08款格瑞斯影城换汽油泵芯用抬邮箱吗

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汽油泵泄压一定要换吗?不换影响大吗
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汽油泵泄压一定要换吗?不换影响大吗
目前只是启动困难,停一晚上后需要二次打火才能着,加速正常,要换的话只换泵芯行吗?
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必须换,换泵芯当然可以,那得有卖的
[ 本帖最后由 雅奥 于
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啥车车& &我看看行吗
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桑2000时代骄子,具体表现为:停车一晚第二天需要二次打火才能着;停1-2小时打火后偏低(500转),2-3秒后会慢慢升上去,这种情况不是每次都出现,偶尔会出现。
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//d2cfc7f7eb28c4ae7139npY4IdUDZCxZ.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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桑2000时代骄子,具体表现为:停车一晚第二天需要二次打火才能着;热车停1-2小时打火后怠速偏低(500转),2-3秒后会慢慢升上去,这种情况不是每次都出现,偶尔会出现。 哪年的车车????????
为啥说一定就是汽油泵呢?& &我感觉不像
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哪年的车车????????
为啥说一定就是呢?& &我感觉不像 03年的,咋能检查一下呢?狮哥,有空我去你那里能给看看吗
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03年的,咋能检查一下呢?狮哥,有空我去你那里能给看看吗 来看看呗。。。。。。
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感觉也不像,如果是油泵卸压,打火之前等一会,油压上来后再打,应该没问题。
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油泵要是泄压还能打着吗?
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汽油泵异响,老严来判断一下是应该换滤芯还是换汽油泵
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汽油泵异响,老严来判断一下是应该换滤芯还是换汽油泵
近来开车总感觉有点嗡嗡的声音,从后坐传过来,平时开加上路噪声,没有注意,今天一个人开,在等红绿灯时听到后坐发出的嗡嗡声,感觉是的位置传出,就没有,再打火时声音也没有,过了10-20秒,开始有了,只时声音比较轻,再过个2分钟,就感觉嗡嗡的声音比较响了,到后排用耳朵贴在中间,明显听到的汽油泵发出的声音,还感觉到有振动。
[ 本帖最后由 宁波眼镜哥哥 于
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老帕正当壮年,刷刷更加健康!
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如果换,应该也是一体的吧
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不懂,帮顶!!
志闲而少欲,心安而不惧,形疲而不倦,气从以顺,各从其欲,皆得所愿。
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网上找到这么一篇文章,不知道可不可行
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探寻w212cgi汽油滤芯贵的秘密!
简短的自我介绍一下吧,我的车子是2010年2月份第一批进口的E200cgi,当时不但没有优惠甚至还得等。据说在我买之前的那些人还得加价两万!现在想想多么夸张啊。简直是笑话但是记得很清楚,E300是71万没优惠啊!现在要是那个价直接上s得了。只能说这两年风云突变,奔驰把我们这批老车主坑惨了。 我差不多什么事都赶上了,w212的喇叭不行,索赔。前双减震器失效,索赔。cgi的发动机至今也爆震,发动机程序升级了无数次也没有彻底解决。涡轮增压内漏,索赔。右后p7轮胎意外起包无法索赔。发动机通往空气滤芯的管道意外漏油损坏,索赔。这些都是通病,雷人的是我都碰上了!!其中涡轮增压和爆震可以说得召回了,奔驰至今无动于衷。 说重点吧,汽滤你咋这么贵?4s一开始6000多,后来降价到4000多!这是什么坑爹滤芯! 到底有什么神奇构造!钛合金的?带电脑芯片的! 我带着种种疑问到朋友开的汽修店自己把后座给拆了,注意是在后座的右边! 原来奔驰是双汽油泵设计,汽油滤芯和汽油泵是一体的!汽油滤芯就是个内置小海绵过滤网,长约最多5厘米!目测成本最多50块钱!到这里车友应该明白了,这哪是换滤芯,这换的就是汽油泵而已!汽油泵附带滤芯而已!至此真相大白!我的车跑了八万了怎么办?用清洁剂把滤芯自己清洗,然后把汽油泵装上,搞定!结论是w212cgi的汽油滤芯也可以diy清洗的!
