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黄龙600已知故障汇总大全
不管怎么说也是国产的第一款直四中排，在实际使用中肯定是有各种各样的问题，有些厂家售后不能解决的，只能靠集思广益想办法解决，希望厂家后续能加以完善，让国产车做的更好。
1、前轮轴承、后**链盘轴承、后轮传动轴承碎裂。
解决方法：更换全新轴承，并检查传动轴套、链盘轴套一共3个，这3个轴套规格都不同，如果一致必然有问题，正常情况为螺丝穿过螺母长度大约为1cm左右，如果达到2cm的话很有可能厂家在出厂前装配失误的轴套导致。
2、车子怠速时转速过高，甚至熄火。
解决方法：检查进气歧管是否发生断裂，如果发生断裂请更换全新，建议多买几套以备不时之需。
3、油箱传感器正下方油渗油、漏油现象。每隔60天检查一次油箱传感器。
解决方法：紧固油箱传感器的4个固定螺丝，黄龙油箱底部很薄，注意别拧的太紧以防把油箱底部弄穿了。每隔30天检查一次油箱传感器。
4、车头转向迟滞不灵活、低速行驶车把过重。说明书给出的意见原厂前胎胎压为250±10 kpa，因为黄龙前胎采用的象牌M5多段张力钢索的变形改变了原有的拖拽距（触地点变化），高胎压阻止了这种变形。
解决方法：更换其它品牌的轮胎，比如普利司通BT023GT，GT版轮胎帘强度高支撑力强重载操控好，或者将原厂胎压充至350±10 kpa。每隔30天检查一次胎压。
5、尾气刺鼻难闻
解决方法：把黄龙排气前段4个氧传感器拆下来用3M泡沫清洗剂或者NX5000浸泡擦拭后装回。不管骑行多少公里，只要发现尾气刺鼻难闻就清洗氧传感器。
6、捏前刹车时候车头咯噔咯噔抖动，伴随着车子速度降下来后消失。
解决方法：这种故障如果排除方向柱螺丝松掉的可能性，那就是属于刹车盘不平，需要更换全新的刹车盘，如果运气不好换了全新的刹车盘后依然如此，需要在买两个全新的刹车盘换上。
7、仪表显示还有两格油量可是发动不着，这种情况极有可能是你的车子燃油耗尽。
解决方法：黄龙仪表不是很准确，建议根据公里数来加油保险，综合多人驾驶习惯，每次加油后请记下公里数，每200公里加次油，每次加油不宜过多，4/5油量即可，切勿在低油量下行驶以免烧坏燃油泵。
8、燃油管爆裂。
解决方法：多买几套燃油管备用，以备不时之需。每隔30天检查一次燃油管道。
9、刹车油管生锈、爆裂。
解决方法：原厂刹车油管接头生锈会导致强度降低，当然还能继续使用，如果不放心可以更换不锈钢接头的铁氟龙钢喉。
10、车辆行驶过程中遇到颠簸路面由于后减震太软与车架产生挤压导致漏油渗油。
解决方法：后减震阻尼调硬点。
11、离合线断裂。
解决方法：每隔3000公里给离合线喷点链条油，多买几根离合线以备不时之需，每隔1000公里检查一下离合线是否有断裂痕迹。
12、正常行驶情况下怠速时突然低至1000转左右，熄火后从新点火后恢复正常怠速，具体什么原因不得而知。
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那这车 还能骑吗&&一天到晚 经修车了
无话可说，
国产还需要继续努力啊。有些细节方面的东西还得加强啊。每一个螺丝都要加细。
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>> 10.5*8*5.5厘米黄蜡石_价格6元【黄龙玉原石馆】
10.5*8*5.5厘米黄蜡石
编号：au8525933，
品种：黄蜡石/蜡石-黄蜡石/蜡石
属性：冻腊，江西，原生观赏石，黄色，10―30厘米，，，，，，，
简介：526克
拍卖历史档案 （出价1次）&&&&&
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其实说了这么多话，归根结底还是三个字：买买买！
与耳机孔防尘塞不同的是，设计师希望 iPhone 6s 能完全模拟出 iPhone 7 取消了 3.5mm ...
