上海车辆年检地址联通可以与车辆绑吗?

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上海联通交通卡业务正式发布
&&& 日,中国联通上海分公司、联通宽带在线有限公司与上海公共交通卡股份有限公司,联合召开发布会,推出“上海联通交通卡”业务,这是中国联通Wo+能力开放体系落地的又一项重要举措。上海联通此业务的发布,也将为上海市民的便利出行增添新亮点。
&&& 上海联通2G/的后付费NFC手机用户,到联通指定营业厅将普通SIM卡更换为支持上海交通卡功能的“近场SWP-SIM卡”(无须换号),加载上海交通卡功能并开通,即可实现手机与交通卡“合二为一”。通过下载“沃动上海”手机APP客户端,添加交通卡模块,可实现交通卡的在线充值、余额查询、交易记录查询等便捷功能。此外,上海联通交通卡还可以享受与普通交通卡相同的换乘优惠与折扣,并支持在交通卡指定网点现场充资和远程充资等服务。
&&& 从8月中旬起,上海联通将陆续在上海市长宁路、四川北路、田林路、联洋营业厅及陆家嘴旗舰营业厅五家联通核心营业厅受理该业务。使用该项业务,用户一次性支付SWP-USIM卡费25元,每月支付3元功能费。通信费则按现有资费标准收取。
&&& 业务开展初期阶段,上海联通交通卡可在本市公交、地铁(目前仅限手机支付专用通道)和轮渡使用,后续将逐步扩展至更广泛的应用领域。
&&& 伴随移动互联网及智能终端的迅猛发展,NFC(NearFieldCommunication近场通讯技术)已成为智能终端的标配之选,移动支付、标签识别、优惠促销、门禁、小额支付、信息获取等便捷体验均可通过NFC技术简单一触即得。中国联通充分把握智能终端及NFC技术发展的浪潮,依托Wo+能力体系下的Java卡多应用下载平台,在全国范围内首次实现运营商Java卡平台(即:TSM平台)与公共交通卡领域发卡数据系统安全加密对接,率先实现公共交通卡发卡数据与运营商基础通讯数据的实时交互能力,并以运营商SIM卡为载体,实现公共交通卡业务在运营商服务界面的实时发卡能力。突破了传统运营商预置交通业务在SIM卡或贴片卡中的发卡模式,为用户带来了全新的便利体验。
&&& 对于用户最关心的安全问题,上海联通交通卡采用13.56M的国际标准近场支付频率,与现有上海公共交通卡制式保持一致,支付需要在小于0.1米的范围内才能实现通信,并且是点对点的加密通信方式,充分保障了在手机支付过程中通信数据传输的安全保密性。
&&& 目前,主流的NFC手机机型包括三星S3、S4、S5、NOTEII、NOTEIII;索尼L36h、L39h、XM50h;小米2A、小米MI3;华为Ascend MT2-L05等几十款,全面覆盖国内外各大知名品牌,价格也涵盖了高中低档,满足不同用户群体的需求。
&&& 中国联通Wo+能力体系主要由能力共享平台、智能通道、智能营销、产品聚合四类能力组成,以中国联通总部、联通宽带公司及各省分公司组成的虚拟化团队构建的运营体系,由投资方、内容方、渠道方、平台方共同组建成产业联盟。追求为用户提供有效性的能力。
编 辑:章芳
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大家还关注上海联通积极配合长途客运中心部署“两客一危”--上海频道--人民网
上海联通积极配合长途客运中心部署“两客一危”
2009年武汉开往北京长途客车33伤1死,2011年新藏公路一长途车翻车 16人死亡26人伤;2012年延安特大车祸致36人死,连年的“两客一危”(两客是指单次运营里程超过800公里的客运车辆和高速公路客运车辆。一危是指危险品运输车辆。)车辆的重大事故引起了有关部门的极度关注,2009年12月,交通运输部下发743号文件,部署“两客一危”营运车辆联网联控的工作要求,在2010年实现县区际以上客运班车、旅游包车、危险货物运输车辆的全国联网联控,初期目标“两客一危”车辆约100万台。
道路客运安全生产事关运输企业的生存发展和职工、群众的生命健康,事关人民群众家庭幸福和和谐稳定,道路客运安全生产事关运输企业的生存发展和职工、群众的生命健康,事关人民群众家庭幸福和和谐稳定,上海的客运企业及危险品运输企业都希望能找到解决知道。但如何贯彻有关部门的要求,全面落实省际客运车辆的动态监管工作成为上海客运企业亟待解决的问题。
上海联通大客户经理张开翼,在前期与客户沟通的过程中,了解到上海长途客运中心企业目前已经全部安装GPS装置,但仍需要根据交通部统一规定对部分装置进行更换,同时也需要根据要求将现场视频数据回传到交管局集中监控平台。
获知消息后,上海联通的年轻人们本着强烈的社会责任感与使命感,由行业应用中心技术专家牵头,立即成立了项目组,在与客运企业一次次沟通,一次次修改方案后,最终得到了对方的信任,成功拿到了上海长途客运中心“两客一危”项目。
为了完成该项目,双方建立了工作例会机制,在每次与客户的例会上,客户提出各种要求,大家齐心协力,以客户需求为导向,上海联通的同事们与系统集成商日以继夜的进行系统开发与完善,为保障广大民众的生命安全做出贡献。在此期间,上海联通行业应用中心的同事们,为客户提供全程服务包括:项目前网络信号测试、上线运行系统测试、项目后评估测试等一系列专业而又完善的服务,“你们联通想得周到,服务也专业而又周到呀!”得到了用户的高度评价。
上海联通以两客车辆卫星定位系统达标为契机,全面提升客运企业安全管理水平,在实现车载设备和系统达标的基础上,完善企业安全监控管理的整体水平。实现以“卫星定位行车记录仪、车载3G录像监(DVR)、客车报站器、媒体播报、达标监控系统平台”为对象的车载安全设备系统的一体化集成,集成GPS定位技术、GPRS/CDMA通信网络技术、GIS地理信息技术、网络技术、图形图像传输技术等高科技技术,通过对客运车辆的动态位置信息的采集、车辆超载信息、违规搭客现象、载客状况的信息收集,各类信息的发布等手段,实现客运车辆的实时监控和调度、车内实时图象传输等功能,同时监控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的长途营运车实施报警功能,从而降低交通事故的发生率,提高运输安全生产、改变长途客运系统现有的运营模式,达到运营的高效性、智能化、安全性。通过GPS卫星定位系统,可以对车辆进行实时监控,对管理部门监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用。2013年上半年覆盖省际班车,2013下半年开始对旅游包车覆盖和安装。
上海联通行业应用凭借在汽车信息化及视频监控等方面的丰富经验,凭借强大的系统集成能力,凭借联通人的才智和毅力深化服务,细耕网络,在“两客一危”市场上获得喜人的成就,为上海创建中国的国际航运客运中心做出贡献。
(责编:龚莎、韩庆)
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