新车问答 改款的奇瑞E3你会选择吗？
类型：原创
编辑：马鑫
新款E3上市已经有一段时间了，新车共4款，售价5.29-6.49万元。那么在经过上市后一段时间的了解后，我们今天就来聊一聊，现在消费者对于新款E3到底有哪些问题。我们将在本篇文章中做出解答。
问题一：奇瑞新款E3的变化在哪里？
对于这个问题，其实在上市之初就有过简单的介绍，奇瑞新款E3在设计、动力等方面并没有做太多的变化，只是在细节部分进行了调整。而最大的变化来自于配置方面。
奇瑞E3 2015款
1.5L 手动实尚版
1.6L 手动乐动型
艾瑞泽3 2015款
1.5L 手动够型版
1.5L 手动理想版
真皮多功能方向盘
/中控台彩色大屏
转向辅助灯
车窗防夹手功能
从与竞争对手的配置对比也可以看出，新款E3在配置提升后对于自身的竞争力也有所增加。新增配置中，像胎压监测、倒车影像等配置都是同车中比较少有的。另外，在手动中配车型中就已经配备了多功能方向盘、7英寸超大影音娱乐/蓝牙通讯触控屏这些舒适性配置，也为新款E3增色不少。
我们必须提到的是，在该级别中并不多见的胎压监测系统。在道路行驶中，爆胎是非常危险的车辆故障，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。所以，胎压监测系统也就成为了必不可少的安全监测系统之一。该系统的作用是在行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
问题二：目前新车在市场中是否有优惠？
根据以往的经验，对于一款新上市的车型来讲，其优惠也并不会太大，而新款E3的市场优惠也基本如此。根据汽车点评各地分站的消息，奇瑞新款E3在各地目前有不同的促销活动，但优惠额度基本只有3千至5千元不等。
不过值得一提的是，我国倡导的“节能产品惠民工程”，它是国家发改委、、财政部联合发布的旨在推进节能减排的战略。凡是购买节能补贴名录上的车型，国家将给予一次性定额补助，补助标准为3000元/辆，由生产企业在销售时兑付给消费者。而奇瑞新款E3也被纳入补贴名录，也就是说，除了厂商优惠外，消费者购买新款E3时还可以得到节能补贴。这也进一步增加了新款E3的性价比。
问题三：新款E3更适合什么样的人开？
对于这一问题，奇瑞厂商的官方说法是：新E3将致力于为拥有“向日葵精神”的“务实实尚派”人士，打造一款“实尚派活力家轿”。不过个人认为这样的说法过于官方，也不大容易让人理解。所以本人简单的理解就是“为比较务实的家庭和个人打造的一款高性价比家轿”。
那我们说的“务实”和“高性价比”从何而来？我想性价比的问题在我们前两个问题中已经解答过了，也就是新车的价格和丰富的配置造成其有不错的性价比。而务实其实也比较好理解，在配置丰富的同时，奇瑞并没有对该车的动力做出太大改动，其最主要的原因，就是该车的1.5L发动机基本可以保证一般家庭用户的动力需求。所以与其调整动力，不如将精力注入到配置等方面，也给该车带来了务实的特性。
总结：新款E3在提升了性价比之后，新车的确受到不少消费者的关注，而消费者对于购买向的问题也就随之而来。希望通过我们今天的解答，可以帮助一些消费者更加了解奇瑞新款E3。而我们也会持续关注新车的未来市场走向。
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7.58-11.98万
1234567891011121314151617181920前脸小改/换新版LOGO 新款奇瑞E3实车照
去年9月，奇瑞E3正式上市到如今也快有一年的时间了。近日，编辑获得一张新款奇瑞E3的实拍照。从照片上看，外观与现车相比变化不大，应该是一款年度小改款新车。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车8月4日报道&去年9月正式上市，到如今也快有一年的时间了。近日，编辑获得一张奇瑞E3的实拍照。从照片上看，外观与现车相比变化不大，按时间算这应该是一款年度小改款。信息点：1.前脸小改 2.换装新版LOGO 3.预计近期将会上市目前，我们只得到了一张前脸的照片。新款E3的前脸变化不大，前进气格栅由直瀑式替换了现款的横条三幅样式，另外，车前还换装了奇瑞新款的LOGO徽标。其他方面都没有变化。
(参考成交价)
