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拖拉机也疯狂:(4) 自制拖拉机 越野大赛 视频-原创视频-搜狐视频
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原创热播榜撞上传祺GS4宝马也哭了 完爆宝马车头 拖拉机都敢撞 - 今日头条()
撞上传祺GS4宝马也哭了 完爆宝马车头 拖拉机都敢撞
都说传祺GS4是五星安全车身的小坦克,没想到最近确实得到了验证,这不一辆宝观3系在路上撞上了传祺GS4,万万没想到的是宝马3系车头保险杠完全爆裂掉下来,传祺GS4却是局部凹陷。一起来看看事故的全过程吧图中是事故第一现场两车车主报保险公司进距离观察宝马3系(爆裂!碎一地!)撞上去整车侧滑什么都不用多说,你赢了!完全拥有自主知识产权的国产超五星极的抗撞车身,大扭力柴油发动机,10万级别最牛SUV你值得拥有无论你爱车如命还是急着买车,都推荐你添加壹车讯的公众号:chexun521 ←长按可复制.我们每天都会推送最新的实用汽车资讯,解答买车问题,来加入壹车讯吧!
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公司名称:北京字节跳动科技有限公司兰博基尼秘史:千万别瞧不起造拖拉机的【图】_中国汽车消费网
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兰博基尼秘史:千万别瞧不起造拖拉机的
兰博基尼(Lamborghini),又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔&波隆尼的超级跑车制造公司。1963年,由创始人费鲁齐欧&兰博基尼(日 - 日)创立。关于兰博基尼公司的创立有一段广为传播的轶闻。
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不到5000欧元的兰博基尼你相信吗?今天我们就一起来看看一款另类的兰博基尼,它的售价只有4900欧元,它可以正常在道路上高速行驶,同时在越能通过能力方面强过大部分越野车。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车6月24日报道&不到5000欧元的你相信吗?今天我们就一起来看看一款另类的兰博基尼,它的售价只有4900欧元,它可以正常在道路上高速行驶,同时在越能通过能力方面强过大部分,这车还真的实实在在是存在的,这就是兰博基尼的另类产品--3拖拉机。来自的意大利的超豪华品牌怎么还有拖拉机?它能行吗?
兰博基尼的拖拉机历史兰博基尼和拖拉机似乎是怎么也八竿子打不到一起去的,但正是这个目前最出名的高端制造商却有着很独特的产品线。兰博基尼发家于上世纪60年代,但实际上在兰博基尼却是一家不折不扣的以拖拉机起家的厂商,这几乎同目前所有主流汽车品牌的诞生大相径庭。 兰博基尼同拖拉机结缘似乎有多个版本的传说,较为正统的说法就是,二战之后,兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)当时还是个毛头小伙子,由于战后百废待兴,曾经供职于意大利皇家空军机械是的费鲁吉欧处于失业状态,其就寻思着做点什么营生,恰巧在其家乡--意大利北方有着大量的军用物资被遗弃,此君就捉摸着靠自己在机械方面的实力弄一番新的事业出来,当时意大利继续农业机械,于是费鲁吉欧就想到了利用这些废弃的物资,于是很快的一家以其名字命名的公司--兰博基尼拖拉机公司(Lamborghini Trattori S.p.A.)成立了,当时的主要业务就是拖拉机产品。 由于脑袋瓜子确实不一般,加上手头也拿得出活来,兰博基尼拖拉机公司搞得风生水起,到上世纪50年代中期已经成为了当时整个欧洲最大的农业机械制造商。