这些配件有基座、有电池背壳，当然还有手机壳。
苹果已经对设备的防水功能做了详细说明，你可以在苹果说明的范围内任性。
本人mac book pro现在版本是mac os x 10.7.5&&现在想更新到10.8.4，遇到问题请大神们帮帮忙
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青苹果, 积分 69, 距离下一级还需 131 积分
我已经下载好了10.8.4的固件，但是安装的时候出现 {本更新要求 OS X v10.8。}是什么意思呢？求大神们指点，下面附图
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任何技术性求助的PM一
。。。。字面的意思难道就这么难理解吗？意思就是说这个更新包需要当前OS X是10.8。如果你想从10.7升级到10.8的话需要完整的系统镜像。
所有PM已被屏蔽，所以别做无意义的事。
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Re 1楼(noah1985)的帖子
引用1楼noah-08-20 03:13发表的: 。。。。字面的意思难道就这么难理解吗？意思就是说这个更新包需要当前OS X是10.8。如果你想从10.7升级到10.8的话需要完整的系统镜像。先升级到10.8在升级到最高版吗？大神
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你真逗，这是更新包，又不是系统安装包
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Re 3楼(maxkcx)的帖子
引用3楼maxkcx于 21:02发表的: 你真逗，这是更新包，又不是系统安装包求详细步骤。谢谢
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楼主先下载10.8.3完整安装程序，估计4g左右，再用你那个安装
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Re 5楼(chenguanjin)的帖子
引用5楼chenguanjin于 21:20发表的: 楼主先下载10.8.3完整安装程序，估计4g左右，再用你那个安装谢谢，已经解决
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你下载的不是完整版的10.8.x的镜像?
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新车入手简介 新人篇！！
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&真心不是什么好东西，我都折钱了还耍手段！！不过事情过去了我也就算了，不过就一千多块钱的事，不提也罢，不过各位还是要小心这种小人！！CBF125 &我自己人生的第一台新车，完全自己赚的，买回来，老爸老妈也不好多说我什么。。。于是乎我也明白了一个道理！要想买玩具，还得自己掏钱才能任性！！不然不听话时玩具也会没有了！！！ &CBF125是台不错的车，实用，代步良驹！至于玩嘛，排量在那，性能在哪，怎么做也就是那样，有极限。。。车子已经修好处理给了一个朋友，并且说明了所有情况，并在他许可的条件下给他的。。。。近9000手续齐全到手，3000多给了他！他很喜欢，不过我没车了！！――――――――――――――――――以上大部分是废话，不想看的直接跳过―――――――――――――――那么问题来了，我需要一台车，由于最近计划去西藏，而且8月10号左右就会出发，那么我必定要找一台车来进行我的伟大目标！！ & 其实一开始，我还是决定去买二手车，因为没钱。。。刚好在株洲有台GW250要出售，仔细询问后，价格跟车况应该可以。。。于是就去了，开始说好可以提档，结果车主都不是他，交易步骤过于繁琐，左思右想，反正自己就准备了1W6左右的钱。。。既然来了，怎么的也得带一台车回去。。。不然我这西藏到底还要不要去了。。。既然这个GW不够满意，一时之间又找不到合适的车，那我就只能去买新车了！！脑子里只出现了几个目标，最首先就是最近特别让人惹眼的黄龙300 &车子我去看了，整体感受都很不错，不过14跟15款的价格 &过于吓人。。14款要2W48 &15款则要2W68 & 最终优惠为0 & 不过老板同意送东西而已。。价格实在谈不拢，车子嘛 &整体做工过得去，至于大家都觉得声音像4缸。。。我只能呵呵，也许我对发动机声音太过敏感吧。。。反正 & 单缸就是单缸。。。怎么掩饰也演示不掉。。。。一台同上同下的双缸跟单缸有什么区别？！。。。。