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&互联网学车有什么好处
互联网学车有什么好处
&深圳点下网络科技有限公司
&深圳南山区科技园中区深南花园
&&&&志趣认证
&日(距今289天)
& & 学车找教练，就上91恋车!91恋车率先在学车领域采用滴滴打车的抢单模式，学员发布学车需求，10秒内教练瞬时完成抢单，3位教练全面PK，学员迅速找到满意教练。91恋车开创全新学车体验模式、驾校和教练的服务模式。
& & 互联网学车让你轻松拿驾照-学车，这两个字是大部分没有驾照的朋友特别不想听到的词，因为这词总会让大家想起那些发生在传统驾校不愉快的故事;抉择难、价格贵、服务差、拿证久已经成了考驾照四个肿瘤性标签，正是因为这样的现象，让很多创新型企业利用互联网思维创造O2O学车平台，例如近期较火的&91恋车&学车平台。&互联网+&这阵风让很多传统行业都有了新的运营模式，让它们重新焕发了新的生机。考驾照这件万人不愿提起的事，是否也在这阵互联网风中有所转变呢-今天，小编就拿&91恋车&和传统的学车平台给大家做个简单的对比，趴一趴互联网O2O学车平台的那点事!
& & 互联网学车让你轻松拿驾照-目前国内驾培的O2O平台其实并不是非常多，今天小编就拿国内领先的&91恋车&平台为例，给大家说说互联网O2O学车平台的那点事，看看互联网学车平台相比传统的学车平台到底有哪些不一样，可以给学车的朋友带来哪些好处，是否可以解决传统平台的一些肿瘤性问题，请大家跟着小编的步伐一探究竟。
& & 一、 模式对比
& & &91恋车&：除去中介的互联网运营模式，学生和教练直接联系，不受传统驾校约束，线上APP平台已经全面上线，学员可轻松主持自己的学车命运;
& & 互联网学车让你轻松拿驾照-其他学车平台：线下驾校报名流程麻烦，无法精准预估学车时间节点;
& & 小编总结：走访91恋车公司后，让小编了解到，91恋车在积极响应政府散学政策，推出了深圳本地的散学自 考班，学员只需自行在网站报考后，即可在91恋车选择适合自己的师傅进行预约学车，积极跟随政府的步伐肯定是没错的!
& & 二、 学车渠道
& & &91恋车&：拥有经过重重筛选而来的异地学车渠道，极高的通过率，军事化管理的异地教练团队和服务团队，驾校严禁发生&吃拿卡要&现象;
& & 小编总结：像深圳为代表的这种考驾照环境日渐恶劣的城市，选择异地学车将是不错的选择，性价比高，服务好，拿证快都将是学员最想要的!
& & 三、 价钱对比
& & &91恋车&：7500全包(报考费、练车费、考 试费、往返交通费、住宿费);
& & 其他学车平台：各地价格不等，均8000+，且很多费用是不包含的;
& & 小编总结：五年前拿到驾照的小编花了2900元，但是现在时代不一样了，随便考报个驾校都得万八千的，7500元通过率极高的91恋车平台小编推荐给会省钱的同学，土豪请绕道!
& & 91恋车平台价值：全程监管教练，消除学车陷阱。
& & 四、 教练对比
& & &91恋车&：平台上展现的所有教练都是经过资质认证和统一培训的，都是出自正规的驾校且平台为教练指定了一系列的服务规范和奖惩措施，保证学员在学习过程中享受到一流的服务;
& & 互联网学车让你轻松拿驾照-传统学车平台：教练说了算，无任何规范制约教练;
& & 小编总结：教练的质量直接影响着学员的一切，态度不好直接影响学员心情，从而影响学车质量，若是没有第三方平台进行制约，依然摆脱不了&吃拿卡要&现象，&91恋车&在这点上有了新的突破!
& & 五、 拿证时间对比
& & &91恋车&：最快31天拿证;
& & 其他学车平台：平均拿证时间3到6个月;
& & 小编总结：没有哪一个想学车的人不想早点拿到自己做梦都想要的驾照，&91恋车&当属行业拿证最快的平台了!
