奇瑞风云2两厢改装后位怎么才能不显的那么高

  本人26岁穷屌丝一枚。没钱还想买车。想买个落地6万的车。请问奇瑞风云2怎么样?或者各位大神有其他好的推荐。车托请走远。。 谢谢
楼主发言:5次 发图:0张
  日货们。上啊
  客观说,还不错,你可以去汽车之家论坛问
  日托们,冲啊。不过我说句,我的车就是风云2,2010年3月份的车,近7万公里。目前车况稳定,没有散架,发动机也没有掉落,变速箱也没漏油,减震也没爆炸,车架也没生锈,最主要的是车竟然还能开,没有报废!
  @cuthn 3楼
10:11:16  日托们,冲啊。不过我说句,我的车就是风云2,2010年3月份的车,近7万公里。目前车况稳定,没有散架,发动机也没有掉落,变速箱也没漏油,减震也没爆炸,车架也没生锈,最主要的是车竟然还能开,没有报废!  -----------------------------  呵呵,不错,好车啊,开了4年居然没报废
  比赛欧要好一点,屁股太难看,两厢还能入眼。如果你钟情奇瑞,可以考虑E3。虽说是前盘后鼓,但是开起来应该比风云要好些。  
  哥哥09年底买的风云2,平日没事拉黑活,现在里程25万公里,我开过,不太好开。不知改款了怎么样,走烂路后档异响。其他都好,哥哥现在也没换车,一是不保值,二是买台其它的未必就强到哪去。  
  @黑色tea
09:41:33  客观说,还不错,你可以去汽车之家论坛问  -----------------------------  谢谢。我看汽车之家评论还行  
  @cuthn
10:11:16  日托们,冲啊。不过我说句,我的车就是风云2,2010年3月份的车,近7万公里。目前车况稳定,没有散架,发动机也没有掉落,变速箱也没漏油,减震也没爆炸,车架也没生锈,最主要的是车竟然还能开,没有报废!  -----------------------------  一朋友说国产车用到三年后,就不行了,车漆不好。看着特别久,不知道是真的不?  
  @porkeveryday
13:12:04  比赛欧要好一点,屁股太难看,两厢还能入眼。如果你钟情奇瑞,可以考虑E3。虽说是前盘后鼓,但是开起来应该比风云要好些。   -----------------------------  有建议这个价格可以考虑赛欧。可能入眼的赛欧配置要比这贵1万。这个价位的车,合资真的比国产好么  
  @longa1
13:30:48  哥哥09年底买的风云2,平日没事拉黑活,现在里程25万公里,我开过,不太好开。不知改款了怎么样,走烂路后档异响。其他都好,哥哥现在也没换车,一是不保值,二是买台其它的未必就强到哪去。   -----------------------------  谢谢。看来挺皮实。能开个五年就很满足了  
  还可以。基本上没什么毛病,便宜实用。最早是09年底出的车,现在还跑的挺好的。  
  优点,安全性高。车重1.21吨,小型车里最重的。赶上A级车了。厚道。  缺点,座椅坐时间久了不舒服,需要腰靠。离合器距离有点远,适合上身短腿长人士。
  你在这里问其实意义不大!很多人没开过某个车却想当然的做出评价,特别是国人对国产车的偏见,更不要说很多时候对一个车要开一阵子才会有更客观的感受。我当初买车时还是个小白、刚学会开车(绝大多数人也都这样),什么驾驶感什么的根本没法评判,我遵循的原则很简单:1、外观:同级别车比是轮胎越大越宽越好;2、参数:这个很多是虚的、看看就行了,但有一点_车重一般没水分,同级别车里是车越重越好。  当然评价一辆车好坏远不止以上那么点内容,但对于一个小白来说,以上是能从外在看到本质的东西。你要买几十、上百万的车不说了,如果你只是买几万块钱的车上述这两点是很能直观地说明问题的。有些人只想花几万却天天纠结什么异响多不多、接缝大不大、保不保值.......累不累?更可笑的是买几万块的车是合资牌子就觉得有面子了,吐!  我不评判风云2好不好,但我看到的新赛欧的外观就是很大一个车身下面四个小轮子,貌似有一回看到跟面包车停一起、好像两车的轮子一样高,吐.........
