ps3上的gt5，用罗技g27驱动64位下载怎么设置900度转向？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-05 02:43 标签： 罗技g27
为什么产品介绍里面说是&可向左右各旋转2 圈&呢？而且几个900度的方向盘都是这样介绍的，它们数学白吃吗？
大哥啊，我记得真车就是左右各一圈半吧。。。。。
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出门在外也不愁解决罗技G27方向盘原厂无风扇而且密封过度24V双马达散热不良DIY篇~!
以下是小弟第一次发DIY文~还请各位大大指教~!
由于小弟不是在冷气房玩GT5~所以每次玩了几个小时左右方向盘后方的主机壳都会发烫~!
所幸兴起了替它散热的念头~也因为常常会方向盘当机~这两天爬文的结论可能原因有两种~!
第一种可能就是24V变压器插头接点不良导致跳电~!(暂时先乔角度让插头紧一点不知是否会改散~有用电表量过实际电压23.7V)不超过24V应该算正常吗?
第二种就是之前拆过几次也看过机壳内部的散热实在是很差~上盖两排的散热孔实际上只有左边两小孔与右边两小孔~合计四孔透气孔总面积应该不超过1公分平方~而前面像车头保险杆的两边网状孔也只是装饰效果大于实质效果~(它应该是利用内部马达发热使空气膨胀自己往上面散热孔跑~冷空气由前方下面两个小进气孔流入的自然散热原理~跟T500RS的散热风扇设计比感觉很掉漆~!)
爬了文有看到一篇台湾同胞的DIY教学~他的资料来源是日本使用G25的朋友~!
然而他们的方式是直接在上盖开8公分左右的圆洞装上散热风扇~(小弟觉得有点不太美观~但效果最显著)
所以我融会贯通后得到一个结论~就是把上盖两侧的鲨鱼鳍通通打开~前面保险杆内部直接打洞~!
然后在前面桌子上放了两颗9公分左右的110V风扇直接对准两边蜂巢孔吹风散热顺便吹我~!
差点忘记最重要的两点~里面最大的问题就是那两颗24V的双回馈力马达才是本篇文章的重点~!
由于参考了另一位大大的文章得知他是购买了遥控汽车540马达专用的散热片~此散热片有两种~他装的是无外加风扇普通版散热片简单又好用~刚好小弟的堂哥是开遥控汽车模型的专卖店~隔天马上去跟他买了两片散热鳍片~再去3C专卖店买了一条散热膏与芯片散热胶片~另外拆了家里旧电脑随便拔了颗小芯片上的散热片~!
于是开始DIY噜~由于拆到一半才想到要拍照所以前面的拆解步骤小弟改以口述说明~!
先拆下方向盘上的六颗内六角螺丝拿开方向盘此时后面有两条电线还插在电路板上先取下两个小插头~再取下上面的LED转速灯罩~再使用小十字起子拆下中间两颗小十字螺丝~拔下电路板后面中间的大电路插头~再拆下中间的三颗方向盘座螺丝~两边各两颗小螺丝是固定换档拨片的不必拆~连同换档拨片与方向盘座就可取下~此时就可以把本体反过来~拆下周围的外壳固定小螺丝大概是8颗请使用小一点的十字起子~再来就可以把外壳跟本体分离了~在此应该可以看到完整的内部配置了~!
再来先把外壳前面保杆装饰盖两颗螺丝拆掉后拿开看到前面两侧是密封的空气是从下面跑进去~!
(登入后即可检视图片)
平整无孔洞
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两侧各打7MM的洞各七孔
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鲨鱼鳍原装只有四孔
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全部开洞使用斜口钳从内侧直接剪断就可以开洞很简单
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DIY完组装后的通气孔
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为两颗24V马达加装散热鳍片(在内部涂上均匀的散热膏后直接卡住马达本体)
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中间电路板的那颗小芯片贴上散热胶并粘上流用旧电脑上的散热鳍片
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组装好后在前面放上110V双风扇对准进气孔直接散热顺便吹我
(登入后即可检视图片)
(DIY土砲量身订做方向盘桌VS台湾本土桶椅)
组装前先把转向滑轨清洁干净再使用凡士林涂在转向齿轮的滑轨上依序反向组装~
记得先把转向中心轴转回正中央才开始组装欧~!(不润滑暴力操驾塑胶件会磨损很快)
下图是网络上抓的他是直接挖洞装风扇(虽然最实用但是有点不太美观所以我没有仿效)
(登入后即可检视图片)
组装好后实际测试效果很不错~玩了四~五个小时后用手摸上盖都不烫了~!
