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22:38:03 | 来自
22:37:30 发表在 建议Q5明天去看glc
引用 英伦y
22:38:03 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
22:43:45 | 来自
22:43:16 发表在 优惠力度大，46万的智耀版，优惠后才38万，配置相当高。什么优惠大
引用 英伦y
22:43:45 发表于 15楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
让我说真话还是假话？
引用 最优美的牙齿
22:45:23 发表于 18楼 的内容：
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22:44:37 发表在 你说的国产？对啊，发现神行现在没什么优惠，不划算，而且有几个配置还要额外选装，座椅加热，倒车可视
引用 天津爱车爱表人
22:45:48 发表于 19楼 的内容：
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22:46:10 | 来自
22:45:23 发表在 让我说真话还是假话？当然真话
引用 英伦y
22:46:10 发表于 20楼 的内容：
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22:46:28 | 来自
22:45:48 发表在 对啊，发现神行现在没什么优惠，不划算，而且有几个配置还要额外选装，座椅加热，倒车可视但挺大气的
引用 英伦y
22:46:28 发表于 21楼 的内容：
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22:47:30 | 来自
22:46:54 发表在 Q5吧明天再去看看GLC
引用 英伦y
22:47:30 发表于 24楼 的内容：
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22:47:30 发表在 明天再去看看GLC年轻选择GLC
引用 最优美的牙齿
22:49:04 发表于 25楼 的内容：
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22:49:29 | 来自
22:49:04 发表在 年轻选择GLC明天去看看
引用 英伦y
22:49:29 发表于 26楼 的内容：
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22:50:40 | 来自
22:50:24 发表在 Q5是三十岁以上选择合适没感觉
引用 英伦y
22:50:40 发表于 29楼 的内容：
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23:22:09 | 来自
22:34:22 发表在 好的，我加你好友好的 这辈子和EA888较上劲了 迈腾到 进口途观 现在转战Q5
引用 beijingvampire
23:22:09 发表于 30楼 的内容：
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09:22:24 | 来自
要四驱你就买奥迪，因为奥迪的是全时四驱路虎的不是，要外观就神行新出的，考虑质量就奥迪吧出了多年质量稳定一汽的做工还是比奇瑞的好！
引用 莫名关注
09:22:24 发表于 31楼 的内容：
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09:30:02 发表于 32楼 的内容：
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09:30:54 | 来自
09:22:24 发表在 要四驱你就买奥迪，因为奥迪的是全时四驱路虎的不是，要外观就神行新出的，考虑质量就奥迪吧出了多年质量稳定一汽的做工还是比奇瑞的好！好的
引用 英伦y
09:30:54 发表于 33楼 的内容：
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15:51:12 | 来自
14:18:10 发表在 小弟今年21，想买个车，一直纠结于2016Q5技术型和2016路虎发现神行2.0T&SE，求大哥大姐们给意见自从揽胜极光国产后，轮骷的样子变了以后，我就觉的他变丑了
引用 20H16
15:51:12 发表于 34楼 的内容：
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分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
