变频器的常见故障及维修对策
变频器的常见故障及维修对策
发布: | 作者: | 来源:
| 查看:74次 | 用户关注：
对于使用变频器的朋友来说富士变频器应该是个不陌生的品牌，它以其简单实用的操作，较高的性价比，曾经占据着中国变频器市场的半壁江山，随着时间的推移，这个在中国市场上广泛使用的变频器也进入了故障的高发期，在日常使用中碰到变频器发生故障，我们生产第一线的工作人员又如何找到故障原因并排除故障，成为摆在我们日常操作人员面前的一大问题，下面我们就富士变频器的一些常见故障及判断解决方法和广大使用者作一个探讨。
对于使用变频器的朋友来说富士变频器应该是个不陌生的品牌，它以其简单实用的操作，较高的性价比，曾经占据着中国变频器市场的半壁江山，随着时间的推移，这个在中国市场上广泛使用的变频器也进入了故障的高发期，在日常使用中碰到变频器发生故障，我们生产第一线的工作人员又如何找到故障原因并排除故障，成为摆在我们日常操作人员面前的一大问题，下面我们就富士变频器的一些常见故障及判断解决方法和广大使用者作一个探讨。 富士变频器经过近二十年的发展无论是在机器外形体积上，还是在线路板新器件的应用上及元器件的集成度上，都有了长足的发展，新产品更是不断推陈出新，从早期的2系列发展到现在的11系列，并根据负载特性的不同推出了通用型的G系列，风机水泵专用的P系列，简易型的E系列及K系列，此外还有超小型的C系列，以及电梯专用的VG3变频器。以及早期大功率的G7，P7系列(30kW以上)，此外富士变频器还提供了一系列的选件卡包括干结点的继电器输出卡，数字量模拟量的接口卡，PG反馈卡和两台电机同步运行的同步卡。一系列的变频器的推出和选件卡的应用基本上满足了不同用户的需要，也成为富士变频器能够长足发展的基础。l OC1,OC2,OC3 故障显示OC1，OC2，OC3，这是富士变频器最常见的故障之一了，它包括了变频器加速中过电流，减速中过电流，和恒速中过电流，此故障产生的原因主要有以下几种:(1) 加速时间过短，这是我们过电流现象中最常见的。依据不同的负载情况我们相应地调整加减速时间，就能消除此故障。(2) 大功率晶体管的损坏也可能引起OC报警，富士变频器的大功率晶体管随着半导体技术的发展经过了几次换代，从早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模块，到G9(P9)系列的IGBT模块，直到现在使用的IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了很大的提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成为大功率晶体管模块的发展趋势。大功率晶体管模块的损坏主要可能有以下几种原因造成:a) 输出负载发生短路;b) 负载过大，大电流持续出现;c) 负载波动很大，导致浪涌电流过大，都可能引起OC报警，损坏功率模块。(3) 驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流报警的一个原因。富士G7S、G9S分别使用了PC922，PC923两种光耦作为驱动电路的核心部分，由于内置放大电路，线路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。驱动电路损坏表现出来最常见的现象就是缺相，或三相输出电压不平衡。(4) 检测电路的损坏也会导致变频器显示OC报警，检测电流的霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致OC报警。·开关电源损坏 开关电源损坏一个比较明显的特征就是变频器上电无显示，富士G5S采用了两级开关电源，它先把中间直流回路的直流电压由500多V转变成300多V，然后再通过一级开关电源输出5V，24V等多路电源，开关电源的损坏常见的有开关管击穿，脉冲变压器烧坏，以及次级输出整流两极管损坏，滤波电容使用时间过长，导致电容特性变化，带载能力下降，也很容易引起开关电源的损坏。富士G9S则使用了一片开关电源专用的波形发生芯片，由于受到主回路高电压的窜入，经常会导致此芯片的损坏，由于此芯片市场很少能买到，引起的损坏较难修复。·整流桥损坏 整流桥的损坏也是富士变频器常见的故障，富士G7S使用了一块带有可控硅的整流模块，它与普通整流桥的区别就在于它用可控硅替代了主回路接触器，提高了机器的可靠性。G9S小功率机器整流桥则是集成可控硅与开关管于一体。整流桥的损坏常与机器外部电源有密切联系，当整流桥发生故障后，我们不能再盲目上电源，应先检查外围设备。· LV, OV
