奇瑞推大型suv瑞虎9瑞虎有没有防滑差速器

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瑞虎四驱--伊顿限滑差速器(LSD)
(转)限滑差速器的特点&&&&&限滑差速器(LSD),它能在低附着力环境下,把扭矩从空转的车轮传送到不空转、有抓地力的车轮上。
&&&&配图:伊顿限滑差速器&&&&限滑差速器的工作原理是每当两侧轮速差超过100转/分钟时,飞轮机构打开,与闭锁托架啮合,停动后的飞轮触发自激励离合器,导致凸轮盘沿斜坡被推离半轴齿轮,直到两个轴以同样的转速转动,这就阻止了打滑车轮的空转,从而把动力100%的传递到了没失去抓地力的车轮,起到防滑作用。而当车速超过33公里/小时的时候,闭锁托架摆动离开飞轮机构,差速锁解锁。&&&&&限滑差速器的优点主要有以下四点:1、其锁止和解锁的过程在1秒钟内完成,而且完全是自动控制,不需要人工干预;2、公路行驶时,其与普通的开式差速器没有区别;3、它与ABS和车身稳定系统完全兼容;4、无需维护,并且不需要任何润滑油添加剂。&&&&&限滑差速器的缺点也有四点:1、寿命较短,大概在几十工作小时(约合8万公里~16万公里的混合测试路程);2、不能100%锁止;3、锁止时噪音较大,虽然锁止过程很快,但是驾驶员还是能感知差速器的锁死(个人感觉很微弱或许没感觉,可能车的隔音太好,但有时可以感觉到,也听到微弱的咯噔一声);4、只能装载配套的车桥,其它车型要想安装,必须更换桥壳和半轴。&
引用 nhzj-12 19:35:43 发表于 主楼 的内容:
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所属:爱车:
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解释的不错。
引用 little_f
22:19:44 发表于 1楼 的内容:
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学习学习,
引用 zbing726
22:36:01 发表于 2楼 的内容:
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学习学习学习
引用 安途祥吉
10:15:51 发表于 3楼 的内容:
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我是来顶帖的~~~不用跟我客气~~~
我本欲驾虎,怎奈已乘猫~
引用 sbn888
12:36:07 发表于 4楼 的内容:
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学习了,真好。
引用 fujitec123
13:32:39 发表于 5楼 的内容:
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又长了点知识,谢了!
引用 云随我动
14:05:16 发表于 6楼 的内容:
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很好的知识。
引用 wozhang520
15:02:22 发表于 7楼 的内容:
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我只看看,不说话
开国产车上路,让合资车无路可走
15:13:17 发表于 8楼 的内容:
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好贴,学习了。
希望通过这个平台能够结识更多的
引用 车友_当
15:29:30 发表于 9楼 的内容:
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我不学习我路过
引用 黑虎卡
15:42:39 发表于 10楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 dnyzjjt112
13:37:46 发表于 11楼 的内容:
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--买手机的理由: 入手后试用一周-----我上周购买的手
机N97共花了2300 元,是大陆行货,全国联保,机器很满意,价格也合理,所以我也来发表一下,希望对大家有所帮助,也谢谢以前在网上发表的网友们的指点!
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引用 yifeiyang
18:07:44 发表于 12楼 的内容:
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很好的知识帖
顺德虎群QQ:
引用 有车多好啊
14:59:38 发表于 13楼 的内容:
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解释的很好,车也很好。
引用 xujianfeng
21:52:30 发表于 14楼 的内容:
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2011年汽车之家“春节回家的日子”征文活动,表彰汽车之家网友们春节回家过年的所见所闻所感。
引用:原帖由 nhzj1019 于
19:35 发表 (转)限滑差速器的特点限滑差速器(LSD),它能在低附着力环境下,把扭矩从空转的车轮传送到不空转、有抓地力的车轮上。 配图:伊顿限滑差速器限滑差速器的工作原理是每当两侧轮速差超过100转/分钟时,飞轮机构打开,与闭锁托架啮合,停动后的飞轮触发自激励离合器,导致凸轮盘…
引用 辽北e虎
15:44:10 发表于 15楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 深圳啊真
23:42:43 发表于 16楼 的内容:
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引用 走步猩的干爹
07:03:23 发表于 17楼 的内容:
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08:31:08 | 来自
引用 漂在丽江
08:31:08 发表于 18楼 的内容:
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几种防滑差速器油摩擦特性的比较
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&&介​绍​了​防​滑​差​速​器​油​的​性​能​特​点​,​分​析​了​几​种​防​滑​差​速​器​油​的​基​本​理​化​性​能​,​并​将​防​滑​差​速​器​油​与​G​L​-齿​轮​油​、​A​T​F​的​摩​擦​因​数​进​行​了​比​较​。​结​果​表​明​:​防​滑​差​速​器​油​性​能​与​G​L​-齿​轮​油​有​较​大​差​异​;​昆​仑​L​S​D0​车​辆​防​滑​差​速​器​齿​轮​油​的​基​本​理​化​性​能​和​摩​擦​性​能​优​于​参​比​的种​国​内​外​同​类​油​样​。
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2.0的四驱瑞虎很不错,为什么买的人那么少?
