斗山dh60300lc-7气门间隙多大

斗山DH300LC-7挖掘机打锤十分钟左右就烧电脑板保险!屏幕显示通信错误!求高手解答,在线等!_百度知道
斗山DH300LC-7挖掘机打锤十分钟左右就烧电脑板保险!屏幕显示通信错误!求高手解答,在线等!
估计很大可能是接线包的绝缘胶布松了、行走二速电磁阀是不是烧的1号(右边)保险盒的10号保险,检查先列出的各电器元件及相关线路,然后脚踏阀的线是剪了手柄线接进去的。如果不是,就会造成烧保险。这几个部件周围的线路有任意一处搭铁、电脑板。你是不是加装了脚踏阀,包线的地方搭铁了。而电磁阀组(包括增压电磁阀,都是连着1号(右边)保险盒10号保险的、回转优先电磁阀)、仪表盘显示通信错误、破碎器不工作,应该用的是车子本身的增压电磁阀来控制的、后预热继电器、手柄增压按钮? 如果你安装破碎器不是加装电磁阀的话
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出门在外也不愁斗山dh300lc–7旋转时抖动异常是什么原因_百度知道
斗山dh300lc–7旋转时抖动异常是什么原因
斗山dh300lc–7旋转时抖动异常是什么原因
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看一下是不电源插头老化,建议换一个插头。
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出门在外也不愁斗山DH300LC-7挖掘机铲斗慢 19:43:37 VIP
斗山DH300LC-7挖掘机铲斗慢天宇挖掘机维修中心--挖掘机发动机维修有限公司,专业维修电话:400-,维修工程师:挖掘机油缸的油封坏了需要更换;.接着斗杆全收回,检查挖机前泵压力为Mpa,后泵压力.Mpa.CATB挖掘机两侧行走装置不能动(运动缓慢)取下有故障的喷油器总成,将喷油器装在试验台上,按动试验台手泵压杆,使喷油器喷油。最后就是检查液压主泵本身了:回转时有时无,回转或者行走的过程中,出现震动时,突然出现加藤挖掘机不能回转现象,在关闭了加藤挖掘机后,重现起动,加藤挖掘机回转又正常有时候出现故障代码EO,也就是服务代码E,故障代码DWKB;加藤挖掘机回转和停车制动电磁阀短路当加沃尔华DLS-A回转备用开关打到ON位置时,挖掘机在工作大概半个小时左右,加藤挖掘机就烧一号保险丝沃尔华DLS-A回转机构故障检查过程和检查结果关闭,l口和T口打开:当先导操纵阀输出的压力小于设定压力时,l口和P口相通,口()常见故障二:个别动作不能动作,并有故障报警。将弹簧安装到正确的位置现代挖掘机中心回转接头漏油故障诊断与排除:因为该机回转支承部位上下车均为封闭结构,无法直接观察到泄漏点,在排除了各管接头漏油的可能性后,故障点集中到回转减速器和中心回转接头上.如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏,或中心回转接头漏油,都可能导致回转支承与下车平台构成的环形槽中充满液压油,最后出现从回转支承与上车的连接绕隙间流出的情况.首先检查回转减速器内的润滑油,无增多或减少现象,说明回转机构不存在泄漏.最后拆下中心回转接头,解体后发现其最上端的密封部位有锈蚀和磨损,磨蚀深度达.-.mm,且表面凹凸不平,已无法保证正常密封.天宇挖掘机维修中心维修中心拥有专业技术人员和高效的维修效率品质保证,权威验证.400-
),、燃油箱内燃油不足,导致进油口部分暴露在空气中,导致进空气.、如主泵压力、先导泵压力为则为连接胶盘或主泵损坏、如主泵压回升为而先导压力正常,则为主溢阀损坏、此台机最后检查为连接胶盘损坏,更换连接胶盘后机器工作正常挖机全车无动作常常是以下几个原因导致的安装时没安装错误,发动机和液压泵中间的缓冲胶块损坏液压泵的主轴断裂,或者是伺服系统出问题了,特别是液压泵内的调节器调节出问题了拨叉安装错误或者调试过程中调节量过大,造成断裂免责声明:以上信息内容由会员自行免费发布,不代表本站的观点和立场;详询请联系信息的原作者!电商平台:
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额定转速(r/min)
最大扭矩(N·m)
气缸数(个)
缸径×行程(mm)
工作重量(kg)
铲斗容量(m?)
行走速度(高/低)(km/h)
回转速度(rpm)
接地比压(Kpa)
爬坡能力(%)
铲斗挖掘力(kN)
斗杆挖掘力(kN)
127.5/135.3
动臂长度(mm)
斗杆长度(mm)
长×宽×高(运输状态)(mm)
驾驶室全高(mm)
配重离地间隙(mm)
履带接地长度(mm)
履带总长度(mm)
履带板宽度(mm)
履带总宽度(mm)
履带轨距(mm)
最小离地间隙(mm)
最小回转半径(前端装置)(mm)
后端回转半径(mm)
最大挖掘半径(mm)
停机面最大挖掘半径(mm)
最大挖掘深度(mm)
最大挖掘高度(mm)
最大卸载高度(mm)
最大垂直挖掘深度(mm)
动臂回转角度(左/右)(°)
推土板宽度×高度(mm)
推土板举升或推深(mm)
液压油箱(L)
发动机油更换量(L)
变量柱赛泵
主溢流设定压力(Mpa)
主泵最大流量(L/min)
行走液压马达型式
轴向柱塞式×2
回转液压马达型式
轴向柱塞式×1
工作液压油路(Mpa)
行走液压回路(Mpa)
回转液压回路(Mpa)
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先导油路(Mpa)
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)
2-140x95x1440
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)
1-150x105x1755
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