为什么车载导航地图下载有放大图路口

请问高德地图的路口放大图是什么意思?? 是不是单纯地把路口放大的意思?离线导航包不是也有实景的功_百度知道
请问高德地图的路口放大图是什么意思?? 是不是单纯地把路口放大的意思?离线导航包不是也有实景的功
???有必要下载路口放大图么各位?离线导航包不是也有实景的功能吗?
是不是单纯地把路口放大的意思请问高德地图的路口放大图是什么意思
提问者采纳
路口放大图:在导航的时候如果遇到相应路口会出现对应的放大图,个人觉得还是挺好用的,比平面图好理解一些
可是离线导航包好像也有放大路口的功能啊!
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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同一个路口,放大图对比
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本帖最后由 jadisclasse 于
17:03 编辑
当然,首先要说的是,这个并不能代表各个软件绝对怎么样,只是在一定程度上参考下。大家一起观摩下。{:em247:}
另外,DDT我没法模拟。就没看。XJH也模拟报错,不晓得咋了。
凯立德:最精美的
高德:看看凯子的,你这个是叫我从中间那个走呢,还是从最右边走呢
图吧:这个也太小了点,不小心就看错了。应该给开直升飞机的人看。
灵图:这个就不说了
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有的,实际是三条路了&
初看凯立德的这个实景很漂亮 ,但我记得那个桥上的隔离栏有木有啊,没印象 了。&
半幅实景也并非一无是处,其好处是实景和2D出现差异时,可以给被导航者多一种选择。这种情形也并非遇到?次两次的,您说呢?&
就是小了点,需要27寸的屏幕才能看清&
<p id="rate_972" onmouseover="showTip(this)" tip="大侠真棒&金钱 + 36
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凯立德全幅,自然精美(凯立德长项)图吧的标示也很清晰显著啊。再说,半幅实景的好处是实景和2D出现差异时,可以给被导航者多一种选择。
寸有所长尺有所短
凯立德的路口实景图确实是做的最好的。
没有错误的话KLD漂亮 走向清晰 ......
嗯,我跟楼主一样,在实景图放大图里是最喜欢凯立德的。如果它能一改喜欢走小路的毛病、不要突然告诉你300米后要驶出主路,并且还能加上图吧的多路线规划方式的话,绝对竞争力高。
另外,在我的e路航X6上,运行凯立德、欣嘉航和图吧都非常的流畅。道道通2013版运行不流畅,并且还有车标漂移的现象。2014版运行有所改善,并且已经没有了车标漂移的现象,但使用起来的整体感受不如其它3个,就是给我一种不愿意操作的感觉,希望以后也越做越好。
之前用的啥版本还真不记得了,现在用的是“2014夏季版标准版内置主程序”,无车标漂移现象。&
DDT用H版的低配版也飘?&
为免误会,先说句废话:本人与lz一样对各软件都不持立场。也不为了说明啥。
这样一个路口上,kld出了实景图,高德出的是普通的放大图,这样更像是实景图与普通放大图的效果区别。影响了软件间比较的效果。不过,印象里,高德的实景是比kld少很多。
另外,实际驾驶时,我自己更依赖于语音的提示清晰程度。
赞同!我之所以选这个路口,是因为这个路口口同时有三条路。这种复杂的路口,不用实景,还真看不明白&
从本地看,路口放大图最漂亮的当属高德,但凯立德也很好。
高徳是模拟路口图片,通用模板调用
复杂路口,实景图很必要。
不用实景,还真看不明白
凯立德的图纸有严重BUG,几年不改,就是个样子货
复杂路口,实景图很必要{:happy:}
凯立德全幅,自然精美(凯立德长项)图吧的标示也很清晰显著啊。再说,半幅实景的好处是实景和2D出现差异时 ...
同意,只是在有放大图的时候,相信几乎所有人都是注意看放大图。所以,一旦软件马虎,受害的就是用户了。我们吐槽,也是为了他们进步啊!
没有十全十美的,但是肯定可以做的再好些的。谁做的好,市场就是谁的!
全屏实景图中看不中用,一般我不选择使用
赞同。全屏不一定实用。只是希望图商能做的更准确一些,更方便用户看。&
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