  @andypeng1116
16:53:00  @cuthn
10:11:16   日托们,冲啊。不过我说句,我的车就是风云2,2010年3月份的车,近7万公里。目前车况稳定,没有散架,发动机也没有掉落,变速箱也没漏油,减震也没爆炸,车架也没生锈,最主要的是车竟然还能开,没有报废!   -----------------------------   一朋友说国产车用到三年后,就不行了,车漆不好。看着特别久,不知道是真的不?   —————————————————  奇瑞A3,银色漆,3年车,洗车后车漆杠杠的。目前没有去排队修车,还没报废,高速依然平稳,没断轴,没爆胎。  
  @andypeng1116
16:53:00  @cuthn
10:11:16   日托们,冲啊。不过我说句,我的车就是风云2,2010年3月份的车,近7万公里。目前车况稳定,没有散架,发动机也没有掉落,变速箱也没漏油,减震也没爆炸,车架也没生锈,最主要的是车竟然还能开,没有报废!   -----------------------------   一朋友说国产车用到三年后,就不行了,车漆不好。看着特别久,不知道是真的不?   —————————————————  
12:44:32  @andypeng1116
16:53:00  @cuthn
10:11:16   日托们,冲啊。不过我说句,我的车就是风云2,2010年3月份的车,近7万公里。目前车况稳定,没有散架,发动机也没有掉落,变速箱也没漏油,减震也没爆炸,车架也没生锈,最主要的是车竟然还能开,没有报废!   -----------------------------   一朋友说国产车用到三年后,就不行了,车漆不好。看着特别久,不知道是真的不?   —————————————————  —————————————————奇瑞A3,银色车漆,3年了,洗完车,车漆杠杠的。目前没有过修车去排队,还没报废,高速很稳,没有断轴,没有爆胎。  
  @longa1
13:30:00  哥哥09年底买的风云2,平日没事拉黑活,现在里程25万公里,我开过,不太好开。不知改款了怎么样,走烂路后档异响。其他都好,哥哥现在也没换车,一是不保值,二是买台其它的未必就强到哪去。   —————————————————  兄弟你说话很实在。  
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最近浏览过的车:
风云2两厢指导价:风云2两厢在同级别88款车中配置排名No.46
3项主要优势(高配)
调灯光高度:有
83%的车有此配置
功能方向盘:有
38%的车有此配置
电动后视镜:有
85%的车有此配置
风云2两厢所有车型配置情况
缺失配置(同级别大多车型有,但此车没有)
优势配置(同级别少有配置,此车有)
指导价:4.59万
调灯光高度
功能方向盘
电动后视镜
指导价:4.29万
调灯光高度
功能方向盘
电动后视镜
指导价:4.69万
调灯光高度
功能方向盘
电动后视镜
风云2两厢车型配置详情
当前:(点击下方可查看具体车型配置情况)
优势项目(同级别少有配置,此车有)
调灯光高度:有
大灯照射高低可调节,长时间上坡比较方便[]
竞品<font class="fcff款车型,有83%的车型配置
功能方向盘:有
方向盘集成按钮 手不离方向盘就能调节车内设施,保证行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型,有38%的车型配置
电动后视镜:有
通过车内按钮调节外后镜角度,保证行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型,有85%的车型配置
常规项目(同级别普遍配置)
变速箱类型:MT
改变汽车行驶速度,使汽车倒退,传递或中断发动机动力。[]
MT:成本低 操作与主流自动变速箱不同
AT:常规自动变速器 换挡顿挫 费油
CVT:顺畅 省油 提速不明显
保修政策:3年或10万公里
保修时限内更换车辆存在质量问题的部件免费(易损件除外)详见车内行车手册[]
同竞品中最大保修政策:5年10万公里同竞品中最小保修政策:2年5万公里
增压类型:无增压
增加发动机进气量,提升汽车动力性。[]
无增压:动力输出平顺,维护费用低
涡轮增压:有迟滞,维护费用高
混合增压:提速快、无迟滞、油品要求高
真皮座椅:有
用皮质面料包裹座椅 更舒适细腻[]
竞品<font class="fcff款车型中,有23%的车型配置
倒车雷达:有
倒车时通过声音帮助驾驶员躲避障碍[]
竞品<font class="fcff款车型中,有51%的车型配置
前雾灯:有
穿透力强,照亮车前更远的地方 雾天更安全[]
