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千年老二，绝地反击【2015雅马哈YAMAHA.TMAX530，长空轻评】
有一款车，从研发它的初衷开始，就注定它将会是这个级别的焦点有一款车，无论是香港的铁骑日志还是台湾的小老婆机车专业网，它依然是这个级别的标杆有一款车，宝马在推出C650GT以后，再推出C600运动大羊面对这个唯一的敌人有一款车，奔驰750ccXTR-1在研发的现在，首要假想敌就是这一款车这款车：雅马哈YAMAHA-TMAX530，终于让雅马哈这个千年老二痛扁它大哥本田一次，也终于拿到全球最高级别德国红点设计大奖的奖杯，也终于赢得这个级别该有标杆，承载着雅马哈复兴的希望，非常之重要的产品线，传承四代的2015款TMAX530在今年继续武装，面临强敌如云的市场，是否能延续辉煌，再续传奇，点支烟，请听长空娓娓道来！& & & & & & & & & && & & & & & &【本贴六个楼层图文超多，请在免费网络下阅读，当然，土豪列外】& & & & & & & & & & & & & & & &第一楼：研发背景& & & & & & & & & & & & & & & &第二楼：整体观感& & & & & & & & & & & & & & & &第三楼：局部细节& & & & & & & & & & & & & & & &第四楼：骑乘感受& & & & & & & & & & & & & & & &第五楼：再战江湖第一楼和第二楼借用网络部分照片，更多原创高清大图，三楼开始....以下正文开始，分别是研发背景，整车观感，细节分析，骑行感受，市场定位等五个篇幅介绍此车，顺便告诉大家，作为一个最坚定的本田粉丝，除了叹息它为何生为鬼国的遗憾外，对于本田，我无比信赖，但是我现在就是2015款TMAX530特仕版的车主，手心是肉，手掌也是肉，当我在十一长途旅行600公里以后，我觉得我不再是纸上谈兵，有一定的了解以后，才有了这篇长空轻评的文章，我只是一个再普通不过的服装小商，摩托车运动只是我摄影，打麻将诸多爱好中的一个而已，我也没有经过系统的学习，全是自己在哪瞎吊琢磨，仅仅自己的一些心得而已，坛子里高手如云，如有错误，我非常高兴大家指正，最后，祝愿大家用车愉快！
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01:22:01 发表于 主楼 的内容：
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研发背景.....& & 说起雅马哈这个品牌，我不得不说我喜爱的一个品牌，就是本田，当然，这也是一对欢喜冤家，无论在日本的本土，还是欧洲，或是GP等国际赛事，这哥俩闹的很欢，但是雅马哈长期被本田压制，在1990年上下时间段，雅马哈在日本发起总攻，想乘机本田主攻汽车的时候，争夺一哥的地位。本田掉过头，用强大的技术储备，丰盈的资金，以及一年高达雅马哈数倍新车型的研发速度，几乎将雅马哈这一品牌灭掉，也有消息说，后来正F介入以后，本田才停手，这一场恶斗，让雅马哈失去老二的位置，好多年以后，才慢慢复原，这一案列，也载入商业教科书，已经远远超出摩托车这个领域&& &进入新千年，雅马哈那股不服输的尿劲又来了，不仅仅发布了高端速可达TMAX系列车型，并且优秀的作品层出不穷，赛道中的R1，欧美风格的大魔鬼1700，全地形的XT1200，以及最近的MT07 09一系列名震江湖的优秀车系，GP赛上，也变成了雅马哈和本田扳手腕的游戏...但是，雅马哈始终面临一个阴影，就是摩托帝国的本田，它是否在新千年以后，率领旗下一众优秀的选手，彻底摘除千年老二这个帽子，你问我，哈哈，我也不知道，我能有啥本事知道两巨头未来的走向....但是我却知道，雅马哈正携着一拨优秀的大内高手再次走向舞台，这其中不仅仅是TMAX530& & & & & & & & & & & &
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01:22:14 发表于 1楼 的内容：
