对讲机 个别信号断断续续_百度知道
对讲机 个别信号断断续续
有办法解决吗，有的就不清楚，别人说话时我听着总是断断续续的。有的人说话很清楚，这是为什么。如果是全都断断续续可能是对讲机坏了，可现在是个别信号最近对讲机不知道怎么了
提问者采纳
功率的增大带来的直接效果就是通联距离增加。如果你们的对讲机没有连接中继站：在相同条件下手台的通讯距离不如车载电台，在天线全部拉开后接收效果会提高很多，如773拉杆天线，那就换接收效果好的天线，车载台不如基地台，这就是功率增加的效果，再者就是在某机器信号断续不好时增加它的发射功率，说明发射信号的机器所在地区信号屏蔽较强或位置较远。如。这时可以换个位置较高的地区试试或直接增加功率这种现象说明你的机器接收某些信号效果较差，也有可能是功率小的原因。如果你们连接了中继站还是有断续情况
提问者评价
可能真是天线的问题，我换了一根天线效果有所改善，
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其他4条回答
如果收到断断续续的声音很正常的事情，按静噪键有改善。不是机器的问题，是距离的问题，距离近信号好
其一：有可能超范围。其二：有可能在你使用对讲机的地方有其它的辐射。
是 你 超出他的辐射范围了吧！！
可能是对方的这台机子电量不足
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频率范围：136-174 MHz/403-527 MHz
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其他基本参数：三种电池规格
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10小时超高容量锂离子电池(1850 mAh)
彩色显示屏:130x130像素屏幕，65,536真彩色
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通话组TMO:2048
通话组DMO:1024
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文本消息列表:20
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产品类别：模拟
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湖北襄阳：火车站调度频率受扰 系对讲机作祟
作者：颜军军
来源：襄阳市无线电管理处
日期：日 14:28
日，湖北襄阳无管处接到襄阳火车站电话投诉，称站内客运调度通信系统受到不明信号干扰，严重影响正常行车客运工作开展。接到电话后，襄阳无管处监测人员即刻前往排查。
监测人员详细了解设备受干扰的情况，并查听了干扰信号录音。根据录音内容初步断定干扰信号来自于建筑工地的塔吊使用的对讲机。在查看火车站的调度通信设备后，监测人员判断受干扰的频点为调度所用中继站对讲机的接收频率。监测人员随即对火车站周边几处建筑工地的对讲机用频情况逐一进行排查，但均未发现干扰源。
13日一早，在得知干扰信号出现后，监测人员再次赶往襄阳火车站，对干扰信号展开监测定位。最终将干扰信号定位在一建筑工地。对该工地使用的对讲机进行检测后确定该工地5号塔吊使用的对讲机频率覆盖了铁路调度频点，属同频干扰。
襄阳无管处执法人员要求停止使用设备或者更换设备，消除干扰，并补办相关手续。项目部负责人表示配合干扰排查工作，立即采取措施进行整改，消除隐患，接受进一步处理。至此，襄阳火车站调度频率所受干扰得以排除。
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3秒自动关闭窗口[转贴]车友们使用车载电台和对讲机的四种方式
