听说实时公交软件车来了涉嫌偷盗另一巨头酷米客公交在线查询的数据,数值20亿元?我一直用酷米客公交在线查询呢,三年了,超好用

车来了被爆盗取数据却深得网友力挺 共享经济下偷数据无罪? - 今日头条()
投资潮讯:一桩数据被盗案,将两款提供公交查询服务的软件受到关注。较早开始公交车查询业务的“酷米客”日前披露,其后台大量的信息数据被同类软件“车来了”盗取,损失高达1亿。据新京报证实,警方目前已经以涉嫌非法获取计算机系统数据罪对“车来了”的开发公司进行了立案侦查。酷米客称后台被车来了每天攻击300万次长达2年2012年8月,深圳市谷米科技有限公司推出实时公交查询软件“酷米客”,主要向用户免费提供实时公交定位服务。该公司相关人士介绍,2014年年底,他们发现自家的后台数据被不明人员盗用,经过技术手段追查IP源发现来源于杭州,经过警方的调查确认,同类APP“车来了”通过非法手段入侵后台抓取数据,之后将数据占为己有,用于公司商业用途,该行为对“酷米客”造成了巨大的损失。另据“酷米客”方面称,经沟通后“车来了”并没有停止数据窃取行为,仅深圳地区就对“酷米客”后台每天进行300万次以上的攻击,时间长达2年以上。该公司相关人士透露,被盗取数据的不止“酷米客”,国内已有另外两家实时公交软件公司准备向警方报案,状告“车来了”窃取其数据,非法用于商业用途谋利。数据共享的时代 车来了无罪?对上述事件,大部分网友并不同情“受害者”酷米客,反而为车来了抱起了不平。据了解,“车来了”是由武汉元光科技有限公司于2013年9月开发的公交定制类软件,用户通过下载“车来了”手机软件,可以实施查询公交到站和运行信息。日前车来了已完成B轮1500万美元融资,由宽带资本领投,阿里巴巴跟投。在此轮融资前,“车来了”曾获得顺为基金、真格基金的天使投资,及阿里巴巴A轮投资。目前已上线北京、深圳、天津、杭州、成都、重庆等30个城市,日活跃用户突破150万,覆盖公交车辆100万辆,每日实时处理20亿条公交车定位数据,日用户查询请求2000万次。该案件中值得注意的在于,被盗取的性质如何界定,是属于公开信息数据还是公司内部商业数据,什么样的证据可以被认定是盗取行为以及金额如何界定等,该事件的发展或许也会成为行业内一些法律界限的“标尺”。针对警方对武汉元光科技公司及高管立案侦查的事件,公司回应说,目前警方确实正在对此事立案侦查,该公司也全力在配合警方的调查工作,其他均以警方的说法为准。(Vicky)投资潮原文链接:/?post_type=news&p=285068想了解更多资讯请关注投资潮
公共数据?核心数据?这算是“车来了”的棱镜门??有这技术手段不劳而获固然轻松安逸,但是李鬼混的比李逵逍遥,出来高调的得瑟就是你的错误了啊
太可怕了,这就是所谓共享?简直是道德沦陷。
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(C) 2016 今日头条 违法和不良信息举报电话:010-公司名称:北京字节跳动科技有限公司公交查询软件“车来了”涉嫌偷数据 被立案侦查_网易财经
公交查询软件“车来了”涉嫌偷数据 被立案侦查
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(原标题:涉嫌偷数据 公交查询软件“车来了”被警方立案侦查)
