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北斗定位系统北斗行车记录仪
价格：1.00元/台起订：1 台供货总量：1000 台
产品品牌：航天智科
型号：310B
发货期限：自买家付款之日起 3 天内发货
所在地：广东 深圳
最后更新： 11:19
被浏览：4909 人次
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【产品参数】
品牌：航天智科
型号：：310B
【详细描述】
航天智科简介
航天智科致力于从事智能交通（ITS）、物联网（IOT）产业的高科技企业，公司依托于兵工军转民的技术、人才、装备的优势，开展了基于位置地理信息系统(LBS)的应用开发，以及基于物联网技术的终端研发及运营服务，是集研发、生产、销售为一体，应用服务于通讯导航定位、指挥控制、目标等行业领域。
&&&&公司管理运营总部位于北京，组织研发生产位于广东省深圳市，借助于深圳在生产及物料采购上的成本优势，制造出性价比更高，具有市场竞争力，更符合用户需求的产品。公司目前开发有GPS车载终端、GPS行驶记录仪、GPS智能导航通讯终端、GPS物流信息终端、GPS集团车辆调度终端、GPS车辆管理系统、GPS个人追踪器、北斗导航终端、GIS地理信息开发等与卫星应用相关的多种综合信息服务产品，并成功应用于部队、公安、运管、物流、石油、烟草、金融保险、公交、出租等行业，能够满足市场专业化、多样化需求。
&&&&公司以实现客户价值最大化为经营理念，目标成为中国智能交通领域的ITS专家、中国智能交通领域的行业领导者，为中国智能交通产业的发展做出了应有的贡献。
公司将秉着&以诚相待、合作共赢&的原则，坚持科研管理创新，不断进取，为客户提供优质的产品和服务，不断提升品牌价值，引领新科技新潮流。
航天智科 HT-310B(标准型)
GPS终端参数：
&主机尺寸:85*67*27mm
&主机重量:120g
&通信方式：GSM、GPRS、语音；
&数据传输速度：57.6Kbit/s；
&支持所有的短消息协义，如SMPP、CMPP等；
&抗干扰度：符合GB17626　Ⅳ级；
&工作：+7.5V∽+32VDC；
&工作电流：50mA∽200mA；
&工作温度：-20V∽+70℃；
&存储温度：-35V∽+85℃；
&工作湿度：5%∽95%；
&里程精度：当测试距离为5公里时，允许的统计误差为&0.1km；
&实时时钟精度：允许的时间误差在&5s之内；
&从车辆熄火到车台进入省电模式时间=20&2分钟
&GPRS传输速率最大上行30k，最大下行50k
产品特点：
1、 终端外形尺寸小，安装方便；
2、 GPS定位精度高，动态定位偏差小于5米；
3、&支持GSM 下SMS 和语音功能，GPRS状态下UDP/TCP协议通讯；
4、&支持GPS数据定时上传及点名功能；
5&、支持手机短信收发和GPRS短信收发；
6&、支持静默功能；
7、 支持授权远程监听功能；
8、 支持高、低电压保护功能；
9、 支持1路高、低电平信号检测功能；
10、支持盲区补传功能；
11、支持远程锁车功能；
12、支持看车功能；
13、支持紧急报警功能；
14、支持断电报警功能；
15、支持高压报警和欠压报警功能；
16、支持超速报警功能；
17、支持停车报警功能；
18、支持非法开门、非法启动报警功能；
19、支持进、出区域报警；
20、支持里程统计功能；
21、支持二个232串口外设
22、可油量传感器,监控油量
产品优势：
* GPS车载终端全部采用的是32位内核的美国ARM处理器，运算快，性能稳定，低能耗（目前市场上大部分产品还停留在8位单片机，技术性能落后更无优势可比）
*考虑到车载环境使用的特殊性，公司设备的通讯模块采用的是工业级的华为或SIMCOM通讯模块。（有些厂家为降低成本，采用的是消费类电子的通讯套片，如MTK方案等，成本降低了，使用寿命也大打折扣）
*GPS模块有两种选择，一种是：行业一致公认较好的（瑞士U-BLOX）模块；另一种是：性价比较高的（日本JRC模块），两种价格上有所区别，客户根据需要自行选择！
*产品加工工艺上的优势：主板采用高标准工艺的PCB板材，过黄油或蓝油，材料密度高且有韧性；电容，电阻，IC全部采用进口元器件（电阻采用进口日本红宝石）；每台设备出厂前都超过24小时老化，且每台设备出厂前软件功能都经过严格检测，开箱合格率超过99%。