欠压和过压也是富士变频器的常见故障，这有主电源因素而引起的故障报警，也有机器检测电路损坏而引起报警的可能性，富士G5S使用了一片定做的电压检测厚膜电话来检测主回路直流电压的高低，G7S，G9S则是直接从直流主回路采样检测，其检测效果是一样的。此外富士变频器也会经常出现一些与主板有密切联系的报警，包括(Err,Er1,Er7，Er3)等等，变频器的故障是多种多样的，但变频器的原理都大同小异，只是在功能实现的线路上有所区别，这需要我们在实践中不断总结，更好更快地寻找问题，解决问题，也希望我们这些从事变频维修的人员能为广大用户提供更多的帮助。
本页面信息由华强电子网用户提供，如果涉嫌侵权，请与我们客服联系，我们核实后将及时处理。
应用与方案分类
&&& 目前，处理器性能的主要衡量指标是时钟上海台安变频器E2-201-H1维修常见故障
型号/规格：E2-201-H1 品牌/商标：台安
上海祥洪自动化设备有限公司一级代理销售台安变频器,台安变频调速器，台安交流马达驱动器，E2变频器，N2变频器，V2变频器，EV3变频器，SV3变频器，S310变频器，E310变频器，N310变频器，T-VERTER变频器，N2-SERIES变频器，TAIAN变频器，NDOP-01显示器，NDOP-02操作面板，台安变频器维修,台安变频器配件,台安变频器面板,台安变频器CPU板，台安变频器控制板，华东区台安变频器销售维修服务中心.
台安E2简易型: 220V单/三相（0.4KW-2.2KW） 380V三相(0.75KW-2.2KW)
台安N2泛用型: 220V单/三相（0.4KW-2.2KW） 380V三相(0.75KW-22KW)
N2-408-M3&、N2-410-M3&、N2-415-M3&、N2-420-M3&、N2-430-M3&、V2-420-H3&、V2-425-H3&、V2-430-H3
台安V2电流矢量型: 220V单/三相（1.5KW-2.2KW） 380V三相(0.75KW-22KW)
V2-410-H3&、V2-415-H3&、V2-440-H3&、V2-450-H3&、V2-460-H3&
台安EV3高性能小型: 220V单相（0.2KW-2.2KW） 380V三相(0.75KW-3.7KW)
台安SV3通用矢量型:220V单相(0.4KW-2.2KW) 380V三相(0.75KW-55KW)
SV3-408-H3&、SV3-415-H3&、SV3-410-H3&、SV3-420-H3&、SV3-430-H3&、SV3-440-H3&、SV3-450-H3&、SV3-460-H3&、SV3-475-H3&关键词：台安变频器维修
台安S310小功率变频器:220V单相(0.4KW-1.5KW)
台安E310通用变频器：220V单/三相(0.4KW-1.5KW) 380V三相(0.75KW-3.7KW)
台安N310矢量变频器:220V单/三相(0.4KW-2.2KW) 380V三相(0.75KW-160KW)
台安变频器维修下列故障：欠压故障、过压故障、模块故障、过流故障、接地故障、模块过热故障、负载故障、散热器过热、电机过热、散热器传感器过热、调节板传感器过热、环境温度传感器过热、接触器反馈故障、通讯故障、选件卡故障、数据丢失、制动单元过载、门驱反馈故障、速度反馈丢失故障等系列故障……
维修特色：
维修企业化运作，给客户提供持续的保障免费检查、先核维修价，经用户认可再进行维修。备件充足、交货迅速。所有维修变频器经负载试验、质量保证，电路板级维修价格优惠。可提供上门服务，速度快、价格优。
本公司长期致力于各种进口和国产变频器，PLC，交直流伺服器、软启动器及各类自动化控制设备电路板卡的维修及各类变频节能改造应用。
上海祥洪自动化设备有限公司
公司信息未核实
所属城市：上海 上海市
[联系时请说明来自捷配仪器仪表网]
联系人： 潘工
电话：021-传真：021-
手机：QQ ：
公司相关产品丹佛斯变频器故障代码（续）-变频器常见故障- - 旭兴达自动化官方网站
专业变频器维修、变频器维修连锁服务商--旭兴达自动化
服务热线：
密 &码：如果您不小心忘记了密码，请您及时联系我们。谢谢！
全国报修热线：400-678-1180
上海公司电话
佛山公司电话
广佛总公司客服：
上海分公司客服：
公司技术部客服：
变频器常见故障
丹佛斯变频器故障代码（续）
点击数：15923
更新时间： 16:26:11
