梅林雾化器生产厂家 表安装视频

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视频: 【八戒教程】梅林RTA雾化器测评及使用
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【八戒教程】梅林RTA雾化器测评及使用
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八戒在视频中分享了梅林雾化器的结构,进油,以及制作线圈,梅林雾化器是rta雾化器,重要特点在于比较大的雾化仓可以制作花式线圈,详细请观看视频。
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药品服务许可证(京)-经营-创新与细致Murdex Halo-T雾化器体验评测 - 蒸汽巴士电子烟
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创新与细致Murdex Halo-T雾化器体验评测
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各位蒸汽巴士的朋友们大家好,我是蒸汽烟爱好者Vape豪,又和大家见面了。记得在很久之前就在朋友圈看到一个非常神奇的雾化器视频,没错,它就是今天的主角,由金致远科技出品的Murdex Halo-T雾化器。说实话,在起初看到这款雾化器的视频时,小豪真的是认为这是一款由歪果仁设计的产品,在漫长的等待之后,小豪如愿以偿的拿到了Halo-T雾化器的量产版本,那么下面就让小豪为大家介绍一些自己的使用体验。首先在尺寸方面,Halo-T雾化器与OG2雾化器在不安装滴嘴的情况下高度基本一致,储油量比OG2少一些,只有3ml的储油能力,但是Halo-T雾化器可以通过延长烟道与延长外仓使储油量达到5ml,只不过在目前电子烟圈子里以短为美审美观之下,经过加长的Halo-T雾化器在小盒子上会显得有些不协调。Halo-T雾化器的滴嘴内部使用了防冷凝镶件技术,可以防止冷凝液在滴嘴顶部的聚集,不过在使用过程中,冷凝液却积聚在了滴嘴与雾化器的连接处,在使用中需要经常擦拭,否则会有咕噜声甚至直接将冷凝液吸入嘴中。Halo-T雾化器的原装滴嘴与雾化器的连接略微有些松,在更换为底部金属,顶部树脂材料的滴嘴时冷凝液的堆积会减少,而且个人认为会比原装滴嘴更协调一些,建议厂家可以考虑将滴嘴部分再做修改,提高用户体验。Halo-T雾化器是小豪见过的第一款雾化仓与底座完全不依靠螺纹进行连接的雾化器,而且在经过很多天的使用测试,雾化器完全没有出现漏油的问题。雾化器外仓的镂空设计可以清楚的看到烟油的剩余量,内部的玻璃仓由卡环固定,通过卡环的拆卸可以将玻璃仓取出更换或者清洗。不论是各部件的做工,或是结构上的设计处理,Halo-T雾化器都体现了厂家对于极致的追求。相信大家都已经对Halo-T雾化器的做芯方法十分熟悉,雾化器电极螺丝较小,固定0.5的发热丝都有些吃力,所以雾化器的设计者还在电极柱上做了用于固定更粗的发热丝的穿线孔。通过测试,Halo-T雾化器的穿线孔可以穿过大部分的花式发热丝,只不过在穿线时需要将脚针预留的多一点,方便穿线和两端的拉伸。如图所示,当脚针穿过A电极柱时,雾化器可以在A与AB档位下工作,同理,如果脚针穿过B电极柱,雾化器便可以在B与AB档位下工作。Halo-T雾化器的进气开口并不算很大,在进气全开的状态下小口肺吸还是比较合适的,并不适合大口肺吸。需要口吸时可以选择将进气开口仅开1或2个,会有不错的进气阻力。口感方面Halo-T雾化器的表现还算不错,味道的体现还算比较清晰。独特的电极台设计让Halo-T雾化器拥有多种的“2合1”组合线圈,我们可以在一个雾化器中同时拥有单双发的体验,在一个雾化器中同时拥有调压与温控的不同体验,在一个雾化器中同时拥有两个雾化芯等等。在如今大同小异的雾化器圈子里,Halo-T雾化器不失为一款独树一帜,与众不同的产品。总体来说Halo-T雾化器拥有多样的组合玩法,不错的口感体验,做工与设计体现了国内高超的电子烟加工与设计水平,创新而且细致,逼格满满。缺点比较想吐槽的就是滴嘴的设计让冷凝液会积聚在雾化器与滴嘴的连接处,同时Halo-T雾化器的电极台操作空间较小,试用的线圈圈径与发热丝规格比较受限制。温馨提示:由于每个人的体验不同,本文仅代表作者个人的观点,仅供参考!版权声明:本文作者Vape豪,转载务必注明作者、原文出处及链接。如果您对文中还有哪些疑问,可以在本文后面留言。如果您也是电子烟玩家,有自己独到的见解,欢迎向蒸汽巴士投稿。稿件一经采用会给予相应设备的奖励。蒸汽巴士官方客服QQ:,微信:vpbus2015