仔细看风挡玻璃，我们还可以看到图片中的新E3已经贴上了国家燃油消耗的信息标识，这意味着这款新车将会很快与大家见面了。动力方面应该会与现款一致，搭载1.5L发动机，最大功率为80千瓦，最大扭矩为140牛·米，匹配5速手动变速箱。 虽然我们没有更多角度的新车照片，但按年度小改款的惯例，新E3在外观上应该不会有很大变化，车尾和车侧很大可能是会保持与现款一致，但配置方面或许会有一些调整。我们会持续关注更多信息。（谍照来源 之家）
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本文来源：网易汽车
作者：小仓莹
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E3说明书大家都看了吗？
我发现有许多人买E3的都是和我一样的新手，所有有许多的问题都是很小白的问题。建议新手老手都好好看看说明书，真的很有用哦！本人去年12月12拿的驾照，今年2月28买的E3，今天的油耗最低到了5.5！
20:45:55 发表于 主楼 的内容：
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为小三，自己顶！
20:48:05 发表于 1楼 的内容：
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没人吗？我再顶，是不是我刚开着小三，高兴坏了。大家的高兴度和我不在一条线上啊！
20:49:09 发表于 2楼 的内容：
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油耗最低有心得不
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油耗最低有心得不
有啊！那就是不要大力踩油门！
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汽车与生活
引用 okkkiss
20:58:01 发表于 5楼 的内容：
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那是我可是纯新手加磨合
21:15:11 发表于 7楼 的内容：
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8年驾龄……油耗6.7现在。平均公里5.5毛。惭愧啊
今晚的德意大战让我秒变纠结伦
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21:26:38 发表于 8楼 的内容：
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20:45:55 发表在 我发现有许多人买E3的都是和我一样的新手，所有有许多的问题都是很小白的问题。建议新手老手都好好看看说明书，真的很有用哦！本人去年12月12拿的驾照，今年2月28买的E3，今天的油耗最低到了5.5！
“汽车之家?知道――真实车主在线为您答疑解惑”
引用 小米步枪HC599
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谁知道e3录音机放内存卡是什么格式能放音乐
引用 看看哈啊啊
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以前没仔细看E3，有很多地方还真不知道
地址，只看看，不做任何评论。&细节取胜，详解奇瑞E3细节&&& 前些日子奇瑞艾瑞泽7上市似乎把大家的吸引力都集中到奇瑞上了。的确，近些年奇瑞的表现的确不怎么让大家满意，我印象特别深的是奇瑞刚取消的瑞麒品牌的两款高端产品――瑞麒G5和瑞麒G6，本来相当不错的底子，但过于保守的内外饰设计和糟糕的工艺水平，加上一般的调校，完全掩盖了配置高和用料扎实的优点。现在艾瑞泽7上市后大家对奇瑞的水平似乎还是有比较大的争议，毕竟艾瑞泽7的定价与自主品牌相比还是稍稍有点高的；与合资产品比，艾瑞泽7的整体实力又没有特别的优势。&&&& 我并不希望自主品牌总是停留在低端市场，但现在的事实的确说明自主品牌的整体实力尚无法与合资品牌抗衡，发展需要时间。而且，现在国人购车又很在乎面子问题，如此种种，似乎对自主品牌相当不利。&&&& 不过奇瑞还有一款新车，近期已经陆续到达全国各地的奇瑞4S店，在杭州，这款车到店甚至比已经上市的艾瑞泽7还早，这就是奇瑞E3。&&&& 我去看E3的那天早上，汽车之家上线了由广州站编辑拍摄的奇瑞E3的实拍，但我觉得汽车之家的文章没有突出一些我关注到的细节，所以我决定也写一篇奇瑞E3的实拍，做一个补充。