最终300我不愿意接受 &价格不算高，但是品质摆在那，爱与不爱只有自己知道！！然后就是 &GW250，老车，没什么好说的，性能平平，品质平平！那很多人的话说就是 &它的优点就是没有优点！！再者就是 飞至250 &也是老车，价格便宜，品质放心。。。可惜那上了年纪的技术还有那缩水严重的天剑王的身影，在我心中根本找不到任何地位。。。作为一个玩车的，其实我们追求的并不一定是车子有多耐操。。。其实我们要的就是最起码的安全。。例如不会爆刹车管，不会断车架，不会断轮毂。。。至于你发动机艹太狠坏了，我们并不能说你什么。。。有一大半的原因要怪自己。。。那么问题来了。。。既然2W多大洋现在让我拿起来很负担，自己又毅然决然的决定以后还是要买进口车，现在的车就是为了西藏，为了过度。。。那品质是不是可以放弃，耐操是不是也没有意义？！ &便宜和够用成为了我选择车辆的重要指标！！RX3 & BJ250-15 &似乎才是正确答案！&RX3 &有人说，宗申宗申，后悔终生！哈哈，车子嘛也是常常做出来一包屎。。。但是最少国内车厂都开始意识到市场在变，有作为的厂商就该鼓励。。。就要相信有出头的一天。。。听说车子很适合跑长途，有点大水鸟的味道。。其实确实是不错啦。。。其实 车子我没怎么去了解，但是我直接就放弃了，因为太高，168的身高会很吃不消，而且我西藏回来后就只会跑短途跟市区，RX3的附加值在我身上一点用也没有。。。那么就只有黄龙250跟飞至250可以对比较量了！！！最终我的选择方式也是这样的，街车，性价比。。。1的价格都可以接受。。飞至有人给出了我19800 & &黄龙则1分也不少。。。价格上可以说是一致的，性价比更高的黄龙还是加一千买一个品质更好的雅马哈在我看来，没有什么意义。。。再加上飞至各方面的缩水（相较天贱王）和老掉牙的技术和配置，还有性能，我决定就去看黄龙好了。。。（飞至也看了，车子感觉平平。。）来到了贝纳利专卖，只有一台被人试骑过的展车（3.6KM），白色，要么就等半个月订车，等已经是容不得了。。。我决定还是就要这台现车算了。。。反正公里数不多，在价格上老板始终不肯让步，但是最后同意给我多送一些东西，大概七七八八加起来能值几百吧。。。车子一上手就出了问题，居然车把装歪了，不知道车把是出厂安装还是到店安装，不过这样的低级错误，真心不好吐槽。。。可见如今国内的维修与装配能力相交国外有多少差距。。。问题就在国人的态度上，没有一个认真的态度。。然后居然有一边减震加油口的大螺丝被拧过，还伤了螺丝。。。灯光远光跟近光一样远。。。无力吐槽。。。没办法，自己要现车，只能一个原打一个愿挨了！买，买买买啊！买你MB！骑着HI！于是就让他们把车把校整，说了一下他们付了款。。。结果居然当天没票，要等几天！除了一致性参数和合格证外，连说明书都没给我。。。呃，真心是奇葩，最后问了，说明书跟票会一起寄给我，保修卡他们拿着，车子老板说是没有送保养的，头次都不免费，这点就有点不厚道了。。。别人铃木本田 首保都免费哟。。。呃，其实还是说了很多废话。。。多说点车咯！！！ &车子虽然给别人开了包，但是也还是算新车嘛，自然在我手里要温柔对待，因为我也是个相信车是有灵魂有感情的。。你待它好，它便不会亏待你。。最少在我手里的车都没骑过我！！车子暂时没有超过6000转的艹，6挡作为一款运动车型也是必须存在的，这点可比飞至强多了。。其实比飞至强的地方多了去了！！6挡6K转速度在90多点。。可见车子跑个130完全不是问题。。。网上也有了测试，6秒多破百，143尾速。。功率18KW &27牛米，这些其实强飞至不是一点半点。。。其实去跟GW玩也是足够了。。车子净重155KG，感觉是不是虚标了，原来我的CBF125都有160KG还没感觉这么重。。。比GW250F190KG要轻不少。。。带来的是更快的提速跟更好的机动性。。其实黄龙250也算是越界车了 &哈哈！17L油箱，比GW还大，这是要给我长途的好处？！哈哈 &车子的前减跟黄龙300一样，轮毂也是，连卡钳跟碟刹盘的安装孔都在，完全可以无损升级！！这真心良心。。连前档泥的固定支架都是CNC出来的合金支架，良心呀！！后平叉也比GW好看，不是方棍子了。。显得现代多了。。车子除了头灯不够犀利外，但是像大哥600！！很多地方还是非常有欧洲车的味道。。前后减的表现非常不错，不论支撑还是回弹效果都算的上良心之作，对于运动车而言，非常到位。。。不像GW那舒适的感觉软绵绵的！！我是一个激进的人，其实我一点也不喜欢GW。。。我更多的喜欢KTM390 &可惜太贵。。。3W98我或许会买 &哈哈！！中断一下，帖子我还在写，但是不小心先发了一次，真对不住，让各位看笑话了。。。图片等文字出来就会去补起来！有些人在喷我，我也不说什么，反正说什么都有。。。不过其中一个说同步双缸跟单缸有区别，这点我同意，但是本质上，他就是单缸。。除了更多的气门，更大的进出气。。