没有底梁的U型矿车单钩串车 斜井提升升能否使用

矿井斜井安全提升装置成功设计与应用--《鲁冀晋琼粤川辽七省金属(冶金)学会第十九届矿山学术交流会论文集(机械电气卷)》2012年
矿井斜井安全提升装置成功设计与应用
【摘要】:本实用新型涉及一种矿山斜井防跑车装置,属于矿井用矿车安全防护装置领域,包括设置在斜巷道内轨道上的矿车,矿车前端通过钢丝绳挂装在卷扬机的地滚轮上,地滚轮安装在水平巷道与斜巷道的交汇处,本技术要点在于地滚轮上设置压力传感器,压力传感器连接总控制器,斜巷道下方设置捕车绳网,捕车绳网通过脱扣器与总控制器相连。本实用新型在对现有技术进行上述改进后,由于在斜巷道内增设了自动控制的捕车绳网,有效防止了发生跑车事故时对安全门及矿车的损害,因此本实用新型具有结构简单,易于实施,设备使用后安全性进一到提高,以此降低企业成产成本的优点。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TD53【正文快照】:
1前言矿山属于高危行业,对设备管理的要求自然更高。在矿山生产过程中,其运输提升系统的可靠性是最突出的难点之一。山东金岭铁矿隶属于山东钢铁集团有限公司,是一个采选冶炼联合的国有中型独立矿山企业,目前有提升机30余台。为确保矿井运输提升系统中的安全经济运行,技术人
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斜井运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用什么连接装置?
斜井运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用什么连接装置?
答:必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装绳。
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主斜井提升安全技术措施
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格目底(一号矿井)马场煤矿
主斜井提升运输安全技术措施
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会 审 意 见
格目底一号矿井(马场煤矿)主斜井
提升运输安全技术措施
一、工程概况
格目底一号矿井(马场煤矿)主斜井承担着建井期间材料及设备下放、提升运输任务(副斜井提升系统正在建设),所用提升绞车型号:JTP-1.6×1.5型矿用提升绞车,为确保提升运输期间安全,特编制本措施。
提升运输安全技术措施
信号把钩工、绞车司机应经过专业培训,持证上岗,提升运输期间必须严格按照岗位责任制、操作规程坚守自己的岗位。
提升前,绞车司机应配合信号工先检查行车灯、各偏口电铃是否能正常工作,以确保正常及紧急状态下能发出开、停车信号和相互联系。不能正常工作的必须立即处理,否则不予开车。
开车前,绞车司机须先检查绞车八大保护(松绳保护、过卷保护、过负荷和欠压保护、过速保护、限速保护、深度指示器失效保护、闸瓦保护、减速保护装置),保护动作应灵敏可靠。
每班提升前,信号把钩工必须先对主斜井内的挡车门、阻车器、信号灯、电铃、插销、三环链进行检查,所有设施必须齐全完好。
挂钩时,信号把钩工必须对所运输物件的封车情况进行检查,装车不得超高(1.5m)、超宽(1.2m),确保无误后方可提升,提升时必须挂好保险绳,车前必须挂好红灯。
必须按规定车数进行提升,每次提升车数不得超过4车。矿车之间的连接必须使用经检查合格的三环链、插销、保险绳,连接矿车时插销插入矿车防脱落装置锁死,防止自行脱落,每次提升运输把钩工必须检
正在加载中,请稍后...斜井箕斗提升--《探矿工程》1981年02期
斜井箕斗提升
【摘要】:正斜井提升工作是影响掘进速度的重要环节,如果提升方法选择不当,将影响到装岩和提升效率的提高,从而降低掘进速度,延长施工期。下面介绍一下我局二十几年来斜井提升工作的情况。
【作者单位】:
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【正文快照】:
斜井提升工作是影响掘进速度的重要环节,如果提升方法选择不当,将影响到装岩和提升效率的提高,从而降低掘进速度,延长施工期。下面介绍一下我局二十几年来斜井提升工作的情况。一、提升方式的选择目前,在地质勘探部门斜井提升有矿车与箕斗两种方式。实践证明,采用矿车提升有
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