手机应用商店里,“酷米客”与“车来了”相邻。一桩数据被盗案,让这两款提供公交查询服务的软件受到关注。手机截图该款软件被指盗取同类软件;涉嫌非法获取计算机系统数据罪通过手机APP软件提供公交车信息查询服务,成为近期流行的掌上应用。较早开始该业务的“酷米客”日前披露,其后台大量的信息数据被同类软件“”盗取,损失高达1亿。新京报记者昨日证实,警方目前已经以涉嫌非法获取计算机系统数据罪对“车来了”的开发公司进行了立案侦查。根据对公开资料的查询,目前法院尚没有审理过公司因为盗取计算机数据而被追究刑事责任的案例。“这是在新的商业模式下产生的新的法律问题”,业内人士分析称,目前全国有二三十家公司陆续开启公交查询服务,商业数据与可公开的信息数据的界限是什么,什么样的系统数据属于可公开的范围,哪种行为构成非法获取,如何在证据上认定,将在业内引发广泛关注。“酷米客”称数据被偷损失1亿元2012年8月,深圳市谷米科技有限公司推出实时公交查询软件“酷米客”,主要向用户免费提供实时公交定位服务。该公司相关人士介绍,2014年年底,他们发现自家的后台数据被不明人员盗用,经过技术手段追查IP源发现来源于杭州,经过警方的调查确认,同类APP“车来了”通过非法手段入侵后台抓取数据,之后将数据占为己有,用于公司商业用途,该行为对“酷米客”造成了巨大的损失。“酷米客”方面称,经沟通后“车来了”并没有停止数据窃取行为,仅深圳地区就对“酷米客”后台每天进行300万次以上的攻击,时间长达2年以上。据该公司相关人士透露,被盗取数据的不止“酷米客”,国内已有另外两家实时公交软件公司准备向警方报案,状告“车来了”窃取其数据,非法用于商业用途谋利。据悉,公交查询类软件之所以能够对公交实时监控数据,是因为开发公司在公交车内安装的定位装置。据“酷米客”公司O李黎明称,他们目前在全国大概4万多辆公交车上安装了定位装置,每辆公交车直接投入是1000多元,加上研发团队、平台搭建和日常的运营维护等公司为此花费近1亿元。“酷米客”方面表示,上述数据是该公司重要资产,“车来了”系通过不正当的竞争方式获取数据。律师:盗取数据犯罪成本低回报大“酷米客”的代理律师张泽吾介绍,我国刑法第285条第2款规定的非法获取计算机信息系统数据罪,是指违反国家规定,侵入国家事务、国防建设、尖端科学技术领域以外的计算机信息系统或者采用其他技术手段,获取该计算机信息系统中存储、处理或者传输的数据,情节严重的行为。张泽吾称,该罪是一种高科技犯罪,除了具有一般刑事犯罪的共同特性外,还具有犯罪的高度智能化、犯罪成本低廉、犯罪主体呈现低龄化趋势、犯罪隐蔽性高和犯罪危害日趋严重等特点。该罪的犯罪成因很多,但主要原因在于犯罪回报极高而法律风险极低。“在司法实践中,权利人往往通过民事诉讼程序维护自己的合法权益,通过刑事诉讼程序维权的案例并不多见”,张泽吾表示,本案中,由于“酷米客”遭受巨大经济损失,因此公司先行启动刑事诉讼程序,并将选择适当时机启动民事诉讼程序。■ 回应深圳警方接企业举报立案侦查根据此前媒体报道,今年1月底,深圳南山警方立案侦查公交到站查询软件“车来了”涉嫌入侵后台盗取“酷米客”数据用于商业用途一案,并经过了几个月的调查取证。记者从“酷米客”负责人处了解到,根据其从警方口头答复获悉,“车来了”高层于6月初分别在杭州、北京被警方拘留,其中有5名人员因非法获取计算机系统数据罪被带回深圳接受调查。昨日,记者联系到深圳南山公安分局,分局工作人员武警官表示,此案是接辖区内同类相关企业举报后,警方根据线索介入调查取证,目前案件还在立案侦查阶段,尚未提请批准逮捕,其他的细节不便透露。“车来了”公司正配合警方调查据了解,“车来了”是由武汉元光科技有限公司于2013年9月开发的公交定制类软件,经过近几年的发展已覆盖全国70多个城市。通过车来了产品,市民可以获取公交车的相关信息,比如公交还有多久到站,路况怎样等,用户可以通过此软件提高乘坐公交的出行感受。