带来更好的燃烧压榨更多动力，这不可厚非。。。但是你说的异步点火我是头次听说。。同上同下，一般是因为技术问题，不会是你说的更强趋势！至于我动不动车，我不敢说，高手多的是，我只是个玩车的。。不是修车的！国际上现代工艺的双缸车都是异步，之所以说车同步是技术问题，其实不如说是材料问题。。。至于我文字水平嘛，小学文化，都是自己的语言随意组织的，不喜欢看就算了！动力跟减震说完了，那么就来说说车架，车架是钢管编制车架，暂且不敢说什么好与不好，但是上面有些焊点，呃 真心是乱啊，估计跟我那时候学电焊少的差不多，一点也不规整，有些地方还是堆焊。。车子骑着压弯什么的 &感觉还行，轮胎虽然是国产，但是蛮软，加上减震表现不错，给了我不少信心，但是不知道是车架刚性不够还是因为链条太差，如果出现高速入弯低速出弯的时候，会有种后轮摆一下的感觉。。不过是链条的可能比较多，这链条也是无力吐槽， &上了40多码捏住离合器那基本上就只听得到链条声了，不过早些年黄龙600连那个保护车架的皮子都没得要好多了。。。最少钱江在努力做好车，值得表扬呀。。。车架呢，不是专业骑士，不敢随意说车架怎么样，也没本事100多码过弯，更不要说试出车架刚性。。。一般我入弯速度 &60到80算很不错了。。。出弯跳100多那也是大排才做过的事。。不如多说说细节。仪表算做的不错，有点模仿宝马S1000RR的意思，电子表盘上有时间，总里程，小计里程 &油量，水温，档显，速度等信息，每次自检会现实个 小字2014 &大字11，也不知道表示什么，比较有特点的是每次自检 仪表背光也会亮，这点让我一个朋友GW250F羡慕死了。机械式指针转速表反应不错，有点大排的意思，指针准确灵敏。在过去是涂黑的指示灯区，但是这奇葩区域里只有FI的电喷指示和远光灯，还有空档提示。可居然没有机油和故障灯。。。好吧，才一台不到1W8的250你还想怎么样。。灯光之前说了，远光跟近光一样 &近光就是小灯一样。。。真心是无语。。。35W的HS1插座灯，淘宝上居然都没什么配件。。。哎，大灯居然是分上下层，上近下远。并不会同时工作，但是灯泡是带有远近效果的。。这设计有点奇怪呀。。。车上一些上油的地方，那估计就是人工用手涂上去的，图的非常马虎，有些地方还大堆大堆的漏在外面。走线也非常不整齐，感觉有些地方短了点，有些地方长了。。线末端也是封的很不到位，有的地方都是裸露的。。最让人郁闷的是离合器线，稍微短了一点点，每次方向吧朝右就会响，后来我不从发动机固定的那个螺丝下面过就好了。。。这也说明他们并没有明确的安装位置，比较散漫。。。或者有标准没人遵循。。。然后就是边撑，每次打起来都会发出很大的金属碰撞声音。。后来自己加了个橡胶皮，好多了。。。后座下面一打开，有些空间，可以放点东西，但是不实用，居然有很多泥，后来才发现是有个地方开了个蛮大的圆口用来走牌照灯的线。。。还是自己动手补上了个海绵。。暂时没有更多明显缺陷发现出来。。其实还有很多地方要表扬的，例如后座的脚踏采用了CNC合金工艺，非常不错，据说和黄龙600是通用件。 &这个工艺还在前档泥板的固定支架上也有。。非常不错。。。这台车，从后面看，还是有不少欧洲车的风格，车身走线很有味道。。但是从前面看就不行了，除了大灯跟大哥很像，只能说真丑，还不如300的马脸好看。。。大灯里小灯是用的6颗LED灯组成！转向灯也是LED的尾灯也是，3*4的转向灯LED &12的刹车LED。。希望质量不错，，不然更换起来费用估计不少啊。。哈哈。。。淘宝上居然买不到尾架，这让我马上要去西藏感觉很不踏实，估计是又要自己动手了。。。保险架也没有。。而且发现也不怎么好装。。。。很多配件也没有。。。问了买车的，他说只要1L机油，没有机滤，淘宝的则说有机滤，需要1.8L & 不过我怎么也没找到机滤。。淘宝说的倒跟300很像，连他说的机滤在排气出口旁边 &也很像。。。网上查到250也是有机滤而且需要1.5L & 我是真心醉了。。。不知道听谁的了。。。现在已经骑行430KM了。。。还在努力出磨合去西藏。。。。车子排气声不怎么样，就算不懂的人也能听出是单缸。。但是跑起来后 & &声音会变得好听些了。。。但是我发现有点放炮的意思。。。80后 &如果捏离合滑行 &就有一定几率放炮。。不过不怎么响。。。还有就是电喷并不是每次打开电门都有工作声音，而且，没出工作声音或者打开电门后很久没启动 &会出现启动后熄火和不能一次启动的情况。。。这应该是电喷系统有些短板吧。。。对于新车 & 不能一次性着车有些不爽。。。。到目前为止，我的骑行感受大概就是这么多。。。车子都是自己体会的，有什么说什么，也是第一次发帖，喜欢看你仔细看看，不喜欢看 &请不要喷，这车不是我造的，好不好我不知道，我怎么说，那是我的言论自由。。。至于信不信，你们可以自己去试。。。动力自己封印在6K转以内，不做评论。。。