刘宝瑞单口相声全集机 开机只有链条空转，一会后抱故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-29 21:20 标签： 方清平单口相声全集
摩托车，发动机启动链条不转了，是怎么回事，按点火器时，发动机有空转的声音，就像甩珠坏了一样，_百度知道
摩托车，发动机启动链条不转了，是怎么回事，按点火器时，发动机有空转的声音，就像甩珠坏了一样，
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去摩托点维修呀！
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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女式踏板车吗
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出门在外也不愁我的山地自行车一捏后闸就会空转，就是链条动后轮不动，有时下来推一会又好了，骑一会又不行了_百度知道
我的山地自行车一捏后闸就会空转，就是链条动后轮不动，有时下来推一会又好了，骑一会又不行了
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后轮飞轮坏啦、应该是千斤、修一下就好啦、
修车的师傅告诉我用柴油冲一下就好了
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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后轮轴承出毛病了，换一个最好
一般的100用不了
去附近休车的地方修一下
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出门在外也不愁自动麻将桌单口机系统故障怎么修_百度知道
自动麻将桌单口机系统故障怎么修
自动麻将桌单口机系统故障怎么修
自动麻将机常见故障——麻将机维修1、机器作牌速度偏慢超过80秒：故障原因：磁圈的位置不到位，转盘胶条脱落，三角块距离的调节，入牌器的调节，翻牌条的调节，隔磁板与转盘的高低调节，机头速度不正常，输送槽有杂物，洗牌弹簧不好用，转盘转速超前于磁圈。2、链条杆子卡在推牌板后面：故障原因：四方推牌杆的来回灵活程度, 四方压牌板上毛条是否脱落, 拉伸弹簧是否已脱落或坏了 微动开关不灵活。3、机头卡牌的故障原因有：机头与输送槽的行程位置调节（一般机头挡牌 板与输送槽之间的距离为麻将牌对角线1毫米为最大），槽形光耦性能不良，K1机头传感器的感光距离偏长（4#光感的感应距离为10mm），电机齿轮损坏，机头叠牌器与道板不平。机头挡牌板与推牌板的位置调节，第一道班推牌滑块不灵活退不到位，不锈刚压牌片过低。4、升牌台与桌面不平：故障原因有：胶垫没有放正确或升牌摇臂不垂直，螺丝松动，或者是挡牌铁板过高或过低，面板支架螺丝松动，面板变形。5、最后几颗牌洗不上来：故障原因：弹簧脱落或牌不好，没有磁，或者是磁圈电机位置的调节，翻牌磁铁磁性不好或是位置不好,磁圈和大盘是否同步,胶条脱落。6、洗在桌面上的牌不整齐，比较散乱：故障原因：运牌轨道的距离偏大，道板的整体螺丝松动。推牌滑块不太灵活，升牌台升牌时有卡桌面现象。7、输送带轮骰发响：故障原因：输送轮骰柱子生锈造成，只需把轮子拆下来除去绣粉加油装上即可。8、输送带打滑跑偏：故障原因：输送带涨紧杆力度不够，这时可以把涨紧弹簧螺丝退出上到下面一个螺孔或者换根弹簧即可排除；输送电机主动轮变形等。9、输送槽上面有时有翻牌的现象：故障原因：这种现象主要是磁圈与输送槽的高低位置调节，磁圈与输送槽上下位置为1mm最佳，这时只需把磁圈小托轮垫片减少或者抬高输送槽 即可。（注意：抬高输送槽时要注意输送槽前面与机头的高低远近距离）。10、中间控制托盘与桌面不平：故障原因：电控箱内升降盘高低调节螺丝松动，若螺丝没松就是面板变形造成。11、机头托牌架上牌不推或出现推单牌：故障原因：这主要是K1机头传感器的高低位置调节和感应长短距离的调节。不推牌主要有（1）K1机头传感器太脏或坏了；（2）K1距离偏远。出现推单牌时有（1）K1传订肠斥段俪灯筹犬船华感器位置偏低造成；（2）方形光片有油或,槽行传感器方形光片距离偏近。
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可以把推牌器的螺丝往后调调。或者把输送带往大盘方向调调。要不然就是推牌电机有问题，你先试试看
现在市场上常见的全自动四口麻将机分为十个电机和十四个电机两大种类，下面介绍十四电机四口全自动麻将机结构，其主要是有以下几个部分组成：01部件（叠牌系统）；02部件（洗牌系统）；03部件（升牌系统）；04部件（输送系统）；06部件（电脑版控制系统）；07部件（中心升降系统）。十四电机四口全自动麻将机结构设计简单合理、组装方便、维修更换配件容易、舒适性更强。
全自动麻将机电机故障及维修方法
1.电机在没有负载的情况下，时而正转时而反转，（或完全没有动静），肯定是线圈烧了，用万用表就可以测试出来，用尖嘴钳把卡圈卸下，把里面的变速箱取掉，圆柱磁圈拿出来，然后把线圈取出来。一般线圈只是在某一点烧段而不会全部烧毁的，把缠在线圈上的胶布拆了找出烧断的地方然后用电烙铁焊紧，然后用相...
麻将桌的相关知识
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出门在外也不愁今天我装了山地车的飞轮，上课链条和牙盘，就是不知道为什么，我牙盘逆时针转动(空转链条)，感觉链条好_百度知道
今天我装了山地车的飞轮，上课链条和牙盘，就是不知道为什么，我牙盘逆时针转动(空转链条)，感觉链条好
我的中轴是压入的，总有些摩擦跳动的声音，上课链条和牙盘？。是飞轮问题呢，hl螺丝都调好了，但是现在空转起来好像还不够以前的花健顺畅？求大神们救命啊，感觉链条好像卡卡的样子，就是不知道为什么，我牙盘逆时针转动(空转链条)，该怎么办呢？，就是感觉飞轮和链条转动的不顺畅？还是其他问题呢今天我装了山地车的飞轮
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感觉你的描述是链条太长了。截一下试试。
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嗯，剪过链条？
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出门在外也不愁换了8段的链条，7速的飞轮，刚刚换上就有跳链的状况出现，就是在飞轮上空转，一下一下的跳链，是什么问题呢？
喜玛诺的链条
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8速和7速链条是兼容的，跳链一般是限位螺丝没调好，7速8速虽然兼容但8速还是会比7速要窄一点点，需要你把后变调得更精准。后变后方你可以找到两颗螺丝，一颗标着H是高位螺丝，一颗标着L是低位螺丝，H管高档位，L管低档位，比如，如果你后拨调到7档还是挂不上最小的飞轮，那么就适当松一下高位螺丝，如果会跑到飞轮最外侧掉链子，就适当旋紧高位螺丝；低位螺丝亦然；一般只要你把H端和L端调好，中间换挡不会出现跳链...
CANNONDALE小伙计补充~两个螺丝的调整，H螺丝一定要松开钢线调整，以不发出异响（说白了就是声音最小）的区间的中间作为定位；L螺丝要带上钢线调整，以导轮能与飞轮最大齿片对齐为准。调整之后一定要确定钢线在后拨上上得很紧，然后把变速变到最小，使尽你平生气力向下拉钢线，这一步是为了把钢线调整误差降到最小。拉完之后变速变到最大，然后退一档到第二大，开始调整后拨或者指拨上的钢线松紧钮，同时摇动牙盘。调整钢线到从第二大（塔轮上看来是倒数第二小的齿片）上到第三大（倒数第三小）时，反向拧螺丝直到落回第二大齿片，无异响基本也就不跳链了
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