04:23:32 | 来自
22:49:29 发表在 路虎的9速变速箱不太好，建议观望，Q5明年换代，想买的话过完年优惠力度肯定加大，不差钱就上GLC260，各方面很均衡，牌子硬，自产9AT很靠谱，空间比Q5大，但是目前买不合适，最好也年后。靠谱个毛，glc也是刚上好不好，问题已经反映有一堆了。 都半斤八两。追求科技感和最新技术的产品，不会有老产品稳定的。
自吸就比涡轮耐用，但是呢动力不够。
就跟很多年前的老电器，老自行车都可以用n多年，而且以前电压和马路都不是很好。
最好的例子就是找老婆，很漂亮的一般不会有一般的靠谱。
引用 李贺李贺
04:23:32 发表于 36楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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06:03:11 | 来自
你掉了捷豹二字
引用 justbeatit
06:03:11 发表于 37楼 的内容：
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武汉名车世界-宝马
进口宝马经销商>
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名车世界宝马
公司名称：
经营类型：
4S店经销商
主营品牌：
销售电话：
<em class="red" style="color:#
店面地址：
武汉市国际会展中心69
路虎发现四是汽油版的好还是柴油版更好
Mon Dec 29 00:00:00 CST 2014
Fri Jan 30 00:00:00 CST 2015
近日，武汉名车世界汽车销售服务有限公司 路虎发现最高优惠13.8万元，现车充足，感兴趣的朋友可到店或致电咨询，详情见下表：
指导价(万元)
促销价(万元)
优惠 &(万元)
询价现车充足
T SD V6HSE柴油版
询价现车充足
路虎发现4新款日前大量现车到店（白色，黑色等），优惠不断，惊喜不断，只有你想不到的，没有我们做不到的，我们除了震撼，其他别无承诺！！！ 本公司还可办理置换，分期付款等汽车业务！ 武汉名车世界销售服务热线：7 姜经理
路虎品牌近年来在华的销量逐步提高，已经成为了高档越野车的代名词之一。这其中神行者与发现系列对于销量的贡献尤其突出。另外，路虎品牌旗下的柴油车产品覆盖面非常广，从入门级的神行者到顶级的揽胜行政版，都有搭载柴油引擎，这也是豪华品牌少见的情况。路虎旗下的发现系列目前是第四代车型，现有两款动力选择，一款为5.0L自然吸气V8汽油机；另外一款就是今天的主角，搭载3.0双涡轮增压的柴油发动机，它的起售价为84.8万元。这款柴油产品不仅避开了高昂的消费税，也用一个相对合理的售价争取到更多消费者的青睐。
路虎发现4的外观造型充满着男人味道，高大威猛，很有力量感与征服感。它不同于美系肌肉SUV的是，它在表达自身气质的同时没有咄咄逼人的感觉。
在细节设计上，发现4充分运用了时尚的元素，例如LED日行灯，不仅提升了行车安全性，也更加漂亮和迷人。
外后视镜的面积很大，为驾驶者提供了出色的观测视野。车门拉手没有采用车身同色或者镀铬搭配，而是采用深色塑料材质，这让发现4看上去更加具有粗犷与复古的味道。
发现4的车身尺寸为，长度4838mm、宽度2022mm、高度1882mm。纵然一看这魁梧的身材，不自觉的就能彰显出霸气的味道。这个尺寸也是大型豪华SUV的佼佼者。
从侧面看上去，发现4就好似一个移动大盒子。造型过于硬朗与竖直，也是在维持一种纯粹越野车的味道。轴距达到2885mm，保证了不错的后排空间。发现4有一种很特殊的感觉，那就是虽然是一款大型SUV，但是出入任何场合都不会觉得不得体，比如高档社区、星级酒店、私人会所。爬山越野亦或是垂钓打球，都能很好的满足不同场景。我觉得这是其他SUV所不具备的气质，就好似X5、卡宴、Q7等，拿去爬山越野就不搭调了。综合来看，发现4的休闲味道更重，也是代表惬意生活的一派。
19寸的大脚刚刚合适，再选装大尺寸的轮毂必然会牺牲掉越野表现，另外255的宽度仅仅是够用。
发现4的尾部设计简洁干脆，让人们对它的理解就是一台纯粹的越野车。
发现4的尾门采用双段开启，不同模式可以更从容的满足日常使用，唯独缺少的就是电动尾门开关。
发现4采用三排7座布局，当你把第三排座椅放倒，获得的装载空间非常宽大，也体现了发现4的多功能性。
发现4柴油版搭载了一台3.0双涡轮增压发动机，最大功率180Kw，最大扭矩600Nm。它对于国内的油品兼容度较高，只要你选择正规加油站加注标准柴油，日常使用没有什么问题。
从外观的整体和谐度来看，我个人不太喜欢路虎车型加装踏板，但考虑到发现4高大的车身，想要跨入车舱并不是一件容易的事情，尤其是很多女性消费者，建议选装原厂踏板，这样上下车会更加优雅与便利。
路虎车型的喇叭位置都采用两条竖条，起初会摸不到头脑，但是这种设计用起来更加松松，发现4的喇叭声音沉闷且厚重。