随着私家车的普及，车友们结伙自驾车出游的越来越多。为了保证行进中的通信联络，对无线电台（分为手持式电台，简称对讲机或手台和车载式电台，简称车台两种）的需求就提到桌面上来了。但无线电频率资源是有限的，国家对于购买和使用无线电台都有着严格的规定。如果您对于购买和使用无线电台还不太了解，那么这段文字也许对您会有所帮助： 一是购买和使用免许对讲机。这种对讲机的频率范围和功率都在国家规定的范围内，可以即买即用，不用办理任何手续，价格也不贵，国产最便宜的只要7，80元一台，摩托罗拉的也就200多元。使用这种对讲机最大的不方便是：因为你只付出了很少的钱并且省去了学习无线电通讯法规和知识的痛苦，而且不用花时间和精力办理手续，所以你得到的是发射功率不得大于0.5W的规定，也就是说，野外的通讯距离在1-3公里，市内0.5公里，而且不能使用中转台。而且，你只能使用对讲机，不能使用车载电台。有关免许对讲机的规定请看信息产业部无线电管理局（国家无线电管理办公室）文件《关于公众对讲机管理有关问题的通知》〔信部无（号〕。网站：http://www./ 二是向无线电管理机构申请设立使用专用无线电台。《中华人民共和国无线电管理条例》对如何申请有详细的说明，希望您能花几分钟认真看看，这可是我国无线电管理方面的最高准则啊。《条例》明确规定，设置、使用无线电台(站)，应当具备下列条件： 　　(一)无线电设备符合国家技术标准； 　　(二)操作人员熟悉无线电管理的有关规定，并具有相应的业务技能和操作资格； 　　(三)必要的无线电网络设计符合经济合理的原则，工作环境安全可靠； 　　(四)设台(站)单位或者个人有相应的管理措施。 看看，不难达到吧？不过，因为无线电频率资源归国家所有，您个人或者俱乐部要使用的话，按照《条例》规定需要缴纳相应的频率占用费用。具体的数字请咨询当地的无线电管理机构，我记得的大概数字是：对讲机每台每频点每年100元，车台每台每频点每年1000元，中转台恐怕就更高了。 通过无线电管理机构申请设立专用电台的优点是： 1、您的电台是合法的，可以24小时理直气壮地使用； 2、无线电管理机构批给您的频率是受国家保护的，也就是说这个频率您交过频率占用费了，就归您使用了，任何单位和个人不能在规定的范围内使用已经批给您的这个频率，否则就是非法干扰，您有权举报； 3、您可以申请设立手台，车台甚至中转台，可以使用批准的功率，这样一来通讯范围和通讯质量自然就有保证了。 当然，您要为此付出不菲的频占费。 这条路也有缺点： 1、无线电频率资源是有限的，一个频点在一定范围内，批给您就不能再批给别人，所以频率资源会越来越紧张，您去申请不见得就马上能批下来； 2、无线电管理机构批给您的电台执照上会注明电台使用范围，如“限本市内使用”，这样您驾车出游，只要出了本市地界就不能再使用电台，否则就是违法； 3、一个频点在任一时刻只能有一部电台发射，所以能容纳的电台数量是有限的。一般情况下，您只能从无线电管理机构得到一个频点（话说回来，得到十个频点就要交十倍的频率占用费，您愿意吗？）。如果另外一个车友俱乐部申请了另外一个频点，对不起，您不能到他的频点上去工作，他也不能来您的频点，否则都是违法。 三、有没有不花钱又合法使用电台的方法呢？有，那就是：申请设立个人业余无线电台。 首先要说明的是：这里的“业余电台”并非是指拿不上台面的，水平很差的电台，业余业务是正规的无线电业务中的一种，业余电台也是正规合法的无线电台的一种，只不过名字叫业余电台。那它为什么要叫业余电台呢？原来“业余电台”是个特定的名词，有特定的含义，那就是：业余电台是指经过国家主管部门正式批准，业余无线电爱好者为了试验收发信设备、进行技术探讨、通信训练和比赛而设立的电台。根据设台者的身份，业余电台又分为集体业余电台和个人业余电台两种。根据《条例》规定，业余电台是不需要缴纳频率占用费的。