&&& 2.0的四驱瑞虎很不错,配置也很高,至少比日韩的四驱SUV高。都是适时四驱,进口防滑差速器,质量也很不错,为什么买的人那么少?
17:21:15 发表于 主楼 的内容:
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如果四驱瑞虎能上2.0机械增压发动机,那就太棒了。。。。
17:48:26 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 yrvine 于
19:14 发表在 10 楼 哪来的防滑?当初就是冲着防滑买的,买来经测试才发现,根本没有防滑的!不过4驱是够强劲,只要不是专业越野还是可以轻松应对的,值这个价钱! 产品介绍是这样说。。。我理解是指前后轴之间防滑。
22:41:58 发表于 26楼 的内容:
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引用:原帖由 四驱精英灰老虎 于
19:59 发表在 18 楼 其实也不少 关键是奇瑞不宣传 知道的人少而且 4S也不推荐买 我买的时候 还不给订购呢 最后找厂家投诉才给定 结果等了3月 呵呵。。。什么时候买的?羡慕你呀!用着咋样?
22:46:16 发表于 28楼 的内容:
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引用:原帖由 四驱精英灰老虎 于
08:41 发表在 45 楼 油耗 根本不是问题 ,小排量不等于一定省油,其实在我眼里2.0也是小排量何况市区用 1.6更费油四驱选择还是得看需求 我这是北方 冬天雪大路滑,因为这个原因死的人不少了,瑞虎没有ESP ,所以四驱是最理想的替代事实证明,就算没有冰雪,四驱也是很爽的,动力足 能力强,还不费油,最关键还能吹牛X 绝对满足 呵呵 … 羡慕哇!!!!想买四驱时,四驱没出来。刚买1.8两驱没半年,四驱出来了。。。。
09:44:50 发表于 48楼 的内容:
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引用:原帖由 little_f 于
09:23 发表在 46 楼 我买的4x4i。说说我的看法。1,TB压根就是把4x4i当成一个瑞虎提升档次的配置,没打算好好卖,不宣传,4s也动不动就说没有,这车TB可能不赚什么钱,(你环顾4周,4x4i这个配置最低价是多少啊,何况这4x4i配件也是名牌信得过产品)。2,买瑞虎的大多对价格很敏感,冲这1.6的SUV去的,所以2.0这价位买的人少。3,并不是所有人都喜欢MT+4x4i的,大多2.0的都是为了AT。4,上面有兄弟说得对,我也有一样的意思,排量要大点,不要能动的车,要能开的车。我当初,纠结动力,最后不麻烦了,直接2.0,因为不喜欢AT,所以MT,正好送4x4i,不错。… 我嫉妒你呀。。。你咋这么幸运呀。。。。买车就有四驱的啦!!!!。。。想换四驱,可手里1.8两驱虎也不坏,也不出毛病。。。像换都没理由。。。郁闷呀!
