公务员的面试到底有没有猫腻？
121 个回答
我参加的是2012年度的省级考试，猫腻？你真的想太多了。首先考生进场就是抽签分考场，同时在这之前考官们是从全省考官库里随机抽取的，通知要去面试后在早上也跟考生一样进行抽签分组。这样的情况下猫腻有多大？我家没有通天地手段，我应对面试的诀窍就是翻烂了一本面试题库，上了一期培训班，因为这个培训班名气小人少我就又跟了两期（免费的）。可劲的练说话答题，用了别人两倍多的努力，面试我是这一组的第一，相信我勤能补拙。------------------------------------------------------------/----------看了有人说还是有关系的什么的，我补充几点吧，关系硬到一定程度的人会有很多方式进入到体制内，这个我就不讲了。也会有些猫腻，但这些人所占的比例真的太小了。一般关系或者关系没有牛逼到一定程度的情况下照样也是努力考出来的，就目前来说县处级别的关系在省级考试上都不怎么好使。还有朝中无人莫做官，这话就是针对进入体制了，到了体制内，是有个什么领导的关系都会过得舒服更别说仕途了对吧。我身边的朋友和同事都是通过自己努力考进体制内的，真的关系通天进入体制的我也知道几个，不过也不是题主想的那样。
我经历的很公平～已上岸。之前因为担忧不公平，咨询已上岸的朋友，他说了句：“做到省部级的领导不屑于去做这种事败坏声名；能在中央部委运作的人也不需要这样辛苦考，大不了去一个竞争少的偏远基层，将来直接调京升职”。当年他也是靠自己上岸的，1:5，招一个，他笔试第三，最后成功。他的家境我了解，的确没背景。但是大学时他辩论赛很出色，口才好。地方的话其他不了解，福建很公平。父亲是考官，他们信息都在考官库里，每年都是面试前一天才通知他抽到了，而且都是去外地，在宾馆住上一天，手机封存。异地面试，谁认识谁啊！你想找人你也不知道找谁。经常一堆人给我爸爸塞考生照片，说实话记不住遇不到，因为考官去异地面试呀！??而且现场监控、打分，最高最低分都去掉。有本事你去把考官库里的考官全买通了??????_??????事业单位不清楚，我只说公务员。另外，如图：
事业单位、招教等考试的猫腻很大。没见过不等于不存在。
其他人说的很好了，我来说说评论里的一些负能量吧1.现在公务员是逢进必考。想硬塞是不可能的，当然有其他的曲线办法。这个不细说了，但是这些办法都和公考无关。2.面试我经历过三年，有些竞争对手会把你的资料调查的很清楚，会让你感觉他有背景关系。可是这不难啊，你的名字就在名单里网上随时可查，然后找到公安的朋友上系统一搜名字你的各种资料他就能掌握了。3.竞争对手和你说他有关系面试他都被内定了，我跟你们说这就是在吹。这种行为是一种心理攻击的手段，面试班培训的时候除了这种最低级的心理攻击手法外，讲师还说过很多更高端更有创意的。总之呢，竞争对手的话谁信谁傻逼。4.有人甚至于有考官跟你说他认识谁谁谁，给他多少钱保证你面试能通过。这种行为是导致很多人认为公考黑暗的重要原因，对这种人如果你们遇到了请主动检举揭发。道理是这样的，公考面试的通过概率在省考中本身就在70%左右，他们玩的就是概率和心理，先把钱拿到手，你肯定也还会去培训练习，如果考上了肯定会认为是因为他的关系网，如果没考上大不了他把钱退给你跟你说不好意思没联系上关系网。我遇到过一个主考官资格的人，他很直接的和我说：如果有人说他能保证一个人通过面试，那他肯定是骗子。
看到有些人一说到有背景就是，那一定是有猫腻······我简直无语。有没有想过，有背景的因为接受了更好的教育（学校，家庭），所以本身自身实力也就高一些，很多二代们其实自身也很强这个大家不反对吧？从素质，眼界，修养各方面来看，大部分确实很出众。（某部分人渣是事实，但是穷人家就没人渣？没人注意而已）现在公务员考试越来越规范，想搞猫腻其实很麻烦了，而且变数也挺大，所以二代们拼的不仅是爹，也是自己啊。
公务员面试作弊的几率非常小，这类考试越是高级，作弊空间就越小。最低级的就是区县级别的事业单位考试，这种考试在面试环节作弊确实是非常多的。但是，有人作弊不等于你就一定考不上，你最好先关心一下如何在笔试上多得点分。
