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拼完质量拼服务 北汽新能源开启免费维保时代
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　　新能源汽车保有量的增加让售后服务的重要性日益凸显出来，由于新能源汽车与传统燃油车在结构和使用环境方面有很大不同，用户在购车时除了关注车辆本身的质量和性能以外，也将车企售后服务是否周到和便利作为参考因素。因此，国内主要的新能源车企都开始将服务的创新提上日程。　　8月25日，北汽新能源启动了一场名为“老友季”的客户关爱活动，向老车主提供免费的售后维修保养，同时联合上门保养服务商——“车女婿”为老车主提供增值服务。作为目前国内最大的纯电动汽车企业，北汽新能源的这一举措将显著提升现有车主的满意度，并影响潜在车主的购车选择，从而扩大其销量优势。　　北汽新能源开启首次大规模免费售后服务　　“老友季”的活动第一季从8月25到9月30号，持续一个多月。这是国内新能源车企首次启动大型免费保养维修活动。这个活动针对所有北汽新能源的车主。“老友季”第一季活动针对北京地区的北汽新能源车主，后续将针对其他地区的用户。北京新能源汽车营销有限公司总经理张勇　　服务项目包括两部分，一是车辆三大系统17项免费检测。二是由“车女婿”提供的几项增值服务，比如挡风玻璃镀膜，上门生活服务等项目。　　北汽新能源的车主可以通过其微信公众号“BJEV521”来预约服务，然后到北汽新能源授权服务站完成免费车辆检测。目前，北汽新能源已在北京市场建立了14个专业服务站，覆盖10个区县以满足整个北京地区新能源车主在售后维修保养上的需求。　　而本次引入与汽车O2O服务商的合作则是在原有服务基础上，为老车主带来额外的增值服务，尽管有些服务与车辆本身无关，但是却无形中让用户感受到了企业的善意，也享受到了互联网+带来的便利。　　“互联网+”为新能源车主定制服务　　“老友季”活动的推出与新能源汽车目前所处的市场环境息息相关。一方面，&新能源汽车本身与燃油车不同，使用过程中还有诸多不便，另外一方面，新能源汽车市场还不成熟，售后服务环节很多标准、流程都不规范。这就要求车企为新能源汽车车主提供创新性的服务。　　在一场名为“互联网+时代用户服务体验”媒体交流会上，北京新能源汽车营销有限公司副总经理杨加彪表示，从产品层面来看，电动汽车智能化程度比较高，有点类似于IT产品。由于减少了一些机械部件，维护成本比传统燃油车低，但专业化程度比传统车更高，对维修服务人员的专业化要求更高。从客户层面看，电动汽车客户的个性化需求更高，而且大部分客户对IT产品都比较了解。基于以上几点，电动汽车的服务流程和标准不同于传统车，对车企来说，必须要制定符合电动汽车特点及其用户需求的服务流程和标准。　　如何满足用户对服务的个性化需求?第一电动网CEO庞义成认为，由于移动互联网的发展，电动汽车用户的行为习惯发生了很大变化，车主会按照自己的方法重新定义车企的服务和产品，这就要求作为服务提供者的企业去倾听用户的心声，在制定服务标准时让用户参与进去。　　车女婿创始人兼CEO武卫强认为，传统汽车的用户服务和“互联网+”时代下的用户服务并没有本质区别。上门保养虽然是一种互联网集客的方式，但其实4S店过去也有上门保养，只不过不是4S店的主体服务，不能成为主流，因为4S店做上门保养的成本太高，投入太大，商业上不划算。但消费者对上门保养有需求，尤其是离4S店比较远的客户。通过移动互联网的方式不仅让上门保养的规模做得更大，而且也降低了成本，从而做了过去4S店做不到的服务。　　创新无止境：从单项服务到全方位解决方案　　北京新能源汽车股份有限公司副总经理、北京新能源汽车营销有限公司总经理张勇认为，做新能源汽车市场不同于传统汽车，不仅仅只是卖车，更重要的是为用户提供服务，而这正是北汽新能源作为一家电动汽车全方位解决方案提供商的优势所在。　　据张勇介绍，这个全方位解决方案涵盖了从提供产品、购买咨询、试驾体验、购车/租赁、售后保养维修、充电、二手车回收、电池更换等各个环节，覆盖了一辆电动汽车的全生命周期。　　在准车主的购车决策阶段，北汽新能源建成了一个全媒体互动中心，通过网站、论坛、微博、微信等各种互联网和移动互联网的手段，打通用户与车企沟通的环节。