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TI材质很贵啊,316都不错
这款雾化器还是不错的,从外观,到设计,还有a,b的调控,不错
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【朦胧】口感大烟雾-MERLIN梅林雾化器使用体验
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发表于 6&天前
各位老爷们,今天朦胧带给你们的是AUGVAPE公司出品的RTA雾化器——MERLIN梅林雾化器,拿到手之后第一感觉和魔鬼鱼类似的大进气,玩烟口感雾化器,下面,就由本人详细为各位老爷们介绍一下这款目前TB上炒得火热的RTA雾化器。
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6&天前 上传
常规纸盒包装,简约大气,雾化器底座为23MM,整体材质为304不锈钢,做工上没有发现毛糙。各个部件表面都采用抛光工艺。使得梅林显得分外惊艳和醒目。颜值和档次都上了一个层次。拿出去阳光下闪亮亮的,好有BIG的说~雾化器设计为顶部注油,支持单发、双发。吸嘴接口为510通用接口,很方便老爷们换各种自己钟爱的吸嘴。
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6&天前 上传
包装内部有常规的备件包,内含密封胶圈、发热丝固定内六螺丝。中文说明书。值得一提的是,雾化器原配的是长仓,配件里配备了一个长仓与两个短仓,并且有一个短舱状态下使用的加油盖,这么算下来,一个雾化器竟然配备了4个玻璃仓,妈妈再也不用担心摔碎玻璃仓了,各位老爷们拿着可以尽情的放肆玩耍了!除此之外,官方还赠送了NOTHCOIL发热芯一个,可谓是十分的贴心。
霸道的玻璃仓们,官方数据长仓容量为4ML,短仓为2ML。大家根据自己的需要可以自由搭配,当然啦,身为个爷们,就是要长点才给力^0^ 玻璃仓整体做工上乘,边缘很圆润。尺寸统一,大家可以放心更换。
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6&天前 上传
雾化器拆解分尸后,Merlin的结构一目了然,树脂滴嘴、储油仓顶盖、顶部注油环(长短仓款)、玻璃仓、烟囱、RBA底座,金属各个部件都有抛光处理,可谓是颜值满满,雾化器螺纹顺滑、严丝合缝。
烟嘴的外观设计简约时尚,做工倒角的处理也是非常到位,质感十足。双胶圈的设计,密封性强,连接稳固。在烟嘴内部也是设计了倒角坡度,在泠凝液收集方面有很好的效果,吸嘴口径外大内小,口感提升的同时,烟雾效果会有所降低。
烟囱罩将顶部收紧,形成聚拢,底部扩大,形成雾化空间,既能有效分离烟雾和水汽,又能使加热丝点火后将烟油充分雾化,产生较大烟雾。可谓是口感与烟雾的兼具设计。
底座选用的是红铜电极柱,增加导电效率,有效降低点火延迟。
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6&天前 上传
这款雾化器,比较特别的就是她的RBA底座,一般RTA雾化器为了双发,几乎都是将电极柱设计在底座中心位置,在两侧安装加热丝。梅林的设计是将电极柱巧妙的设计在了圆形雾化仓的贴边处,既能防止加热丝过宽过长无法安装雾化舱罩,又能有效加大做丝空间,从而提升雾化环境。增加了大家DIY的发挥空间,两侧开孔的导油孔相当大,保证了Merlin大烟雾的绝对性,增加棉花尾端接触油舱的面积也就是提高了棉花导油的效率。电极柱设置了4个卡丝孔,方便做丝,内六方的螺丝钉底部圆润,无毛刺,十分耐用方便且不影响整体外观,如果是想安装双发,就得采用上下重叠式的方式固定发热丝,即一上一下的放置方式。这样的双发底座设计,也算是梅林的一大特点,至于是否好用实用,就仁者见仁智者见智了。
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6&天前 上传
细心的朋友可能注意到底座进气上有个螺丝,进气孔采用了可调解模式,3.5MM和2.4MM两种规格进气可选,喜欢暴力直接的可以用大的进气,喜欢追求口感的可以使用小的进气,可见厂家为了玩家真心是考虑的很全面。不过说句实在的,因为雾化器本身的大烟雾特性,以及底部环形进气的设计,本人觉得小的进气孔能够起到的作用是在是微乎其微,索性直接去掉,玩烟雾嘛,就要什么都够大才够爽是不是?