其实关于这种事情，我发现了一个非常有意思的结论，据我的观察，小孩的面试能力与家长的态度有非常大的关联。通常如果家长经常表现出类似“我家没有关系，我们干什么事情都可能被二代们刷下来”这类观点的，小孩就很容易进入一些误区，比如在面试的时候很容易表现得比较“卑微”，因为家长们总是认为自己矮人一等，所以需要用卑微来赢得别人的欣赏，这其实是非常错误的。不错，领导们确实是喜欢有人给他做好类似端茶送水这类活，但是这只是附加项，只是加分项，领导可能会因此喜欢你，但是他们不会因此就看上你，不会因此就觉得你很有本事。如果是在一个单位，你长时间给领导端茶送水，干这种卑微的活，时间久了，领导对你另眼相看也是可能的，然而这是面试呀，没有人会因为你对他卑微一次就对你格外开恩。当然了，我不是让你表现的张扬，而是要寻找一种恰到好处的方法，这不是几句话能够说清楚的。
另外还有一种，就是因为家长们总是抱着小孩考不上一定是被人找关系顶了这种态度，所以对于小孩的自信心和毅力也是非常严重的消磨，小孩很可能在考试之前就变得消极了，因为你已经让他感觉到他考试成功的几率很低了，没有人会喜欢去干几乎不能成功的事情。而且他也可以为自己的失败找到借口，反正不是我的错，都是别人找关系。事实上很多人连笔试都没有过也张口闭口找关系。
心平气和的思考一下吧，其实很多被认为有关系的人，不见得真的是有关系，比如我上知乎就发现很多人自称年收入百万很容易，我一不小心就天真的相信了，结果一旦遇到什么东西涨价呀，什么东西需要缴税呀这类事情，我发现这些号称年收入百万的人比我还不淡定，有些人就是喜欢吹，说得自己好像关系遍地似的，其实也就混成那样了，他认识别人，别人不见得认识他。这还包括很多人自认为自己是找了人的，不错，是有人让你发了条包含你孩子信息的短信给某领导，但是你真以为一定有用吗？很多时候只是一种心理安慰而已，这些人的孩子也一样会被刷掉，他们被刷掉的时候通常也会找借口说是还有人找了比他们更强大的关系。有的人自称有关系，结果他的孩子因此信心大增，最后考上的案例也存在。
其实我们可以从日常的生活中发现一些案例，一个人，怎么才能让你另眼相看呢？是表现得很卑微吗？不是，最常见的让人另眼相看的办法就是恰到好处的展现出你的优点，让人觉得这个人非常有前途。这里有一个前提，就是两人之间的气氛要拿捏好，既不要扭扭捏捏，也不要过分张扬惹人反感。而要掌握气氛，是一种能力，是需要培养的。这和你孩子的社交环境有很大的关系，如果你是当官的，你的孩子经常和各种长们接触，自然可以比较容易的掌握这种气氛，然后他又能大胆的展示出他的优点，所以更容易获取赞同也是理所当然的。
所以，如果你只是一个平民百姓，如果你想你的孩子考上公务员，在你确实找不到关系帮助他的情况下，可以尝试下列办法：
1、提高自己的社交圈，多和一些有能力的人在一起，哪怕他不是官。并尽量让你孩子接触这些人。
2、绝对不要给孩子灌输诸如“别人家有关系”这类思想，因为这对他没有半点好处。就算要灌输，也等考上了再灌。
3、鼓励孩子笔试考好点。
4、帮助孩子建立能看得见摸得着的优点，而不是感觉我的孩子很优秀，但和别人家孩子放一起又说不出到底有什么明显的优秀之处。5、实在不行就告诉你孩子，我们家也找了关系，你放心的上，能行的。
省级及以上的公考国考，起码在面试考场上是没有猫腻的，或者说能有本事在面试考场上面搞猫腻的，都可以不用通过公考来安排人。
基本没有猫腻。基本没有的意思是从小到大认识的几千人里面从没有一个人通过面试暗箱操作考上公务员，倒是道听途说朋友的朋友的朋友找过关系办成过这种事。公务员面试操作的难度系数高票已经说的很清楚了。基本上都是对的，很真实。另外还有一点就是，这些考官万一被查出是有问题的，是要承担刑事责任的，政治生涯可能因此而结束，所以除非脑子有问题，一般不会冒这种险。PS：道听途说的考试作弊，多半是一些人付出了挺大的努力，笔试考的也很好，好不容易进了面试，尤其是一些笔试第一名，以为自己进了面试就万事大吉了。他没想到进面试了，大家基本处于一个起跑线，笔试大家最多相差1，2分，但是面试的话一分等于笔试两分，而且面试查个5、6、7、8分跟闹着玩似的。退一步按概率来讲也是基本三分之一，远远没到可以直接葛优躺的时候。结果考完试被逆袭，就出去说：哎呀，我考了第一名，竟然没被录取，肯定是有猫腻，一定是那个逆袭的人有关系。如果正好有其他的职位没考上的也这么说，那真是王八看绿豆，对上眼了。如果真要考公务员，一定要摒弃这种想法跟态度。客观讲，我国的公务员考试是世界上最公平的考试之一了，甚至比高考都公平。现在社会上没有什么考试不看学历，不看证书，不看性别，不看关系，不看身材，不看长相了，恰好公务员考试就是这样一种公平的考试。所以，加油吧。公务员考试看成绩，不看关系。
越是大规模的考试越公平。