针对警方对武汉元光科技公司及高管立案侦查的事件,公司回应说,目前警方确实正在对此事立案侦查,该公司也全力在配合警方的调查工作,其他均以警方的说法为准。新京报记者通过其他渠道了解到,此事不排除“车来了”公司对可公开的信息数据的概念的认知,与同行公司不同导致。同行数据如何界定引发关注此案的进一步进展引发了从事公交查询服务的网络平台的关注,记者从同样从事交通服务的某公司一名工作人员处了解到,当网络叫车平台在全国兴起后,公交查询服务成为又一个新的交通服务的商业模式,目前全国大概有二三十家从事该商业模式的企业,这个案件被警方立案侦查引起了业内很大的关注。据介绍,业界关注的焦点包括被盗取的数据性质如何界定,是属于公开信息数据还是公司内部商业数据,什么样的证据可以被认定是盗取行为以及金额如何界定等,该事件的发展或许也会成为行业内一些法律界限的“标尺”。法院该罪名涉案者多为个人目前法律规定的非法获取计算机信息系统数据罪是2012年刑法修正案(七)实施后新修订的内容。新京报记者从海淀法院和北京市一中院了解到,自2012年以来,海淀法院共受理此罪名案件六件,被告人均为个人,两个被告人是公司职员,4名被告人作案时处于无业状态,而一中院近5年受理此罪名案件1件,被告人也是个人。记者通过梳理公开报道发现,目前报道过的涉及该罪名的案件,被告人均为个人,尚未有企业涉案的情况,而在新型的商业模式下的此类案件也没有审判的先例可循。■ 追访法律保护“数据资产”可激发创新热情北京律师事务所主任张韬律师表示,电子商务中,由于大量数据信息采用计算机进行处理、存储和传输,因此对电子商务企业的信息安全提出了更高的要求。特别是创新型企业,更加需要重视知识产权的保护,采取相应的措施,运用技术、法律等手段切实保护好企业的知识产权等各类“数据资产”,才能从社会总体上激发创新热情。
本案中,如果“车来了”通过侵入“酷米客”计算机信息系统、获取该计算机信息系统中存储、处理或者传输的数据的行为,则涉嫌构成非法获取计算机系统数据罪。从另一个角度来说,如果“车来了”采用了上述方式是为了实现获取“酷米客”的商业秘密(数据)这一目的,而如果“酷米客”对相关的数据信息采取了保密措施,且这些数据能为“酷米客”带来经济利益,则“车来了”的行为涉嫌构成侵犯商业秘密罪。此外,关于本案涉及的汽车位置等信息全部属于公开信息还是包含了商业秘密,则需要根据案件的证据情况由办案机关作出进一步的法律上的认定。采写/新京报记者 王巍
本文来源:新京报即时新闻
责任编辑:张梅_NF2100
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分享至好友和朋友圈“车来了”涉嫌偷盗同行数据被警方立案侦查
  手机应用商店里,“酷米客”与“车来了”相邻。一桩数据被盗案,让这两款提供公交查询服务的软件受到关注。
  通过手机APP软件提供公交车信息查询服务,成为近期流行的掌上应用。较早开始该业务的“酷米客”日前披露,其后台大量的信息数据被同类软件“车来了”盗取,损失高达1亿。新京报记者昨日证实,警方目前已经以涉嫌非法获取计算机系统数据罪对“车来了”的开发公司进行了立案侦查。
  根据对公开资料的查询,目前法院尚没有审理过公司因为盗取计算机数据而被追究刑事责任的案例。“这是在新的商业模式下产生的新的法律问题”,业内人士分析称,目前全国有二三十家公司陆续开启公交查询服务,商业数据与可公开的信息数据的界限是什么,什么样的系统数据属于可公开的范围,哪种行为构成非法获取,如何在证据上认定,将在业内引发广泛关注。
  “酷米客”称数据被偷损失1亿元