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整体观感....大型速可达【我们国内叫大羊】这个市场激烈的程度相对小排量的踏板，要轻松一些，但是，一样强者如云，本田系的银翼400 600，铃木系的天浪250 400 650，宝马系的C650GT C600等等都不是善茬，当然，还有比亚乔的X10或者是阿普利亚850等较少见到的车型也都非常优秀，雅马哈TMAX530，在排量整体最小的时候，却为何获得无数骚年的心，这其中，有一项重要的加分项目，就是工业设计，说白了，它很好看，符合这个时代的审美观！作为雅马哈全球战略旗舰踏板型，TMAX530已经传承数待，每一代都得到年轻人的喜爱，前面几代的历史具体度娘，我简单说说2015款最新一代的TMAX530整体观感。2015款TAMX530，洗练侵略性的的理念就是运动而不轻浮，大几何线勾勒出非常阳刚的车友，然后波浪式的车身自然起伏，到最后收尾的时候，R1也有人说是R6的设计尾部营造出一个漂亮的弧线，整车设计感很紧凑，更很洗练，530一反本田银翼和铃木那种厚实车头，庞大车身的设计理念，运用几何线条，让前脸突然觉得如刀削一般的消瘦挺拔【注：这只是设计上的视觉要求，实际上，这个级别的家伙都一个尿性，因为我用尺子实际丈量过它和对手的尺寸】，然后在中段进行波浪起伏式的设计，自然舒展，到收尾，运用赛跑R系列的收尾，整个设计无一丝多余，机器的几何雄性美感与质感油然而生，与传统大羊那种圆润，丰满的风格彻底告别，这一设计，确实能征服很多少年的心呀，当然，优秀的设计是相同的，我这个已经40大毛的老青年，我这个坚信这个星球上最扎实品控的摩托车是本田的人，也动心了，但是，我们本地无此车，为了看到真车与启动的声音，我跑到几百公里外去欣赏实车，当车友把车推出，启动的瞬间，长得好看又会叫的...谁不喜欢，于是，我的荷包憋了，一个月后，2015TMAX530也到了我的手上& & & & & & & & & & & & 以下所有篇章图文均为本人拍摄，力求真实的细节呈现给车友....
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01:22:23 发表于 2楼 的内容：
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局部细节.....2015款TMAX530在排量不占优势的情况下，继续升级配置，我到手的这一版本也是最高版本【特仕版】，实际这是一个噱头而已，都是一些锦上添花的装饰性小玩意，并没有在机器性能上有什么提升，普通版和特仕版从机器性能是完全一样的，唯一让我感觉欣慰的就是觉得这个特仕版的消光灰特别好看15款的TMAX530第一次在TMAX车系中，运用41MM倒置前叉，辐射式的四活塞卡钳，标配ABS,轻量化与刚性更好协调的合金车上，这个车架与传统的钢管式车架那个好坏其实我还真没有那个本事就一定说那个好，但是我换空滤的时候，看到那个车架，确实心里的感觉很好，这一点，觉得雅马哈又很实在，把钱用在不轻易看见的地方，但是，世界上没有绝对无遗憾的东西，有得就有失，TMAX530的储物空间非常糟糕，达不到这个级别该有的水准，并且，实话实说，工艺比本田差，从开关的阻力，角度，已经塑料件的切合度，都比我曾经的银翼600差，不过比宝马650GT驾驶把手哪一块观感要高级一些，下面我发一组细节图，已经配上图文，以便车友看的更直观。
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01:22:37 发表于 3楼 的内容：
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骑行感受....到了非常重要的一个环节，摩托车的本质还是一个工具，操控是雅马哈TMAX530重要的一个卖点，这个并列同步双杠，排量530CC的发动机，配合倒置前叉，辐射式四卡钳，全系前后ABS，合金车架等一些列卖点的530究竟怎么样，是骡子是马该出来溜达溜达了我先上一个数据资料表引擎规格引擎型式：水冷并列双缸DOHC-8V & 排气量：530 c.c & & 缸径X冲程：68.0 X 73.0 mm最大马力：34.2 kW /6,750 rpm最大扭力：52.3 N-m/5,250 rpm变速系统：皮带传动&车体规格车架型式：铝合金环抱式车架前轮悬吊：倒立式前叉 行程:120mm后轮悬吊：中置水平卧式后悬吊 行程:116mm前轮尺寸：120/70-15后轮尺寸：160/60-15前轮煞车：双267mm碟盘 + 对向4活塞卡钳 (ABS)后轮煞车：282mm碟盘 + 单活塞卡钳 (ABS)外型规格、重量长X宽X高：2,200 X 775 X 1,420-1,475 mm轴距：1,580 mm椅垫高度：800 mm车体净重：219 kg /222 kg (ABS)800的坐姿，大体和宝马650差别实际感觉不大，但是比银翼高很多，我1米76，两脚可以平地而落，整个姿势，稍稍前倾，这个造型好多人也爱哈，我们即将开始最最重要的一步，启动发动机，走人....