楼主不要太阴暗，现在绝大部分的省考和国考，最好用的招是萝卜坑，当然需要做的能够有效限制同时又不明显，什么笔试和面试作弊真的需要很大的能量，其实公务员考试比起企业招聘有其公平支出，笔试这一关必过，其次是面试，结构化面试，抽签来得，要操作的话必须有蛮大的能量，当然这里说的是省考和国考
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　　■ 原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足
　　当我们的车子开的时间比较久，空调制冷效果开始变差，一定要4S店加注原厂品牌的，或者质量比较好的冷媒。否则劣质的冷媒很有可能导致管道的泄露，造成频繁添加冷媒的恶性循环。
　　一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是否存在泄露，从根本上解决问题。
　　■ 原因二：风道堵塞、空调管路过脏
　　可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如以前，那很有可能是风道出现了堵塞。
　　车子的空调系统是有空气滤清器的，一般位置都在副驾驶手套箱后方（也有例外，比如smart的在油门和刹车踏板上方）。如果是空调的滤网滤片过脏，一定要尽快换新。
　　如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，这时就需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道了。
　　■ 原因三：冷凝器散热能力下降
　　车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。
　　我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。
　　遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。
　　■ 原因四：错误的空调使用方式
　　有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。
　　一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。
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【李老鼠的回答(414票)】:
吱吱~上了一天班快累成狗了，但是这种帖子我还是要多谝一谝。
这个帖子我打算打造成我在知乎上面最长最有用的汽车帖子~感谢您的支持与厚爱。
现在4S店最主要的收益点早已经不是卖车了，现在车价竞争大，各个厂商都把自己的价格压低来取得市场竞争力，尤其像北京天津这种一线城市的4S店，新车价格基本上都是全国最低了，卖一辆十万左右的车自己抛去成本只能赚个几千块钱，开4S店的成本很大，如果全靠卖车赚钱4S店就全要喝西北风了。
4S店的最大盈利点其实就是售后保养这一块。
注意：老鼠这条回答没有针对性，只是对目前 个别 存在的坑爹现象做一总结，各位4S店的朋友不要攻击我。。。大多数企业还是蛮讲良心的
帖子分成两部分来讲
说到保养我们把保养分成两种：小保养和大保健。
小保养指的是：汽车km的日常保养。
有几率被坑的环节有：
原厂滤清器
原厂空调滤清
大保健指的是：汽车2万公里的中度保养。
有几率被坑的环节有：
原厂刹车片
原厂刹车盘
补充冷却液
发动机燃油系统清洗（个别）
先从小保养开始说吧，车友们都知道，新汽车跑了几千公里以后4S店会短信或者电话通知您：“尊敬的XX女士/先生，为了保证您汽车的安全使用，请注意检查您的里程表，请在里程行驶将要达到5000公里之前到店保养，XX将为您的汽车做首保，到店前请提前预约以方便给您安排工位，谢谢您的支持与厚爱，我们将竭诚为您服务，XX公司。”看上去有木有很温馨，而且还是免费的耶，顿时有了一种帝王级的待遇，哦哈哈哈。
首保过了以后，后面的保养就需要我们自己掏腰包啦，一般来说 德系车保养费用＞美系车＞日系车（同价位同等级），具体费用也得看您自己选的机油和滤清器的等级。
拿斯柯达明锐1.6自动挡来打比较，
4S店报价如下：
5W-40原厂半合成机油 4L 350元
机油滤清器 据说是原厂的 106元