&&&&&&&&& 现在传出的奇瑞E3的预售价大约在5-7万，我拍摄的是E3的1.5手动高配车型，在这款车型以上，还有基于这一配置级别的天窗版和一款手动顶配车型，E3上市初期只有1.5L发动机和5速手动变速器一种动力搭配。&&&&&& E3的前脸使用了之前E系（奇瑞E5）和旗云车系形成的前脸风格，实车要比图片中更有力量感一些。但没有采用新的厂标。&&&&&& 前灯组内有LED光源（配以导光带，图中用红色线条标记）的位置灯，尚不清楚是否可以作为日间行车灯使用。另外，灯组和发动机盖之间有密封条，相当不错，这样的细节在E3上还有许多。&&&&&&& 前后车门均为一体成型，先不说分体焊接和一体成型在强度上的优劣（似乎这方面有争议），成本方面原则上一体成型高一些。&&&&&&&&& 尾灯同样使用LED作为位置灯的光源，不过没有导光带。与艾瑞泽7不同，E3的后雾灯和倒车灯都是两个（左右各一个），艾瑞泽7是单倒车灯（右侧）单后雾灯（左侧）的设置。&&&&&& 鲨鱼鳍天线现在已经相当常见了，但在这个价位上似乎不太常见。&&&&&& 仪表台造型大气，做工精致，功能也比较全面，不过挡把似乎稍稍有点偏大。&&&&&& 上面一张是开启仪表背光的情况，下面一张是关闭背光的情况，开启背光效果相当漂亮，但关闭时边上的蓝色就显得有些怪异了。&&&&&& 大灯高度可调和尾厢盖开启按键，都是常见的配置了。中间预留的空位如果有ESP关闭按键就更棒了。（E3没有装备ESP）&&&&&&&& 似乎E3没有雨刷间隔时间调整的功能，不知道顶配车型有没有。&&&&&& 另一处不太科学的地方是E3竟然配备了皮质方向盘（注意图中的缝线），这一配置艾瑞泽7可是全系没有的，方向盘造型影响皮质包裹，那可以调整方向盘造型嘛。&&&&&& 钥匙孔照明似乎被一些同价位车型忽略了，新赛欧甚至连电动窗按键的背光都没有，在这些方面，E3做得都不错。&&&&&&&&&&&& 中控台下部有AUX和USB接口。&&& &&&& &&&& 手套箱及周边做工精致，没有毛刺。&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 三个踏板位置合理，高度一致，就是刹车踏板如果能比离合器踏板稍大一些就更好了。&&&&&&& 头枕造型比较复杂，座椅造型也复杂了很多，皮质面料表面有没有完全打穿的小孔。&&前车门&&&后车门&&&&&& E3的儿童座椅接口还是比较全面的，不过ISOFIX接口过深这个普遍存在的问题E3也没能幸免，安装的时候也许会带来一些困难。&&&&& E3的后排中间座位没有头枕，没有三点式安全带（只有一副两点式的），脚部空间也比较小，但地板凸起不高。&&&&&& E3全部采用带有阻尼的车顶拉手，后排拉手边上还有小挂钩，任何细节都不放过。&&&&&& E3的后备厢不算规整，但空间足够。&&&&& 在后排座椅放倒后，椅背并不能够和行李厢地板形成一个平面，这实在是有点可惜，但E3后排椅垫较厚和坐姿较高对于乘员来说是一件好事，而且后排头部空间也比较充足。& &&&&& 对于我实拍的这台展车来说，备胎是全尺寸、同品牌、同型号的，其他车型应该也都是全尺寸备胎。&&&&& 现在这个设计越来越常见了，尾厢地板的拉手可以当做挂钩将尾厢地板固定住，便于拿取尾厢地板下面的东西，而且挂钩的固定点在中央，并不像北汽绅宝那样在一侧。& &&&&& 这个细节是店员指出来的，油箱盖可以固定在这里，并不是每款车都有这样的设计，但大多数应该都有。（平常我自己加油就让油箱盖随便挂在那边，并没有注意这个细节）&&&&& 发动机舱在装饰盖的帮助下显得相当整洁，其实取下装饰盖也很整齐，下面有图片。&&&&& 对于E3装备的发动机，我觉得只能算够用，奇瑞的油耗标识上的油耗和实际的差距总是有些大，不知道E3的表现会怎样。&&&&& 手动支杆是必然的，橡胶套足够长，细节考虑真的不错。&&&&&& 有骨雨刷不是什么亮点，喷水头采用隐藏式设计才是亮点。&&&&&&&& 这也是店员指出来的细节，8.8强度的紧固件似乎是比较厚道的，这点我不太确定，懂行的车友可以再留言中讲一下这当中的门道。&& &&&& 去掉装饰盖也是蛮整齐的，这个样子的发动机大家就比较熟悉了，在奇瑞的很多产品上都能见到，包括刚上市的开瑞优雅二代。&&&&&&&&&&& 前下护板保护的面积很小，但做工不错。& &&&&& 从前向后拍车底的右前悬架，麦弗逊结构，下摆臂和转向节都是钢制，稳定杆通过连接件固定在减震支柱上，常见的结构。小图是减震支柱上的标签。