例如自动空调、行车屏幕、一键启动等众多舒适性配置，在发现4身上都有搭配，也体现了豪华SUV应有的样子。
发现4的用料大部分是真皮材质，只不过做工还是不细腻，标准的美国车我们还能理解，这或许这就是英国人的天性傲慢吧。
全地形反馈系统是路虎家族的独门绝技，它有五种路况模式切换，另外地盘升降、陡坡缓降和后差速锁都有配置。保证了发现4出色乃至强大的通过能力，让它成为了名副其实的全地形、全路况豪华SUV。
我很喜欢发现4的前排座椅，竖直的坐姿更加硬朗，另外座椅扶手的感觉更加具有指挥官的错觉，驾驶着这样一台大型SUV，细节的巧妙处理能带来更多精神层次的升华。
发现4的后排空间十分宽裕，尤其是头部空间，车身高度已经接近1.9米，再加上三段式全景天窗的辅助，输出效果就是惬意和通透，让后排乘客心情舒畅，如果再选择浅色内饰，这种感觉更加明显。
单纯从外形的角度去评判发现4，它不是一款受众面广泛的产品。喜爱它的人再次换购时忠诚度必定很高，第一眼不喜欢它的人，即便你极力推荐它的优势，想要打动他购买，也是一件困难的事情。因为路虎家族的产品太过于个性分明。
我们着力于为客户打造一流服务质量，诚信经营，顾客至上
公司名称：武汉名车世界汽车销售中心
地&址：武汉国际会展中心696号
【诚信服务，用户至上】?服务热线：7姜经理
世上本无路，路都是人们走出来的。驾驶着发现4，就要贯彻这种精神，去探索未知的路，去发现新奇的地界儿。但是一定要切记，千万不要以为驾驶着一台强悍的越野车就不可一世，任何车辆都不能保证拥有无敌的通过能力。你在启动车子前进的过程中，遇到不好判断的路况，最好下车步行去勘探一番，确保车辆能前行时，再驾驶着车子通过，前进容易，后退难，一定要确保在一个车辆能承受的范围内。
这条小道杂草丛生，道路宽度刚好能让发现4通过，道路中央长满了灌木丛，目测接近一米之高。把车身调整到最高状态，不需要调整地形反馈模式，掌握好方向盘，发现4轻松就能通过，如果是下完雨之后的泥泞状况，相信也难不倒发现4。
不要被发现4巨大的车身所迷惑，其实驾驶起来上手度很高，车头的位置非常好判断，方方正正。高高在上的坐姿配合规整宽大的车窗，发现4给我的驾驶感受就是惬意和轻松。
这款涡轮增压柴油发动机能提供强大的低扭输出，保证了爬坡或是脱困的能力。面对碎石斜坡，发现4在攀爬的过程中没有出现轮胎打滑的情况，得心应手的就上去了。
发现4的越野能力有目共睹，只不过这一切都太平静，引擎运转细腻且精致，动作优雅且淡定，丝毫没有暴躁的迹象。这或许就是英伦血统所体现出来的贵族气质。
发现4的方向盘转向感受细腻且轻柔，市区道路驾驶多数时候一只手就可以掌控，这台柴油引擎在低速起步时感觉呆滞和慵懒，要克服接近三顿的重量自然不会有凌厉的速度感，当速度提起来之后，动力输出变得积极且有力，中段加速感受非常不错。其实这台引擎最大的优势就在于相对经济的油耗表现，一天的试驾下来，行车电脑上显示的百公里油耗仅为11.8L，确实不错的表现。
我们着力于为客户打造一流服务质量，诚信经营，顾客至上
公司名称：武汉名车世界汽车销售中心
地&址：武汉国际会展中心696号
【诚信服务，用户至上】?服务热线：7姜经理
公司名称：武汉名车世界汽车销售服务有限公司
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公司地址：武汉国际会展中心696号（京汉大道与武展西路交汇处）
意向车型：
A-阿斯顿·马丁
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Z-中欧房车
A-AC Schnitzer
A-阿斯顿·马丁
B-北京汽车
B-北汽幻速
B-北汽新能源
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F-飞驰商务车
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K-凯迪拉克
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K-科尼赛克
L-兰博基尼
L-劳斯莱斯
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按首字母查看经销商：您好！欢迎来到新车评网&&&&
首试奇瑞路虎揽胜极光：除了美貌还有什么？
作者：xcp曾昭庆
奇瑞捷豹路虎-揽胜极光
官方价：39.8 - 55.2万
量： | 2.0T
变速箱： 9挡手自一体
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11.4-11.4L
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只看车主价格
行驶：2200公里 | 油耗：12L/100km
总评：完美的外观，霸气不失灵动，空间特别大，而且
行驶：1500公里 | 油耗：12.40L/100km
总评：外观挺好，空间大，动力也不错，操控感强，不