*外围：外壳采用铝合金型材，防干扰，抗腐蚀；考虑到北方地区的气候条件，线材全选用耐低温的材料；接收天线采用高灵敏度防水的的天线，确保在信号比较弱的区域还能定位。
*独特软件设计：盲区补偿高达18个小时（设置30秒上传位置信息）；终端自输出GPS搜星数及GSM/CDMA通讯信号强度，便于用户直观判断；硬件里程统计准确率误差小于2%；终端系统自恢复功能，确保位置信息不丢失。
航天智科GPS车辆监控平台：
功能介绍：
一、报警管理功能
车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情。
如车辆进入定义区域时， 就会产生报警，可以设置多个区域报警。
疲劳驾驶管理
长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮。
非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，触发报警。
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮。
中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。
中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
速度报警：预设最高车速，车辆速度超出预设限速区间，并且持续时间超过预设时间触发报警。
车辆超出预先规划好的线路报警。
在电瓶电压较低时，车载终端将自动向中心上报&电瓶低压报警&。
车辆设防后，车辆非法移动，将产生拖吊报警。
二、定位功能
查询车辆的位置时，可以通过点名，车辆会自动上报当前位置。
车辆每行驶到规定的距离，会自动向监控中心上报位置信息。
车载终端按照管理人员设定的时间，在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。
车辆行驶到移动信号盲区，会自动存储定位数据，待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。
自定义状态回报
可自定义某些状态自动回报，如车门开关、ACC开关等状态变化时自动回报。
历史轨迹回放
可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括：时间，地点，速度，方向，停车时间等。
位置回报时间间隔由：2秒---65535秒。
最近有效位置
在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS重新定位。
高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值。
多窗口监控
在同一屏幕，可以同时开启4窗口，重点监控不同的车辆货车辆组。
三、报表功能
日里程报表
可以统计每天里程报表，作为参考。
月里程报表
可以统计每月里程报表，作为参考。
通过里程进行油耗报表，进行日油耗统计和月油耗统计，作为车辆耗油参考。
超速报警报表
设置某一限定的速度，车辆超过这一速度，就会产生超速报警报表，并记录超速时间和时长及地点，系统自动记录超速情况并产生报表。
GPS拆除报警报表
GPS被拆除，就会产生报警记录。
油量信息报警报表
如果油箱里的油瞬间减少，就会向中心就会报警。
出入界统计报表
车辆每次进出入界的时间等状态的统计，产生报表。
疲劳驾驶统计
统计疲劳驾驶的次数和时长。
标准型特色功能&&
用车监控：通过加装彩色调度屏，配备专用的IC卡或RFID，只有通过认证之后车辆才能启动运行。
TTS语音播报：通过加装彩色调度屏，实现中心下发的信息语音播报。
油量采集器:测油耗
GPS导航功能：通过加装彩色调度屏，实现GPS导航的功能。
扩展接口：1路带5V输出RS&232接口
网址：&&&&&&&&&&&&& 联系人：朱玉银&&& QQ
邮箱：&&&&&&&&&&& 电话：
【产品图片】
北斗定位系统北斗行车记录仪效果图(1)
(联系我时，务必告知是在太平洋安防网上看到的，谢谢！)
北京航天智科信息技术深圳公司
广东,深圳||
地址：罗湖区金湖路银湖科研大楼
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第 1 楼：匿名网友 于
21:10 的评论：
1元，呵，一看不是真的