在体验阶段，北汽新能源发起的“一元体验”活动(一元钱体验一天)让消费者充分试驾了解电动汽车，通过深度体验，打消购车前的顾虑。　　在销售环节，北汽新能源建立了一张独立的新能源汽车销售网络，目前已经覆盖了华北、华东、华南和华中地区，并且成立了四个区域独立的事业部。对于不愿购车的用户，还可以通过北汽新能源与富士康合资成立的租赁公司来租赁新能源汽车。　　进入售后服务环节后，北汽新能源推出了“智惠管家”品牌的售后服务，并且是以车企的服务为主，同时辅以经销商的服务，并且整合了其他一些保险、救援公司的服务项目。在充电环节，北汽新能源已经建立了一个庞大的充电服务网络，建成充电桩7000多个。北汽新能源与特锐德成立的一个充电合资公司也开始进入公共服务充电领域。　　《电动汽车时代》认为，国内新能源汽车市场的不成熟迫使北汽新能源等整车厂承担汽车生产、销售以外的职责，比如充电桩的建设、租赁业务的开展。但是，这些投资有助于尽快在一定区域内建立起有利于新能源汽车推广的生态环境，培养用户习惯，建立先发优势和一定的市场壁垒。从长远来看，是有利于新能源汽车市场的成熟的。　　以人为本：从卖车到卖情怀　　在北汽新能源在两年的发展中，积累了一批忠实用户，这些用户已经成为北汽新能源的拥趸，也在无形中帮助北汽新能源进行了品牌推广。从以往北汽新能源的各种市场活动中，都能看到老用户站台现身说法，也起到了非常好的效果。　　张勇表示，所有的服务都应该有一个更高层次的追求，就是深入人心，这是北汽新能源未来两三年内努力的方向。在他看来，苹果公司的成功就是深入人心的结果，它改变人的生活方式、社交方式，甚至改变了整个互联网的生态系统。在世界从互联网时代向移动互联网时代的转变中，苹果公司做了最伟大的一件事情，就是改变人的生活方式，直击人心。而这是包括北汽新能源在内所有企业努力的方向。　　《电动汽车时代》认为，北汽新能源虽然在国内的纯电动汽车市场已经占有一席之地，但这是建立在一个不充分竞争的市场基础之上的，而且，随着越来越多竞争对手的加入和市场的逐渐开放，这种优势随时会有被颠覆的危险。北汽新能源为了建立一个有利于新能源汽车市场推广的生态系统所做的种种努力，包括将其核心用户发展成为品牌推广使者的努力，以及试图从价值观、情怀方面对用户的影响，都是为了巩固这种优势。
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北京昌石汽车技术服务有限公司是具有一类汽车维修资质，集汽车修理、汽车改装、汽车销售、汽车租赁、保险业务、保险理赔等于一体的综合性企业。地处北京市海淀区清河小营桥西北G6（原八达岭高速路）旁，具有便捷的交通和优越的地理位置。昌石作为北汽新能源汽车服务站，可提供售后维修、钣金喷漆、美容装饰、改装及保险一条龙服务项目，全方位为新能源车主服务。从2014年10月筹建北汽新能源服务站，至今已经一年有余。在这一年里昌石服务站以不断努力、不断进步，拥有一个技术严谨、经验丰富、追求品质、团结上进的优秀团队，逐步在北汽新能源授权服务站中找到了自己的位置，并拥有自己的特色及优势。一、1.总面积5500?，其中维修车间约3800?。2.维修工位14个，其中专业维修电动车工位8个。3.新能源服务团队20人，技术人员拥有中、高级修理技术资格证，其中技术总监拥有汽车维修技师资格证。 4.快充桩1个，慢充桩2个，移动充电车1台，能同时为9台电动车服务。5．客户休息区300平米，装修别致、格调高雅，饱含汽车元素、充满人文气息。二、1、一年时间里，共接待新能源车辆4016台次（包括正常保养、维修、保险钣金喷漆以）2、外出救援100余次，极大的维护北汽新能源品牌形象、提升客户满意度。3、 开展预约服务，预约进厂共计1360台次（各项技术升级、配钥匙等）。4、组织北汽小E车主联谊活动2次。用真情将大家召唤在一起，让车主拥有一种归属感。5、贯彻北汽“智慧管家”服务理念，推行管家式服务。6、成立“昌石新能源汽车俱乐部”微信公众号平台，宣传新能源车辆知识，推广优惠活动等，拥有稳定粉丝1050人。7、建立新能源电动车微信群2个，并由各部门专业人员在群内为客户解答疑难杂症。现微信2群共有小E车主263人。8、车辆管家式服务。每台车由专属车管家提供服务，从建立客户档案-维修追踪-保养跟进-保养提醒-保险理赔-保险到期提醒-售后回访-解决抱怨等一系列专车专人服务。三、1.