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6&天前 上传
官方赠送的NOTCH COIL发热丝,懒人必备啊,由于是内六角螺丝固定,加热丝很容易就被固定在了电极柱上,实测圈径为4.0,貌似可以塞不少的棉花哦~好期待到时候的烟雾量,嘿嘿。
固定好了,电阻为0.25欧,点火试了一下,NOTCH COIL的加热速度几乎没有延迟,响应速度特别快,那速度喜得我心潮澎湃的。赶紧跃跃欲试穿上棉花吧!
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6&天前 上传
不得不提的杯具,,,发生了,塞完棉花再次上紧螺丝的时候,断了!!!好吧,估计是不小心体内的洪荒之力又外泄了,唉~始终是没有体验到NOTCH COIL这样的黑科技啊,梦碎了,但是人生,还是要继续~
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6&天前 上传
化悲痛为力量,用A1 0.4 7圈整个一单飞,完美一次点亮无死角,心中还是默默念叨着我的NOTCH COIL。。。一直听说NOTCH COIL整体发热均匀,安装简单,不用过多的调整发热丝。
口感上优良,发热面积大,雾化出的烟雾较为均匀,浓厚,算了。。。不想了。
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6&天前 上传
上好的棉花尾巴一定要弄得蓬松,然后塞进储棉槽内。在棉花自然蓬松的状态下挡住侧边的进油孔就可以,注意不要将进油孔堵死。
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6&天前 上传
浸透棉花,完美~袅袅烟雾华丽升起,做好芯子后依次装上烟囱,玻璃仓,注油盖,上顶盖,吸嘴。再次提别强调一下,在长仓情况下上注油盖的时候,需要旋转的同时向下施力按压,因为有个小胶圈的缘故,单纯旋转的话阻力会比较大,导致注油盖会拧不到位,无法卡紧玻璃仓这样的尴尬。
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6&天前 上传
雾化器导油是可以调解的,整体旋转玻璃仓可以打开与关闭导油,与KF5设计类似,内外双层挡片设计,日常使用起来很方便。
1做工卓越、用料考究;
2雾化空间大,烟雾量足,玩家DIY发挥空间大。
3发热丝底座进气大小可调,针对不同玩家需求人性化设计。
4绕丝台操作简易,懒人福音,直接购买NOTCH COIL发热丝即插即用。
5储油量大,长仓一天下来没有问题。
1长仓情况下上注油盖因胶圈问题不好拧到位,会出现无法卡紧玻璃仓的情况。
2入油盖与顶盖的连接出胶圈总觉得用久了易磨损。
3烟囱上收拢设计的有点多,即使进气全开,对于特别钟爱无阻肺吸的朋友们,是存在着一定的吸阻,请大家酌情选择。
这款梅林雾化器在自己目前接触的RTA雾化器中算是相当用心的,外观拉风炫目,上手简单,懒人朋友只需要买几个NOTCH COIL或者动手做几个加热丝就可以轻松搞定。大烟雾不炸油,没有咕噜的声音,冷凝液处理也优秀,大容量的储油也可以叫大家放心的在外面把玩一整天。目前在TB上也是炒得火热,有兴趣的朋友可以入手一个感受下双丝重叠设计的乐趣。我是朦胧,各位老爷们,下次见~