&&&&&&&& &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&
提示：点击红色字体查看其它故障代码
丹佛斯变频器故障代码：报警 29，变频器温度过高：如果机箱为 IP 20 或 IP 21/TYPE 1，则散热片的断路温度为 95 oC +5oC，具体取决于变频器的规格。 温度故障在散热片的温度低于 70 oC +5oC 之前不能复位。故障可能是因为：- 环境温度过高- 电动机线缆过长丹佛斯变频器故障代码：报警 30，电动机 U 相缺相：变频器与电动机之间的电动机 U 相缺失。请关闭变频器，然后检查电动机的 U 相。
报警 31，电动机 V 相缺相：变频器与电动机之间的电动机 V 相缺失。请关闭变频器，然后检查电动机的 V 相。丹佛斯变频器故障代码：报警 32，电动机 W 相缺相：变频器与电动机之间的电动机 W 相缺失。请关闭变频器，然后检查电动机的 W 相。报警 33，充电故障：短时间内上电次数过多。丹佛斯变频器故障代码：警告/报警 34，总线通讯故障：通讯选件卡上的现场总线不工作。警告 35，超出频率范围：如果输出频率达到其速度过低警告（参数 4-52）或速度过高警告（参数4-53），则会激活此警告。 如果变频器处于过程控制，闭环（参数1-00）状态，则会在显示器上显示此警告。 如果变频器不在上述模式下，则扩展状态字中的位 008000 超出频率范围将被激活，但显示器不会显示警告。
丹佛斯变频器故障代码：报警 38，内部故障：请与旭兴达自动化维修服务部取得联系！警告 47，24 V 电源故障：外接 24 V DC 备用电源可能过载，请与旭兴达自动化维修服务部取得联系！警告 48，1.8 V 电源过低：请与旭兴达自动化维修服务部取得联系！报警 50，AMA 调整失败：请与旭兴达自动化维修服务部取得联系！丹佛斯变频器故障代码：报警 51，AMA 检查 Unom 和 Inom：可能是电动机电压、电动机电流和电动机功率的设置有误。 请检查这些设置。报警 52，AMA Inom 过低：电动机电流过低。 请检查这些设置。报警 53，AMA 电动机过大：电动机过小，无法执行 AMA。
丹佛斯变频器故障代码：报警 54，AMA 电动机过小：电动机过小，无法执行 AMA。报警 55，AMA 参数超出范围：电动机的参数值超出了可接受的范围。报警 56，AMA 被用户中断：用户中断了 AMA 过程。丹佛斯变频器故障代码：报警 57，AMA 超时：尝试启动 AMA 多次，直到 AMA 能运行。 请注意，重复运行可能会让电动机的温度上升，导致 Rs 和 Rr 电阻增大。 但在大多数情况下，这并不重要。报警 58，AMA 内部错误：请与旭兴达自动化维修服务部取得联系！警告 59，电流极限：请与旭兴达自动化维修服务部取得联系！丹佛斯变频器故障代码：警告 62，输出频率极限：输出频率高于在参数 4-19 中设置的值。
警告 64，电压极限：负载和速度组合要求电动机电压高于实际的直流回路电压。警告/报警/跳闸 65，控制卡温度过高：控制卡温度过高： 控制卡的断开温度为 80°C。警告 66，散热片温度低：散热片的温度测量值为 0 °C。这可能表明温度传感器存在问题，因此，风扇速度将增加到最大值，以防电源部件或控制卡过热。丹佛斯变频器故障代码：报警 67，选件配置已更改：自上次关机以来添加或移除了一个或多个选件。报警 68，安全停止已激活：已激活安全停止功能。 要恢复正常运行，请对端子 37 施加 24 V 直流电，然后通过总线、数字 I/O 或通过按 [RESET]（复位）发送复位信号。
&丹佛斯变频器故障代码：报警 70，FC 配置不合规：当前的控制板和功率卡组合不符合要求。报警 80，初始化为默认值：手动复位（3 键组合）后，参数设置被初始化为默认设置。
上一页：下一页：【】【】【】【】
版权与免责声明：
①凡本网注明"来源：电气自动化技术网"的所有作品，版权均属于电气自动化技术网，转载请必须注明出处“电气自动化技术网.cn”。违反者本网将追究相关法律责任。
②本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
③如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
>> 相关文章
>> 热点图片
栏目导航：
ICP网站备案：渝ICP备号富士变频器的常见故障及维修对策
查看: 387|