行驶：1200公里 | 油耗：10L/100km
总评：最喜欢车内换挡旋钮和尾灯，真的酷毙了。特色
行驶：1300公里 | 油耗：10L/100km
总评：空间很大，油耗不高，底盘高，低调也高逼格，
行驶：900公里 | 油耗：12L/100km
总评：外观满意比较满意 比起其他几款看重的车较漂奇瑞路虎第二胎 国产发现神行上市分析
类型：原创
编辑：李沉惜
　　【点评·新闻·原创】
　　说来也真会挑日子，五中全会公报刚刚宣布全面放开二胎政策,奇瑞捷豹路虎的“二胎”就来了。10月29日，发现神行正式上市，36.8-51.8万元的售价虽然出人意料，却也在情理之中。自从今年年初奇瑞捷豹路虎的首款国产极光上市后，由于定价方面的失误，导致销量非常惨淡，而国产发现神行作为他们在华产出的“第二胎”，显然是吸取了之前的教训，想要借此打一个翻身仗。
　　在分析国产发现神行之前，我们先来看一看它的大哥国产极光日子过得怎么样。在今年的2月1日，国产极光上市（）共带来了4款车型，当时定下的官方售价为44.8-58.28万元，这与当时在售的2015款极光57.8-66.6万元的官方指导价相比，有着8-13万元的降幅。价格一出，大家不禁纷纷喊贵，随之而来的惨淡销量也进一步证实了奇瑞路虎此次在定价上的失策。
　　看看同竞品车型，身居一线的德系豪华品牌里，才37.8万元起步，才35.85万起，而 47.9万的起步价虽然高一些，但它们在市场上都有着不同程度的优惠，根据我们的消息，国产GLK 2.0T（GLK 260）现在终端价在38万左右；而Q5市场上也能优惠6-10万左右。国产极光就算再怎么好，毕竟还挂着奇瑞的名，刚一出世就定如此高价，如何让人信服？
　　另外，在国产极光上市之前经销商为了给其让路，已经大范围对进口车型实行让利，优惠幅度达到了7-14万元，后来却因为库存尚未清理完毕，又与国产极光同台销售，这样的处境，如何不让国产极光感到尴尬？
　　意识到问题之后，奇瑞捷豹路虎曾于今年7月初对该车进行了一次官方调价，降价后的国产极光还算是厚道，至少已经跟奥迪Q5、GLK等国产合资车型保持在同样的水平线了，但由于“不值”的第一印象已经给很多人留下了“心理阴影”，自掉身价，远不如当初一步到位。尽管如此，降价后的国产极光总算还是拉回了一点销量，8月销售2450辆，但仍不及最初的预期。
国产极光 官方降价表&
&调整前售价（万元）
降价（万元）↓
&调整后售价（万元）
2.0T 5门 版
2.0T 5门 智耀版
2.0T 5门 锐动版
2.0T 5门 致享版
　　显然，奇瑞捷豹路虎一开始对国产极光的前景持有了过于乐观的态度，并没有考虑到消费者是否能接受花这么多钱买一辆挂着“奇瑞路虎”标的。盲目自信，导致曾经加价十几万元的揽胜极光在国产后价格一再下降，据我们得到的消息来看，以北京市为例，目前经销商给极光的优惠很大，根据车型不同，优惠幅度在6-12万之间，但即使是这样，销量依旧没有大的改观。
　　在国产极光出师不利的情况下，没过多久奇瑞捷豹路虎又迫不及待的带来了他们的“第二个孩子”，也就是于昨晚（10月30日）上市的国产发现神行。很显然，有了上次的教训，这回奇瑞捷豹路虎可算是学乖了，给新车定下了36.8-51.8万元的售价区间，相比进口版车型（55.8-61.8万元)有10多万的差价，起售价甚至低了近20万，不过考虑到最低配车型往往不是销售主力，最低价更多起到的是传播作用。
　　也许有人要问了，这俩车同为中型、动力一样、定价区间也相差不大，路虎为何要在一年之内同时国产这两款车型呢？其实看看路虎现在对产品的规划就不难理解，目前路虎品牌有三个家族，分别是、揽胜和发现，三大系列分别定位于专业级SUV、豪华级SUV以及级SUV，三个家族注重的方向不同，导致各系列产品在售价、功能和性能方面也有着不同的差异。而国产极光以及国产发现神行就分别代表了豪华级SUV和城市级SUV这两个领域。
　　发现神行是建立在路虎最新的中型SUV平台之上，该平台采用了大量的革命性创新，例如全新一体式后系统以及5+2座椅布局，展现出更广阔的空间性和更强大的功能性，与揽胜极光区分明显。但是从外观上看，显然揽胜极光的外形更占优势，这点从国内某些自主品牌对其外形的争相借鉴就可以看出，该车的设计的确虏获了不少消费者芳心。
　　无论是进口还是国产，对于想要买极光的人来说，空间并不是第一位的需求；而对于买发现神行的人来说，功能和空间会占据更重要的位置。所以这辆车的目标群体其实是不相重的，未来将形成一大一小、优势互补的产品阵营，进一步细分产品市场。
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38.34-56.70万
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39.60-57.90万
33.98-48.58万
1234567891011121314151617181920
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