标志408遥控器匹配换变速箱电脑要匹配吗

【作业】更换AT变速箱电磁阀,解决行车顿挫!_标致408_东风标致
& 【作业】更换AT变速箱电磁阀,解决行车顿挫! (发表于 )
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【作业】更换AT变速箱电磁阀,解决行车顿挫! AL4(AT8)自动变速箱的诟病已经让大家深恶痛绝了,基本上到了“过街老鼠”的地步了!本人也不幸中招。2010年12月份提的车,到目前行驶25000+,应该算偏多的玩家了。自从2011年下半年开始,偶尔会遇到传说中变速箱故障报警,具体表现:1、故障都是出现在刚行驶没多久,一般也就不到1000m,好像是都出现在2档升3档时;2、首先1档升2档时,车子会很重的顿挫一下,那感觉就好像开车中后面有个绳子突然拉住了你的车;3、2档升3档时,发动机转速疯狂上升,但车速不提,就好像空踩油门;4、仪表盘屏幕显示三角形符号报警,PRND故障,C屏显示自动变速箱错误报警,档位符号屏幕的“*与S”闪烁。到这个时候,只好停车,熄火,重新启动,方可继续正常行驶。自从2011年入冬后,这个问题越来越严重了,特别是冷车启动后,简直就是无法忍受,就算不报错,行驶的顿挫感也洋人无法容忍,好在热车后,症状明显减轻。起初出现这个问题,到SSSS,第一次、电脑检查,删除故障码第二次,就是变速箱软件升级、ECU升级,再删故障码第三次,电脑检查,删除故障码第四次,说是电磁阀该换了,给我去申请索赔(期间我打SSSS电话,追问何时能给我换)第五次,来到店里,准备换,可突然间又说不能换,备件有,但是索赔手续还没有得到批复――我火了――SSSS随即表示,先给我换,索赔手续再由他们补办――接受!按照DB的电磁阀索赔手续,更换两只电磁阀,一桶变速箱油。其实这个变速箱,装满需要大概5L的变速箱油,更换电磁阀,需要放掉一桶(2L),所以只给你补充一桶,也就是说,SSSS只负责给你补充,不是免费更换。我直接又自费买了2桶,要求SSSS将变速箱油全换――一桶230.00,一周前还只是180.00,几天功夫,涨了60块!===============================分割线===============================这个就是需要更换的电磁阀――图片是借用TB上的,大家看看知道是什么东西就行了,很小,也就比大拇指粗一点。===============================分割线===============================这就是需要换的变速箱油,总计需要3桶,换完后,连接PP2000,将变速箱油怠速运转升温到60℃,然后再放出1...标致408变速箱今天悲剧了_百度知道
标致408变速箱今天悲剧了
起步都是3档
郁闷啊!。。停车行车过程中!,如果是在自动挡4档出现故障,中控显示屏会突然提示变速箱故障,档位卡死。同时雪地,运动模式指示灯双闪!什么原因啊 把电瓶断电后 正常跑了一小时 又再次出现。,卡死在3档
礼遇时超开度后车门,助你安心驾驶://t.cn/Rvp7YIv" title="http,全系标配。你可以点击这里对您所在区域的408进行优惠咨询或预约试驾://t。东风标致408拥有十档位电动天窗
很明显电脑乱码了
原来的别克S6 第一批也这样
去4S店重新装配变速器 电脑清零 就好了
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其他2条回答
你的变速箱显示档位的控制盒出现了问题标志就是雪铁龙的车子换个就行了
去4S店清零吧
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出门在外也不愁新标志408发动机和变速箱匹配怎么样_百度知道
新标志408发动机和变速箱匹配怎么样
提问者采纳
6L车型。  变速箱方面  新的动力系统是本次新车型的变化之一,具有单涡轮双涡管和直喷技术对于我们并不陌生,由于没有了1.0L自然吸气发动机用1。新408标配第三代6速手自一体式变速箱.6T取而代之,新408取消了2,所以4AT变速箱终于不会再出现了,同时低配车还有5速手动变速箱可选。这款发动机已经在东风雪铁龙C4L和DS5服役
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出门在外也不愁标致408变速箱和换挡的问题_百度知道
标致408变速箱和换挡的问题
我的408是这个月11号提的车,手动2.0,现在挂到3档以后转速到2000,时速到50~60之间差速器貌似就开始出现哨声,4、5档上也有,4s店说要给我换变速箱,换了之后能好吗?能给分析下是哪里的问题吗?再缉单光竿叱放癸虱含僵就是我的换挡杆不好用,每次档位之间切换的时候就会听到感觉到下面的杆在响,换好之后松离合会有噔的一声
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我的408在3挡以后也会哨声,也是在50—60码之间,不过很小,4S店说因为是高转速发动机所以有这声音!至于你离合器松合会有噔的一声,会不会是因为你离合器没有缉单光竿叱放癸虱含僵完全踩到底,导致换挡时,波箱齿轮结合不好!