不过,即使在这时候,兰博基尼还是没有涉足跑车领域,直到后来受法拉利刺激后进入跑车市场那也是上世纪60年代的事情了。 兰博基尼拖拉机折戟沉沙 虽说兰博基尼的拖拉机曾经风光无限,但是由于不思进取加上更多的精力投放到了跑车领域,因此兰博基尼的拖拉机开始走下坡路,到1971年开始兰博基尼拖拉机公司开始遇到前所未有的财物危机,由于各地的经销商不愿意销售价格昂贵的兰博基尼拖拉机,兰博基尼开始以一蹶不振,短短一年之后,苦苦支撑的兰博基尼拖拉机终于无计可施了,最终被以低价转卖给意大利的农业设备制造商SAME,而SAME则拥有兰博基尼的商标权,一直生产产品到今天。 不过,今天的兰博基尼拖拉机同当年已经完全不同,他拥有着更加平实的价格和丰富的功能,但是当年兰博基尼所传承下来的一些特性也已经被抹杀。幸好,我们在德国遇到了一台售价只有4900欧元的纯正兰博基尼拖拉机R503,这台有着30多年历史的拖拉机(1980年产)依然工作状态良好,而海外的媒体也有机会第一次驾驶这么一台售价不足5000欧元的兰博基尼。
本文来源:网易汽车
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热门影院:中美俄印航母特种车辆对比 印度的拖拉机亮了_网易汽车
中美俄印航母特种车辆对比 印度的拖拉机亮了
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印度人民应该来蓝翔交流一下经验
航空母舰甲板和机库是一个巨大的作业平台,除了舰载机外,还需要各类特种车辆来协助完成工作。而这些特种车辆往往更能反映出不同国家航母的特性和优缺点呢。先来看看美军,美军每艘尼米兹级航空母舰配有两辆A/S32P-25型舰载消防与救援车,每次舰载机起降过程中消防车都要在飞行甲板上值班备勤。图为美军航母装备的A/S32P-25型舰载消防与救援车。该车采用配有24伏水冷六缸涡轮增压柴油发动机的四轮液力转动底盘(后轮驱动),转向机构由一套独立的液压筒和转向拉杆组成,通过控制前轮来实现转向,其制动装置也采用液压方式,当油门踏板松开时,自动进行刹车。美军尼米兹级航母配备的A/S32A31型舰载机牵引车。该车外形设计的十分低矮,呈扁盒状,车身四周没有设置任何突出部件,以方便其在飞机头和机翼下面活动,还有效降低了车辆重心,使其在牵引飞机时可以行驶的更为平稳,而且不会对飞机轮轴产生向上的牵引力。再看看俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母上装备的一些特种车辆。可以看到俄罗斯航母上的这些特种车辆还是比较“落后”,尤其是消防车,基本就是老式消防车直接上舰,与美国航母上专业的甲板消防车差别很大。这是俄罗斯库兹涅佐夫号航母上的甲板清理车这是俄罗斯库兹涅佐夫号航母上的甲板清理车。虽然款式老旧了一点,但是也别有一番男人的浪漫呀!接下来就是中国了!这是辽宁舰甲板特种车辆。引人关注的是,其中一款甲板消防车与美军尼米兹级航母配备的A/S32P-25型舰载消防/救援车外形很相似。在起降试验状态,辽宁舰至少装备了两辆特种牵引车,一辆通用救火车,一辆吊车和若干设备车。辽宁号航母甲板上除了舰载机,还有多种型号的特种车辆,担任的弹药运输、消防、舰载机牵引、救护等用途。辽宁舰所配备的开放式牵引车结构紧凑,尺寸小巧,涂装非常美式,目前看来功能比较单一。中国海军辽宁舰航母上的消防车,与美军尼米兹级航母配备的A/S32P-25型舰载消防/救援车外形很相似。在中美俄航母所装备分工明确的各类特种车辆面前,印度航母上的“拖拉机”可谓是一枝独秀,傲视群雄!这是印度海军维拉特号航母上一名地勤人员正在驾驶牵引车移动一架鹞式舰载机,可以看到,该艘航母上所使用的牵引车实际上就是一辆拖拉机。开挂的印度人民……简直了……
本文来源:环球时报-环球网 。更多精彩,请登录环球网
责任编辑:冯可妤_NAS110
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