& & 六、 拿证率对比
& & &91恋车&：90%以上的一次性通过率;
& & 传统学车平台：通过率低，总是无情的补考中;
& & 小编总结：通过率相信是学车同学最最关心的问题了，小编一朋友在深圳某平台报名学车，学费交了8000多，光科目二来来回回补考了两次，费时费钱。
& & 互联网学车让你轻松拿驾照-通过上面的对比，我相信大家对互联网O2O学车平台一定有了自己的看法;在&互联网+&的时代小编认为：跟上时代步伐，积极响应政府号召，用最专业的教练教给学员提供最便宜的优质服务将会是驾培行业新的风向标，像&91恋车&一样，用心给学员提供最满意的互联网O2O学车平台，只有学员和教练相互制约，这样才能杜绝传统品台&吃拿卡要&肿瘤性问题现象，让驾培行业更加健康的发展。
& & 91恋车互联网学车保障平台，为学员提供一站式的学车保障服务。
& & 欢迎关注91恋车微信公众号： sz91lianche
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O2O驾考神器：好好学车开启互联网驾校时代
日，国务院办公厅颁布了关于驾照直考试点政策，在新政策的推动之下新的驾培市场正在悄然形成。而在O2O主流商业模式下，目前，已完成人民币800万天使轮融资的好好学车作为互联网学车驾考的领导者，是由北京亿学车科技有限公司，打造的全国连锁互联网驾驶培训学校。“好好学车”成功的为所有不会开车的年轻人，搭建了一个规范、专业的自主学车服务平台。通过“好好学车APP”，学员可以享受随时随地报名、自主预约、标准化课程、计时收费、一对一教学、车接车送的互联网驾考新模式。特别是对于上班一族、学生一族而言，能够更加合理利用碎片时间，获得更为优惠的专业驾考培训服务，为广大有驾照需求和练车需求的学员提供了一套权威完整的解决方案。从成立至今，好好学车始以用户为中心链接人车生活，以其优质的教练团队、专业规范的练车场所、标准化的教学体系，在北京、深圳、厦门、福州、泉州等地获得一致好评，而武汉、南京、成都等城市也将在年内开始招生。而这种新型互联网学车考驾模式，深受80、90后等年轻学员的喜爱，让越来越多驾考考生选择使用。好好学车APP作为一家全国连锁互联网驾驶培训学校，其所具备的五大特色优势，让学员更快、更好、更便捷的学会开车！优势一：快速预约用户可以根据个人时间、喜好及教练的驾龄和其他学员的评分，为自己匹配优秀教练，就近预约进行练车。更有一套学员对教练员的教学情况进行客观的评估与监督系统，在保障教练教学质量的同时，做到真正的透明、公正，杜绝了吃、拿、卡、要的传统驾校学习潜规则。优势二：标准服务好好学车在成立之初便特别创建了教练资质认证体系与培训部，并制定标准、规范的教学大纲。要求每一位教练在上岗前，必须接受礼仪规范、教学培训，以纠正教学陋习，完成培训后由资深教练带领上岗7天，7天后再次进行考核，充分保障学员的学车环境。优势三：按时付费根据互联网驾校的特性，好好学车推出了按时付费的模式，学一个小时支付一个小时的费用，降低了学车成本，让用户自由选择学车时间。还可以选择拿照班“套餐”，保证拿到驾照。优势四：专车模式为了充分保障学员学车环境，好好学车采用一对一教学模式，一名学员匹配一名教练、一辆教练车。同时，为了让用户减少来回奔波的路程时间，好好学车采取了专车接送的模式，打造完美的用户学车体验优势五：自主约考用户自主网上报名，手机完成理论学习，可在线随时随地预约教练，以最便捷快速的方式学车。还可以通过好好学车APP预约直接考试，让驾驶考试无需长时间的等待，不再麻烦。具业内人士分析，随着国家一系列驾考改革制度的公布出台，驾培行业的垄断局面被打破。而类似好好学车这样新兴互联网驾校的出现，正在加速改善驾培行业累积已久的诟病，优化服务质量，惠及每年3000多万的驾考学员。好好学车APP，真正地打造专业、标准化的驾考培训课程，成为年轻人的驾考选择！