[ 本帖最后由 宁波眼镜哥哥 于
11:34 编辑 ]
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还有这么一种说法:
左侧是滤芯,右侧是汽油泵上面带个小滤芯,左右完全不是一个东西,您在淘宝上搜一下就知道了,我本来是只换左边滤芯的,淘宝1300元,4s店的一个朋友说最好连汽油泵也一起。右侧的只换了泵和小滤芯,800元,一套总成1500.但是可以把旧的浮子拆下来安装到新的上,省了700块
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坏了就换一个吧,要换就换原厂的。。。我的老君越汽油泵问题,连续换了2个德尔福的,2天就嗡嗡叫,后来老板没办法直接跟他去4S拿原厂油泵换上后,开了几个月好的很。。
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步子跨太大容易扯到蛋
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是油泵的问题 也顺手把滤芯换了
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还有这么一种说法:
左侧是滤芯,右侧是汽油泵上面带个小滤芯,左右完全不是一个东西,您在淘宝上搜一下就知道了,我本来是只换左边滤芯的,淘宝1300元,4s店的一个朋友说最好连汽油泵也一起。右侧的只换了泵和小滤芯,800元,一套总成1500.但是可以把旧的浮子拆下来安装到新的上,省了700块 奔驰的确貌似是分离的设计,最好还是继续观察,没那么容易挂
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还有这么一种说法:
左侧是滤芯,右侧是汽油泵上面带个小滤芯,左右完全不是一个东西,您在淘宝上搜一下就知道了,我本来是只换左边滤芯的,淘宝1300元,4s店的一个朋友说最好连汽油泵也一起。右侧的只换了泵和小滤芯,800元,一套总成1500.但是可以把旧的浮子拆下来安装到新的上,省了700块 已经在别的帖子回复过了。可以拆出来清洗试试,这个很简单,你一看便知。没什么技术含量。
明白的越多,越寂寞......
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如果换,应该也是一体的吧 是的。是个总成。
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怎样换菱帅汽油泵?
& & 我的菱帅车汽油泵坏了得马上换,我走了几家修理厂,都以为只要揭开后排座就能换,结果只找到汽油浮子,并没有找到汽油泵,然后在后备箱里也没有找到,难道要把车升起来拆下油箱才能换油泵吗?有换过油泵的车友不妨说说有其它的办法吗?
引用 ONLY4-01-17 19:41:24 发表于 主楼 的内容:
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19:41:24 发表在 & & 我的菱帅车汽油泵坏了得马上换,我走了几家修理厂,都以为只要揭开后排座就能换,结果只找到汽油浮子,并没有找到汽油泵,然后在后备箱里也没有找到,难道要把车升起来拆下油箱才能换油泵吗?有换过油泵的车友不妨说说有其它的办法吗?别听他们乱说,汽油泵在后座垫子下面,你把它拆开就看见一个盖子那就是了。
引用 原哥777
01:26:43 发表于 4楼 的内容:
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01:26:43 发表在 别听他们乱说,汽油泵在后座垫子下面,你把它拆开就看见一个盖子那就是了。后座下就一个油浮子,汽油泵的盖子没有!我搞过
多付出多收获
引用 shuaiyou123
14:51:29 发表于 5楼 的内容:
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮,将获赠“拯救”电子勋章。
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14:51:29 发表在
后座下就一个油浮子,汽油泵的盖子没有!我搞过
是一个桶状的东西带油浮子是不?如果是那就没错了,上面会有油管和一些电线。通常油泵都是在邮箱里面的,少数车在邮箱外面。不然你就顺着油管找找也可以确定。
引用 原哥777
16:46:01 发表于 6楼 的内容:
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14:51:29 发表在
后座下就一个油浮子,汽油泵的盖子没有!我搞过
你说的对。
引用 ONLY4-01-21 18:01:13 发表于 7楼 的内容:
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我的菱帅昨天换的汽油泵,不在坐垫下面,要抬起车来拆油箱呢,换好的汽油泵,不然车在行驶中的噪音会加大,我是深有体会,后俩又让修车师傅从新换
引用 lijian031tf
22:12:36 发表于 8楼 的内容:
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再次动手更换汽油泵芯!