不需要缴费的原因，是因为业余电台的设立者都是业余无线电爱好者，他们设立业余电台的目的是为了学习和研究无线电通讯技术，而不是为了省电话费，用来聊天或者其他商业目的（比如出租车调度）。而且，设立业余电台有着比设立普通电台更为严格的审批程序：首先，申请设台的人员必须是中国无线电运动协会会员，然后要通过“中华人民共和国个人业余电台操作证书考试”，取得《中华人民共和国个人业余电台操作证书》，然后才能填写《设置个人业余电台申请表》，申请设立个人业余电台。具体的程序请访问中国无线电运动协会（CRSA）网站：www.crsa.org 。如果您想合法使用无线电台，又不满意民用免许可对讲机的使用范围，又心疼每年成百上千的频率占用费，那就加入CRSA，做一名正式的业余无线电爱好者吧！这样您就有权利参加操作证书考试和申请设立个人业余无线电台了。注意：业余电台有自己规范的通信程序，包括通联时要报自己的电台呼号，交换信号报告，Q简语等等，一定要认真学习，做一名合格的“火腿”（业余无线电爱好者的昵称）啊！我说的这些协会的网站上都有，赶快去看看吧！ 这里要特别说明的是，国家和国际对业余电台的定义是供业余无线电爱好者使用的，因此申请设置业余电台要有首先使自己成为业余无线电爱好者的认识。业余无线电爱好者是指纯出于个人对无线电技术的爱好而不涉及任何赢利，爱好的程度可以有差别（例如照相爱好者可以是修理相机和冲印相片的高手，但也可以只会使用相机），但是必须要有对无线电技术的爱心。不想有这颗心，那么趁早放弃玩电台的念头。 另外，业余电台是国家让业余无线电爱好者用来自我训练、研究技术和互相通信、以及在突发灾害时救死扶伤为社会服务用的，不允许做其他用途。车族里的业余无线电爱好者可以“互相通信”，但是业余电台的本质不是汽车俱乐部或者其他群体的通信工具。进入业余电台的领域，必须承认和遵守业余无线电的规则。 四、有人说了：你说的三条道我都不满意：免许对讲机用起来不过瘾；到无线电管理机构去申请设台要花很多钱；设立个人业余电台又太麻烦，还要学习很多专业知识，我这人最怕麻烦，就想弄个电台想说就说，还不想花钱，有没有啥别的办法了？有啊，还有一条路可走，既不用学习，又不用花钱，――那就是违法发射，搞个非法的“空中沙龙”，以身试法！劝你别走这条路，这可是条死胡同。无线电必须依法管理，违法发射是缺乏社会道德的表现，更不是社会上流人士所为。没有规矩不成方圆，遵纪守法才能获得最大的自由，否则身陷囹圄，别说玩电台，连车都没的开了 作者：BA6AA 方火腿 　转自拉登网拼途网友回复：原来这么多道道 你是不是想搞“滴滴达”了？拼途网友回复：通过村歌的介绍,让我们了解到一些使用通讯设备的知识.以后用没有登记的手台要小心一点,少在市区用,免得麻烦.多谢楼主提醒.
来源:中国汽车网论坛 责任编辑:李垚多车自驾游,车友会集体出行,车队的即时通讯变得极为重要,对讲机(手台)此时的作用是手机所不能比的,原因在于当一台对讲机讲话时,其他同一通讯组内的对讲机都能收到,而手机此时就无能为力。这也许是jc为什么不用3位数的手机而使用对讲机的原因了。笔者也是车友会成员之一,也多次参加车友会出行,就如何用好对讲机和车迷朋友探讨,首先认识一下对讲机,对讲机又称手台。常用常见的对讲机按频段分,一般工作在vhf136兆~174兆(又称v段),uhf400兆~470兆(又称u段),和350兆左右。v段和u段一般用于民用业务电台,350兆为jc用。按外形分常见为车载台,手台,及基地台和中继(转)台。功率:车载台一般25瓦(英文字母:w)手台功率常见为0.5瓦到5瓦之间,市场上出售的彩色民用免照moto小对讲机就是0.5w的(海平面可达3千米),工作频率409.5,以12.5hz为步进共20信道,每个信道带38组亚音也就是20x38=760组通话可互不干扰.使用对讲机大家最关心的是通信距离,“甚高频”(vhf)和“超高频”(uhf)的电波主要沿直线传播,所以适合视距通讯,在城市环境中输出功率3w的手台(原机天线)联络距离大约在1-3千米的数量级,输出在25瓦车台配车载天线联络距离在10-20千米左右.