竞品<font class="fcff款车型中,有68%的车型配置
后窗遮阳帘:无
遮挡车外光线 提高私密性[]
竞品<font class="fcff款车型中,有0%的车型配置
座椅调高低:无
可调节座椅高低使驾驶员找到更舒适的坐姿[]
竞品<font class="fcff款车型中,有57%的车型配置
防夹手功能:无
车窗玻璃上升时受阻碍可自动停止 避免夹手[]
竞品<font class="fcff款车型中,有30%的车型配置
电子防盗:无
车辆异常启动时,通过不打火、报警等电子手段 保护车辆安全[]
竞品<font class="fcff款车型中,有22%的车型配置
感应雨刷:无
雨刷可自动开关并调节摆动快慢,减少驾驶员操作,确保行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型中,有18%的车型配置
后排侧气囊:无
碰撞时减轻后座乘客躯干近门板侧损伤[]
竞品<font class="fcff款车型中,有1%的车型配置
前排侧气囊:无
碰撞时减轻前排乘客躯干近门板侧损伤[]
竞品<font class="fcff款车型中,有28%的车型配置
膝部气囊:无
减缓碰撞冲击对驾乘人员膝部的损伤。[]
竞品<font class="fcff款车型中,有1%的车型配置
油箱容积(L):50
油箱大 跑得远 不用频繁加油[]
同竞品中最大油箱容积(L):55同竞品中最小油箱容积(L):8
后刹车:鼓式
减慢车速或使行驶中的汽车停下来。[]
鼓式:维护成本低 制动效果不稳定
盘式:主流刹车结构 刹车效果相对稳定
后排放倒:整体放倒
增加后备箱容积 方便装载大件物品。[]
整体放倒:可以获得更大空间 但无法坐人。
按比例放倒:灵活性高,可以一半放置物品,一半坐人。
不能放倒:后备箱空间不能扩大,不好装载大件物品。
方向盘调节:两向
方便不同臂长驾驶员找到更舒适的驾驶姿势。[]
两向:上下或前后只能一种调节,舒适性有限
四向:上下和前后都可以调节,驾驶坐姿舒适
不能调节:不容易找到舒适的坐姿覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
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最近浏览过的车:
点评角度:【差评】
(811人)来自于: 作者:VI0S―2002os1
风燥、胎噪、发动机噪音比较大,我相信同价位的国产和合资车到了这个速度声音也小不到哪里去,关于噪音以后想做做隔音。
点评角度:【差评】
(1025人)来自于: 作者:大Djv09
风云2的刹车太软,好几个朋友开过之后都这么说,每次减速都要提前踩刹车,还得使劲踩,踩了还往前跑好长了,不知道你们的是不是也这样啊? 关乎安全啊,伤不起
点评角度:【差评】
(1016人)来自于: 作者:大Djv09
噪音大,1档2档那发动机声音真是一个大
点评角度:【差评】
(1005人)来自于: 作者:大Djv09
就觉得拐弯车身侧倾很严重,应该和悬挂有关系吧
点评角度:【差评】
(1005人)来自于: 作者:大Djv09
就有异响,是刹车片过热的缘故吗还是
点评角度:【差评】
(998人)来自于: 作者:大Djv09
后背箱门不好关,得费好大劲!
点评角度:【差评】
(5127人)来自于: 作者:揪心的小风
我的风云2,年前换了前面两根减震,后来方向盘歪了做了个4轮定位,清明节假期跑高速跑到80迈抖动的特别厉害,而且80再往上加速比原来费劲了,但是过了100迈以后发动机抖动就稍微好点了,回来以后找了个师傅说是做个动平衡,前面2个轮又做了个动平衡,可是毛病没有去除,求高手赐教
点评角度:【差评】
(1659人)来自于: 作者:syqlin07x
中控异响,
点评角度:【差评】
(1657人)来自于: 作者:syqlin07x
告诉噪音偏大
点评角度:【差评】
(1646人)来自于: 作者:syqlin07x
减震稍硬,
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油耗(小型车)
7.04L/100Km1
7.26L/100Km2
7.27L/100Km3
7.30L/100Km4
7.36L/100Km5
品质(小型车)
配置(小型车)
舒适(小型车)
细节(小型车)
操控(小型车)打开微信,点击底中的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至微信
示宽灯改为冰蓝色,加装了T型节流阀,底盘异响轻多了。
加装了挡泥板、晴雨挡等