  2012年8月,深圳市谷米科技有限公司推出实时公交查询软件“酷米客”,主要向用户免费提供实时公交定位服务。
  该公司相关人士介绍,2014年年底,他们发现自家的后台数据被不明人员盗用,经过技术手段追查IP源发现来源于杭州,经过警方的调查确认,同类APP“车来了”通过非法手段入侵后台抓取数据,之后将数据占为己有,用于公司商业用途,该行为对“酷米客”造成了巨大的损失。
  “酷米客”方面称,经沟通后“车来了”并没有停止数据窃取行为,仅深圳地区就对“酷米客”后台每天进行300万次以上的攻击,时间长达2年以上。
  据该公司相关人士透露,被盗取数据的不止“酷米客”,国内已有另外两家实时公交软件公司准备向警方报案,状告“车来了”窃取其数据,非法用于商业用途谋利。
  据悉,公交查询类软件之所以能够对公交实时监控数据,是因为开发公司在公交车内安装的GPS定位装置。据“酷米客”公司COO李黎明称,他们目前在全国大概4万多辆公交车上安装了定位装置,每辆公交车直接投入是1000多元,加上研发团队、平台搭建和日常的运营维护等公司为此花费近1亿元。
  “酷米客”方面表示,上述数据是该公司重要资产,“车来了”系通过不正当的竞争方式获取数据。
  律师:盗取数据犯罪成本低回报大
  “酷米客”的代理律师张泽吾介绍,我国刑法第285条第2款规定的非法获取计算机信息系统数据罪,是指违反国家规定,侵入国家事务、国防建设、尖端科学技术领域以外的计算机信息系统或者采用其他技术手段,获取该计算机信息系统中存储、处理或者传输的数据,情节严重的行为。
  张泽吾称,该罪是一种高科技犯罪,除了具有一般刑事犯罪的共同特性外,还具有犯罪的高度智能化、犯罪成本低廉、犯罪主体呈现低龄化趋势、犯罪隐蔽性高和犯罪危害日趋严重等特点。该罪的犯罪成因很多,但主要原因在于犯罪回报极高而法律风险极低。
  “在司法实践中,权利人往往通过民事诉讼程序维护自己的合法权益,通过刑事诉讼程序维权的案例并不多见”,张泽吾表示,本案中,由于“酷米客”遭受巨大经济损失,因此公司先行启动刑事诉讼程序,并将选择适当时机启动民事诉讼程序。
  ■ 回应
  深圳警方
  接企业举报立案侦查
  根据此前媒体报道,今年1月底,深圳南山警方立案侦查公交到站查询软件“车来了”涉嫌入侵后台盗取“酷米客”数据用于商业用途一案,并经过了几个月的调查取证。记者从“酷米客”负责人处了解到,根据其从警方口头答复获悉,“车来了”高层于6月初分别在杭州、北京被警方拘留,其中有5名人员因非法获取计算机系统数据罪被带回深圳接受调查。
  昨日,记者联系到深圳南山公安分局,分局工作人员武警官表示,此案是接辖区内同类相关企业举报后,警方根据线索介入调查取证,目前案件还在立案侦查阶段,尚未提请批准逮捕,其他的细节不便透露。
  “车来了”公司
  正配合警方调查
  据了解,“车来了”是由武汉元光科技有限公司于2013年9月开发的公交定制类软件,经过近几年的发展已覆盖全国70多个城市。通过车来了产品,市民可以获取公交车的相关信息,比如公交还有多久到站,路况怎样等,用户可以通过此软件提高乘坐公交的出行感受。
  针对警方对武汉元光科技公司及高管立案侦查的事件,公司回应说,目前警方确实正在对此事立案侦查,该公司也全力在配合警方的调查工作,其他均以警方的说法为准。
  新京报记者通过其他渠道了解到,此事不排除“车来了”公司对可公开的信息数据的概念的认知,与同行公司不同导致。
  数据如何界定引发关注
  此案的进一步进展引发了从事公交查询服务的网络平台的关注,记者从同样从事交通服务的某公司一名工作人员处了解到,当网络叫车平台在全国兴起后,公交查询服务成为又一个新的交通服务的商业模式,目前全国大概有二三十家从事该商业模式的企业,这个案件被警方立案侦查引起了业内很大的关注。