如果周围有高大的建筑物或山丘等地物阻挡,联络距离会显著缩短,如果在高速公路,海边,湖面上等开阔地带联络距离会明显加大。想再加大通讯距离吗?上中继吧,青岛的业余中继加亚音后又开放了,但车友们要入无线电协会,并要通过考试取得呼号才能合法的使用,如果是2-5辆车出行,其实民用免照机就够了,如果是几十辆出行,又要走高速,神龙见首不见尾,那样功率就需要大一些!最好是车台。一是购买和使用免许对讲机。这种对讲机的频率范围和功率都在国家规定的范围内,可以即买即用,不用办理任何手续,价格也不贵,国产便宜的只要100元一台,摩托罗拉的也就200多元。使用这种对讲机最大的不方便是:因为你只付出了很少的钱并且省去了学习无线电通讯法规和知识的痛苦,而且不用花时间和精力办理手续,所以你得到的是发射功率不得大于0.5w的规定,也就是说,野外的通讯距离在1-3公里,市内0.5公里,而且不能使用中转台。而且,你只能使用对讲机,不能使用车载电台。有关免许对讲机的规定请看信息产业部无线电管理局(国家无线电管理办公室)文件《关于公众对讲机管理有关问题的通知》〔信部无(号〕。网站:http:www.二是成立“车友会”向无线电管理机构申请设立使用专用无线电台。《中华人民共和国无线电管理条例》明确规定,设置、使用无线电台站,应当具备下列条件:一无线电设备符合国家技术标准;二操作人员熟悉无线电管理的有关规定,并具有相应的业务技能和操作资格;三必要的无线电网络设计符合经济合理的原则,工作环境安全可靠;四设台站单位或者个人有相应的管理措施。看看,不难达到吧?不过,因为无线电频率资源归国家所有,您个人或者俱乐部要使用的话,按照《条例》规定需要缴纳相应的频率占用费用。具体的数字请咨询当地的无线电管理机构,我记得的大概数字是:对讲机每台每频点每年100元,车台每台每频点每年1000元,中继(转)台好象是2000元年。通过无线电管理机构申请设立专用电台的优点是:1、您的电台是合法的,可以24小时理直气壮地使用;2、无线电管理机构批给您的频率是受国家保护的,也就是说这个频率您交过频率占用费了,就归您使用了,任何单位和个人不能在规定的范围内使用已经批给您的这个频率,否则就是非法干扰,您有权举报;3、您可以申请设立手台,车台甚至中转台,可以使用批准的功率,这样一来通讯范围和通讯质量自然就有保证了。这条路也有缺点:1、无线电频率资源是有限的,一个频点在一定范围内,批给您就不能再批给别人,所以频率资源会越来越紧张,您去申请不见得就马上能批下来;2、无线电管理机构批给您的电台执照上会注明电台使用范围,如“限本市内使用”,这样您驾车出游,只要出了本市地界就不能再使用电台。3、一个频点在任一时刻只能有一部电台发射,所以能容纳的电台数量是有限的。一般情况下,您只能从无线电管理机构得到一个频点。三、有没有不花钱又合法使用电台的方法呢?有,那就是:加入无线电运动协会申请设立个人业余无线电台。根据《条例》规定,业余电台是不需要缴纳频率占用费的。不需要缴费的原因,是因为业余电台的设立者都是业余无线电爱好者,首先,申请设台的人员必须是中国无线电运动协会会员,然后要通过“中华人民共和国个人业余电台操作证书考试”,取得《中华人民共和国个人业余电台操作证书》,然后才能填写《设置个人业余电台申请表》,申请设立个人业余电台。具体的程序请访问中国无线电运动协会(crsa)网站:www.crsa.org。如果您想合法使用无线电台,又不满意民用免许可对讲机的使用范围,又心疼每年成百上千的频率占用费,那就加入crsa(中国无线电电运动协会),做一名正式的业余无线电爱好者吧!这样您就有权利参加操作证书考试和申请设立个人业余无线电台。四、有人说了:你说的三条道我都不满意:免许对讲机用起来不过瘾;到无线电管理机构去申请设台要花很多钱;设立个人业余电台又太麻烦,还要学习很多专业知识,我这人最怕麻烦,就想弄个电台想说就说,还不想花钱,有没有啥别的办法了?有啊,还有一条路可走,既不用学习,又不用花钱,那就是违法发射。||喜欢无线电,确实方便~~||好帖,学习了。||顶顶顶||学习了||{:4_108:}||好帖长知识||学习了||学习~~~
