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吉利新帝豪购车指南 精英型性价比高
来源:凤凰汽车
作者:罗汉
吉利新帝豪此次两厢、三厢共计15款车型全部放在眼前的确让人眼花缭乱,而坐下来慢慢看过之后便可以这15款车型先按照两厢与三厢就可以区分为8款与7款(其中三厢版比两厢版多出一款1.3T手动尊贵型,也由此可见吉利对于三厢车型更加重视)。相信看了上一页文章中对于两厢与三厢的选择建议,此时消费者心目中也应该对于目标的版本有了一定的打算,那么由于两厢三厢车型在配置方面仅有一款不同,故下文以排量作为区分,按配置进行推荐。
1.5L车型怎么选?
1.5L自然吸气发动机是从原来的帝豪EC7/EC7-RV沿用过来的,最大功率:80kW/6000rpm,峰值扭矩:140N&m/4400rpm。作为入门级家用轿车来说,动力够用,经济性也不错。如表所示,1.5L的手动车型仅有两款,而7000元的差价所换来的配置极其丰富。无论是倒车雷达、倒车影像、自动空调、多功能方向盘这种实用性极强的配置,还是真皮座椅、中控彩屏、车载硬盘、大尺寸铝合金轮毂等提高舒适性与档次感的配置,都极大提高了车型的性价比。除非预算限制的确实比较紧,否则1.5L的手动精英型的确实是十分划算的选择。
厂商指导价
前轮胎规格
205/65 R15
205/55 R16
后轮胎规格
205/65 R15
205/55 R16
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
多功能方向盘
铝合金轮毂
而1.5L CVT精英型与1.5L手动精英型相比,作为精英型,配置上几乎没有差异。1.1万元的差异主要体现在变速箱型式上。当然这也没什么好纠结的,如果您是一位喜欢手动车型驾驶乐趣的消费者,那么就选手动精英型,反之则选择自动精英型。
厂商指导价
5挡手动变速器
无级变速器
官方综合油耗(L)
整备质量(Kg)
变速器类型
手动变速器
无级变速器
1.3T车型怎么选?
1.3T涡轮增压发动机是新帝豪新增的动力,用以替代老款1.8L发动机,最大功率98kW/5500rpm,峰值扭矩:185N&m/rpm。与1.8L发动机相比,排量更低的前提下,功率相同,扭矩更高,扭矩输出区间也更宽泛。
1.3T车型有手动与CVT各两款,而时尚型与精英型的配置差异与1.5L基本相同,只是1.3T的时尚型增加了铝合金轮毂与USB/AUX接口,可见吉利除了将低配车型的售价拉低抢占入门级市场,他们真的希望消费者去选购配置与性价比都更高的精英型。
厂商指导价
8.48万元(MT)/9.48万元(CVT)
0.7万元/1.7万元
前轮胎规格
205/65 R15
205/55 R16
后轮胎规格
205/65 R15
205/55 R16
扬声器个数
中控台彩色液晶屏
多功能方向盘
1.3T CVT车型中,吉利取消了配置较低的时尚型,转而增加了配置更高的尊贵型作为级补充。从表中我们不难看出,1.3T CVT尊贵型主要是在安全配置方面做出了提升,其中不乏前排侧气囊与侧安全气帘等同级少有配置,而且一触式车窗与驾驶席电动座椅调节也提高了用车的便捷性。更值得注意的是,新帝豪在顶配车型上出现了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统等的选装,这在自主品牌的产品中并不多见。
厂商指导价
8.48万元(MT)/9.48万元(CVT)
1.6万元/0.6万元
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
前排侧气囊
侧安全气帘
G-Netlink智能车载系统
一触式电动车窗
驾驶员侧车窗
电动调节座椅
驾驶员座椅
至于三厢版本独有的1.3T手动尊贵型,则是保持了与CVT尊贵型相同的配置,只是将变速箱改为6挡手动并取消了定速巡航功能与一些安全配置的选装。
厂商指导价
6挡手动变速器
无级变速器
最高车速(km/h)
官方综合油耗(L)
变速器类型
手动变速器
无级变速器
刹车辅助(BA/EBA/BAS等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
除此之外,其实对于两厢/三厢版本的新帝豪,在配置上还是有一些细微的差异的。比如无论是1.5L还是1.3T车型,其手动精英型这个配置上两厢版本带有后雨刷器,而三厢则没有;1.3T的CVT尊贵型三厢版本带有后风挡遮阳帘,两厢版本无此配置。而这些配置的小差异也基本都是由车身结构以及定位所决定的,如果对于类似配置有所需求也可以参考。
后排遮阳帘
后窗雨刷器
小结与购买推荐
相信经过了对配置的分析,大家已经对各个排量以及各个配置的车型有了一个大体的认识。从这些分析中我们也不难看出,以下特点:
1. 无论两厢还是三厢,1.5L车型主攻入门市场,为了拉低门槛所以打出了手动时尚型(6.98万元),不过除非预算过于紧张,否则还是推荐性价比更高的手动精英型(7.68万元)。而手自动版本差价1.1万元,用户可根据需求选购。
2. 1.3T车型虽然价格更高,但是搭载了吉利新款的涡轮增压发动机,在配置上也给出了安全性与便捷性更高的尊贵型(10.08万元),如果对于顶配无过分偏爱,其实精英型(手动8.48万元/CVT9.48万元)的配置已经可以满足多数消费者对于各方面的需求,6000元的差价可根据用户自身需求进行选择。
3. 考虑到国内消费者对于三厢版本的偏爱,吉利特意在三厢版本中加入了手动尊贵型(9.08万元)以满足喜欢高配与手动驾驶乐趣的用户。
综上来看,无论何种车型,精英型的确是性价比较高的选择。从过去半年中帝豪EC7的销售表现来看,这款车型的市场认可度还是非常不错的,此次新帝豪凭借其更加时尚的外观,相信应该可以取得不错的销售成绩。
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2提示:支持键盘“← →”键翻页
排量:1.5L 变速箱:手动
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指导价:万级 别:紧凑型车发动机:1.5L 变速箱:手动外观内饰
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