&&&&& 从后向前拍左前悬架，看到下摆臂有打孔偷轻的处理。另外E3并没有采用等长传动半轴，还好动力也不是很强，不过实际扭矩转向的情况还得看试驾的表现。&& &&&& E3把管线布置在了右侧车底的纵梁边上，由于处于车底凹进处，并没有盖板保护。&&&&&&&&& 奇瑞E3采用树脂油箱，靠近排气侧有隔热措施（没有在图中体现）。&&&&&& E3的后悬架是典型的扭转梁半独立布局，减震器被布置在离枢轴更远的位置上，横梁截面似乎是圆形的，显然不是可变截面。后刹车为鼓式。& &&&&& E3的拖车钩固定在车底的纵梁上。&&&&&&&&& 这个角度可以看到E3的后防撞梁和吸能盒，吸能盒长度较长，且有溃缩点，相当不错。防撞梁看起来是单片钢板冲压而成。&&&&&&&&&&&&& 综合来看，奇瑞E3在细节上相当重视，而且六万多的价格能做到这一切，我觉得很不容易。我拍摄的这个配置还配有导航，只是没有天窗（汽车之家广州站的实拍也是这款车型），相比这个价位的其他车型，E3的优势是显而易见的。&&& 我觉得艾瑞泽7也许不能算奇瑞的转型之作，但E3一定可以算一款，这样的国民车才能救奇瑞。在奇瑞生产的所有车型中（包括开瑞微车和开瑞绿卡），E3是我最想买的车型，没有之一。&&&&小师精彩说客文章推荐：红旗H7政府采购版和民用版的细节区别
引用 立春雨水
08:42:38 发表于 主楼 的内容：
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只要锄头舞的好 哪有墙头挖不倒
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08:47:41 发表于 1楼 的内容：
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引用 驾校差等生
08:49:36 发表于 2楼 的内容：
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惭愧得很，两万公里了也就上个星期知道倒车灯是两个的，毕竟十多万的车不少也只是一个...
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惭愧得很，两万公里了也就上个星期知道倒车灯是两个的，毕竟十多万的车不少也只是一个...
我也是今天才知道，同事朗逸后雾灯一个倒车灯两个，问我几个，我不知道，就查了一下，发现这个链接不错，有些细节真不知道，所以大家一起分享一下
引用 立春雨水
11:16:01 发表于 4楼 的内容：
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11:16:01 发表在
我也是今天才知道，同事朗逸后雾灯一个倒车灯两个，问我几个，我不知道，就查了一下，发现这个链接不错，有些细节真不知道，所以大家一起分享一下
貌似锐志的倒车灯也只有一个
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引用 昨日绿叶
11:32:24 发表于 5楼 的内容：
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11:49:27 | 来自
三个踏板一样高？？？油门和刹车踏板高度有卵少开过的都知道吧！
引用 农民进城8
11:49:27 发表于 6楼 的内容：
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车确实是好车，有点可惜…
引用 lianjq
13:08:42 发表于 7楼 的内容：
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08:42:38 发表在
.cn/article/10956.html地址，只看看，不做任何评论。细节取胜，详解奇瑞E3细节前些日子奇瑞艾瑞泽7上市似乎把大家的吸引力都集中到奇瑞上了。的确，近些年奇瑞的表现的确不怎么让大家满意，我印象特别深的是奇瑞刚取消的瑞麒品牌的两款高端产品――瑞麒G5和瑞麒G6，本来相当不错的底子，但过于保守的内外饰设计和糟糕的工艺水平，加上一般的调校，完全掩盖了配置高和用料扎实的优点。现在艾瑞泽7上市后大家对奇瑞的水平似乎还是有比较大的争议，毕竟艾瑞泽7的定价与自主品牌相比还是稍稍有点高的；与合资产品比，艾瑞泽7的整体实力又没有特别的优势。我并不希望自主品牌总是停留在低端市场，但现在的...