一些电台的介绍(转贴)常用电台选型参考(内列价格仅供参考)参数名词解释Frequencyrange:144-MHz频率范围Mode:FM工作模式RFPoweroutput:Hi:2.5-62.2-6W,Lo:0.5W,El:50mW各档射频输出(功率)Voltage:Max13.8VDC工作电压Currentdrain:?mA工作电流消耗Impedance:50ohms阻抗DimensionsW*H*D:54*112*33.5mmwithPB-38外观规格Weight:?Kg重量关于电台的通联范围:电台的通联范围受很多因素影响,如电台的发射功率、接收灵敏度、车体金属屏蔽、周边环境,遮挡情况,高度,天线的种类以及天线与机器的匹配状况,甚至空气温度湿度等,任何所谓的“通话距离”都只能作为参考。比如:我曾经在香山用KENWOODF7E手台0.5瓦发射功率(相当于市面MOTO6200CWALKIE-TALKIE的最大发射功率)与天津的BG3AAX等HAM通连,而在地下室,用5W的最大功率发射,地面不到200米以外,已经收不到了。而WALKIE-TALKIE所谓的2-3公里“通话距离”实际上是平地无遮挡情况下的参考值,如果拿到市区、楼内等地方使用,可能通连距离不足1公里。下文中给出的通连距离参考仅简单参照日常城市中的工作环境。具体情况,请各位在以后的电台通联、相关知识学习过程中自己总结。★入门级手台价格范围300-400RMB频率范围:400-470MHZ(400M全段)无哑音功能发射功率:2W左右一般城区发射范围参考:1-3公里比适合入门级DX进行FB地点周围通联,车队行进守听KINGTON3118300RMB(暂无现成图片,请FB时看其他DX的台子,或谁有现成的发上来)LINTONG71-B360RMBLISHENG71-B400RMB此型号是否有亚音功能不详71B外观可参考KENWOOD71A,但做工较粗糙,功能键定义不一样,内部软件与KENWOOD71完全不同★★FB级手台最大发射功率5W一般城区发射范围参考:2-5公里KENWOOD71A140M400M双段发射手台价格:约1600RMB参考资料及图片:http:kenwoodthg71e.htm主要特点:可扩频率范围:140MHZ400MHZ发射,100MHZ-1000MHZ接收是比较成熟的型号,可以说是手台的首选型号。★★★烧包级手台最大发射功率5W一般城区发射范围参考:2-5公里KENWOODF6A140M220M400M三段发射手台价格:约2700RMB参考资料及图片:http:kenwoodthf6a.htm主要特点:可同时守听2个频点,并在其中一个发射0.1-1300MHZ接收,全调制模式但据说220M发射没太大用,除此以外,和F7E没什么区别。KENWOODF7E140M400M双段发射手台价格:约2700RMB参考资料及图片:http:kenwoodthf7e.htm主要特点:可同时守听2个频点,并在其中一个发射0.1-1300MHZ接收,全调制模式YAESU(八重洲)5R50--440MHz三段发射手台价格:不详参考资料及图片:http:yaesuvx5r.htm主要特点:带有50-54MHZ发射,但对于不涉及HAM的DX来说意义不大,对此款台子接触不多。YAESU(八重洲)7R50--440MHz三段发射手台50--MHzUSA版价格:不详参考资料及图片:http:yaesuvx7r.htm主要特点:对于不涉及HAM的DX来说意义不大,对此款台子接触不多。