  据介绍,业界关注的焦点包括被盗取的数据性质如何界定,是属于公开信息数据还是公司内部商业数据,什么样的证据可以被认定是盗取行为以及金额如何界定等,该事件的发展或许也会成为行业内一些法律界限的“标尺”。
  该罪名涉案者多为个人
  目前法律规定的非法获取计算机信息系统数据罪是2012年刑法修正案(七)实施后新修订的内容。新京报记者从海淀法院和北京市一中院了解到,自2012年以来,海淀法院共受理此罪名案件六件,被告人均为个人,两个被告人是公司职员,4名被告人作案时处于无业状态,而一中院近5年受理此罪名案件1件,被告人也是个人。
  记者通过梳理公开报道发现,目前报道过的涉及该罪名的案件,被告人均为个人,尚未有企业涉案的情况,而在新型的商业模式下的此类案件也没有审判的先例可循。
  ■ 追访
  法律保护“数据资产”可激发创新热情
  北京华讯律师事务所主任张韬律师表示,电子商务中,由于大量数据信息采用计算机进行处理、存储和传输,因此对电子商务企业的信息安全提出了更高的要求。特别是创新型企业,更加需要重视知识产权的保护,采取相应的措施,运用技术、法律等手段切实保护好企业的知识产权等各类“数据资产”,才能从社会总体上激发创新热情。
  本案中,如果“车来了”通过侵入“酷米客”计算机信息系统、获取该计算机信息系统中存储、处理或者传输的数据的行为,则涉嫌构成非法获取计算机系统数据罪。
  从另一个角度来说,如果“车来了”采用了上述方式是为了实现获取“酷米客”的商业秘密(数据)这一目的,而如果“酷米客”对相关的数据信息采取了保密措施,且这些数据能为“酷米客”带来经济利益,则“车来了”的行为涉嫌构成侵犯商业秘密罪。
  此外,关于本案涉及的汽车位置等信息全部属于公开信息还是包含了商业秘密,则需要根据案件的证据情况由办案机关作出进一步的法律上的认定。(王巍)
[责任编辑:“酷米客”:“车来了”盗公交数据,将索赔1亿 “车来了”:我们须捍卫诚实,暂时不回应 - 今日头条()
◎每经记者 吴瞬近日,实时公交查询软件“酷米客”与“车来了”陷入纠纷:酷米客方面称其后台大量的信息数据被同类软件车来了盗取,并称打算索赔“一个亿“。对此,深圳警方已立案侦查。自2015年以来,实时公交查询正在成为资本追逐的热点,BAT(百度、阿里、腾讯)均已有布局。据了解,目前这一领域的玩家已达二三十家之多。艾媒咨询的报告显示,在室内导航功能、实时公交查询功能、位置共享功能三大功能的对比当中,实时公交查询最受用户认可。酷米客与车来了的纠纷表明,这一行业的竞争已白热化,大战正酣。车来了:暂不接受采访据了解,实时公交查询软件不仅能提供公交车的到站距离、预计到站时间,还能显示整条公交线路的通行状况,可有效缓解用户候车的不安全感,同时改变用户出行方式。车来了是由武汉元光科技有限公司开发的一款查询公交车实时位置的手机软件,而酷米客则是由创立于2009年的深圳市谷米科技有限公司开发的一款实时公交查询产品。酷米客与车来了在功能与定位上具有极高的相似性,也是市场上的竞争对手。据酷米客COO李黎明介绍,实时公交查询的关键就在于背后对公交车大量实时数据的掌握,而目前这些数据的来源主要有两种,公交车公司、政府部门或实时公交软件自建数据库。“我们两家都是做实时公交APP的,我们这个行业都需要拿到公交车上的数据才能做查询,而我们除了购买之外,还会自己安装定位器,跟各个公交公司谈合作,进行各种资源互换,他们就同意我们在他们的公交车上免费装上一个定位器。”