说实话，车子不错，就是毛病多点
引用 望断云山多少路
14:02:05 发表于 8楼 的内容：
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19:08:00 | 来自
今天看实车拍了几张照片，风尚的有时间
我们县城的直营店，一个展厅里有三个牌子的车在卖，昨天打电话让我们去看，但有事没去成，今天去了，结果人家休息了，就在其他品牌代理商的介绍下看了一下，人家直推荐他们自己的牌子，什么奔腾50，森雅的，说他们的车好，我只能不停的恭维加呵呵，E3车不错，我很喜欢，车门很厚实的赶脚，有个问题，车门下面有通长的一条，是不是加踏板用的？至于有什么优惠的事人家主人没在也就没问出来，据说风尚办下来得6.6万以上，我还差这个零头，再攒俩月工资就能开回家了，有点丢魂了，现在老想这车了~~
引用 lookafu
19:08:00 发表于 主楼 的内容：
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19:10:06 | 来自
一月份的车刹车延迟解决了没啊，就这个很关心
引用 lookafu
19:10:06 发表于 1楼 的内容：
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19:11:05 | 来自
应该解决了
引用 心想事成696
19:11:05 发表于 2楼 的内容：
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19:14:09 | 来自
恭喜恭喜！我也是棕色！今天刚去看了！下星期一去订车
引用 淄博飙车族
19:14:09 发表于 3楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
参加2014年口碑征集2月活动，赢取马年限量口碑勋章。
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19:10:06 发表在
一月份的车刹车延迟解决了没啊，就这个很关心
解决了，我的是一月份的，试了刹车灯，踩一点点就亮
引用 只听不说
19:39:40 发表于 4楼 的内容：
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19:58:55 | 来自
19:10:06 发表在 一月份的车刹车延迟解决了没啊，就这个很关心我的车是二月8号出厂的，没有刹车延迟
引用 新新手点灯
19:58:55 发表于 5楼 的内容：
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20:20:46 | 来自
19:14:09 发表在 恭喜恭喜！我也是棕色！今天刚去看了！下星期一去订车那就是明天
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引用 哈雷爱俊达
20:30:17 发表于 7楼 的内容：
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引用 okkkiss
20:37:44 发表于 8楼 的内容：
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20:40:30 发表于 9楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
我的车是13年11月份的，到现在为止，我没问题发现，2300公里；有一次右后轮抱死，是头天洗车时刹车鼓进水，当晚气温下降结冰，冻上了，我往前走一下，往后倒一下就解决了，直到现在没有发现。不知道各位仁兄的汽车怎么有那么多的问题
润物细无声
21:45:14 发表于 10楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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21:47:22 | 来自
引用 kb4-03-09 21:47:22 发表于 11楼 的内容：
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19:39:40 发表在
解决了，我的是一月份的，试了刹车灯，踩一点点就亮
谢谢，呵呵，我要尽快把它搞到手
引用 lookafu
07:38:15 发表于 12楼 的内容：
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20:20:46 发表在
那就是明天
真是速度啊～～我也有这冲动，但想想还是再冷静的考虑一下砍价的事
引用 lookafu
07:39:05 发表于 13楼 的内容：
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20:37:44 发表在
是啊，呵呵，多买几个跟着
引用 lookafu
07:40:03 发表于 14楼 的内容：
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引用 七月一朵云
16:01:01 发表于 15楼 的内容：
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