摘要: 在日常使用中碰到变频器发生故障，我们生产第一线的工作人员又如何找到故障原因并排除故障，成为摆在我们日常操作人员面前的一大问题，下面我们就富士变频器的一些常见故障及判断解决方法和广大使用者作一个探讨。
&&& 富士经过近二十年的发展无论是在机器外形体积上，还是在线路板新器件的应用上及的集成度上，都有了长足的发展，新产品更是不断推陈出新，从早期的2系列发展到现在的11系列，并根据负载特性的不同推出了通用型的G系列，风机水泵专用的P系列，简易型的E系列及K系列，此外还有超小型的C系列，以及专用的VG3变频器。以及早期大功率的G7，P7系列（30kW以上），此外富士变频器还提供了一系列的选件卡包括干结点的输出卡，数字量模拟量的接口卡，PG反馈卡和两台电机同步运行的同步卡。一系列的变频器的推出和选件卡的应用基本上满足了不同用户的需要，也成为富士变频器能够长足发展的基础。&&& l OC1,OC2,OC3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 故障显示OC1，OC2，OC3，这是富士变频器最常见的故障之一了，它包括了变频器加速中过电流，减速中过电流，和恒速中过电流，此故障产生的原因主要有以下几种:（1） 加速时间过短，这是我们过电流现象中最常见的。依据不同的负载情况我们相应地调整加减速时间，就能消除此故障。（2） 大功率晶体管的损坏也可能引起OC报警，富士变频器的大功率晶体管随着半导体技术的发展经过了几次换代，从早期的用于G2（P2），G5（P5），G7（P7）系列的GTR模块，到G9（P9）系列的IGBT模块，直到现在使用的IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了很大的提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成为大功率晶体管模块的发展趋势。大功率晶体管模块的损坏主要可能有以下几种原因造成:&a） 输出负载发生短路;&b） 负载过大，大电流持续出现;&c） 负载波动很大，导致浪涌电流过大，都可能引起OC报警，损坏功率模块。（3） 驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流报警的一个原因。富士G7S、G9S分别使用了PC922，PC923两种光耦作为驱动电路的核心部分，由于内置放大电路，线路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。驱动电路损坏表现出来最常见的现象就是缺相，或三相输出电压不平衡。（4） 检测电路的损坏也会导致变频器显示OC报警，检测电流的霍尔由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致OC报警。 && ·损坏&&& 开关电源损坏一个比较明显的特征就是变频器上电无显示，富士G5S采用了两级开关电源，它先把中间直流回路的直流电压由500多V转变成300多V，然后再通过一级开关电源输出5V，24V等多路电源，开关电源的损坏常见的有开关管击穿，脉冲变压器烧坏，以及次级输出整流两极管损坏，滤波使用时间过长，导致电容特性变化，带载能力下降，也很容易引起开关电源的损坏。富士G9S则使用了一片开关电源专用的波形发生芯片，由于受到主回路高电压的窜入，经常会导致此芯片的损坏，由于此芯片市场很少能买到，引起的损坏较难修复。&& ·整流桥损坏&&& 整流桥的损坏也是富士变频器常见的故障，富士G7S使用了一块带有可控硅的整流模块，它与普通整流桥的区别就在于它用可控硅替代了主回路，提高了机器的可靠性。G9S小功率机器整流桥则是集成可控硅与开关管于一体。整流桥的损坏常与机器外部电源有密切联系，当整流桥发生故障后，我们不能再盲目上电源，应先检查外围设备。· LV,& OV &&& 欠压和过压也是富士变频器的常见故障，这有主电源因素而引起的故障报警，也有机器检测电路损坏而引起报警的可能性，富士G5S使用了一片定做的电压检测厚膜电话来检测主回路直流电压的高低，G7S，G9S则是直接从直流主回路采样检测，其检测效果是一样的。&&& 此外富士变频器也会经常出现一些与主板有密切联系的报警，包括（Err,Er1,Er7，Er3）等等，变频器的故障是多种多样的，但变频器的原理都大同小异，只是在功能实现的线路上有所区别，这需要我们在实践中不断总结，更好更快地寻找问题，解决问题，也希望我们这些从事变频维修的人员能为广大用户提供更多的帮助。
上一篇：下一篇：
Powered by &
这里是—这里可以学习 —这里是。
栏目导航：