智能钥匙如汽车那样放在腰间，轻轻触动以下启动键，电喷车自有的自检一系列完成以后，再触动启动键.......下面是江湖传闻，未经证实，权当一笑哈....当年本田汽车过来多少工程师来修理雅马哈这个不听话的小弟，雅马哈其实也有两大部门，其中一个就是全球知名的乐器部门，雅马哈钢琴，电吉他，雅马哈功放等等玩声音的乐事部门，这一次，兄弟终于携手了，TMAX530作为雅马哈极其重要的战略性产品，一丝一毫不容失败，不仅好看，还要好听，还要好开，当我们领略过极其侵略的造型，现在该是聆听传说中迷人声浪的时候，看看这卖钢琴卖功放的究竟是不是吹牛B...触动启动键，瞬间，一股连绵细密的声浪迎面而来，无论是在哪个转速，这连绵细密始终不绝于耳，始终高昂，无论是怠速时分，还是已经在时速120公里的时候，这个声影从未松散过，一直很凝聚，我在TMAX530群里，我听一个车友说过，他更喜欢银翼的声影，低沉平滑，更有大排的感觉，但是这一次我说烧鸡是不错，可烤鸭也可以很好吃，我个人蛮喜欢这个排气声浪，事实上，确实很多人和我一样喜欢这高昂连绵细密的排气声浪，风挡为两级手动调整，我这个个头，无论哪一级，如果长途，我都建议全盔，人车一体的感觉更好，轻加油门，高昂声慢慢大起来，不过不是噪音，反而在提醒你，机器已经在快速上升，我已经骑行1000多公里，其中一半是在安徽万佛山地区的山路，大体如下感觉直线：起步时候，感觉声音略大，但是大概翻过30码以后，声浪发生变化，速度也发生变化，动力并没有明显在某一个点有多大变化，就是速度很快很线性的上去，从仪表指针上升的速度就知车速的变化，加速澎湃有力，国道超车干净利落不拖泥带水，我骑行过很多这个级别的大羊，但是那些大羊排量一般都大好几十甚至100多，提速感上却丝毫不逊于它们，这是什么原因，我至今未知。弯道：国庆节跑过几百公里山路，进弯进的干脆，出弯的循迹性都达到这个级别的优秀水准，也许是刚性十足的车架，也许是发动机直接装配在车架的中底部，也许尾部受力的压力大大减少，再配合41MM的倒置前叉，浮动式四卡钳的优秀刹车，路感的回馈是一种非常棒的感觉，很清晰回馈路面传来的信息，富有驾驶乐趣，但是也绝不会吵闹，，很多车友玩这个车，把大支架都去掉了，因为害怕耽误压弯哈，但是这里提醒【压弯需谨慎，因为一计算错误，就是专门给你制造一部车，一样会跌倒，】再好的车架，再好的前叉，再好的ABS都是相对的，你还要管好自己的手来几张静止与骑行中人车合一的照片，实话说，TMAX530，颜值确实还不错
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01:22:52 发表于 4楼 的内容：
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TMAX530终于让雅马哈在强手如云的敌人中，扳回一局，我为标杆...再不老二，新时代下，男人的审美眼光都在发生着变化，咄咄逼人，侵略感十足的外观，严密细腻的迷人声浪还有扎实的超控，无一不是打动新生代男人的心，这条路走小去，虽然小众，但是大路上太多类似的优秀产品在相互竞争厮杀，与其这样，不如再下一代TMAX换代的时候，再次标新立异，树立前四代的跑羊风格，但是，当宝马C600即将换代，甚至奔驰也在紧密布局，本土又有本田这个巨无霸酣睡，雅马哈TMAX系列依然任重道远，作为雅马哈决不能失败的一款车系，我相信会做的更好，当然，竞争越激烈，对我们消费者就更好。2015款TMAX530优点：外观棒【具备现代工业的美学设计，男性喜爱的几何线条，侵略攻击的车头】 & & & & & && & & & & 声音浪【细密连绵的排气据说这次得到了雅马哈乐器部门的帮助】& & & & & 操控强【直线猛烈，弯道游刃有余，必备性的装备，不含糊】缺点：做工没有达到这个级别该有的高度 && & & & &方便性甚至不如125CC的踏板，& & & & &保养得配件死贵死贵& & & & & & & & & & & & & & & & &风击长空 轻度评测 &全文完，感谢您的欣赏与指正！
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引用 风击长空
01:23:01 发表于 5楼 的内容：
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留名顶贴。大爱530
