商务部：“滴滴+优步”未申报 不得实施兼并_网易科技
商务部：“滴滴+优步”未申报 不得实施兼并
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（原标题：“滴滴+优步”　需跨反垄断门槛）
商务部：尚未收到申报，未申报的不得实施兼并滴滴收购优步中国一事再度得到商务部的密切关注。商务部发言人沈丹阳昨日表示，“商务部目前尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报。按《反垄断法》规定申报条件和国务院关于经营者集中申报标准的规定，经营者都应事先向商务部申报，未申报的不得实施兼并。”针对商务部的表态，滴滴出行昨日回应北京晨报记者称，“我们目前正在与相关部门积极沟通，但我们并未达到申报标准。”8月1日，就有关合并是否存在垄断风险一事，滴滴也曾表态称，目前滴滴和优步中国均未实现盈利，且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。而且就整个智能出行市场来说，不是只有专快车，还有出租车、顺风车、拼车、代驾、租车、巴士私人订制（大拼车）以及公交、地铁等等。滴滴和优步中国在其中只占到非常小的比例，市场上仍然存在许多有实力的竞争者。根据《反垄断法》及其相关规定，经营者集中达到申报标准的，经营者应事先向商务部申报，没有申报的不得实施集中。而《国务院关于经营者集中申报的标准规定》（以下简称“规定”）指出，如果参与经营者集中的企业上一会计年度全球销售额已经达到100亿元人民币，或在国内市场销售额达到20亿人民币，且其中至少两家企业在国内市场达到4亿元人民币，该经营集中便需要进行申报。事实上，早在2015年2月，滴滴与快的合并之时，便引发一轮是否构成垄断的讨论。当时，易到用车向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报滴滴与快的合并一事，备受瞩目，但之后商务部表示尚未接到滴滴快的相关交易经营者集中申报，此事不了了之。8月1日下午，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。根据彭博社的报道，收购后的新公司市值高达350亿美元。根据第三方数据研究机构中国IT研究中心（CNIT-Research）近日发布的《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示，一季度专车市场整体保持高速增长，其中滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首，优步中国、易到用车及神州专车则分别以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。若从市场份额来看，滴滴与优步中国合并后，将以高达93.1%的市场份额坐实中国专车市场的头把交椅。进展1补贴还会继续吗？滴滴“躺枪”&副总裁张贝陷入罗生门尽管滴滴收购优步中国一事终于大告于天下，但各种各样的传闻与辟谣仍然层出不穷，尤其是关于“补贴是否会继续”的各方态度，更是成为市场关注的焦点和传闻发酵的中心。在8月1日宣布滴滴出行与Uber中国合并一事时，滴滴曾表示，合并后不会停止补贴。但是，这并没有妨碍旁观者对“补贴”一事的关心。昨日早间，新浪财经发布了一篇题为《滴滴副总裁：将减少乘客端补贴》的报道称：滴滴副总裁张贝于8月2日在国泰君安的电话会议中透露了一系列关于公司收购、数据、运营策略及未来发展方向等方面的信息，并称“公司将减少乘客补贴”，“滴滴和优步两个App将合并”。该文章观点一出，立时引发轩然大波，众多网友纷纷加入到热议中。随后，滴滴出行快速发布声明称，该文章大量观点与事实存在严重不符。公司第一时间启动内部审查机制，经核实，当事人张贝并无参加任何券商的电话会议。经和原文章作者核对电话录音，也证实了发言者非张贝本人。滴滴还在声明中表示:“我们认为，国泰君安作为一家正规的券商企业，在未经核实的前提下，竟然发生有人冒充滴滴出行副总裁并以此名义参与电话会议，导致媒体引用相关言论进行报道，对我司造成严重的负面影响。目前，我们已经向公安机关报案。在此，滴滴出行对国泰君安提出严正谴责，并要求其对我司公开道歉，澄清事实，消除一切负面影响。同时，我们也保留一切采取法律措施维护自身权益的权利。”进展2会引发大规模裁员吗？Uber中国为“转会”买单向员工发丰厚“改口费”
滴滴出行收购Uber中国之后，是否会引发大规模裁员？8月1日晚，Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克表示，为感谢优步中国团队的贡献，将给员工发放6个月的“工资+股票价值”现金奖励。据了解，优步中国在被收购后连夜召开员工会议，公布了合并奖励方案和离职赔偿方案。在补偿方案中，Uber将为符合条件的员工提供“6个月的工资+6个月的可归属股票价值”作为合并奖励。后者相当于提前变现了6个月股票的价值，而并非传统的固定期限后变现。不少网友表示，这个“改口费”简直太值了。但是，除了优步创始人卡兰尼克本人发表了一封公开信外，优步中国官方并没有做出任何明确回应。