在9月1日-9月30日北汽新能源开展的北京地区“老友季”活动中，共接待小E车辆956台2.协助北汽新能源公司组织2次车主联谊活动。3.协助北汽新能源营销公司组织“京津冀”地区服务站站长会议。4.协助新能源举办“全国新加盟服务商培训”。 昌石新能源服务站成立以来，一直秉承“客户至上”的服务理念，从客户角度出发，想车主之所想，为车主解决在车辆使用过程中的各种问题让每一位车主都能感受到我们的真心服务。今年10月小E车主夏先生送来大红锦旗“贴心管家服务至上”，感谢昌石对爱车的贴心照顾和无微不至的服务，这是我们的收获，我们的成功，同时也将激励我们要更加努力，用更精湛的维修技术、更专业的接待流程、更贴心的客户服务，服务好每一位车主。服务热线：010-
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[摘要]日前，中国电动汽车网在北汽银翔调研时获悉，进入新能源领域的北汽银翔，首先将目标瞄准目前发展最为迅速的物流车领域，并将于9月正式推出两款纯电动物流车h6-ev、206ev。（
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北汽新能源汽车维修流程表
新能源汽车网 & 作者：朱龄 & http:///archive.php?aid=740025&&&&立夏一过，全国各地温度开始明显升高，尤其在北京、上海、江苏、浙江、湖北等地，日最高温度在35℃以上的高温天气将持续半个月甚至更长时间。在这个炎热的夏天，驾驶新能源汽车出行的人们会遇到哪些麻烦，维修保养服务能否让用户摆脱烦恼，清凉度夏。近日，本报记者来到北汽新能源庞大来广营店，亲自走进维修现场寻找答案。&贴心的“四件套”&&在国内为数不多的新能源汽车品牌中，北汽新能源是最早上市的一批电动汽车品牌。目前广泛应用于出租、政府公务、租赁、驾校、邮政快递、企业后勤保障、私人用车等领域，其中在北京市场的占有率已达到75%。足够的保有量，促使北汽新能源对于电动汽车的维护和保养有了更多的发言权。&&当记者走进北汽新能源来广营店后，首先，迎来的是大厅服务人员的主动询问。当得知记者的来意后，工作人员便开始向记者介绍店内汽车的维修流程。&&“车进来（维修厂）后，先套上四件套。”维修技师汪师傅告诉记者，所谓四件套就是车座套、方向盘套、手刹套和挂档套，这一环节是为确保车内的清洁。&&从服务人员接车开始，就已经进入了真正的维修流程，经过故障判断、排查等流程后，技师就开始有针对性地对其修理。&报修空调的居多&&酷暑将至，温度增高，对于有车一族，特别是依靠动力电池和电机驱动的新能源汽车车主们来说，如果行驶途中突然断电，那么这可能成为一段糟糕的经历。在高温环境下，新能源汽车容易出现哪些问题给用户带来出行困扰呢？&&汪师傅告诉记者，在近期的维修记录中，报修空调不良的车辆居多。大多数原因是由于压缩机密封不严造成空调不制冷。&&其中，针对压缩机渗入水分、杂质过多或制冷剂过少等问题，检修人员采取抽真空、打压的办法将制冷剂排出。对此，北汽新能源庞大来广营店维修部郑经理解释，这样做的目的是为了重新添加专用的134a氟制冷剂。&&关于在行驶途中新能源汽车出现突然断电或不能充电的状况，汪师傅一口气列举了四个排查重点。&&一是排查充电机的接头、接线孔和连接线路是否带电；&&二是排查电脑（VCU系统）是否出现故障；&&三是排查带动车辆起步的小电池是否有电；&&四是排查动力电池的插头和连接线路是否带电。&&汪师傅边讲边模拟着排查流程：技师在逐步排查后确定维修范围，通过对各个零配件及连接线路逐一检查，最后找出故障点进行修理。&&与处理其他故障不同的是，一旦维修人员检查出动力电池出现故障，工作人员需联系电池厂家的售后服务人员，并由电池厂售后人员对电池内部进行诊断和维修。而北汽新能源的汽车维修店仅提供整个电池的安装与拆卸服务。&&“一般情况下，我们遵循‘由易到难、逐步排查’的原则。与常规汽车相比，新能源汽车没有发动机，内部零配件大多以电子产品为主，连接线路比较多。在排查隐患时，维修师傅要特别注意连接线路和接头这些细节。”郑经理向记者介绍。&&此外，夏季雨水增多，路面积水严重时可能超过汽车底盘，一旦位于底盘位置的电池封闭不严就有可能导致电池进水。“这种情况会对电池产生极大地影响。”汪师傅告诉记者，幸好在实际维修中，这类情况并不多见。目前，只在新能源面包车车型中出现过一两次。