空气滤清器 据说是原厂的 65元
空调滤清器 据说是原厂的 95元
工时费 180~450元（这个要参考当地消费水平）
总计 769~1066元之间
花了近1000多块钱，你现在坐在接待室嗑瓜子看电视吹牛皮~哦呵呵呵，工位发生了什么你知道吗。
我曾经在XX4S店当销售顾问，我的小伙伴在售后实习，实习前三个月只能洗车，到了第四个月开始接触保养，我们俩年龄相仿又有共同爱好，我闲了就爱找他去厕所抽根烟。
复原我曾经的一段对话：
尼玛（他）：（深深的吸了口烟）哎- -组长今天又把我给骂了，这个老逼怕是跟年期了吧。
富帅（我）：怎么了，你看你个屌丝样。。。下班了我们去拔了你们组长的气门芯走！
尼玛（他）：今天我给客户换机油，客户自己带了四瓶全合成机油，我就给都加上了，加完以后我把瓶子都收起来放到废料箱里了，组长那个老逼当时没说话，等一会车主把车开走了把我拉到边上一顿臭骂，说我如果这么干就等着一辈子在一级工干吧，你个窝囊货！干活长一长眼色，看看别人是怎么干的。后来我问了我旁边工位的师傅才知道一般这种客户自带机油的，尤其是全合成机油，一定不要把一桶全部倒进去，留一点，两天就攒出来一桶了。。。
富帅（我）：我擦咧，那个全合成机油一桶要270多呢，怪不得你们组长一个月拿3000块钱老抽芙蓉王。
保养的时候把机油留个底子已经成了是保养的时候经常有的事情，有的会把剩下的机油还给车主，但是有的会让你你换机油花了100%的价格，可是新机油只进去了80%
机油在75%以上的时候机油灯是不会亮滴。
要学会看油尺哦
睡了哦，晚安宝贝们，明天准时更新。么么哒~(≧▽≦)/~啦啦啦我爱你们。
哎哟这个网络维护闹得老夫好懊恼，评论区的朋友们很给力哟！！！继续HIGH起来！！！
你们怎么说我都不会生气的啦~~~因为这个帖子又没有让我少赚钱，哦嘿嘿嘿嘿嘿。
小保养第二个坑
空气滤清器到底有没有必要换~~
懂点车的朋友们都知道，空气滤清器的作用是干嘛的~过滤进气时候的脏东西/灰尘/小飞虫，以保证发动机的正常工作与寿命，当然啦，这个玩意你用了一段时间以后就会变得非常的脏~影响进气量，进而发动机的功率也会有所下降，其实现在市面上用的比较多的是纸制型（或非织造布）的，少量使用聚氨酯滤芯空气滤清器，纸制型的只做成本低，利润高~所以现在普遍使用这种。
这个玩意其实吹一吹就可以啦~~~把它取出来，带个小口罩（有非常多的灰尘），拿到修自行车的地方自己吹一下就完了~照样正常使用，但是4S店不这么干呀，就让你换！说这个东西是一次性的！一个成本只有20块钱的空滤尽然卖尼玛79块钱！你坑死你们老哥吧！
空气滤清器自己经常吹这点，一个空滤用个15个月（城市三万公里以内）绝对没有任何问题，4S店让你5000公里一换纯属扯淡！空滤可以自己买，上网搜一搜一个博世的空滤才多少钱？你们一个小分厂做的空滤也敢要这个价？？？你们4S店就是缺乏监管！
机油滤清器的利润有多大？
这个玩意还是蛮重要的一个东西，一个好的品牌有很多，上X猫就可以买到，现在比较牛逼的牌子：曼牌、马勒、BB、豹王的，曼牌的稍微贵一点，因为国内没有生产场，全部都是进口的，其他三个国内都有场子，一个撑死了卖30块钱，你4S店一个有了XX标志的机油滤清器就敢说自己是原装的啦！！！你知道副厂什么感念嘛！！！就是一个花了钱冠名的小厂子罢了！！！这还是小事，有时候保养机滤器忘给换的情况都有你造吗？？？
明天说大保健的问题~~~~晚安，欢迎业内朋友来指教！！！吱吱。
说到大保健，那么就涉及到比较多的东西了。
我这里就提几个比较重要的点：
打个比方，一对正品的BOSCH AB2849（开科鲁兹的朋友应该熟悉这个型号）厂商指导价卖290元
同样的包装盒，杭州XX汽配城卖90（批发）
水大不大？水大不重要，安全最重要。
大保养，你去换刹车片/刹车片，刹车片这个东西可以说是安全系统里面最最重要的一个东西，如果它挂掉了那么所有的电子安全配置全是扯淡。
扔个例子看
我们就以博士刹车片为例：
所有正品的博士刹车片都是有防伪编码的，亲们换刹车片之前一定要看这个盒子上面有没有这个标签。
还有更NB的Brembo刹车片
记住哟~越是高级的配件，假货就越多，因为利润空间巨大。
现在给各位像我这样汽修工人（现在转行了），说句公道话，有时候我们并不知道我们换的这个刹车片是假的，这个是老板进的货，他们才是幕后黑手。
OK，防伪编码做不了假，但是这个贴纸完全可以造假，有时候你不会抱着这个编码直接去查，而且也不方便，接下来看一看这个刹车片，因为好的刹车片和高仿刹车片还是有明显区别的。