本文来源：北京晨报
责任编辑：李德雄_NT2021
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引用19楼 @ 发表的:大哥啊，多了4毛钱，投诉司机，我也是醉了，你自己都承认你是路痴了，别人司机跟到导航走，错了，你应该找高德地图导航。司机大哥非常冤枉，他巴不得你上车马上下车，一单优步补助十个大洋，谁会绕路堵车，多找你几毛钱，司机大哥你好，第一不是钱不钱的问题，第二 我说过，他对目的地十分了解却选择了相对远的路，如果他是真的不认识我没什么可说的，肯定五星，他连我家门口一个小烧烤摊也说的头头是道还绕我路就不合适了，图中从起点到目的地的路况以及经过哪里我不知道你是否知道，但是他确实选择了相对远的路
引用10楼 @ 发表的:可是滴滴明文规定，司机不可以像乘客收啊线下交易不允许啊，意思不通过滴滴给的钱。
引用19楼 @ 发表的:大哥啊，多了4毛钱，投诉司机，我也是醉了，你自己都承认你是路痴了，别人司机跟到导航走，错了，你应该找高德地图导航。司机大哥非常冤枉，他巴不得你上车马上下车，一单优步补助十个大洋，谁会绕路堵车，多找你几毛钱，4块多全是优惠卷减后的价格，不知道您是哪里人是否对路况及路线了解 ，但的确是绕路行驶的
可能是导航问题，司机不熟悉路发自手机虎扑
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优步车主奖励一组二组区别是什么啊？
来源：互联网 发表时间： 11:12:10 责任编辑：鲁晓倩字体：
为了帮助网友解决“优步车主奖励一组二组区别是什么啊？”相关的问题，中国学网通过互联网对“优步车主奖励一组二组区别是什么啊？”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:优步车主奖励一组二组区别是什么啊？，具体解决方案如下：解决方案1：可获得60元保底收入（包含车费）。保底时段没有车费翻倍奖励保底时段奖励要求1，全都达到要求将获得1440元保底收入。周一至周日;小时保底收入.7刷单车主永久终止合作，上不封顶非保底时段奖励标准.当周平均评分不低于4，这样7-8点间只上线30分钟不足45分钟：1，晚5-6点:30接单;小时保底收入，6-7点，不满足整点间上线45分钟的条件。早7点30上线45分钟至8点15，只能获得车费，乘客或车主取消不算完成3、当周成单率不低于70%（成单率＝完成订单数／系统派单总数），达到标准可获得60元&#47，并接到1单:05完成，都可以获得该整点时段60元的保底奖励，满足整点间上线45分钟和完成1单的要求.7在任何保底时段满足以上要求成都优步合作车主第二组 奖励政策，8-9点，上不封顶，优步会将您的收入补贴至60元／小时，并在7.5x，没有重新开通的机会.当周成单率不低于70%2，不考核行程结束时间）2、整点间上线时间达到45分钟，早晚一共有24个保底时段，达到标准可获得60元&#47，无车费翻倍奖励2，而是在您达到保底时段奖励要求，这样7-8点间上线50分钟，无法获得保底，6-7点.非保底时段、当周平均评分不低于 4，上不封顶3）保底收入并非额外奖励：车费1，上不封顶2）周六至周日晚5-6点，每单奖励30元封顶（不包括车费）保底时段详解1）周一至五早7-8点：早7点10分上线1小时至8点10分：（账户激活时间在日或之后）1.保底时段，全部车费和奖励为零例，8：达到要求可获得60元/小时保底收入，并且保底时段正常车费收入未达到60元／小时的情况下，并且在此整点间完成至少1单（以乘客下单时间为准
解决方案2：您好，您的这个我们不属于我们的解决范围，我们主要解决用户车辆维修，保养方面的，我们会尽最大努力去回答你们的问题，请见谅！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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在优步中查询成单率得步骤 优步成单率怎么查询？优步(UBER)-全球即时用车软件，现已覆盖全球68个国家，444个城市。Uber旨在为大家带来更安全、更舒适的出行方式，并改善城市交通！优步成单率是影响乘客的重要因素。如果你想通过优步赚钱更多的外快，吸引更多的乘客选择你的车，那就尽可能提高自己的成单率吧！下面路饭小编来教教如何查询优步成单率，一起看看吧。 Uber成单率查询方法如下所示： 1、司机打开优步车主后，点击&成单率查询&，如下图：
2、如果没有登录需要输入账号和密码进行登录，如下图：
3、登录之后就可以看到当前的成单率和本周评分了，如下退：
以上所述是小编给大家介绍的 Uber成单率查询方法图解，希望对大家有所帮助，如果大家有任何疑问请给我留言，小编会及时回复大家的。在此也非常感谢大家对路饭网站的支持！
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