&&维护不收钱&&在与汪师傅交流的二十分钟里，维修厂内的两个工位上各停置了一辆北汽新能源汽车。靠近记者的车被初步诊断为电机运转过热。&&在排查开始之前，技师先抽空水泵中的防冻液，并且使用设备吹出残留液体。这一措施是为防止防冻液飞溅，以保证维修现场和维修车辆的干净整洁。完成前期准备工作后，技师开始对一些关键点进行排查，如水泵内是否漏出防冻液，防冻液是否正常循环等。从诊断、准备、排查到修理完毕，全过程仅用了不到15分钟的时间。&&关于维修费用，郑经理只用了“免费”二字来回答。&&根据北汽新能源推行的“智?惠?管家”服务行动，承诺实现整车3年/6万公里的免费保养；核心部件6年/15万公里质保以及5年/10万公里的维护保养全免费。目前，来广营店为跑足一万公里以上的车辆提供的免费保养包括更换齿轮油、检查底盘、检测电脑和功能开关、调节灯光等几十项内容。保养时间约30～40分钟。&&除介绍维修和保养情况外，郑经理特别强调，新能源汽车的电池带有380V电压，驾驶过程中插头由于震动会有接触不良反应。汽车出现故障或半路停车时，用户千万不要用手触摸或随意搬动电池，以免出现危险。车主可拨打400服务电话求助。
引用 astrodeng
18:55:01 发表于 主楼 的内容：
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3年6万全免费保养吗？真不错啊
引用 amorehiz
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免费包修时间是工信部强制要求的，所有如目录的新能源车都是。有的车还以此为买点呢
引用 cctvcntv
20:30:30 发表于 2楼 的内容：
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还有收集运行数据，远程监控也是，看我的帖子。
引用 cctvcntv
20:31:25 发表于 3楼 的内容：
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看帖子有好处，不知道的多学习学习。
引用 shaohuang-11 21:32:29 发表于 4楼 的内容：
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引用 黄金一代-11 21:37:28 发表于 5楼 的内容：
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新能源汽车网 作者：朱龄 /archive.php?aid=740025立夏一过，全国各地温度开始明显升高，尤其在北京、上海、江苏、浙江、湖北等地，日最高温度在35℃以上的高温天气将持续半个月甚至更长时间。在这个炎热的夏天，驾驶新能源汽车出行的人们会遇到哪些麻烦，维修保养服务能否让用户摆脱烦恼，清凉度夏。近日，本报记者来到北汽新能源庞大来广营店，亲自走进维修现场寻找答案。贴心的“四件套”在国内为数不多的新能源汽车品牌中，北汽新能源是最早上市的一批电动汽车品牌。目前广泛应用于出租、政府公务、租赁、驾校、邮政快递、企业后勤保障、私人用车等领域，其中在北京市场的占有率已达到75%。足够的保...
引用 BJEVE200
07:29:39 发表于 6楼 的内容：
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引用 雪后喜洋洋
13:43:18 发表于 7楼 的内容：
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北汽新能源建服务站和4S店18家 可提供免费充电
【行业动态】
人民网北京12月18日电（刘墨）对于想要购买新能源汽车的消费者而言，除了续航里程、充电便捷性是主要的购买因素，相关的配套服务质量对于消费者来说也变得越来越重要。以北汽新能源为例， 其新能源服务体系拥有远程监控中心、免费救援（北京市范围内）以及授权经销商+服务站等创新的服务。在北京，建有服务站和4S店共18家，均可提供24小时免费充电服务。24小时远程监控 及时发现车辆故障人民网汽车频道记者走访北汽新能源监控中心发现，其远程监控中心可以对新能源汽车进行24小时远程监控，包括对车...
