聊了好久的网友见光死好啊？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-16 21:25 标签： 好玩的网友
去找一个有对象的网友开房好吗?
分手后，前一阵子摇一摇，摇了个女的，她那天比较饥渴，俩人就互相调情文爱到凌晨，一直以为她是个少妇，后来慢慢套出来她的信息，只是一个十七岁的高一妹子，我本科毕业都两年了，后来给我发点裸照，长的很可爱，就打算去找她，机票已经订好了，直到某天她跟我说她男朋友看到了她跟我的聊天记录，很露骨的我就不说了，她同意跟我过一夜，以后就不再联系了，我挣扎了很久，还是决定去找她，请问这样好吗？。。。。。。。当然不会是仙人跳的，她男友也不会砍我的，谢谢各位朋友，我已经跟她联系好了，但是只呆一晚上就可以了
对象？你吓荷尔蒙君一跳，我还以为是小三乱入，小伙子，她这不叫对象，是洲际火炮还没炸！现在她需要一个手榴弹。不知道你问着鹅问题是为了证明自己是个正人君子还是啥的，没有意义的。去就好好伺候人家！让妹子知道女人是多么性福！不过提防仙人跳。不去就拉倒，憋得慌了可以买个飞机杯，也可以出去玩玩注意安全。
不要去，她的“男朋友”或同伙没准正磨刀霍霍向题主呢
男朋友看到，她还愿意和你共处一夜，你确定不是仙人跳
已有帐号？
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前两次去的是超市，一次我陪她，一次她陪我，十一了，又想出去，但总不能老逛超市吧！所以想问问各位石家庄的，去哪好呢？（她女，不会去网吧什么的地方，所以我就更头疼没地去了）
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啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊要沉了啊
屌丝圣地：植物园，动物园。外加，如家！
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或网友好啊？_百度知道柳家一门包围易到用车 网友：这么玩真的好么？
　来源：光明网　
来源：光明网作者：责任编辑：吴劲珉
　　网络约车市场瞬息万变。先是交通部发布网约车规范征求意见稿，一方面给网络约车发放了“身份证”，另一方面也设下了“紧箍咒”；然后，滴滴收购优步中国的传闻成真，双方合作的一举一动牵动着监管部门、竞争对手和消费者的心。
　　可以说，网约车规范征求意见稿的出台与滴滴释放收购优步中国的消息，有着千丝万缕的联系，收购的意向或早已达成，但是监管部门的车新政的出台，明确网约车获得合法地位，对滴滴优步中国作出合并决定有重大推动作用。
　　数据显示，滴滴收购优步中国后，总市场占率达到惊人的93.1%，这已经触及“垄断”的边缘。商务部方面也表示，：“按反垄断法规定申报条件和国务院关于经营者集中申报标准的规定，经营者都应事先向商务部申报，未申报的不得实施兼并……滴滴和优步中国合并还得申报，不申报的话，往下走不了。”
　　不过，滴滴和优步中国方面有自己的理由，称优步中国在2015年会计年度销售额没有达到申报标准，且两家当事企业目前均未实现盈利，所以无需向中国反垄断当局进行申报。
　　未盈利就无需申报？《反垄断法》中似乎没有这样的“后门”。不过，很多经济学家认为双方的合并不一定构成垄断，北京大学国家发展研究院教授薛兆丰认为，打不到车可以转为地铁、出租车、自行车、快车，这个切换的成本是非常低的，所以它的相关市场是很大的，只要把相关市场界定清楚了，它的垄断就不存在。
　　谈到“市场边界”，这与垄断的定义密切相关。中国社会科学院财经战略研究院研究员冯明撰文称，反垄断的经济学逻辑起点恰恰在于界定市场边界。以不同的市场边界作为标准，得到的结论可能大相径庭。
　　网络约车平台本质上就是这一个“集市”，一个“移动互联网上的集市”。出租车和顺风车就是集市上的干果摊、烧饼摊、成衣摊，打车的人和开顺风车的人就是周边村子里的村民。
　　换句话说，在未来“滴滴打车并购UBER中国”一案的实质性讨论中，其一，如何在传统反垄断理论的框架下界定细分市场边界将一如既往的困难、一如既往的具有争议性；其二，更困难、更具有争议性的问题在于，在界定细分市场边界之前，“企业”和“市场”的边界首先是模糊的、不确定的。而后者是前者的逻辑基础。
　　冯明的观点倾向于认为，滴滴打车与优步中国的合并，即使有关部门提起反垄断诉讼，相关法律问题的界定难度也相当之大，而且很容易陷入巨大的争议。
　　不过，《反垄断法》中规定，垄断行为包括：（一）经营者达成垄断协议；（二）经营者滥用市场支配地位；（三）具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。如果将来滴滴与优步中国在网约车价格上进行某种层面的操控或内部约定的话，结合九成以上的市场占有率，在消费者看来，这意味着实质上的垄断行为。
　　当然，其他的竞争对手更为紧张，《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示，易到用车及神州专车则分别以3.3%和2.9%位列三、四位。滴滴合并优步中国之后，易到用车和神州专车将自动上升一位，但是与巨头之间的差距也越来越大。
　　事实上，滴滴、优步中国、神州专车有更为亲密的关系。有网友称，柳传志的女儿柳青是滴滴快的总裁，侄女柳甄是Uber中国区战略负责人，最后，柳传志自己的联想，则是神州租车的大股东，柳家一门几乎包揽了专车市场前几大份额，对易到用车形成了“包围”态势。这么玩真的好么？
　　易到用车创始人兼CEO周航认为，市场永远是变化的，谁是最后的霸主还不好说。就在昨天，易到用车开始高呼“易到=选择权”，并启动新一轮的充返活动——“150%充返巨浪”，这150%实际上是50%的现金券+100%的生态大礼（乐视会员、乐视商城抵用券），看来，易到用车的“突围战”开始了。 （战文）
[责任编辑:吴劲珉]
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