因为没有温度计无法实际测试DIY前后的温度差了几度~但应该是不怕日后烧马达了~!
然而正当在线上开房跑纽北550PP没多久时G27又给我断电了两~三次~!
所以目前已经排除了因为高温导致保护措施启动的问题了~!
隔天重新把24V电源端子乔了角度挿紧也清了USB插头的接点~今晚玩了五个多小时都没再断电半次~!
希望问题真的是电源接触不良所导致偶发性跳电~!
再此跟我一样怕G27因为玩太久怕烧马达或是会启动过温保护模式的朋友也可以帮你的G27吹吹风阿~!
押尾巴 wrote:
有用电表量过实际电压23.7V)不超过24V应该算正常吗?
　　要看你的整流变压器，有的无负载下，电压确会高于 24v ，有的却不会，但是真正测量应该是在全负载下…电压最好于 24v ±10% 会比较保险。
押尾巴 wrote:
组装前先把转向滑轨清洁干净再使用凡士林涂在转向齿轮的滑轨上依序反向组装~
　　滑轨如果是塑胶，最好是用塑胶润滑油（田宫四驱车常用），凡士林高温易融化与蒸发，而且塑胶用错油，易劣化或融解变型；
　　如果是金属，油脂可以用 PAO 系机车机油（缺点易流失）或是耐高温高压润滑脂（一般黄油也可，只是一段时间要重上），针车油，易蒸发…不建议。
我都直接让他全裸
然后冷气直吹...
押尾巴 wrote:
以下是小弟第一次发D...(恕删)
押尾巴 wrote:
以下是小弟第一次发D...(恕删)
请问这位大大
装在马达上的散热片在那买的
看了大大的文也想自己DIY看看
请问这位大大装在马达...(恕删)
卖遥控车的都有卖...
卖遥控车的都有卖...
遥控汽车540马达专用的散热片~!
如果找不到模型店~上露天拍卖上面也找的到~!
蛮便宜的~!
今天晚上玩没几个小时我的G27还是无故给我当了几次机~!
很不死心的拆了三次检查各端子接头是否松动~使用电表测量24V电源与USB的5V电源都有电压~!
但是还是给我死当~最终半夜五点左右准备把尸体装箱打算寄回罗技时~!
又用万能的手拍了拍它~结果又复电了~又在测试让我按到方向盘上面的那六颗按键好像有问题~!
发现右边最下面那颗按钮~当我开车时如果按到那颗按键竟然会使主机马上断电~!
用手拍了方向盘又会复电~(强烈怀疑那三颗按钮里面的小电路板短路了~所以按到按键会使方向盘当机)
见鬼了~不相信的我马上又试了快十次~结果不管有没有在玩游戏~反正只要用拇指按到右边最下面那颗按钮时~
主机就会跳电~!干脆一不作二不休~把右边三颗按钮的排线先拆开~又试跑了几趟纽北~结果都很正常~
也在方向盘待机时测试USB插头与方向盘电源插头~拔下又挿回去都很正常~
不开电源直接挿USB到PS3时方向盘电源微亮~但可以操作~插上24V电源时会左右跑自诊~见鬼了都正常耶~
不知有没有人跟我一样遇到G27按到方向盘右边最下面那颗按键会当机的..............
刚刚打了罗技<font color="#FF-012-300客服说明我遇到的状况~!
他们竟然说没遇到过这种状况~!
很吐血的阿陆口音外加很不专业的课服人员~!
叫我报PN与PID码~说可以安排送修大概须一个礼拜左右时间....
不知道可不可以换台新的给我.....
好招，真的玩个两小时就很热！为了长远还是要来仿效一下！
同学你的G27跟我维修G25是相同的一电路板~
只是马达变大跟加了散热片而已~
你家的那个小散热片的位置也不对~
应该是再往上的那两颗小IC比较会热才对~
因为是马达的控制IC~长时间在工作~所以比较会发热~
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