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规钛媒体 TMT｜创新｜创业钛度要点：从给教练递烟到教练给学员送水，互联网正在变革着传统驾校。本文来自钛媒体特色栏目创业者说最有钛度的创业者故事由于工作太忙，已经毕业8年的田彬迟迟没有学车计划。而现在，为了不让上幼儿园的闺女每天挤公交，她终于下定决心学车了，她开始一边上网查资料一边向周边的人打听哪家驾校好。作为教练，王安顺挂靠在深圳某驾校已经3年了，每年找他来学车的人都排不过来。他总是会优先安排那些车感好的、自己看着顺眼的人，如果有人着急买车想快点考下驾照，包个1000元的红包王安顺也会笑纳并妥善安排。88年出生的林金培是福建省最年轻的驾校校长。出于对驾培市场的看好，他卖掉了福州的驾校，添了900万元在泉州买了一座山，推平这座山后摇身一变成了当地最大的驾校——华锦驾校。而在北京的王建军第一次创业宣告失败，由于跟合伙人理念不合，一度业绩还不错的公关公司关门大吉。他正在北京的家中思索未来何去何从，继续创业还是找个稳定的工作养家糊口。这四个来自天南海北看似毫不相干的人，却因为驾培市场的改革而产生了交集。政策给互联网驾校带来转机去年4月，全国公安机关改革办主任座谈会提出了小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将在2015年年内展开改革试点，这个消息给驾培市场带来了翻天覆地的变化。政策出台后受冲击最严重的就是传统驾校，从去年深圳实施自考驾照至今已经有7家驾校倒闭，国营驾校也未能幸免，深圳传统驾校招生情况狂跌50%，就连品牌影响力很大的东方时尚招生量也下滑了17%。此时的林金培如同热锅上的蚂蚁，“一下就懵了，那个时候已经决定开连锁驾校了，就出了这么个政策，互联网又到这里面来了。”林金培对互联网的恐惧主要源于他大学的经历，大三那年他开展的校园租车、校园借贷两个项目风声水起，俨然就是PP租车、趣分期的前身，但他并不懂互联网用的只是采用原始的方法。互联网租车、借贷兴起后，他的生意每况愈下，不仅把此前赚得钱都赔进去了，还欠下了100万元的债务。田彬决定把学车的计划先放一放，自考消息让他感到很高兴，这意味着学车时间可以更加灵活，他可能不需要千里迢迢跑到驾校学车了，但是至于该去哪学车他也很苦恼，“谁能来教我学车？我又该去哪练车？”在欧美国家没有场地的限制，家人朋友都可以作为证人，在证人的带领下去参加考试，通过后就可以领到驾照。这个模式在中国能不能行得通呢？王建军经过两个月的调研后决定成立“好好学车”，他发现这个行业存在太多痛点，人和工具是两个最大的问题。长期垄断导致全国各地驾校差异巨大，但无论在哪里对学员、教练来说都是一种煎熬。在南方，教练可以自带车辆挂靠驾校，拥有很大的权利，因此吃拿卡要、性骚扰的情况比较突出。王安顺告诉钛媒体，“驾校把学生给你了，1500元钱把他培养出来。没有学时限制，培养10个小时会了和培养3小时会了都是一样的钱，所以我们就会对学员凶。”为了极速培养一个学员，教练还会添加标记，只要瞄好这几个关键的标记就能顺利通过考试。而这种自欺欺人的做法最终导致的结果就是驾照到手了但还是不会开车，真正上路根本没有那些标记。在北京则呈现出完全相反的情况，驾校严格正规几乎看不到吃拿卡要现象，主要矛盾体现在教练薪资不合理上，教练没有等级之分，无论多少年经验都是19元／学时，月薪约为5000元。东方时尚的教练群里始终弥漫着一股负能量，看不到晋升的希望还得为这个月有没有学员投诉而提心吊胆。好好学车从这两点入手，一个是要权利反转，学员要获得很大的自主权，可以自主挑选教练、学车的时间；二是教练薪资改革，不同等级的教练薪酬上要有所体现。学员在学车的时候可以采用时间优先或者教练有限，时间优先能保证只要平台上有空闲的教练就一定能在所选的时间段学上车，教练优先则是学员根据自己喜欢的教练时间安排约车。为了鼓励学员尽早预约车辆，好好学车给提前一周预约成功的课程8折优惠。学员的评价是教练薪酬标准的重要影响因素，根据学员数量、评价综合考量评出三星教练、四星教练、五星教练、金牌教练、王牌教练。根据等级设定教练的底薪、时薪，底薪在1500元上下，时薪约为50元，做得好的教练能拿到上万的月薪。用户预约后会按照星级匹配教练，最差是三星，评分三星以下的教练将会被淘汰。起初好好学车的融资之路非常困难，王建军见了所有能见的投资人，拒绝的理由主要有2个，一个是团队储备不足，他们不相信王建军一个跟驾校八杆子打不着的人能成功，另一个是学车太低频了，用户黏性太差。彼时的林金培也做出了革自己命的决定，他做的产品叫“去学车”。为了找投资王建军、林金培二人在上海的一个论坛相遇了。两个人都非常看好互联网驾校市场，一个懂互联网，一个有驾校资源，两人一拍即合。林金培放弃了福建的团队，来到北京，成为了好好学车的合伙人，华锦驾校为好好学车招到了不少学员。