第一：摸刹车片摩擦面，表面颗粒感非常均匀，颗粒感越强说明东西越好。
摸起来有青砖的感觉为最佳
这个是劣质的
劣质刹车片手头（分量）轻，表面也有粗糙的感觉，但是摸上去颗粒感不不均匀。
一般情况下在城市里行驶刹车片跟换的距离为7~9万公里（驾驶技术好会更长一些，跑长途除外），大家要养成良好的习惯，每行驶5000公里就要检查一下刹车片，这个事安全之本，大家还是注意一下为好，如果五万公里以内你的刹车片就过薄了，或者感觉你的刹车距离明显变长了，那么你就要思考思考你用的刹车片是否合格了。
亲们晚安~~~明天休息我就多更新点，但是你们要HIGH起来呀！！！（举起你们的双手，跟着最炫民族风一起摇摆~~~）
要命的火花塞
火花塞这个东西你别看小小的不起眼，但是他是整个动力的起点，如果你的车不小心被黑心的小店安装了劣质火花撒那你可要小心了哟。
因为火花塞生产效率高，销售利润大，制造的门槛也不是很高，所以现在单单国产的火花塞品牌就有上百个，我去过杭州，在那里很多小作坊都是挂着别人的商标在生产，自己完全就没有生产资质的啦，也没有工商批准~。
劣质火花塞会带来什么后果？
我擦咧，我不是危言耸听啊，这玩意要是出问题了真的会导致你发动机大修的，我下面图解一下。
哦吼吼，我的画工有没有成吨的成长~~~哦吼吼，我的画工有没有成吨的成长~~~
所以老鼠在这里给大家说一下火花撒的鉴定方法：
第一，要知道火花塞的价格，便宜没好货啊亲，一只普通10W~15W的家用汽车国产的单极式铱金火花塞正品的价格应该在：35~45元之间，如果低于35元一支的火花塞不要考虑，连看都别看。。。好一点的大品牌在70~150之间（博士/LDH）
好了，现在人家老板也都聪明了，知道什么叫高仿了，所以用高仿的火花塞卖了正品的价格，这个怎么破？
Ok，记住三点。
1.看火花塞的螺纹处是否非常的光滑，摸上去非常的舒服，不扎手。
2.火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌，拿指甲抠一抠（也别玩命了抠啊，指甲崩了算你的啊），如果很容易的把字扣掉了，你就赶紧把这个火花塞扔了吧。。。连基本工作都做不好还做毛线的火花塞，陶瓷绝缘体的表面有的和瓷器的釉面一样，非常光滑，也有的和陶的手感相同，这点不能表示火花塞的好坏
3.用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松旷现象。
还有啊，各位帅哥美女再换火花塞的时候售后/维修厂，可能会给你推荐 三极/四极 火花塞，价格是普通火花塞的两到三倍，看起来也非常的高大上，这会儿他们可能会给你说
火花塞好，这个火花塞棒，这个火花塞可以增强发动机功率，省油，性价比简直呱呱叫。
呱呱叫我的JJ啊，其实一般情况下原装汽车的火花塞都是单极或者双极的（高性能Gt也是如此），尤其是2.0以下的发动机，火花塞效能的好坏关键不在于电极的多少，而是在于它的热值范围和死火率的高低，这种火花塞我们在车间做过实验，在点火高压包输出电压在18000左右的时候（正常电压）只有一个电极在打火，其他三个是尼玛摆设啊fuck，这些都是单电极火花塞都是工程师们在动力上面测试了很久做出的最佳方案，肯定是最稳定靠谱的，如果能多花个几百块钱让汽车功率变大那就工程师们都要下岗了。
好了，现在说最后一部分内容，深不见底的大黑洞= =
我的宝贝售后。
啊哈哈哈，说到这我就想起以前的一段经历了。
我当时和尼玛在一个4S店里工作，他是售后我是销售，有一天吃完中午去提盒饭看到售后接待室里面围了一堆人，爱凑热闹的小老鼠赶紧赶了过去，看一看是什么情况，
顾客凶巴巴：卧槽！我他么汽车最近动力不足起步的时候老熄火，你说我自己买的机油质量有问题，让我放了重新换你们原厂机油，现在原厂机油也换了还是动力不足，你又让我清洗燃油系统，清洗完了麻痹800块钱有个屁用啊！老子的车还是老样子！现在你他么又让我换气缸盖了？你信不信我砍死你？（最后一句话没说，是表现在脸上的）
售后顾问小精灵：先生，我们售后一切都是按照我们总部制定的检查标准去走的，全国所有的点都是这样的工作流程，我们修理工都是有多年经验的，但是你这个车的情况的确比较复杂，我们判断有可能是因为您自己加了不符合标准的机油造成磨损过度（先让你很被动），然后连带了一系列的问题，我们这里都是有全程监控的，你可以看一看，一步一步全部是按照操作规范走的，绝对不是我们的问题（抛开责任），您看这样我们4S店是做服务的，最主要的还是要为你解决问题，我们让师傅加班加点把您这个车给您闹好，争取让您今天开走您看可以吗（利用车主着急用车的心理）。