提问者评价
我现在简直愁死了
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你好,我是东风标致官方购车顾问!标致408是高转速车型。高速车型换挡转速在2000转最理想,也是最缉单光竿叱放癸虱含僵省油的。希望我的回答对您有。
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出门在外也不愁东风标致408变速箱质量问题
&&&&福建省&&&&李先生
日购买的东风标致408自动挡2.0L舒适版。行驶到3万多公里时候,出现起步时全车抖动,顿挫。偶尔减速后突然出现出现加速困难,不能升档,停车熄火后致电东风标致后按按客服要求停车熄火后重新启动,因刚好保养时间到了,所以按客服要求到4S店做了定时保养,并在客户的建议下做了日常保养及积碳处理。之后一直经常出现起步全车抖动,顿挫。进行定时保养时咨询客服人员,答复是可能冷车启动,暖车后观察下。所以并未留意该问题。近期车子起步(不管是暖车起步,还是等待红绿灯后起步)均严重顿挫,明显感觉到1档换2档的过程时间特别久,就是那种你能感觉到变速箱在换档,然后哐一下巨响,换到二档。然后行车电脑显示屏报警PRND,S和*同时闪烁,之后加速困难,不能升档,需停车熄火后重新发动后故障代码消除。到吉诺佳宏4S店报修,维护人员答复经电脑检测后发现变速箱齿轮打滑,4S店无法处理,需拆下变速箱寄到广州总厂维修。具体维修费用无法确定,需厂家检测后报价,费用可能在元左右,时间约一周左右。经我多家维修店咨询,发现此问题已广泛出现在广大东风标致408、307等4AT变速箱车上,网络上同样问题的投诉也非常多,均为刚出报修期,甚至还有许多未出保修期就出现该故障。东风标致厂家肯定非常清楚自己的产品质量有问题,但始终不给彻底解决,作为消费者非常怀疑东风标致的诚意以及其宣传的“以客户为中心”的服务理念。另外,随车质保书上写明“变速箱终身免维护”,可是出现问题又以过保修期为由拒绝免费维修,个人认为涉嫌虚假宣传。并且标志408车内空调长期不制冷,经咨询客服,均表示标致408制冷就是差一点,没办法。冬天上高速还开空调还不觉得冷,可谓是东风标致独家提供的“低调的奢华”。开车仅三年,就出现驾驶室车窗胶条老化变形,无法正常开启落下车窗(已到4S店自费更换),前挡风玻璃胶条全部老化破裂,后左右车窗胶条不同程度变形,开启落下车窗时候出现“吱吱吱”的异响(这三处胶条还未处理)。在车质网投诉后,厂家进行了电话回访声称是变速箱的自然磨损,对此我无法认可。厂家就委托4S店进行跟踪处理。随后4S也与我进行了电话回访,并提出了减免变速器拆装费609元的承诺。对厂家和4S店的处理方法我予以拒绝。实在无法想象,才开6万公里,什么样的自然磨损会导致变速箱齿轮打滑。其他牌子的车子,从提车到报废,没有大事故或发动机进水,发动机和变速器都不会坏。唯独标致的车子到6万变速箱就出现齿轮打滑。如果就我个例,或许是我倒霉。但是经多方了解,许多车主的标致都出现了同样的问题,单单车质网上的投诉就一箩筐。厂家及4S店用自然磨损来搪塞,推诿责任,实在无法让人理解。在此强烈投诉并要求东风标致厂家及4S(福建吉诺佳宏4S店)对此问题给出彻底解决的方案,并针对以下问题给出详细解释:1.要求厂家召回相关问题车辆,免费更换有问题的配件;2.质保书上写明“变速箱终身免维护”,为什么会出现过保修期一说?3.车子一直长期出现抖动,顿挫,在客服未检测的情况下一直说可能是冷车启动导致,导致车主未引起注重。直到故障严重化。4、我的车子从提车到至今(已出保),都在4S店维护,车况4S店均有记录,请问厂家及4S店什么样的自然磨损会导致变速箱齿轮打滑
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