09:50:55 发表于 50楼 的内容:
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引用:原帖由 喜马拉雅雪人 于
23:23 发表在 34 楼 现在就有奇瑞1.8T了,你还可以选择1.9TDI呢,哪个更有劲 肯定1.9TDI有劲,但柴油有些不方便,一是温度有影响,到0下要换油,其二,有时加不到油。不过奇瑞还没出增压发动机的四驱虎。其实,四驱虎上1.6S也是可以的。可是为什么不出四驱呢? 奇瑞的高官都是一帮春竹。。。
10:11:18 发表于 53楼 的内容:
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引用:原帖由 晖主流 于
10:08 发表在 52 楼 真要越野,必须x5,虎子还是城市安逸。 那是当然。但我们这没有X5的销售,也没有售后服务。。(说到这事,奇瑞的高管蠢,都是奇瑞的车为什么分开经营。。。?)。另外,X5 内饰做工还有待提高,能做到A3或G5的水平就可以了。
10:18:56 发表于 54楼 的内容:
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引用:原帖由 晖主流 于
10:33 发表在 55 楼 玩越野的爷们,还真不在乎什么做工,更注重车的内功。别去跟宝马的x5比做工就对了。哈哈。 威陵X5 的钣金不错,说明冲压模具,焊接夹具花了不少钱,这个投入是很大的。大钱都花了,内饰的一点瑕疵影响整车效果,那是不是有一只苍蝇脏了一盘好菜的感觉。其实做好内饰不难,选好配套商,稍微多花点钱,内饰效果就不会比宝马差。何况奇瑞车用料还是相当好的(新车内没什么味道)。
11:28:33 发表于 65楼 的内容:
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引用:原帖由 zbing726 于
21:40 发表在 74 楼 各有好处,我先买的四驱开了8个月,最后换成1.6S的。 为什么?
11:08:40 发表于 77楼 的内容:
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引用:原帖由 威海帅哥3 于
12:30 发表在 81 楼 虎子虽然具备四驱 但是不能用于越野 瑞虎四驱是用于安全的,主要是在雨天,雪地,坡路。。。。行驶可靠。
17:14:03 发表于 82楼 的内容:
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引用:原帖由 黄河风光 于
11:23 发表在 61 楼 我也要买四驱,正准备下单子呢!这款车我们这只有1000的优惠,太少了!去年济南团购还有 5000的优惠呢!这款车走个泥水路面、冰雪土路绝对没有问题,我的朋友书生就有一辆,我们试过的! 四驱虎本身利润就很薄,所以没有多少降价空间。同样的日韩四驱都在18-20万以上,还到处偷工减料。想想还是四驱虎超值。
17:18:32 发表于 83楼 的内容:
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引用:原帖由 威海帅哥3 于
19:46 发表在 85 楼 你说得对呀 只要记住我说的就行 你说的???
20:11:46 发表于 87楼 的内容:
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引用:原帖由 zbing726 于
21:07 发表在 88 楼 兄弟这里不好说得,主要是四驱。 如果四驱有问题,应该让大家知道。厂家也可改进完善。可以告诉我真实原因吗?我在汽车行业工作多年,对车还是比较了解。我很想知道瑞虎的四驱有什么问题,也许是偶然问题。
23:19:56 发表于 89楼 的内容:
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引用:原帖由 有车多好啊 于
23:38 发表在 90 楼 当初挺纠结是要4驱还是自动的。奇瑞怎么就不出个自动4驱呢?不然我也是4驱了。 开车还是要开手动,有驾驭感。自动挡开起来方便,但没有驾驭感。
08:01:25 发表于 91楼 的内容:
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引用:原帖由 旅狐 于
10:35 发表在 94 楼 瑞虎四驱是用于安全的,主要是在雨天,雪地,坡路。。。。行驶可靠。这个观点我绝对赞同,所以我也是等了二个月,才在今年四月中提到车,好开,省油,用全合成机油,综合油号估算下来约8.5个油,算满意了,毕竟这是同级车中性价比最好的了,值!就算有些异响,只要不太扰人,也就淡定了,至少性能没话说,唯一遗憾的是,发动机不作动时是不能在空挡中被拖动,只能用背背车载走,这是和全时四驱车同样的美中不足之处!… 不是增压发动机,没有必要用合成机油,一般矿物机油足矣。
10:47:58 发表于 95楼 的内容:
