L自动领先型GLX2014款
三厢1.6L自动顶级型TOP2014款
礼包内容:防爆膜,挡泥板,地毯,香水,方向盘锁,DVD导航,倒车雷达,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,
全国免费销售热线; 王经理
  这款来自于现代的明星小车已经上市 3年有余,销量一直相当不错,完全可以和的的相媲美。之所以能取得成功,主要是凭借了靓丽的外形、越级的空间表现以及相对低廉的这三大法宝。在相继提出和之后,北京也对这款车进行了改款,以保证它的竞争力。
  :对前脸和车尾进行了小改车身尺寸无变化
  新款瑞纳作为中期改款,其车身尺寸没有变化,依旧为4340mm*1700mm*1460mm,和其它车相比,瑞纳的身材占有一定的优势。
  新款瑞纳的前脸变化较大,进气格栅的造型参照了的进气格栅,在经过了镀鉻处理后,使得瑞纳前脸更具豪华感。
  新款瑞纳配备的高度可调前大灯依旧拥有犀利的造型,并且对内部构造进行了优化,看上去更加精致,下方的雾灯也设计的更加动感。全国免费销售热线; 王经理
  新款瑞纳侧面采用了流体雕塑的设计,带给人运动的视觉效果。
  新款瑞纳车尾以流畅动感为主,尾灯与前大灯造型相呼应,加厚的后包围设计让整车看上去更加协调,四点式泊车雷达对驾驶者来说很实用。
  内饰:内饰整体无变化 配置表现有喜有忧
  打开车门,你可以感觉到瑞纳的车门门板缺乏厚实感,手肘能触及的位置采用了皮质材料进行包裹。主驾驶车窗支持一键升降。
  内饰以居家格调为主,上深下浅的颜色搭配很符合国人的口味,另外,还有一套全黑内饰可选,受到的控制,中控台采用的硬性塑料材质。
  低配车型没有配备真皮方向盘,对手感有所影响,银色装饰的加入提升了整车的年轻感,多功能按键只有高配车型才有。
  空间:乘坐空间无变化 后排储物空间增加
  瑞纳的前排储物空间比较一般,放置水杯、零钱、票据是没有问题的,不过没有配备前排中央扶手箱。
  受制于流线造型,身高1.75米的体验者坐进后排,头部空间只有三指,腿部空间达到了一拳多一点,表现不错,后排地板基本是平的。
  新款瑞纳的后备箱完全可以容纳一家人出游的行李,但是后排座椅不能放倒,对运动大件物品会造成影响。
  动力:动力输出无变化 全系标配发动机电子防盗
  1.4L自然吸气发动机依旧在新款瑞纳上出现,最大功率78.7KW/0rpm,最大扭矩135N~m/0rpm,爆发点较晚。
  小结:流体雕塑设计为瑞纳带来更靓的外形,但对头部空间影响较大。织物座椅的舒适性达到了同级别的主流水平,可惜的是,后排座椅配置太过简陋,尤其是儿童安全座椅接口的缺失实在是不应该。在储物空间方面,后排门板上增设了两个杯架,提升了便捷性,不能放倒的后排座椅影响了车辆的载物能力。
  商家名称:宝迪天诚销售有限公司
  销售电话:
  店面地址:北京市朝阳区立水桥北3公里《政府☆☆☆☆☆级采购指定单位》
关键词: -
东风 景逸X5
福特 嘉年华ST
立省1.59万
东风 菱智M3
立省1.09万
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长安福特-翼虎
日产在完成轿车产品线的更新换代后,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力,其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...
