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我的V3安装了卡仕达HBS111-M导航，如何安装DSA呢？
买车的时候安装了卡仕达HBS111-M型DVD导航带道道通，回来以后想自己加装善领DSA，可是怎么也无法打开DSA和导航系统，请装过该机型的车友和高手赐教，请尽量详细一些，网上的程序编写已经试过，根本不行。不需要双地图，只需要能打开DSA界面和道道通。
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景。。。。
引用 jackycheuz
11:25:30 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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难道没有小三安装DSA的吗？
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景。。。。
引用 jackycheuz
12:12:39 发表于 1楼 的内容：
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今天利用点时间解决了此问题，在这里提供给需要安装DSA的车友使用。卡仕达自带的导航卡中有一个名为：maplaunch的文件，利用记事本打开。修改为：[USER]GPS_E=\Storage Card2\DSA\DSA.exe ?（这里所指意思：就是你在按NAVI键的时候自动运行DSA系统）进入DSA后剩下的导航设置自己按照提示进行，如果需要安装双导航的还需要更改GPS端口和速率，否则无法连接搜星。备注：千万不要修改导航卡内其它文件，只可以修改启动文件。修改之前一定要备份，以防万一。
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景。。。。
引用 jackycheuz
14:33:11 发表于 2楼 的内容：
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麻烦没有导航路径设置吗
引用 男人矜持
15:41:17 发表于 3楼 的内容：
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11:25:30 发表在
买车的时候安装了卡仕达HBS111-M型DVD导航带道道通，回来以后想自己加装善领DSA，可是怎么也无法打开DSA和导航系统，请装过该机型的车友和高手赐教，请尽量详细一些，网上的程序编写已经试过，根本不行。不需要双地图，只需要能打开DSA界面和道道通。
.cn/bbs/thread-a-90546-1.html
引用 locusttao
17:28:58 发表于 4楼 的内容：
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14:33:11 发表在
今天利用点时间解决了此问题，在这里提供给需要安装DSA的车友使用。卡仕达自带的导航卡中有一个名为：maplaunch的文件，利用记事本打开。修改为：[USER]GPS_E=\Storage Card2\DSA\DSA.exe ?（这里所指意思：就是你在按NAVI键的时候自动运行DSA系统）进入DSA后剩下的导航设置自己按照提示进行，如果需要安装双导航的还需要更改GPS端口和速率，否则无法连接搜星。备注：千万不要修改导航卡内其它文件，只可以修改启动文件。修改之前一定要备份，以防万一。
凯振一体机可以直接设置导航启动路径，无需连接电脑更改。
引用 locusttao
17:30:26 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
14:33:11 发表在
今天利用点时间解决了此问题，在这里提供给需要安装DSA的车友使用。卡仕达自带的导航卡中有一个名为：maplaunch的文件，利用记事本打开。修改为：[USER]GPS_E=\Storage Card2\DSA\DSA.exe ?（这里所指意思：就是你在按NAVI键的时候自动运行DSA系统）进入DSA后剩下的导航设置自己按照提示进行，如果需要安装双导航的还需要更改GPS端口和速率，否则无法连接搜星。备注：千万不要修改导航卡内其它文件，只可以修改启动文件。修改之前一定要备份，以防万一。
这行吗？我也这样试过，但进入DSA和道道通后，只能停留几秒钟，就自己闪退回卡任达的界面了！正烦着呢？请问你安装的是哪个版本的DSA
引用 2014FITbao
22:02:32 发表于 6楼 的内容：
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23:06:43 | 来自
22:02:32 发表在
这行吗？我也这样试过，但进入DSA和道道通后，只能停留几秒钟，就自己闪退回卡任达的界面了！正烦着呢？请问你安装的是哪个版本的DSA你的机器是不是自带内存不够啊，我安装的是2013版的。
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景。。。。
引用 jackycheuz
23:06:43 发表于 7楼 的内容：
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23:06:43 发表在
你的机器是不是自带内存不够啊，我安装的是2013版的。
我也安装了2013版的，现在可以，同安装了道道通和凯立德，不错。
引用 2014FITbao
10:59:41 发表于 8楼 的内容：
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　电源的维修可以通过两方面来进行，一方面是断电情况下的观察，另一方面是加电进行测试。在断电情况下，可以通过&看、闻、问、量&来确定开关电源的损坏原因。 断电检测
　　看：电源的外壳，检查保险丝是否熔断，再观察电源的内部情况，如果发现电源的PCB板上有烧焦处或元件破裂，则应重点检查此处元件及相关电路元件。
　　闻：闻一下电源内部是否有糊味，检查是否有烧焦的元器件。
　　问：问一下电源损坏的经过，是否对电源进行违规操作。
　　量：没通电前，用万用表量一下高压电容两端的电压。如果是开关电源不起振或开关管开路引起的故障，则大多数情况下，高压滤波电容两端的电压未泄放悼，此电压有300多伏，需小心。用万用表测量AC电源线两端的正反向电阻及电容器充电情况，电阻值不应过低，
　　否则电源内部可能存在短路。电容器应能充放电。脱开负载，分别测量各组输出端的对地电阻，正常时，表针应有电容器充放电摆动，***后指示的应为该路的泄放电阻的阻值。 加电检测
　　在加电之后，可通过观察电源来判别是否有损坏现象，如保险丝烧毁或着元器件冒烟等现象。若有要及时切断供电进行检修。测量高压滤波电容两端有无300伏输出，若无应重点查整流二极管、滤波电容等。测量高频变压器次级线圈有无输出，若无应重点查开关管是否损坏，是否起振，保护电路是否动作等，若有则应重点检查各输出侧的整流二极管、滤波电容、三通稳压管等。
　　如果电源启动一下就停止，则该电源处于保护状态下，可直接测量PWM芯片保护输入脚的电压，如果电压超出规定值，则说明电源处于保护状态下，应重点检查产生保护的原因。 常见故障
　　一、在断电情况下
　　首先，在电源没通电前，先用万用表测一下高压电容两端的电压先。如果是电源不起振或开关管开路引起的故障，则大多数情况下，高压滤波电容两端的电压未泄放掉，此电压有300多伏，如果不小心被阁下玉手摸到，一定让你留下难忘的记忆!