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引用:原帖由 剑齿飞虎 于
20:14 发表在 106 楼 引用:原帖由 旅狐 于
10:35 发表在 94 楼 ..............唯一遗憾的是,发动机不作动时是不能在空挡中被拖动,只能用背背车载走,这是和全时四驱车同样的美中不足之处!…不要误导啊不能拖指的是:不能抬起2个前轮 或抬起后2个轮来拖只要4个轮子在地上,就可以拖!也就是说:拖4驱车,要4个轮子都着地的方式来拖…
21:21:42 发表于 111楼 的内容:
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引用:原帖由 一晌贪欢 于
22:08 发表在 116 楼 四驱到了,可是俺又相中G5嘞,比较毒 G5绝对是超值的好车。特别是2.0增压发动机的车型。
23:52:16 发表于 119楼 的内容:
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引用:原帖由 江宁四驱虎 于
22:19 发表在 129 楼 理论上分析,4个轮子都着地的方式来拖是没有问题的,但是,发动机不起动,方向打不动,转向好象有点问题耶? 这是个问题。那就只有不要被拖车。
16:50:30 发表于 130楼 的内容:
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18:15:43 发表于 132楼 的内容:
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引用:原帖由 超级V3迷 于
12:54 发表在 141 楼 开了近十年的车,没出过任何事故,昨天差点被破处。 现在开车不出事故的少呀,我觉得我很守规矩了,一直没出过事,结果年初一二球从我右侧突然抢道压黄实线掉头,搞得我刹车不及撞上这混货的侧面。我修车5000多(对方保险付),他修车据说花了2万多(没给自己保险,他自己掏钱),真是什么人都有。现在开车感觉就是在野蛮世界里走,不出事真是不容易。
10:40:17 发表于 143楼 的内容:
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瑞虎的四驱系统到底是什么样的?有谁知道?
瑞虎的四驱系统到底是什么样的?有谁知道?“玩转四驱(22) 奇瑞四驱技术详细讲解”中说“中央采用了电控多片离合式的四驱系统,前后桥的位置均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也不具备任何形式的电子辅助。”链接如下:&要越野也要省钱 12款20万以内的四驱车中说“09款还采用了后桥间限滑差速器,在后桥传动系统中专门匹配了伊顿(eaton)的限滑差速器(lsd)。”链接如下:&&&SSSS发短信告诉我,2010款瑞虎精英版是"防滑差速器"奇瑞的网站上,查下到关于“差速器"的资料。不知道那个是真的。
引用 江宁四驱虎
23:58:06 发表于 主楼 的内容:
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&帮顶。。。同等高手解答。。。
引用 aaasheaaa
23:59:23 发表于 1楼 的内容:
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引用:原帖由 江宁四驱虎 于
23:59 发表 瑞虎的四驱系统到底是什么样的?有谁知道?“玩转四驱(22) 奇瑞四驱技术详细讲解”中说“中央采用了电控多片离合式的四驱系统,前后桥的位置均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也不具备任何形式的电子辅助。”链接如下:.cn/drive/724-1.html要越野也要省钱 12款20万以内的四驱车中说“09款还采用了后桥间限滑差速器,在后桥传动系统中专门匹配了伊顿(eaton)的限滑差速器(lsd)。”链接如下:.cn/advice/38-6.htmlSSSS发短信告诉我,2010款瑞虎精英版是"防滑差速器"奇… 虽然开的是四驱,但是不懂原理~~&走过拦路,启动过四驱,很给力~~&转弯过程中如果急加速好像也启动,能感觉到,也能听到很大的声音~~~
我本欲驾虎,怎奈已乘猫~
引用 sbn888
07:45:01 发表于 2楼 的内容:
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引用:原帖由 sbn888 于
07:45 发表在 2 楼 虽然开的是四驱,但是不懂原理~~走过拦路,启动过四驱,很给力~~转弯过程中如果急加速好像也启动,能感觉到,也能听到很大的声音~~~ 总算碰上个过来人了。。。。请问下 & 前轮打滑失去动力后多上时间后轮能启动啊?就是说 四驱启动 的反应速度 如何啊? 雪地上坡别都开始溜车了四驱还不启动吧?另外,转弯四驱都能介入看来反应速度还行啊,没在铺装路面开过四驱的车,兄弟能介绍下四驱车过弯什么感觉么?