恭喜LZ帖子荣登首页!&&&&老款奇瑞风云2是2009年上市的,当时这款车型是奇瑞正向研发的代表作,采用鲸鱼仿生学造型设计,说明奇瑞在进步,已经不再一味进行模仿了。2013款新风云2在2012年12月上市,进行了50多项的改进,确实提升了不少,尤其是新款在配置上相对来说厚道了不少,借此机会扒一扒车身上的那些配置,共同谈论下。最有用的配置:&&&&我认为国外汽车工业发展至今,他们的理念是最先进的,而且外国人的买车观是正确的,相对来说,国人穷人乍富,汽车工业刚起步,奇葩的买车观让不少媒体吐槽,最有用的配置我认为是安全配置放在首位的。&&&&风云2配备安全气囊这是首选,还有就是一体笼式车身设计是安全的根本,高强度钢的采用也是很厚道的,不像某些车企使用鞍钢的低强度钢,省的是成本,赚的是昧良心的钱,坑的是消费者,虽然风云2主副驾驶都有安全气囊,但是在国外安全是第一的,他们的车型四门也有,因为人家标准高,起码比一些车企强,有的连副驾驶也省掉。&&&&多功能方向盘我认为也是风云2厚道的配置,减少了行车过程中低头换台的危险系数,给赞一个。&&&&日行灯是我吐槽的,虽然风云2上市时候还不流行,但是在欧美国家这是标配,还是人家把安全放第一,不过现在好了奇瑞其他新上市车型已经都做到这一点了。&&&&发动机护板是我吐槽的,现在几乎所有车企都把这个配置省掉了,我是自己加装的,这是为了保护底盘一些配件的安全,利弊之说一直有,但是国外车型都有的,到底好不好,大家心知肚明。&&&&再一个就是逃生拉手,这是风云2比较厚道的,后备箱盖的白色逃生拉手在紧急情况确实很管用,尤其是被困在暴雨中,北京那次暴雨死伤多少人,要是这些车主的车辆没有省掉这项安全配置多好。&&&&还有就是儿童锁,这也是我认为最重要的,风云2也有,很厚道,儿童的安全第一啊!但是还有车企把这个装置省掉了,无人性!&&&&后排座椅的儿童汽车座椅接口,这个风云2也有,为了宝宝的安全,太厚道了。但是也有车企省掉了,吐槽的就是中间人员的后背头枕应该有,这是安全配置之一。&&&&前后防撞钢梁我觉得也是很重要的,风云2前后标配,新老款都有,不像某德系车新款低端车型全部减配。这是事关安全的啊!最没用的配置:&&&&我认为最没有的配置之一就是汽车导航,现在国人经常出去玩的人寥寥无几,汽车导航几乎用不着,而且现在智能机大行其道,手机导航都绰绰有余,几乎用不着,很多人大部分时间是开车上下班和近郊游,手机那么方便,几乎用不着汽车导航了。还有就是带CD的导航或者收音机,诚然,CD音质好点,但是现在已经落伍了,U盘大行其道,而且容量也高,下载一个高品质的音乐也一样。大灯自动清洗功能,觉得这个太二了。有些车型还把它当做卖点,开着车一按一下喷出点水,其实,洗车就可以办到了。建议可以有的配置:&&&&建议可以将汽车挡泥板在出厂时候装上,这个挺管用,雨天泥泞路挡掉不少泥巴,晴雨挡我觉得可以有,虽然下大雨时候不管用了,车里面一样起雾,但是夏天时候可以把玻璃留一点小缝隙,这样可以降低车内温度。左右后视镜的小圆镜建议可以有,因为可以看到左右后轮的,倒车不更安全嘛!&&&&综上所述,安全才是第一,才是重中之重!!!厚道配置之一:多功能方向盘!变形金刚擎天柱造型的中控:厚道配置之二:铰链设计,要比拉杆设计成本高!前引擎盖的隔音棉,很多合资车企省掉了,国外版本都有,国产了就减配了:自己加装的发动机护板:自己加装的晴雨挡:自己加装的挡泥板:儿童座椅接口:儿童锁:奇瑞的安全考虑有良心:后备箱上的逃生拉手,安全配置奇瑞做的很厚道!
车主过往口碑
打开微信,点击底中的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至微信
自己帖子顶起来
filmmanwz于 21:56发表在1楼一个护板才五六十,好的一百多。是啊,
爱在这个春天于 21:27发表在1楼我那次换油底壳花了900多块。吃一点长一智
filmmanwz于 21:24发表在1楼是啊,省的是白花花的银子额!是啊
广清风云于 18:15发表在1楼不错,支持一下看了你的帖子忍不住又顶一下
无忌的小风于 00:14发表在102楼不错。好帖。顶起来谢谢
不错。好帖。顶起来
方love方于 22:00发表在100楼平时也就是上下班代代步导航基本用不到对头
filmmanwz于 11:42发表在1楼像你可以,经常出去玩,但是大部分人几乎不太用,手机效果确实不是很好,但可以凑合着用。平时也就是上下班代代步导航基本用不到
uzou于 10:48发表在1楼我倒认为汽车导航算有用,手机效果毕竟没自带导航效果好,只要勤升级地图数据也不落后。升级也不是免费的
裸 车 价:5.18万元
购车城市:泰安
经 销 商:泰安胜力奇瑞
上牌时间:2013年10月
性 价 比:
舒 适 度:

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