温馨提示： 关于北斗定位系统北斗行车记录仪的产品介绍、联系电话、产品报价、产品图片、规格参数、品牌型号等信息，是由北京航天智科信息技术深圳公司在太平洋安防网提供的，如果您对北斗定位系统北斗行车记录仪的产品信息感兴趣可以联系他们，您也可以查看此供应商的商铺更多的产品信息。
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太平洋安防产业链:北斗的有行车记录仪吗？_百度知道北斗行车记录仪7734v_百度知道北斗星行车记录仪如何打印凭条_百度知道当前位置： &
KL-02型北斗.GPS双模行车记录仪（部标机带打印）
一、系统概述
卫星定位汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子、GPS记录仪一体机。是对车辆行驶速度、方向、时间、里程以及其他有关车辆行驶的状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。卫星定位汽车行驶记录仪内部集成有GPS卫星定位模块和GSM/GPRS通信模块，可以通过运营商的无线网络实时上传定位信息，超速、疲劳、疑点数据以及图片信息等，同时可下发文字信息并语音播报。系统采用了先进的嵌入式硬件与软件体系，能够根据需要方便地进行系统升级。
工作原理：在车辆行驶过程中，卫星定位汽车行驶记录仪
可以通过接收卫星定位（GPS）信号运算获取车辆所处位置的经度、纬度、海拔高度以及时间、速度（也可以选择接汽车脉冲速度信号）、方向、卫星使用情况等信息，利用GSM/GPRS网络将信息传输到远程的调度监控中心(或数据中心)，车辆管理部门在集成GIS电子地图的GPS调度监控管理软件上对车辆进行实时远程调度、监控及管理。
应用领域：卫星定位汽车行驶记录仪具有安装方便、稳定可靠、性价比高、功耗低等优点，可外接紧急求救按键、断油/断电触发开关、监听麦克风、通话手柄、油量传感器等，特别适合物流业、长途客运、危险品运输、公交公司、车辆租赁、出租车等行业应用。
二、注意事项
1. 请确保购买的SIM卡符合通信要求，并可正常使用。
2. 卫星定位汽车行驶记录仪主电源由车辆电源提供，对汽车行驶记录仪各组成部件的任何操作与控制不应引起车辆设备顺滑及造成车辆电路系统故障。
3. 接线时，不要将线放在被挤压或高温的地方，同时也不能将线拉得过直，以免内部导线被拉断，终端与汽车线路的接头一定要用绝缘胶布或者用胶护套包好，并用扎带固定。
4. 确认所有设备的接线正确后再接终端电源。切勿在终端上电的情况下安装或拆卸，如发现有遗漏线或误接，请先切断电源再进行操作。
5. 卫星定位汽车行驶记录仪的安装、维修均由本公司授权代理经销商或当地售后点所属专业维修人员负责。未经本公司许可，用户不得随意拆装或修理，否则造成的设备损坏不在产品保修范围内。
6. 不要将GPS天线接到终端的GSM/GPRS接口上，同样也不要将GSM/GPRS天线接到终端的GPS接口上，否则终端不会正常工作。
7. 本设备为无线通讯设备，进入油库和危险品场所前请切断终端电源。
8. 卫星定位汽车行驶记录仪是一个低功率的无线发射机和接收机，它在使用中接收并发送射频信号。为了避免电磁干扰或配置不兼容，请您在贴有特别告示的场所按规定停止使用。
请保持卫星定位汽车行驶记录仪的干燥，若发生浸水或淋湿等情况，请立即与当地代理经销商或售后点联系
9. 在此之前请勿启动车辆，否则造成的损失我司概不负责。
10. GPS信号是靠接收天上的卫星信号获得的，由于GPS卫星不是地球同步卫星，因此其相对车辆的位置是一直变动的。所以，在某一时段（对不同地区，这个时段不一样），由于卫星的相对角度较小，容易受到车辆周围的建筑等遮挡物的屏蔽作用影响，从而导致接收效果较差。一般来说，每个地区每天都会出现在同一时段的GPS定位效果较差的现象。
三、主要功能
1. 自检功能
电源通电后记录仪会“嘀－”一声响，并在LCD上显示“卫星定位汽车行驶记录仪”和“系统正在自检请稍候。。。。。。” ，对系统各部件及接口进行检测，提示用户卫星定位汽车行驶记录仪开始正常工作。
2. 实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能
卫星定位汽车行驶记录仪可以提供北京时间日期和时钟，并以年、月、日的方式记录实时日期，以时、分、秒方式记录实时时钟，可存储360小时数据。