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现代悦动2015款最新资讯报价直降5万元
现代悦动2015款最新资讯报价直降5万元
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【现代悦动2015款最新资讯报价直降5万元】近日,编辑从天津天元盛世了解到,店内大量现车,近期到店购买该车,全系最高可享4.00万元车价优惠。具体如下:
咨询电话: 李佳诚信经营信誉第一
悦动车型最新价格变化报价
车型(报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
1.6L 手动舒适型2015款
1.6L 手动豪华型2015款
1.6L 自动舒适型2015款
1.6L 自动豪华型2015款
制表: 咨询电话: 李佳
诚信经营信誉第一
很多客户都有问我们车为什么优惠幅度这么大?相信您也有这方面的顾虑, 现在小编为您解答: 第一、全国各地4S店都在垄断经营把车辆的价格提高。 第二、我们属于代理商面对的是全国各地的客户,我们客户群较广属于薄利多销 。 第三、我们公司与各厂家都是合作代理商,从厂家直接拿车可以省去中间的各种 费用。 第四、我们主营对外地经销商的批发,属于厂家直销车辆。 第五、我们的信念就是不赚客户一分钱,我们只走量赚的是厂家的返利。
对于想购买一款家用车的人来说,ELANTRA悦动应该是非常熟悉的名字。作伊兰特的升级车型,经过试驾后我们觉得作为家用车的悦动,不仅在外形和内饰方面相比老款有了很大的改变,而制动性能也表现很好,是值得考虑的对象。
● 时尚大气的外形
  相比老款伊兰特,悦动的外形可以说有了本质上的提升,如果说老款显得多少有些木讷的话,那么悦动给人的感觉则是大气柔美,发动机盖通过两根硬朗的线条和进气格栅以及保险杠合为一体,不规则的车灯在柔和中带有一些锐利。
  其实悦动的外形虽然比老伊兰特有了很大的提升,不过总体来讲还算不上让人惊艳,还是给人很中庸平和的感觉,当然平淡中也有亮点,车身腰线采用了波浪形的风格,为悦动增添了几分柔美。
  在外观方面,悦动给我的感觉是大气、中庸并且还带有一点时尚感。和谐的外形并不张扬,符合家用车需求。而波浪形腰线是整车的最大亮点,弯弯曲曲的风格确实很有新意。车身工艺方面,各部件间的接缝还比较齐整,但车身感觉比较单薄,不过相比其定价还是比较合理的。
● 储物空间丰富
  其实对于家用车来说,丰富的储物空间和宽敞的乘坐空间才是最重要的,毕竟要以实用性为主要诉求,而太过花哨的配置并不适合。
  储物空间方面,悦动前排设计了不少的杯架和储物槽,方便驾驶员放置随身物品,而中控面板下部的储物盒很实用,放个钱包或者手机在这里很方便,而且有盖的设计也避免了行车时物品掉落。
  悦动的中央扶手箱为单层设计,虽然顶部不能放一些票据等,但顶部内凹的设计即使放入饮料瓶也能够轻松盖上。
  不过身为家用车的悦动在后排车门上没有设计任何的储物空间,尽管后排中央扶手提供了杯架,但光秃秃的门板还是很不实用。此外后排座椅并不能够放倒,所以想装运大件行李就变成不可能了。
● 乘坐空间大
  买悦动的用户相信都是非常在意空间的,买了车肯定全家人都需要乘坐,所以后排一定不能觉得憋屈。
  前排头部空间很宽敞,头部留有1拳以上的距离,另外座椅柔软舒适,长时间乘坐也不会太过疲劳。而后排的腿部空间也表现不错,相信多数人坐进去都不会感到不舒服,不过头不就显得有些挤了,这也是由于外形的原因造成的。另外,后排并没有提供头枕,而是用两个突起代替,并不能起到碰撞时支撑头部的作用,反而会让颈部受到伤害。
  再来看看后备箱,虽然后排座椅不能放平,稍稍有点遗憾,不过475L的行李箱空间,在紧凑型家用车当中还是比较有优势的,1410mm的宽度和990mm的进深使它放个旅行箱之类的大物件,也不成问题,行李箱的离地间距有些偏高存取物品时会比较的吃力。
● 油门反映迅速 避震感觉较硬不舒服
  看过了静态体验方面,下面我们会带来悦动驾驶感受的体验以及简单的加速刹车测试。先说说悦动的发动机,这台延用上一代伊兰特车型上的1.8L四缸发动机,在技术上已经显得有点老旧了,在动力方面与同级别车型相比数据方面并不是很占优势。不过,130马力的功率和162Nm的最大扭矩,作为家用车来说,已经足够了。
  悦动搭载的1.8升发动机显然在高转速域比较能发挥所长;大脚踏下油门起步,稍嫌不足的低速扭力使得加速过程的头段转速的提升比预期迟缓些,不过当转速超过3500转后,转速便迅速地攀升、同时动力源源不绝涌现,加速也跟着轻快起来。
  悦动的转向表现称不上利落,但也不会令人觉得迟钝,透过着前悬挂系统,转向出现的时机总是非常的线性且恰到好处,给人一种毫无脾气的感受,无需多加适应或调整,便能自在的驾驭,正好符合多数家庭用户的要求。
  虽然转向表现可圈可点,可悦动的方向助力却有些轻飘飘的感觉,虽然在市区拥堵的街道上行驶会比较轻松,但是在高速状态下路感不足的方向无法有效的把路面上的变化传达给驾驶者,高速行车时总是觉得不太踏实。
  对于新手来说,最怕的就是起步熄火的尴尬,而悦动的离合器行程比较长且衔接点比较靠上同时咬合的位置也很清晰,再加上清晰明快的挡位设计,就算是个新手也能在短时间内熟练掌握。另外,发动机舱虽然装备了隔音棉但是悦动的声噪还是感觉有些偏大,在高速行驶时会比较的明显,不过基本上不会影响到车内人员之间的沟通。
  就家用车而言悬挂应该更偏向于舒适性的调教方式,不过悦动似乎在这方面有些欠火候。悬挂的行程较长,但避震机的阻尼调教则有些过分的强硬柔韧性欠佳。在通过弯道时车身姿态虽然保持的比较优雅,高速状态下车身也很稳定,但是在遇到烂路的时候强硬的悬挂会把大多数震动传递到车内,对乘坐的舒适性影响不小。
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