这个售后顾问一个月工资是我和尼玛加起来六倍多= =
嘿嘿嘿，我和尼玛就在回家的时候开始黑这个售后小精灵（长得太像魔兽里面的小精灵了）。
我：“尼玛，今天那个东北人的车到底怎么了？”
尼玛：具体情况我不太清楚，上周好像是王师傅（机修组大拿）昨天出去了，让二田（大拿的小弟）诊断的这个车，二田就拿个解码器在车上面做了一下午，先是说燃油系统堵了，后来又读出来一个机油压力传感器的故障码，二田那个傻逼还不知道，不管有啥问题就往工单上面填“建议清洗燃油系统”，该换火花塞了,写“更换火花塞，建议清洗燃油系统“，该小保养了”更换三滤，建议清洗燃油系统“，该换刹车片了，谢”更换刹车片，建议清洗燃油系统“，每次有一个清洗燃油系统的小精灵那里就拿200块钱提成。”
我：那今天老王回来了这个车怎么诊断了？
尼玛：老王说这个车就是气门闭合不严，是我们凸轮轴的先天缺陷，在外面换更凸轮轴就行了，但是换凸轮轴才几个工时几个提成啊，老王一家子还等着吃饭呢。。。所以就和小精灵这个狗东西玩了这么一出。
我：嗯，你现在说的话已经被我录音了，如果你不给我买芙蓉王我明天就把这个路由给小精灵听。
尼玛：我擦咧！@#￥%……&
售后最擅长的不是修理，现在4S店流行的说法叫“换件试修”，那就是说本来能修的东西不修了，直接给你换一个拉到，速度快，提成高。
如何避免这种情况呢？
第一：结交一个4S店的售后师傅。
第二：别去4S店，去一类维修厂，真正的高手都在这里。
以上是全部内容，谢谢大家看完，希望对你们有帮助~~~~
吱吱吱，爱你们的老鼠。
【知乎用户的回答(63票)】:
我在魔都一家自动变速箱维修公司待过。所以我只能针对修自动变速箱说一说。那段经历让我对行业有了…不太好的认识。
来的车都是还不错的车，一般都是宝马奔驰法拉利保时捷陆虎等等…这种的，房车跑车都有，我也是心生纳闷，为嘛就有这么多源源不绝的车主被拉过来呢，那业务员明明连话都说不清楚。
过程套路是这样的：你车有点问题，你百度查查看自动变速箱；不用说出来的大部分都是这家公司“高大上”的官网，虽然看起来是不同公司，嗯，其实都是同一家；你进了官网，会有所谓的专业维修师问你车什么问题，一般都是什么耸动啦顿挫啦有异响啦，维修师说是变速箱问题具体留个电话说；电话里一般说是变速箱小故障，换个摩擦片还有其他易损件就可以了，可以把车开过来做个免费检查，就算故障修也就一两千。然后很多车主就把车开来啦。
马丹！！！！千万不要让这些流氓拆你的车啊！！！说好的换摩擦片换变速箱油一两千啊！他会告诉你检查发现你车出了比较大的问题！修好要一万八/两万八/十一万八…总之就是之前电话里起码10倍往上的报价，车主当然不干了，说我不修了总行了吧！呵呵，不修可以啊拆装费两千么么哒！反正车已经拆了你也开不了 这钱不给也得给。
当然主要还是会对车主动之以情晓之以理现在修只要一万多，过段时间全坏了要换变速箱总成七八万十几万都是可能的。然后就是各种谈判谈价，过程中常常会发生暴力冲突或者直接报警，可是警察已经来过几十次了，警察又不懂变速箱是不是真的坏了，只能建议私了。总之这家修理厂每次都会顺利过关，现在还越做越大，在徐汇浦东好几个分站呢。
主要还是抓住一些车主的车子已经过了保修，去4s店修太贵的心理。4s店也是要命，对于变速箱也是不维修只换总成，贵到吐血。车主们在网上看到这家修理厂这么专业的官网，被唬得一愣一愣的的车主就是比较信任啦，然后车来了厂里不出血就开不走了。其实他官网上展示的什么多个专业维修团队，呵呵我在的时候其实真正会修自动变速箱的师傅只有三个；什么原厂正品变速器啦，呵呵不可能全部都是翻新的二手变速箱，这个是厂里人公开的秘密；什么两年保修啦，呵呵来第二次的车主会被坑得更惨（基本上没有回头客因为第一次来修的时候就是分分钟要打起来的节奏了好吗！）
说得好乱啊好像只有推倒没有实际建设，我在的时候只见过一台740的车主没被坑还让这家嚣张的厂吃憋了。还有更多实际黑案例我出去遛个弯回来接着说。
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我所在的这家自动变速箱公司主要是这几大问题：
①报价猫腻。
电话及网上说是小问题，报低价吸引车主过来，一旦拆车检查就态度大变。专门有一个报价的经理，那货办公室就在我隔壁，隔音不太好，他的报价套路你们要是听过也要被笑尿的！以下报价经理为L，车主为C。