★入门级车台最大发射功率35W一般城区发射范围参考:5-10公里ADI446台湾产400M单段车台价格:约1600RMB参考资料及图片:http:adiar447.htm主要特点:功能比较全,频率范围只有430-470MHZ,对于车坛DX外出FB,足够。有一说法,ADI446的手眯线头爱坏,希望厂商已经注意到了这个问题。KENWOOD461400M单段车台价格:约2000RMB参考资料及图片:暂无主要特点:一直是400M业余机的主流机型功能比较全,频率范围400-470MHZ,但根据消息,现在已经定不到出厂就是400-470的机器了,大部分461是通过“开频”扩到400-470的。目前不知此说法是否确实,如属实,则推荐ADI446作为首选入门车台★★FB级车台I-COM207H140M400M双段车台价格:不详参考资料及图片:http:icomic207h.htmYAESU90R140M400M双段车台价格:3000RMB参考资料及图片:http:yaesuft90r.htm主要特点:目前世界上体积最小的一款双段车台★★★烧包级车台I-COMM双段车台,双频点守听价格:3300RMB参考资料及图片:http:icomic2720h.htm主要特点:YAESU8900http:yaesuft8900r.htmKenwoodTM-V708http:kenwoodtmv708.htmKenwoodTM-V7Ehttp:kenwoodtmv7e.htmKenwoodTM-D700Ahttp:kenwoodtmd700a.htm通常考虑FB级甚至烧包级电台台的DX要么对电台有一定了解,要么将钱包变瘪当作最大的乐趣,具体的就不再介绍了,请看相关资料进行了解。其他电台的资料可以参考||其实对于车版来说,更有用的资料是各地火腿的频率资料.当你的车到了一个新的城市或地区,当你在当地找不到路口的时候,最好的方式就是与火腿联系,让他们帮你.||想法是好的,可连机都没有怎么去和别人联系?在这里,象我这样不懂机的人大把。||一般的业余全段机都可以。这并不难。嘿嘿。单边带机或短波机除外。||建议大家买新世纪的6288CT,220--230元,400--470全段,比PX388好些价:250,条件好的选建五71A||||哪里卖的健五71A质量、价格信的过?我很想这个周六、日就去买,有哪位想买或懂行、热心的DX愿意同往?||其实YAUSE的5R也不错啊,比71A实在点,价格也差不多,||71A好点吧,个人看发,可以去这里看看http:www.hellocq.的设备区有品牌专栏深圳港中通讯,5,卢经理,在华强北路通讯城里,也可邮购,.hk.或华通,||多谢“在天涯海角”XD指点。||今天路过南头的西部电子市场,里面的MM给我报71A的价格是真TM恨!等有时间去赛格那边看看。看了网站,感觉火腿们都热衷于讨论“八重州”的Vx2R、5R、7R三个型号,对于健五71A居然都不开设一个讨论专栏,也许是因为71A用的人太多,没什么稀罕的缘故吧,但对于我这样的新手可就苦了||我是一头新驴,有没有合适的二手手台,价格在200元左右的。联系我:||其实对于车版来说,更有用的资料是各地火腿的频率资料.当你的车到了一个新的城市或地区,当你在当地找不到路口的时候,最好的方式就是与火腿联系,让他们帮你.网上找的,有用吗2003通讯录中继列表(725更新)直频上行下行CTCSSDTSS1北京438.500北京434.88.5北京144.88.52哈尔滨145.050哈尔滨144.暂定,调试中辽宁抚顺144.900辽宁锦州145.沈阳145.050沈阳144.2m和430mhz可跨段使用沈阳434.3内蒙古丰镇438.天津438.天津144.350山西大同431.唐山144.石家庄.950石家庄.6504上海.625上海.650昆山433.无锡433.同频录音中继苏州433.同频录音中继青岛144.即将开通青岛433.淮安144.