北斗车载定位导航终端终端不知道谁家生产怎么使用

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轿车车载定位终端
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& 有很多车主朋友总是把与车载终端定位系统混为一谈,所以每当去买车载电子设备的时候,就有点分不清楚。行车记录仪是一种可以记录路况实时画面的车载电子设备,而车载终端定位系统只是用来定位并传递一些实时数据。所以随着各种带有GPS导航功能的行车记录仪问世,车载终端定位系统已经面临淘汰的危险。
& 那么这二者到底有什么区别呢?我们来看看他们分别具有什么功能就知道了。
& 车载终端定位系统就是我们常说的GPS,它通过专门的GPS导航设备(专业车载终端定位系统),或者通过给手机、PDA、笔记本电脑配备GPS模块(比如蓝牙GPS),配合专业的智能导航软件,实现行车过程中的路径搜索、目的地查询、路线规划与推荐、行车语音提示等。说简单点就是可以监测车辆每时每刻在地球上的位置变化。
& 而则具有录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于&黑匣子&。
& 目前市场有推出带有GPS功能的行车记录仪,但价格往往也会水涨船高,所以很多本身就已经装有车载终端定位系统的车主,就会选择再购买一款效果好的行车记录仪。但有时候却会碰上行车记录仪干扰车载终端定位系统的现象,此时小编建议车主朋友们选购性能较稳定且兼容性高的,比如韩国现代行车记录仪,它几乎不会干扰车上的任何车载电子设备。
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车载定位终端的研制
目前我国运货车辆与物流公司之间的协作存在松散滞后等问题,这些问题已经影响到物流业的发展,成为其提升服务质量的桎梏。为此提出将信息自动化管理应用到物流车辆管理的概念,开发出物流车辆监控管理信息系统来解决上述问题。本文只研究物流车辆监控管理信息系统中的车载定位终端部分,使其完成采集车辆地理信息的功能以及将地理信息发送到监控中心网络服务器的功能。以此为设计目标展开了本文的研究工作。  
然后利用Altium Designer6.0完成原理图中物理器件及其电气属性的封装,并参考封装尺寸和模块属性对通信板进行整体布局设计,并在此基础上进行布线设计,完成通信板的PCB设计。  
最后以所设计的硬件系统为参考,利用Platform Builder提供的典型内核Mobile Handheld以及OURS-S3C2410RP核心模块提供的驱动程序搭建车载终端的WindowsCE5.0嵌入式操作系统。而且以WindowsCE5.0操作系统为通信程序运行得平台,编写具有GPS地理信息采集功能和将地理信息发送到监控中心网络服务器功能的应用程序,并将其加载到操作系统中开机自动运行。
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