L：大哥/美女，你的车问题稍微有点严重，可能要多花点钱。
C：不会吧，来的时候就说摩擦片磨损啊，你就明说要多少钱吧
好紧脏，L经理的招牌金句Top1来了！！！绝对原话！
L：那个是我们的业务员，不懂修车。除了晓得摩擦片等要换外，我们的专业师傅经过试车和拆车检查发现你的变扭器坏了，变扭器是发动机的东西，主要是这一项比较贵。大概要xx这么多钱（1万~20万我都听他报过主要根据车的价格来报，价格有不同，故障只有一个，那就是：变！扭！器！坏了！）
C：（车主急了）你这不是骗人吗，来的时候说的三千左右（六千封顶），我的车开得挺好的明明就是点小问题怎么可能要这么多钱！
L：大哥我们这里都是专业的修变速箱的大师傅，一个月不知道要修多少台保时捷/法拉利/宾利，我是从德国学过几年回来的还能有错（这里最搞笑了，哪位车主会说德语的麻烦去制止他一下好吗！据他爹私底下跟我们聊天他唯一出国的时候是去年的新马泰7日游啊！！！）
···········（中间对话会一直鬼打墙的说你这是变扭器坏了变扭器是发动机的问题本来就要这么贵）
C：不行，你这也太离谱了我不在你这修了（机智车主开始意识到好像受骗了）
L：可以啊，换油一千二，拆装人工费两千（这其实是最后的办法，价格实在谈不下来才会最后说这个）
C：你的意思我车开过来你屁没给我修我还要花几千块钱？！！！（车主毛了）
L：你的变扭器确实坏了，你现在不修以后问题发了换总成更贵。要不然你自己叫拖车来把车拖走我们不修了。
到了这里，比较弱的车主会在劝说及不断压价下咽了这口恶心气，然后发誓再也不来这家黑店；比较强的车主直接报警要不然叫一大帮子兄弟朋友过来闹。
那个宝马740金链汉子大哥是这样做的，（没想到上海男人也有金链汉子），只见他冷笑一声，当场打了电话给一家拖车公司·······报价经理这下急了这没得商量那可要亏人工费了他要罚钱，把价一直往下压，好说歹说了20多分钟最后连三千这样的价格都报出来了，金链哥说：现在300块我也不在你这修了你一分钱也不要想在我这拿到。然后拖车一到就连人带车走了。
其实金链哥最后还是花了拖车钱和把车装好的钱，但黑店没有赚到一分钱啊。
其实在询价这个环节的时候车主询得再清楚也没用，因为只要你的车一被拆你就没有话语权了。
建议：在他要拆车检查之前要他把营业执照，技师资格证拿给你看，白纸黑字写清楚拆装费，拆完发现问题怎么算，发现问题但你现在不修怎么算。听说以前有个律师大哥来过修车就是这么干的，这家修理厂执照技师证都拿不出来，他二话没说把车开走了。（对，你没有看错这家还算挺大的修理厂没有自己的营业执照，工商来检查的时候用的是另一家的执照，而那个执照同时被三家修车厂的用！！！）
当你真的决定要修了，盯着师傅拆变速箱，记得拍照。如何识别他们是不是给你换的二手变速箱？这个问题我要去问问以前认识的某个师傅了，我也说不出来。问到了就来更。
对了大修的话可能要一两个礼拜甚至一个月。你记得拍一下里程表，正常试车开一下是没问题的，可是L经理每周去夜店的时候开的都是法拉利，玛莎拉蒂等等不同的跑车，妹子一把一个准，车是哪来的？你们懂。有时候他甚至会把车开回安徽老家几天，甚至把车借给朋友当婚车，这都是我亲眼见证的。
今天想到这就先写到这，其实我也是修车外行，只是看了他们的这些猫腻不吐不快。百度也是坑爹，让他们排名那么靠前，得蒙多少人啊！明天再来写三四五六
有一次有一台红色法拉利跑车过来修，应该是个年轻富二代，长头发男的，据说是200万买的二手车，4S店修报价80万，他不知道怎么被拉到这来了，L给他报了18万，他欢天喜地价都没讲把车留在这1个月。来取车的时候刷卡非常爽快，愉快的跟L晚上一起去夜店玩耍了。
大家要去修自动变速箱的话，想想黑厂的这种做法你自己遇上了会怎么应对，我看看有没有客人这么做过，我再分享一下黑厂是怎么糊弄过去的。
手机打字好累。
【lsShaw的回答(5票)】:
黑我不知道，我也不是行业里面的人，但是这几年保养下来说说吧
我是威志，7w全部办完，所以，维修费用也少。但是有几个可以大家看看。
1、机油，4s是奥吉利，3.2l一桶，刚刚好，最多能剩下0.2l，我后来全用速霸的，1000的价格和奥吉利差不多135，但是油品高一级（sl和sn的区别）
2、配件，原厂配件大多集中的小和大两个上面，对于什么排气管尾节，根本就是外面的
3、电池，里面的风帆是460，外面是280，我换的gs，360.