南京144.调试中南京439.淄博433.南京431.淮安434.470淮安144.扬州144.徐州144.山东济南1上行433.55下行438.55济南2上行434.75下行439.75山东龙口434.山东莱阳144.山东新泰.650山东新泰.750山东临沂434.山东邹城434.5桐乡434.107.2平湖430.福州144.88.56信阳147.900信阳141.试验中洛阳1台434.洛阳2台430.河南新乡439.河南郑州434.河南商丘144.武汉144.700备用频率145.180安徽亳州145.襄樊145.合肥.870合肥.750淮南147.7东莞.10088.5东莞.950广西桂林434.广西北海144.测试中佛山434.88.5佛山顺德.60088.5佛山顺德.70088.5佛山顺德.50088.5佛山顺德.70088.5佛山顺德.700筹建中湖南株洲144.湖南株洲.875湖南株洲.9375海口431.广东江门.56088.5海拔250米山顶广东江门.630海拔110米楼顶广东江门.90088.5海拔70米楼顶广东江门.93088.5海拔130米楼顶深圳.36088.5深圳.15088.5广州.450广州.880广州花都区434.广州番禺区434.珠海434.潮州431.8四川成都144.450四川成都438.000四川大学中心站430.实验中继站(开学开机,放假关机)四川大学北区站430.跨段遵义144.800贵阳144.800昆明145.050重庆调试中乐山145.000云南文山高山台144.88.5云南文山城区台144.9西安145.150西安144.试运行兰州中继145.Xx9澳门144.82.5XX9ARM144.210.7VR2VR2KP145.110.9香港业余电台联会HARTSVR2KP430.110.9香港业余电台联会HARTSVR2HKA145.110.9香港业余电台联会HARTSVR2UTM145.110.9香港业余电台联会HARTS||不懂不懂||全新的KINGTON也才售价180元,一电一充,我们车友会一至都在用的,挺不错的.可去看看||选手台一定要看频点,400-470,要符合,再就是有亚音,否则用起来与人沟通有限.
这里的朋友,有玩车载电台的嘛?是否参加了哪个俱乐部阿?||没车,不玩有自行车载的吗:)||晕,不晓得,帮你问问阿!要不...||那样的电台是需要无线电管理局颁发执照的,私的逮着没收||加入CRSA,中国业余无线电运动协会,通过考试,获得呼号,就可以了。||那个考试是开卷的最后还给每年交100元的验台子的费用你平时都上哪个频点???
请教新西兰对手持电台(对讲机)的使用有什么限制吗?准备有几两车同行,带对讲机联系方便。全世界通用的规则,功率0.5W以下的民用业余频段可免牌照用。VHF段用144-148MHZ,UHF用430-440MHZ;一般不要跨段超功率使用,那边频谱非常干净,干扰甚小,传输距离很远,侦测信号非常容易,不查你还好,一查一个准!即使你高速移动也逃不掉。除非降低使用频繁度,惜字如金,另外通话中少用中文,少牵扯地名,能少用则少用!!记住:无线电频率就像空中房产,虽看不见摸不着,但都有主,你不申请缴费擅自使用绝对违法,但抓不到是你的,抓到了罚的巨重!车台就绝对别用啦,手台用节电模式;另外遇到再用频点要快闪,千万别搭腔。。。||引用“原帖由龙尔甲于1发表刚刚在淘宝上随便看了一下,原来只要不到200就可以弄一对,噶算”200多一对的是0.5瓦的吧。距离有限||刚刚在淘宝上随便看了一下,原来只要不到200就可以弄一对,噶算||楼主提供了个很好的通讯方式呢||没听说国外有这方面的管制,除非你功率很大,侵占警方频率||国内都没法管你们自己自驾用,新西兰的执法者还有那能耐?
阿甘火腿之家有市面上比较流行的对讲机的中文说明书下载!http:books_0.htm||没有国产机器的呀!