　　由于检修电源要接触到220V高压电，人体一旦接触36V以上的电压就有生命危险。因此，在有可能的条件下，尽量先检查一下在断电状态下有无明显的短路、元器件损坏故障。首先，打开电源的外壳，检查保险丝是否熔断，再观察电源的内部情况，如果发现电源的
　　PCB板上元件破裂，则应重点检查此元件，一般来讲这是出现故障的主要原因;闻一下电源内部是否有糊味，检查是否有烧焦的元器件;问一下电源损坏的经过，是否对电源进行违规的操作，这一点对于维修任何设备都是必须的。在初步检查以后，还要对电源进行更深入地检测。
　　用万用表测量AC电源线两端的正反向电阻及电容器充电情况，如果电阻值过低，说明电源内部存在短路，正常时其阻值应能达到100千欧以上;电容器应能够充放电，如果损坏，则表现为AC电源线两端阻值低，呈短路状态，否则可能是开关管击穿。然后检查直流输出部分脱开负载，分别测量各组输出端的对地电阻，正常时，表针应有电容器充放电摆动，***后指示的应为该路的泄放电阻的阻值。否则多数是整流二极管反向击穿所致。
　　二、加电检测
　　在通过以上检测后，就可以进行加电测试。这时候才是关键所在，需要有一定的经验、电子基础及维修技巧。一般来讲应重点检查一下电源的输入端，开关三极管，电源保护电路以及电源的输出电压电流等。如果电源启动一下就停止，则该电源处于保护状态下，可直接测量PWM芯片保护输入脚的电压，如果电压超出规定值，则说明电源的处于保护状态下，应重点检查产生保护的原因。由于接触到高电压，建议没有电子基础的朋友需要小心操作。
　　三、常见故障
　　1.保险丝熔断
　　一般情况下，保险丝熔断说明电源的内部线路有问题。由于电源工作在高电压、大电流
　　的状态下，电网电压的波动、浪涌都会引起电源内电流瞬间增大而使保险丝熔断。重点应检查电源输入端的整流二极管，高压滤波电解电容，逆变功率开关管等，检查一下这些元器件有无击穿、开路、损坏等。如果确实是保险丝熔断，应该首先查看电路板上的各个元件，看这些元件的外表有没有被烧糊，有没有电解液溢出。如果没有发现上述情况，则用万用表测量开关管有无击穿短路。
　　2.无直流电压输出或电压输出不稳定
　　如果保险丝是完好的，在有负载情况下，各级直流电压无输出。这种情况主要是以下原因造成的：电源中出现开路、短路现象，过压、过流保护电路出现故障，振荡电路没有工作，电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿，滤波电容漏电等。在用万用表测量次级元件，排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后，如果这时输出为零，则可以肯定是电源的控制电路出了故障。
　　3.电源负载能力差
　　电源负载能力差是一个常见的故障，一般都是出现在老式或是工作时间长的电源中，主要原因是各元器件老化，开关管的工作不稳定，没有及时进行散热等。应重点检查稳压二极管是否发热漏电，整流二极管损坏、高压滤波电容损坏等。
　　电源维修实例1：某设备电源，通电后无电压输出，电源内部发出&吱吱吱&声。这是电源过载或无负载的典型特征。先仔细检查各个元器件，重点检测整流二极管、开关管等。
　　经过仔细检查，发现一个整流二极管(1N4007)的表面已烧黑，而且电路板也给烧黑了。找到同型号的二极管换下，在用万用表一测果然是击穿的。接上电源，可风扇不转，&吱吱吱&声依然存在。用万用表量+12V输出只有+0.2V，+ 5V只有0.1V。这说明元件被击穿时电源启动自保护。测量初级和次级开关管，发现初级开关管中有一个已损坏，用相同型号的开关管换上，故障排除。以上检查走了弯路，未通电前，应测量一下开关管是否损坏。
　　电源维修实例2：没有&吱吱吱&声,上一个保险丝就烧一个保险丝。由于保险丝不断地被熔断，搜索范围就缩小了。可能发生的情况有3种：整流桥击穿，大电解电容击穿，初级开关管击穿。电源的整流桥一般是分立的四个整流二极管，或是将四个二极管固化在一起。将整流桥拆下一量是正常的。大电解电容拆下测试后也正常，注意焊回时要注意正负极。***后的可能就只剩开关管了。这个电源的初级只有一个大功率的开关管。拆下一量果然击穿，找同型号开关管换上，问题解决。
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