等我过了3000KM再说。。。然后说起这动力，我会有种假象，那就是这车可能是台有缺陷的发动机 &改良后推出来的。。。为什么这么说，其实一老早就有黄龙250的消息，但是从来没有人说有300。。。结果300先出来 &250才跟着出来。。我是这么想的：黄龙250造出来后，发现有某些缺陷，延误了它的推出， &原本就在做的300可能原本并不是同步双缸 。。。为了节约成本才用了国产曲轴。。降低价位拟补一个价位空缺！！！！可能后来250的缺陷得到了解决，干脆一不做二不休，推出了一个定价极为良心的价格和配置的车。。对于这台车，我只能说，良心。。绝对是良心。。。1W7的新车做到这样，已经是非常不错的了。。。比起国内刚刚上市的CF150NK，那真的是没有什么说的。。。1W7才买个好的2手GW。。。这么想，你就更加平衡。。。至于很多人说，为什么不买300， &1W的差价，带来了什么？50CC跟更高的逼格？！我不需要这些华而不实的。。。4缸的声音始终还不是4缸，再说摩托车并非要L4 & & &V2 &L1不是很多么？ &杜卡迪跟KTM就是代表，他们一样是顶尖的。。。 &我是个玩车的，车迟早还要换，这辆只是我为了去西藏的妥协。。。价格跟车况在这，我觉得值！所以我买了。。。至于那位哥说我贱，这样的展车也买。。。其实就是我刚说的，一个愿打一个愿挨的事。。我没办法。。还有（偷偷告诉你，其实我少了钱） 哈哈！！！图片再推迟一下，然后细细上传。。。图片不多，临时拍的，比较随意。。。第一次发帖，不懂方法。。谅解。。。不喜勿喷，心脏不好！！！
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多上点图啊
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13:16:11 发表于 4楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
我看到楼主说钱江300至于大家都觉得声音像4缸。。。我只能呵呵，也许我对发动机声音太过敏感吧。。。反正 & 单缸就是单缸。。。怎么掩饰也演示不掉。。。。一台同上同下的双缸跟单缸有什么区别？这句话充分说明了楼主的无知，还说玩过这么多车。我就呵呵了，楼主连钱江300的双缸发动机工作原理都不懂，就在这里瞎几把BB。我只能说你懂个球。同上同下就是单缸了，同上同下就跟单缸没区别了。呵呵。同步活塞异步点火懂不，说了你也不懂。你说这车质量差我还认同点。关于发动机你就不要不懂装懂了。坛子里不学无术的SB真多。
醉卧美人膝,醒掌天下权
引用 九天翔龙
13:42:14 发表于 5楼 的内容：
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13:50:02 | 来自
图呢？图啊！这货跟300看起来是不是小很多？
引用 biaoy5-07-26 13:50:02 发表于 6楼 的内容：
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完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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引用 Rzspeed
14:01:46 发表于 7楼 的内容：
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14:02:51 | 来自
选车过程简单随意呀
引用 qs-26 14:02:51 发表于 8楼 的内容：
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14:08:23 | 来自
没图没真相！
引用 穿越祖国梦
14:08:23 发表于 9楼 的内容：
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14:35:29 | 来自
13:42:14 发表在 我看到楼主说钱江300至于大家都觉得声音像4缸。。。我只能呵呵，也许我对发动机声音太过敏感吧。。。反正 & 单缸就是单缸。。。怎么掩饰也演示不掉。。。。一台同上同下的双缸跟单缸有什么区别？这句话充分说明了楼主的无知，还说玩过这么多车。我就呵呵了，楼主连钱江300的双缸发动机工作原理都不懂，就在这里瞎几把BB。我只能说你懂个球。同上同下就是单缸了，同上同下就跟单缸没区别了。呵呵。同步活塞异步点火懂不，说了你也不懂。你说这车质量差我还认同点。关于发动机你就不要不懂装懂了。坛子里不学无术的SB真多。哇。。好厉害。。。。
引用 独家记忆-26 14:35:29 发表于 10楼 的内容：