引用 Chiang83
01:34:36 发表于 6楼 的内容：
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火钳刘明。音乐出身的马大哈制造的产品要么充盈着文艺气息，要么极端的像个偏执狂。
01:56:57 发表于 7楼 的内容：
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不管风吹浪打
胜似闲庭信步
引用 固特异老付
06:12:20 发表于 8楼 的内容：
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引用 nmciwei
06:25:18 发表于 9楼 的内容：
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引用 淡蓝色的暖暖
06:34:19 发表于 10楼 的内容：
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不是他，我们都不会买PCX

打赏点那？
06:37:24 发表于 11楼 的内容：
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TMAX530终于让雅马哈在强手如云的敌人中，扳回一局，以我为标杆...再不做老二，新时代下，男人的审美眼光都在发生着变化，咄咄逼人，侵略感十足的外观，严密细腻的迷人声浪还有扎实的超控，无一不是打动新生代男人的心，这条路走小去，虽然小众，但是大路上太多类似的优秀产品在相互竞争厮杀，与其这样，不如再下一代TMAX换代的时候，再次标新立异，树立前四代的跑羊风格，但是，当宝马C600即将换代，甚至奔驰也在紧密布局，本土又有本田这个巨无霸酣睡，雅马哈TMAX系列依然任重道远，作为雅马哈决不能失败的一款车系，我相信会做的更好，当然，竞争越激烈，对我们消费者就更好。2015款TMAX530优点：外观棒 声音浪 操控强缺点：做...
背包模特能不能下次把钥匙取掉
06:38:06 发表于 12楼 的内容：
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06:53:04 | 来自
引用 忘记爱情的丘比特
06:53:04 发表于 13楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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06:58:53 | 来自
吃得苦中苦,将来开路虎,吃饭不买单,只能开长安.
引用 我相信5-10-16 06:58:53 发表于 14楼 的内容：
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引用 浙西老鬼
07:10:50 发表于 15楼 的内容：
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07:22:38 | 来自
务必赞一个
引用 wd5-10-16 07:22:38 发表于 16楼 的内容：
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07:26:12 | 来自
写得很详尽，认真拜读完毕，学习了许多！我也说一说，这个级别的TMAX530必须优秀，只是国内大贸太贵了，不敢买。很是遗憾~
引用 南宁毛裤哥
07:26:12 发表于 17楼 的内容：
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对于TMAX，我只有2个短语;车不错，价太贵。
引用 WilliamHES
07:29:43 发表于 18楼 的内容：
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07:37:49 | 来自
引用 东郊转悠
07:37:49 发表于 19楼 的内容：
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08:20:27 | 来自
TMAX绝对好车 谁试过谁知道
引用 keepsouler
08:20:27 发表于 20楼 的内容：
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