3. 车辆行驶速度和里程的测量(计算)、记录、存储和传输功能；
能记录360小时内每分钟的速度和状态
能记录360小时内每分钟的行驶轨迹（包括经、纬度，方向）
能记录360小时内累计行驶里程
能记录最后10次每一次的停车前20秒内与实时时间对应的车辆行驶速度值及刹车状态
4. 员身份记录和验证功能（身份卡识别功能）；
能记录驾驶次数。
能记录疲劳开始时间时刻、疲劳结束时间时刻、持续时间。
能记录驾驶证号。
5. 信息显示功能；
显示车辆的实时行驶速度
显示实时时钟及GPS定位状态
显示15分钟内每分钟的平均车速记录
显示最近2个日历天内同一驾驶员疲劳驾驶所有记录
支持最多64条信息存储容量，每条信息最长120汉字
6. 定位监控功能
a) 实时监控功能：向运营管理中心发送实时的基本卫星定位数据包发送时间间隔可在5s～250s内自由设置；
b) 定时监控功能：能传送多条定位信息集，每个定位信息集由多个定位信息按照一定的时间间隔 采集组成并能支持运营管理中心远程对参数进行设置、修改。
c) 定距监控功能：传送多条定位信息集，每个定位信息集由多个定位信息按照一定的距离间隔采集组成。支持运营管理中心远程对参数进行设置修改期及驾驶时间的采集、记录、存储功能；
d) 速度监控功能：实现按不同路段和不同时段进行速度监控。当记录仪检测车速超过设定速度，并持续设定时间后，对司机进行提示，同时向运营管理中心上报报警信息。支持运营管理中心远程对参数进行设置和修改。
e) 区域监控功能：主机上支持32个的多边形区域，并能对每个区域进行不同的超速值设定；当车辆进、出区域，记录仪均应及时向运营管理中心报警，并能对所处的区域进行设定的超速值进行是否超速判断并向运营管理中心报警；运营管理中心可以下发指令取消区域监控报警。
f) 线路监控功能：支持对车辆行驶的路线进行实时监控管理，并能自动判断车辆运行是否超速（可以分不同时间段和不同行驶路段进行判断不同的超速值）、进出站点、偏移设定路线、驶入危险路段等。主机支持32条的线路路线，每条线路最多由100点构成的折线；当车辆偏移设定路线的设定距离持续超过设定时间后，主机应及时向运营管理中心报警；运营管理中心可以下发指令取消线路监控报警。
7. 视频图像功能
支持定时拍照
支持报警触发拍照
支持自定义触发拍照
a) 图像采集功能：支持多路(&=2路)外接图像，图像分辨率支持于320*240 或640*480；
b） 图像实时无线传输功能：支持图像通过无线通信网络实时向运营管理中心传输；
c） 图像保存功能：主机可外扩展TF卡，最大可以支持4G容量的图片存储功能。
8. 信息输出打印功能
可通过内置或外接打印机输出记录仪信息，内容包括车牌号码、车牌分类、驾驶员代码、驾驶证号码、打印实时时
间、停车时刻前15分钟内每分钟的平均车速、疲劳驾驶记录等。
9. 数据通信功能
有线部分数据可通过RS232串口。数据采集操作不会改变或删除记录仪中已保存的数据。
无线部分通过GPRS/TCP传输。
10. 语音播报功能
可以接收平台下发的文本信息并通过TTS引擎朗读出来。
11. 设置维护功能
a) 支持通过USB/RS232 采集360小时的历史数据、事故疑点数据、里程数据、速度数据等。
b) 支持运营管理中心对主机参数进行远程查看、设置与修改；
c) 支持运营管理中心对主机进行复位、回复出厂设置。
d) 支持RS232和USB接口对终端固件进行在线升级。
e) 支持运营管理中心对终端进行远程固件空中升级。
12. 其他功能
a) 支持向运营管理中心进行紧急报警功能；
b) 支持运营管理中心远程控制（切断/恢复油路等）功能；
c) 支持运营管理中心监听功能；
d) 支持超速报警功能；
e) 支持疲劳驾驶报警功能；
f) 支持其它包括主电源切断及低压、GPS天线开路报警等。
g) 系统扩展功能。
卫星定位汽车行驶记录仪在硬件和软件上采取了多种抗干扰措施，能保证记录数据的可靠性及运行稳定性；同时记录仪拥有断电保护功能，断电后记录数据能保存至少十年而不丢失；记录仪支持断点续传，主要可以存储15000条盲点数据,在网络恢复正常时能及时将通信网络故障期间存储的重要信息重新发送至运营管理中心；卫星定位汽车行驶记录仪具备高可靠的信息安全性，能有效防止原始信息通过未授权的外部设备进行任何的修改和删除等操作。
上海控络科贸有限公司
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