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12:49:18 发表在
本人是穷潘浚磺兔坏醚。荒苈蛘獬怠！！Ｈ氤道碛删驼饷炊嗔恕！！２蝗绺嗟乃邓滴业男奶桑。。――――――――――――――――――以下大部分是废话，不想看的直接跳过―――――――――――――――在这之前，自己偷偷够如果一台GSXR600 05年产的 大概是08年的时候，骑着挺好，但是只短暂陪伴我1月不到，因为买车的钱是跟朋友借的，然后玩车也是偷着藏着怕家里知道，又遇到了些事 把车给卖了。。以前玩车只自己顾自己的玩，根本就不想过要去学习或者上论坛跟大家讨论。。。连回复也不说。。。呃！！好像扯太远了。。。总之呢文笔不好，见谅，我自己有过的车基本上就是 YZ125-A GSXR600K5 ZRX400 CF650NK CBF125 至...
楼主文字 语言组织能力一般
车的参数也报错 扭矩应该是21
引用 恩佐杰克
14:49:46 发表于 11楼 的内容：
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黄龙300 同步双缸被你 说成单缸 完全无语 觉得你对车 就个小白而已&
引用 恩佐杰克
14:53:33 发表于 12楼 的内容：
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250确实不错
路上的肉B太多了~
引用 豹纹陆龟
16:08:47 发表于 13楼 的内容：
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16:15:38 | 来自
楼主就是贱，这样的车凭什么那么急着买，没车骑会死吗
引用 嫉恶如仇-26 16:15:38 发表于 14楼 的内容：
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上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
百公里油耗不说下，GW的动力，飞致的车重，RX的油箱，150的价格
引用 贝纳利银刃
22:43:34 发表于 15楼 的内容：
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23:09:03 | 来自
第一篇详尽的250提车贴，赞楼主！
引用 躺着过弯
23:09:03 发表于 16楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
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我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
23:14:45 | 来自
顶一下这位朋友，我也提了台黑龙，我们应该是在同一家店买的，期待你的西藏行对车提供详细作业
汽车之家给了我一个学习交流的平台！
引用 柳随风-26 23:14:45 发表于 17楼 的内容：
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23:36:54 | 来自
经历浮夸之后 最终还是要回归单缸的 喜欢单缸的车友基本都是经历了那个过程 成熟回归了
引用 朕射你菊无罪
23:36:54 发表于 18楼 的内容：
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楼主也没说什么过激的话啊，楼上的几位留点口德吧，难道这就是传说中无脑的喷子？？？
自由自我。高唱我歌
引用 潘森跳大变五杀
09:29:12 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
13:42:14 发表在
我看到楼主说钱江300至于大家都觉得声音像4缸。。。我只能呵呵，也许我对发动机声音太过敏感吧。。。反正 单缸就是单缸。。。怎么掩饰也演示不掉。。。。一台同上同下的双缸跟单缸有什么区别？这句话充分说明了楼主的无知，还说玩过这么多车。我就呵呵了，楼主连钱江300的双缸发动机工作原理都不懂，就在这里瞎几把BB。我只能说你懂个球。同上同下就是单缸了，同上同下就跟单缸没区别了。呵呵。同步活塞异步点火懂不，说了你也不懂。你说这车质量差我还认同点。关于发动机你就不要不懂装懂了。坛子里不学无术的SB真多。
这位仁兄你也太认真了吧？
引用 wjlwq
10:16:03 发表于 20楼 的内容：
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