李黎明表示,酷米客目前在全国有4万多辆公交车都是自身安装了定位器的,而这些数据目前并未出售或者授权过其他方使用。李黎明表示,车来了在竞争过程中,涉嫌通过破解酷米客APP客户端密码进入后台获取相关数据。酷米客提供的一份《后台发现过程》文件显示了他们判定车来了使用酷米客数据的过程:“我们从后台调取数据,发现北京服务器有个ip的访问量在1天时间内达到了100万次以上,这个ip十分可疑。正常来说,热点地区一个ip的访问量一天应该在10万次以下。因而我们试着对这个ip进行了封ip处理,发现车来了的APP就查不到北京的房38路了,再次打开这个ip,车来了的APP就能查到北京的房38路了。这证实了这个ip就是车来了从我们后台抓数据的服务器的ip。”李黎明表示,酷米客方面已经向深圳南山警方要求立案侦查。车来了方面也向《每日经济新闻》记者证实了这一消息。“这是一个对外发声的好机会,但车来了选择在此阶段暂时不接受采访。因为立案侦办是个复杂严肃的过程,我们必须捍卫诚实,以及尊重警方。”车来了表示,对酷米客的事,暂时没有回应。酷米客:要求民事赔偿1亿元《每日经济新闻》记者还从酷米客方面了解到,除了警方的立案侦查之外,“民事上我们到时候会要求赔偿,直接损失要求赔偿一个亿。”“这个数据是相当于一个有价值的财产,而且并不是所有公司都能拿到的,它的获取是需要付出很大的成本的。第一我们需要一些资源与公交公司进行互换他才愿意帮助我们;第二这些设备是需要成本和运营维护的,4万多辆公交车每天在外面跑,很多设备毁坏,我们有一个很大的团队,在进行运营维护;第三相关设备需要走流量,要付费给运营商。”李黎明说。他还表示,据酷米客内部财务计算,给一辆公交车装定位器以及相关资源需要1000元左右,每年维护费200元,每年的流量费同样大概也需要200元左右。在李黎明看来,这一事件对酷米客而言的影响是事关生死存亡,而不仅仅只是短期的经济损失。“从长远来看,互联网行业最终只能有一个老大,假若因为这个事情车来了胜出了,我们变成了行业第二或者退出了,那我们投资的所有东西都没了,这是一个很简单的逻辑。”事实上,酷米客与车来了的纠纷,乃至最后实时公交领域的胜负,任何一方都不会轻言放弃。目前,车来了在官网介绍中表示,自身“位列同类产品第一”,而酷米客同样称自身每日活跃用户超过400万,是“国内最大的实时公交应用”。
人家盗的还比你好用100倍
车来了比酷米客准多了
在深圳一直用酷米客,挺准的
说实话 感觉车来了要比酷米客好用很多,这个应该是事实。
先有酷米客,后才有车来了
尊重事实,我们都需要真像!既然捍卫诚实,为何选择沉默?保护自有知识产权,支持公平公正的较量
我一直用的就是酷米客,现在也一直在用,支持酷米客,鄙视作弊的行为!
老实说对于普通用户来说,有竞争是好事我们可以享受更好的服务,但是以偷盗的手段去抢占市场,恶意竞争,应该是被唾弃的,毕竟现在网络时代信息安全,已成为各国所面临的具体问题,如果我们姑息偷盗的行为,而只是站在自己独立个体的角度,去考虑问题,那就是整个价值观的沦陷。所以在国家将信息安全作为战略布局的当前,这个案例将非常具有它的代表性。我们是坚守诚信的底线,还是在利益面前可以不择手段。
这就是国人的无底线。偷了別人的东西还能得到支持,这是一个多可怕的,多无良知和底线的社会。偷盗就是犯罪,犯罪问要依法处置。试问那些支持偷盗的人,哪天你妈被偷了,你还会支持偷你妈的人么?//@我的最愛mg: 人家盗的还比你好用100倍
酷米客用了好多年了,一直坚持用笨方法:装GPS 虽然慢,但是持久。
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