科雷奥故障码多功网络无多工手机没信号是什么故障什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-21 00:13 标签： 一号线信号故障
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综述：以前有同学说锁车时按门把手锁车键锁车，小K几天不动，再去按门把手解锁就打不开门了，非要用按遥控板的解锁键开门才可以打开车门。这几天给我的另一部车安装“一键启动无钥匙进入系统”时，说明书上有一段话，恰恰说明了小K的先进。“车辆长期停驶超过72小时，系统会自动停止寻找遥控器，减少损耗车辆电瓶的电量，以防把电瓶的电量用完。车主如再次靠近车辆时必须按遥控器上的按键才可以开锁及恢复自动状态（车辆电瓶省电模式）。”原来是这样：使用门把手上锁后，小K的主机会不断地发射感应波探测遥控板，当车主携带遥控板走进小K的发射感圈内后，主机系统电路随时准备应答解锁信号。这样一来，就要不断耗用电瓶的电,时间长了，电瓶会亏电。为了节电，就被设计成：停车超过数天（具体几天不知道，希望有小白鼠试一试）没有发动车，系统会自动停止寻找遥控器，减少损耗车辆电瓶的电量，以防把电瓶的电量用完。到此真相大白。有米的给点米，没米的捧个人场！
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不仅通不过年审检测，引起发动机高温从而严重影响汽车安全，换句话说就是越来越没力，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，不容易着车。三是冷启动困难，积碳会造成汽油燃烧不充分，对活塞及曲轴造成损害一个不可小视的原因“积碳”，还直接加重污染环境的危害，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，也就是打火困难，使发动机会出现抖动的问题。二是增大油耗，首先是降低引擎功率，低转速加速有响声。再就是排放超标。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，加重你的经济负担
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