林金培的到来犹如一场及时雨，王建军告诉记者，“驾校的成本我都不会算，况且驾校是鱼龙混杂的一个行业，他做了这么多年非常有经验，他管理教练管理车，管理油管理指标。”去年9月底，王建军找到了滴滴出行的投资人王刚。一个下午的时间，王刚都在不停地用手敲桌子，翻来覆去重复这几句话，“你这个太低频了，你得找个高频的带你。如果58真的发力帮助58学车，一个高频的服务带一个低频，你很难跟他抗衡，你得找一个跟58对着干的人。”这让王建军意识到，他要找的不单是资本，更是可以帮助自己扩张市场的人。没过几天，这个跟58同城对着干的人就自己找上门了。经过数小时洽谈，王建军拿到了e袋洗的第一笔天使投资。“因为王刚那句话，我就想只要e袋洗投我，不管投多少，不管估值多少，都OK。”王建军如是说。e袋洗在带来了资本的同时，提供了一个可以快速打开社区的方式。此前地推的重点一直放在大学校园，据不完全统计每年学车的人数在3000万左右，大学生只有1000万，剩下的2000万都在社区。每个上门收衣服的小e管家都会派送一份好好学车的传单，这些大妈对谁家有年轻人还没学车的情况了如指掌。互联网驾校也能成为汽车后市场的入口e袋洗创始人张荣耀总对王建军说，“你们可是风口上的猪啊，做好了没准比我们的估值还高。”欧美基本90%的人都有驾照，中国16亿人口，有驾照的只有3个多亿，驾培无疑是个增量前景很广阔的市场。作为想要搅动市场的鲶鱼，好好学车需要带给用户更好的体验。以深圳为例，用户可根据自身情况进行选择。一种3999元包过班，包含32学时，学会了就去考试，学不会继续免费学。另一种是按小时收费，一小时118元，学会为止。以考试通过为准则，既然学员已经熟练掌握了为什么还要去计较学时呢？在王建军看来，互联网驾校真正的门槛在于培训。好好学车拥有教练50余人，主要分为两类，一类在驾校工作过的教练，稍加培训就能上岗，另一类是驾龄5年以上没有教练证的人，经过15天的培训，考取教练证合格后方可上岗。如果教练证取消后，只要通过培训就可以山岗。培训的目的就是标准化教学，不管学员找谁学都能得到一样的学习结果。传统驾校在这一点上做得很不够，普遍采用老教练带新教练的方式，每个教练都是八仙过海各显神通，教学效果并不理想。好的培训带来好的用户体验，从而带来更多的学员。当学员足够多的时候，就需要成立汽车维修部门，互联网驾校将成为汽车后市场的入口。可以为拿到驾照的学员提供一系列延展式服务：陪练、养车、租车、卖车。互联网驾校有学员真实的资料，并通过接送学员的方式了解他所在小区房价情况，这都为后续的精准营销打下了基础。二手车电商获取一个用户的成本在元之间，互联网驾校完全可以通过给买车的用户抵消学费的方式来导流。王安顺最近心情很好，因为有人开始叫他老师了。他在接送学员的路上就已经开始教学了，比如右转弯时应该怎么打右转向灯；前面有人打双闪超车，应该怎么避开；甚至模拟爆胎，应怎样从后备厢拿出警示标志，放置在车后几米远，如何换胎等。田彬跟他学过几堂课，当王安顺从后备箱拿出冰镇可乐递给自己时，田彬感到不可思议，印象中应该是自己给教练递烟才对。（本文为节选，全文见BT传媒·《商业价值》杂志3月刊，网络首发钛媒体）*看更多有意思的创业项目，你也有项目想曝光，快来钛媒体“我造社区”来提交吧。下一个钛媒体APP试试。&article&精彩回顾｜点击图片获取&/article&&article style="line-height: 25.6 white-space: max-width: 100%; box-sizing: border-box ! word-wrap: break-word ! background-color: rgb(255, 255, 255);"&&article&▼喜大普奔：钛媒体APP下载量突破500万啦再不下载你就OUT了！深度｜专业｜趣味&/article&趣味商业、前沿科技、创业投资，看一个钛媒体就够了。在微信公众账号中搜索「钛媒体」或者「taimeiti」，关注钛媒体，每天参与互动。点击「阅读原文」，或扫扫上图二维码，下载钛媒体客户端APP，还可24小时实时查看更新，互动赚取更多钛币。&/article&好好学车丶小袁(gh_498cc6f83602)　
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