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友情链接:作为蒸汽烟最重要的组成部分,雾化器包括内芯发热丝与烟液仓,其中发热丝为更换型零件。工作原理:通过气流感应或者按键,使电池工作, 连通雾化器,使发热,蒸发烟油,产生雾化效果,达到与抽烟相似效果。雾化器分类1、一次性烟弹 cartomizer2、储油式雾化器(小) clearomizer/ atomizer3、储油式雾化器(大) tank atomizer4、DIY储油大雾化器 RTA/RBA (rebuildable tank atomizer)5、DIY滴油式雾化器 RDA (rebuildable dripper atomizer)详情如下: 1、一次性烟弹:老式电子烟,现如今基本已弃用,一次性消耗品,单纯的戒烟产品(但是效果并不好,相当失败的产品)缺点多到我一个也想不起来,优点少到我一个也想不起来……我们在购买电子烟的时候,会看到产品介绍里面有雾化器或者烟弹这样的名字出现。对于经常使用电子烟的朋友来说这两个名词并不陌生,而且能够很快的将它们区别开来。对于接触电子烟不久或者正准备使用的电子烟的朋友来说,看到它们就会觉得有些困惑。究竟电子烟雾化器与烟弹有什么区别呢?电子烟雾化器是电子烟一个独立的部分,它是烟油盛放和加热的装置,它的顶部或者底部必定至少有一个部件是可以进行拆取的,以便我们将烟油注入进去。雾化器里面的发热丝通电后产生热能,加热雾化仓里面的烟油。雾化器的对发热丝的选择性会比较广,不同的发热丝能够承受比较大的功率,而电子烟功率的大小又是决定电子烟烟雾量的一个重要的因素。雾化器是一个独立的部分,本身不含烟油,需要我们自己动手加入进去。而且雾化器的大小不受限制,外观设计也可以是多变的。烟弹是一个密封或者半密封的装置,烟弹里面在出厂之前就已经被注入了烟油。以前的烟弹是密封的,且和电子烟电池杆是连接为一体的,电池杆和烟弹是不可脱离的。后来随着电子烟行业技术的进步。烟弹可以不再和电池杆焊接在一起,是可以取下来的,并且烟弹顶部的软塞也是可以取下来的,我们可以利用专门的工具将烟油注入到烟弹中进行重复使用,这样的烟弹只能是用于小烟上。因为烟弹的体积比较小,里面的只能使用雾化棉或者小功率的发热丝,这也就限制了电子烟的烟雾量以及烟油的容量。同时烟弹的外观也已基本固定不能做出大的改动。2、成品雾化器:无需使用者手动创建线圈,拿到手直接加烟液使用即可,简单方便。一般使用后期只需换内部雾化器芯即可。成品雾化器也可以手动重建线圈,但方式方法要比RBA RDA雾化器难度大许多。上图这个是曾经风靡全球的CE4雾化器,直到去年,仍然有很大的出口量,简单易用,适合国产类烟油。在迅速发展的电子烟大潮中,已被拍死在沙滩上!上图为鹦鹉螺雾化器,迄今为止最畅销的划时代的口感型储油雾化器,号称口感之王,新手入门必备装。暂无产品可替代其位置(悄悄告诉你们,超越它的产品,电子烟新时代马上要到咯)3、DIY雾化器:顾名思义,需要使用者手动制作线圈,适合有一定动手能力且追求极致口感的玩家。如果您是去年开始接触的电子烟,一定会记得KF系列(现在大部分已停产),五子棋雾化器,也是电子烟界DIY储油雾化器中的标志产品,结构简单,制作容易,口感丰富,DIY配件齐全。大部分DIY玩家都会有那么一两款KF系列。4、RDA滴油雾化器,一般不带储油舱,但现在有些RDA雾化器也是带的,适合追求极限烟雾的玩家,配合机械电池使用,摆脱一般限制,一般RDA雾化器都是用来“玩”的。结构简单,烟雾丰满,DIY随心,无处不体现VAPE精神的RDA雾化器!本文大部分转自蒸汽巴士的前辈们的经验分享,细节内容根据个人体会,做了改动,望见谅!Vape小萌蒸汽电子烟(vape_001) 
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