人民网北京12月18日电（刘墨）对于想要购买新能源汽车的消费者而言，除了续航里程、充电便捷性是主要的购买因素，相关的配套服务质量对于消费者来说也变得越来越重要。以北汽新能源为例， 其新能源服务体系拥有远程监控中心、免费救援（北京市范围内）以及授权经销商+服务站等创新的服务。在北京，建有服务站和4S店共18家，均可提供24小时免费充电服务。24小时远程监控 及时发现车辆故障人民网汽车频道记者走访北汽新能源监控中心发现，其远程监控中心可以对新能源汽车进行24小时远程监控，包括对车辆运行状态、电池状态、充放电状态以及驾驶习惯等。& &据工作人员介绍，一旦发现故障隐患或出现故障，监控中心便会通过电话方式第一时间通知车主，必要时还会派出免费道路救援团队。& &据悉，目前北汽新能源在全国有两万多台纯电动汽车，这些车的相关数据每10秒会上传一次，每台车每天至少传送300多条实时数据。现阶段系统监测的数据种类有280多种，客户可通过北汽新能源的远程APP查询到30个数据。专营4S店+服务站 提升网点服务密度目前，北汽新能源拥有新能源专营4S店和服务站两种售后服务形式，以满足不同地区用户的售后需求。& &随着纯电动车保有量的爆发式增长，除了4S店这种常规售后服务形式之外，北汽新能源在全国范围内建设专业的授权服务站。以北京市为例，截至目前，北汽新能源在京拥有专业服务站和专营4S店共18家（具体位置见下图），遍布在市区及周边郊县。& & 海淀区昌石服务站就是北汽新能源建立的比较大的专业服务站之一，可为用户提供售后维修、钣金喷漆、美容装饰、改装及保险等一条龙服务。& & 在实施道路救援方面，据昌石服务站负责人介绍，北汽新能源将结合车辆所处的位置信息，以就近原则协调最近的服务站人员去现场援助支持。& & 据悉，2014年北汽新能源便正式推出了“智.惠管家”服务体系，将“等客上门”的被动式服务转变为主动服务，从“驻点服务”转向“网络服务”，从“保姆式”服务转向“管家式服务，服务体系不断优化升级。
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【提要】电动车时代网讯，日，北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源）召开营销公司成立大会，宣布了营销公司管理层的任命。张勇担任北汽新能源营销公司总经理，全面负责北汽新能源渠道建设、市场销售
来源：搜狐汽车&作者：综合 & 06:05 |
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　　电动车时代网讯，日，北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源）召开营销公司成立大会，宣布了营销公司管理层的任命。张勇担任北汽新能源营销公司总经理，全面负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务。北汽新能源营销公司的成立，标志着北汽新能源从以公务车市场为主向以私人消费市场为主的重要转型。对私市场的启动要求更加专业的开拓能力　　北汽集团2009年设立北汽新能源公司，上手新能源汽车产业的研究、产品研发、生产制造，和北京市的新能源汽车的示范运营。经过四年的发展，北汽新能源成为国内规模最大、实力最强、市场化力度最大的新能源汽车企业。随着2014年北京市新能源汽车对私市场的全面启动，北汽集团率先成立注册资本达到20亿的新能源股份制公司，致力于新能源产业发展的转型和升级。　　北汽新能源股份公司成立后，便开始着手组建营销公司，用更专业的团队和服务能力直接面对私人消费市场，解决消费难题，为客户服务。北汽新能源营销公司是在原北汽新能源营销管理部的基础上升级组建的，该部门从北汽新能源成立伊始便大力开展产品的大客户销售，取得了2013年销售1628辆全国第一的销量业绩。虽然新能源汽车的历史比燃油汽车还要早，但对于广大消费者来说仍是个新鲜事物，消费者对于如何充电、纯电动汽车产品特性、如何维护保养等还未建立起基本的市场认知。如何推广新能源汽车，打响品牌，确立市场地位，是考验新能源汽车营销人员的重要课题。新成立的营销公司还设立了创新工作室，鼓励用互联网思维来解决新能源汽车在市场普及过程中遇到的各种问题。　　对于新能源汽车，传统的运营模式是无法满足产业发展需求和市场需求，为此北汽新能源正在开拓新能源汽车专营渠道，为新能源汽车消费者提供专业服务。北汽新能源与汽车经销商庞大集团建立战略合作伙伴关系，在京东商城开设网上旗舰店，在大型社区和商场展出纯电动车方便市民了解，举办试乘试驾会供消费者体验、咨询和购买。
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(责任编辑：george)
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