4、空气、空调滤芯等等，基本外面价格是2/3
5、维修，我车子门被人撞了，4s是1000全部弄好，包干，我在外面是300全部ok
6、现在车子5年多了，接近8w，基本自带机油，自己手工换空滤、空调滤芯等（一般人都能换）
7、轮胎，刚刚换的固特异，185/65 r14，350一个，换了4个，4s的韩泰要360一个，都是包全部（动平衡和四轮定位），我不在4s换的主要原因是上次车胎漏气，要补胎，4s直接说去对门吧，反正只要20块，而且还没有看到4s有四轮定位设备，所以……
8、空调，我车空调不好，最后4s说只加了一般的冷媒，后来又加了一半，还是不好，最后找了个专门做空调的店子，加了3罐半（80一罐），280块搞定，4年了，很ok。
9、大灯，由于去4s多，和师傅聊得多，有个大灯不亮了，他们免费给了一灯泡，报价是85一个，这个估计是哪里截留下来的。
说这些，我这个4s还好，反正都是苦哈哈的人买这个车。没钱的年轻人会去买跟漂亮的车，有钱的不会来，就我这样的才会买这个车。
【知乎用户的回答(3票)】:
增强自身心理素质，不要被店员吓倒。每辆汽车随车都会有一本保养手册，这个东西就是为不了解车的用户准备的，上面有每个保养里程段的保养项目。完全可以依照保养手册的建议对车辆进行保养。
【知乎用户的回答(1票)】:
占个坑，明天把几个型号的我们的卖价告诉你们，我们是某种车型的全国中心库，载重车，不是小车啦，首先，生产厂家进货（原装备件）…加点（12-18%）之后给服务站的价格，给个人的价格一般在此基础上看情况了（小东西多加点200点很正常，尼玛十几块的东西卖你三十不行么？大东西一般20点最低了，难搞的东西，原厂的不是谁都弄的到的，特种车的也不是谁能弄到的，100-300点也有，一般弄个50算多了，比小商贩好多了，你不知道呀，一万多一点的驾驶室总成，卖三万…），前几天卖个159（服务站价，进价就是除以1.18）变速箱上的东西，尼玛都说报三四百，秉承赚的钱又不是我的，我只说了两百，看销售记录有前辈卖过一次四百多…明天弄几个常用的东西的报价单看看吧…我觉得你们也不是开大车货车的人，就不做广告了。明天上图
【洪志毅的回答(0票)】:
出保后就不去4店了
【张小飞的回答(0票)】:
有些简单的东西可以自己换的，比如说雨刮片，比如说大多数的空调滤清器（有的不需要任何工具就可以的），比如说空气滤清器（有的之需要十字起就可以了）这样可以省下一些工时费，而且自己DIY,车主是不是感觉自己很牛逼啊。嘿嘿，进4s店，如果能到车间看着师傅干活的最好过去，因为有些你懂得。。。不要被接待忽悠住，他们的目标就是让你掏更多的钱。像一些店里面推出洗发动机仓，洗底盘球头。真的很简单，自己到某宝上买一瓶防锈剂就可以了。。。和4s店师傅搞好关系真的很重要，说话不要冲。只要态度不好，那帮你做车子的小徒弟们也就随便搞搞了。一点也不夸张。都很辛苦，尤其是夏天，说话客客气气的都好说。。
【赵旧城的回答(0票)】:
奥迪4S售后员工在此，题主可以私聊我啊！
【fieldvan的回答(0票)】:
本人在某4店干过机修工，说说个人的一点建议，希望对你有用。1.机油，机滤。这个是每次必须要换的，机油尽量用好一点的，但是也要根据自己的车型，别你是个破桑塔纳，还要用金美孚，虽然好，但是对你的车用处不大，还不经济，那就划不来了，针对有人说的有4s店加机油缺斤短两，最好自己学会看油尺，要知道自己的车加多少机油，每次剩多少机油，这样就心里有数了，最后剩下的机油自己要带走2.空气滤芯，空调滤芯。一般不太脏就没必要换，吹一吹就好，这个自己肉眼就可以看出来。多久换？视自己跑的路况而定，如果打开你自己都不忍直视，那就赶紧换吧。3.针对4s店给你推荐的各种添加剂，除了汽油添加剂有用，剩下的都没必要用。4.油品类，包括防冻液，刹车油，助力油，自动变速箱油，以大众汽车为例，一般是两年或者6万公里
要换的，针对有些4s店为了提高产值两三万公里就叫你换的，完全不用理会。5.最重要的一点，自己多看看车辆使用手册。暂时就想到了这么几点，如果还有具体的问题，大家可以交流。
【夏昹的回答(0票)】:
看了最顶上的回答，只想说呵呵～客观的讲，文章中间讲到一些用车知识还是不错的，不过所谓的售后黑幕，我不知道答主是不是当年自己都是这么干的，但是以我多年从事汽车行业的了解，这样做的只是少数。最常见的是用剩的机油不交还给车主，这个算是车间机修工揩油的小门路，再就是推荐客户做大保养，各种清洗养护，这类项目利润高工时多，一般是做了会有一点点效果，但是就好像保健品一样，不吃也不会死。至于用副厂件，有这种现象，但是不算多，毕竟各汽车厂现在在备件这块卡的也比较严，加上质量差异，这个风险成本对4S店来说太大，没必要，两个大保健，钱就出来了。如果题主是想要建议的话，好好看看说明书和保养手册，按厂家规范保养，基本不会有什么问题。少去修理厂，全是坑。我自己也是多年从事汽车行业，也有朋友开修理厂，我的车保养维修大多数时候还是在4S店，有熟人打个折差不多了。有钱买车就别舍不得花这份钱。见过在修理厂修完出大问题的。涉及到部分人的利益就不多说了。
【Vonkainang的回答(0票)】:
我自己去4S时，就被推销新车加发动机抗磨剂，更换无水冷却油。
这些东西倒不是假，但是对于车主是否有作用，是否值得，是否坑，就真是见人见智了。
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