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再次动手更换汽油泵芯!
今年3月份,因后就数次、冷车运行困难、猛加速,于是自己动手对芯进行了更换,更换后效果非常好,不良现象全部消失,并发了换泵过程作业。
近两个月尤其近一个月,感觉车的加速性能比3月份换泵后要差一些了,前几天拆开火花塞检查,发现火花塞非常干净、没有一点褚或黑色垢。我是个完美控,动手控,看到火花塞干净联想到燃烧过稀、再联想到车加速性能差了便认为供油压力是否再一次偏低,蠢蠢欲动重新换泵。
今天休息日且无其他事安排,强烈的欲望让我一大早就起来,去车配件市场再购一个汽油泵芯回来。上次购的是与原车一样的VDO品牌泵,我认为其质量可能较差用不多久,于是这次购回一个国产正产泵,尝试一下,价格为150元一只,保质量(VDO品牌泵不保质量的)。
上午10点多开始动手拆泵,至11点半更换完成,全程包括上楼烧开水(装油管时要用热开水烫软管子)共用时1小时20分,嘿嘿,熟练工了。
首先把电瓶搭铁线拆开(可避免拆泵时产生故障码),再拆后座、拆防尘盖、电接头和油管,再敲开锁紧压条,取出泵总成。具体如下图文阐述:
拆后座、拆防尘盖、电接头
油管、压条拆下,然后可以直接提出泵总成,注意油浮子及余油外溢
进行泵总成分体,先拆下这4颗螺杆,然后分开,再用塑料片撬开连接扣
准备新泵安装。先清洗夹层滤网、外滤网,并检查无破损,再拿下图这几个配件与新泵,上楼安装。
开水烫软管,必须的,趁热压进去
装好后的泵总成
装入油箱中
锁紧压条,把油管、电线装好,盖上防尘盖
电瓶搭铁线接上
检查确认无误,开钥匙启动。看到没有,仪表故障灯有几个亮了,不用怕,行驶不到1公里后会自动消失
启动后,首先给我的冲击是,很久没听到的冷车启动后发动机排气管强烈的“突突”声进入耳中,排气管的低频排气声变大了。
出了小区,奔环线试车。车加速明显灵敏,尤其在低转速1400转猛加油时,与先前是两回事!先前该转速加猛油时,发动机沉闷声、加速度不大、要到2400转后才有明显超车的感觉,而现在在1400转转速加猛油,人有往后的感觉了并强烈的加速度直逼3000转,嘿爽!开到郊区国道,5档时速80公里后猛加速,比先前稍有力些,提速要快一些,但没有低转速1400转时的强烈对比。至此,定性:3月份换的VDO泵芯质量不好,已磨损!真叹如今产品质量的无奈啊!今天换的这个泵质量,待以后的使用中再予以评价吧。
回到小区,再次对比一下3月份换的VDO泵和今天这个泵在车内的运行噪声比较。VDO泵,启动后是轻微的高频“嘶嘶”加低频“嗡嗡”声,而今天换的这个国产泵是轻微的中频“哼哼”声,到底是什么声好,将用时间来证明。
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啥泵芯,啥牌的?
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啥泵芯,啥牌的? 产地上海,品牌是几个英语字,我没记住,打在泵芯上了,
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产地上海,品牌是几个英语字,我没记住,打在泵芯上了, 我也想换泵芯呢,你哪年的车?
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我也想换泵芯呢,你哪年的车? 09年的车
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看来楼主那边的汽油质量不好哇
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看来楼主那边的汽油质量不好哇 提醒得对,汽油的质量对油泵寿命非常有关联
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半年一换泵芯?楼主心病啊
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半年一换泵芯?楼主心病啊 嗯,是有点容不得车有半点不适,总追求最佳,变成了辛苦人。
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