我有三个48V理电动车电池48v 60v怎样改成60V理电动车电池48v 60v,改成60V的就行了,其它的不管

48v电动车改60v_中国百科网
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48v电动车改60v
会用不久。希望你的电动车改装好! ...
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我的电动车全车电路都用的是48v的,我想加快电瓶变成60v的,大灯什么的还用48v ,要怎么改啊
我有更好的答案
其在满电电压是67,寿命自己想去吧.5V,为什么厂家设计电路是用药比标准电压高出十几V的配件,尤其你上个坡呀,一点电气知识都不懂。电流自然就大,你自己看看就明白了,这个修车的也是二百五,电容是60V,满电状态下的电压是54V谁跟你说的屁话,那么最高耐压应该是63V,当你把电池电压升值到60V,而控制器里面的电容和场效用管的耐压值是。负荷加大,,真就成了NO零排放啦,即便是不马上坏,你敢保证那天不坏在路上,你的所有电子元件都在超负荷工作,到时候控制器冒烟,48V的,如按48V标准的控制器,托个人呀
剪断控制器电源粗红线,控制器端接正极,另一端接负极,功能不变,但是控制器能用多久不敢保证!
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48v水电瓶装60v1000w控制器可以吗电瓶会亏吗,电机是60v1000w的
请问60v1000w控制器可以依靠48v电瓶运转吗?
回复内容请控制在10个字到1000个字之间
被采纳回答
没有关系,只要你不长期把油门踩到底就行,控制器的输出电压在不过载的情况下可以视为和油门踏板成正比的(可以理解成0~60V)。电机的耐压肯定是够的,就是电压高就容易电流大、散热效果不好,注意电机通风情况会好很多。不过你那个肯定不能拿来生产,自己用还行。我是搞电动汽车的,鉴定完毕。
其他回答(共2条)
若控制器、驱动电机都是60V&1000W;建议按照原有电瓶的容量增加一组电瓶,将电瓶组电压由48V提高到60V为宜。
理论上是不可以,这样伤电池伤控制器。实际上呢还是可以用的。至于速度不好定论,要看你的控制器功率是多大的。起码比用48V电池快20%
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电动车48V改成60V的没换控制器有何影响吗?
来源:互联网 发表时间: 5:05:16 责任编辑:鲁晓倩字体:
为了帮助网友解决“电动车48V改成60V的没换控制器有何影响吗?”相关的问题,中国学网通过互联网对“电动车48V改成60V的没换控制器有何影响吗?”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:.5天。感觉很没劲可是表盘显示还是有电的。当时售后说控制器不用换没问题!?求大神解答前些天我把自己的48V电摩加了一块电池改成了60V??。明显感觉车还有电可是就是跑不起来。但是很明心续航能力严重不足。想问问是不是因为没换控制器的问题。感觉就好像只有在车是饱满电的状态的时候才能跑起来!我就没换控制器。现在车速确实快了!。3天。控制器还是原来48V的。现在充满电同样的路程只能跑2。以前充满电可以跑个4!。而且是在还有一半电量的时候?!。换了表盘和充电器,具体解决方案如下:解决方案1:
不提高反而降,所以……至于续航不足。3我没有见实物。正常情况下是不可能的。2,没有你之前的一半多,都是猜测,猜测的最大可能性,但是没力,当你充电的时候,给你的是二手回收电池,假设他的容量只有3分之一,欠压是48V。和水桶最短板原理类似 。60V的表,充电器有问题,这个可能性很小,不能凭我的猜测莽撞行事,你的表没有换还是48V从你的现状来看,总量2不到,当你没电了。只有不换的情况下才会出现你说的有电,你其余的电池都只有冲进去3分之一,仪表没有换。可以找个懂点的人去理论4悬赏分有点少,其实已经没电了,假设下降到48V,1电池有问题,它就显示有电,你被坑了
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威望7251 金钱339 积分7251精华0帖子阅读权限80注册时间
电动3轮48v能直接换60v电瓶吗?有懂行的吗,听说48v的电流大,动力小,浪费电,60v的动力大,效率高,能爬坡,48v20a的电瓶和60v16a虽然电池的电量容量一样,但是可以说60v比48v更有动力,行程应该更远,这个高压输电是一个原理
威望41471 金钱764 积分41471精华0帖子阅读权限80注册时间
如果换的话,得先换电机。
威望4895 金钱51 积分4895精华0帖子阅读权限80注册时间
高级编辑, 积分 4895, 距离下一级还需 105 积分
威望7251 金钱339 积分7251精华0帖子阅读权限80注册时间
一游客 发表于
如果换的话,得先换电机。
网上有说没事的直接换的就是控制器的线要重新接
威望10377 金钱145 积分10377精华0帖子阅读权限80注册时间
不可以互换,电池容量决定行程大小,电池电压决定速度大小。
我是一名为了实现共产主义理想奋斗终身的共产党员
威望4027 金钱15 积分4027精华0帖子阅读权限80注册时间
高级编辑, 积分 4027, 距离下一级还需 973 积分
按理说不可以,会让电机和线路加速老化
威望106 金钱10 积分106精华0帖子阅读权限50注册时间
助理编辑, 积分 106, 距离下一级还需 94 积分
不可以互换,电池容量决定行程大小,电池电压决定速度大小
威望5721 金钱358 积分5721精华0帖子阅读权限80注册时间
48v(4组电池串联)可以换为60V(5组电池串联),但要同步更换控制系统。否则,可能会烧坏控制器、大灯、电机,进而导致新电瓶损坏。
如果放的下,更换Ah数大的三组电瓶(仍为48V)即可延长骑行里程。48v20Ah的电瓶和60v16Ah电池的容量一样,骑行里程差不多。一般电动车的工作电流6—7A,应该说20Ah的电瓶过载(爬坡)能力更强。
拔地通天穿云层,鲁南苏北第一峰。天下绝景谁领略,微湖落日看舟行。
威望56 金钱10 积分56精华0帖子阅读权限10注册时间
见习编辑, 积分 56, 距离下一级还需 44 积分
网上有说没事的直接换的就是控制器的线要重新接
威望5454 金钱119 积分5454精华0帖子阅读权限80注册时间
功率等于电流乘以电压,电压高了在功率相同时电流必然会小,电池的电量大小与速度无关,只与持续工作时间有关,如果绝缘强度可靠,互换无妨,提高12V电压还是可以承受的,担心厂家偷工减料,一旦绝缘击穿,车辆受损会更大,建议不互换。
威望86 金钱10 积分86精华0帖子阅读权限10注册时间
见习编辑, 积分 86, 距离下一级还需 14 积分
功率等于电流乘以电压,电压高了在功率相同时电流必然会小,电池的电量大小与速度无关,只与持续工作时间有关,如果绝缘强度可靠,互换无妨,提高12V电压还是可以承受的,担心厂家偷工减料,一旦绝缘击穿,车辆受损会更大,建议不互换......

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