引用 aaasheaaa
08:50:56 发表于 3楼 的内容:
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&http:&& //& /post_.html这个帖子详细介绍了 09 款的四驱,如果现款没有更换,还是很不错的尤其是后轴的限滑差速器。。。如果是真的
引用 aaasheaaa
09:05:06 发表于 4楼 的内容:
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在末日光棍节发表光棍宣言,特颁发光棍勋章。
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引用 追忆灬时光
09:15:25 发表于 5楼 的内容:
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引用:原帖由 aaasheaaa 于
08:50 发表在 3 楼 总算碰上个过来人了。。。。请问下 前轮打滑失去动力后多上时间后轮能启动啊?就是说 四驱启动 的反应速度 如何啊? 雪地上坡别都开始溜车了四驱还不启动吧?另外,转弯四驱都能介入看来反应速度还行啊,没在铺装路面开过四驱的车,兄弟能介绍下四驱车过弯什么感觉么? 四驱介入的反映时间还是很快的,前提是你要舍得踩油,因为只有前轮打滑四驱才会启动~~&&
我本欲驾虎,怎奈已乘猫~
引用 sbn888
13:03:37 发表于 6楼 的内容:
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关键时候,四驱会很给力,就在那一刻
引用 2009大笨熊
13:09:39 发表于 7楼 的内容:
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引用:原帖由 sbn888 于
07:45 发表在 2 楼 虽然开的是四驱,但是不懂原理~~走过拦路,启动过四驱,很给力~~转弯过程中如果急加速好像也启动,能感觉到,也能听到很大的声音~~~ 关键是没锁不能过交叉轴
引用 cdd513
13:58:03 发表于 8楼 的内容:
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引用:原帖由 2009大笨熊 于
13:09 发表在 7 楼 关键时候,四驱会很给力,就在那一刻 熊兄,你的油耗怎样?
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引用 sbn888
15:41:47 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 cdd513 于
13:58 发表在 8 楼 关键是没锁不能过交叉轴 这车不是专业越野车,别指望高难度动作了~~~
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引用 sbn888
15:42:24 发表于 10楼 的内容:
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汽车之家公益系列活动,让我们一起抵制安全带卡扣!汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
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引用:原帖由 sbn888 于
15:41 发表在 9 楼 熊兄,你的油耗怎样? 兄弟,你还不了解我的情况吗,我是海市蜃楼,我还在摇号呢
引用 2009大笨熊
16:04:35 发表于 11楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 四驱精英灰老虎
16:28:17 发表于 12楼 的内容:
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&就是后面两个轮子也总是跟着转,但力气又不是很大。对雨雪防止打滑有用,脱困无用
引用 登月车
18:38:31 发表于 13楼 的内容:
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引用:原帖由 2009大笨熊 于
16:04 发表在 11 楼 兄弟,你还不了解我的情况吗,我是海市蜃楼,我还在摇号呢 晕,你档案里不是显示已经2.0精英了吗?&难道是提了车还没上牌?!!
我本欲驾虎,怎奈已乘猫~
引用 sbn888
00:21:51 发表于 14楼 的内容:
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引用:原帖由 sbn888 于
00:21 发表在 14 楼 晕,你档案里不是显示已经2.0精英了吗?难道是提了车还没上牌?!! 档案是关注车型,而不是购买车型,如果要买了,肯定认证了
引用 2009大笨熊
14:13:30 发表于 15楼 的内容:
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一贴一顶,争取当长老
引用 新丽人
17:20:36 发表于 16楼 的内容:
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引用:原帖由 2009大笨熊 于
14:13 发表在 15 楼 档案是关注车型,而不是购买车型,如果要买了,肯定认证了 赶紧下手啊~~~这样咱丰台就两台四驱虎了~~~
我本欲驾虎,怎奈已乘猫~
引用 sbn888
18:50:29 发表于 17楼 的内容:
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引用:原帖由 sbn888 于
18:50 发表在 17 楼 赶紧下手啊~~~这样咱丰台就两台四驱虎了~~~ 跪求号。。。。
引用 2009大笨熊
19:56:16 发表于 18楼 的内容:
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引用:原帖由 sbn888 于
18:50 发表在 17 楼 赶紧下手啊~~~这样咱丰台就两台四驱虎了~~~ 不过,我肯定购买2.0的
引用 2009大笨熊
19:56:49 发表于 19楼 的内容:
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20:07:52 发表于 20楼 的内容:
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