瑞风s3中控台拆卸门灯好拆吗

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瑞风S3的车门竟然是拼接的!
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瑞风S3的车门瑞风S3内饰下面说说车门的问题!什么是焊接成型的车门?所谓的焊接成型车门:是指车门下半部分和上部窗框架为焊接连接,不是大家所认为的两块铁皮拼接起来的意思,所以请大家不要误会了焊接成型。什么又是一体成型的车门?&&&&一体成型的车门:就是指车门下半部分和上部窗框架为整体冲压成型的。如何区别焊接成型车门和一体成型车门?&&&&找到任何一辆家庭轿车,可以打开任意一侧车门,观察侧面是否有焊接缝隙,具体观察位置在车窗升起平行的位置,如果缝隙有焊接点,就是焊接成型的车门,如果没有,就是整体成型的。&&&&很多人一直以来的思想就是:车门是否是焊接已经严重影响到整体车辆的安全,所以一致先入为主地认为一体成型的车门好过焊接成型的车门的安全性。&&&&但是,查阅相关资料后发现,影响整车安全的结构主要是车门的结构,车门内部的防撞梁和车辆B柱的坚固度。在汽车的侧面碰撞中,与车门内部的防撞梁的结构有很大的关系,目前还无确切实际数据表明到底是车辆的焊接车门和一体车型车门安全。&&&&&所以,在此,我站在一个中间客观的角度来为大家将两种车门做一个客观且详细的分析,不凭个人的感觉,不凭个人的喜好去分析这两种车门孰优孰劣。&&&&对于那些一口咬定了一体成型车门的技术先进的,一体成型车门的安全系数高的,一致认为了只有高档车才会采用一体成型车门的车友们,那么下面这个车门的呢?对于A级车里面车门做工已属上乘的福特的福克斯,车门也是焊接成型的。你难道会说福克斯的车门安全性还不如车门一体成型的捷达,桑塔纳?我相信福克斯的车门强度比起捷达的一体成型的车门,安全度还是要高些吧?&&&对于那些一致坚持认为一体成型的车门安全系数最高,才是最安全的,那么作为以安全著称的大众旗下的CC这款车的无框车门,是不是就意味着安全系数就低了呢?&&&印象里,德系车引以为豪的激光焊接和一体成型车门常被人津津乐道,然后就是大家一致抨击日系车,下至几万的轿车,上至日系豪华车品牌,都存在着焊接车门。而欧美车也是以安全系数高著称的。&&&但是,在日系车里,是有车型的车门是一体成型车门的,而且不是寥寥可数,抛开日系车被人诟病的车钢材用料不好,车漆薄等问题,单方面谈车门的一体成型。不能以偏概全,日系车里是存在10-20W的车型里使用了一体成型的车门的。比如说东风日产--骊威的车门就是一体成型的:如果你还觉得不够,丰田雅力士的车门也是一体成型的:如果对上面的车型的车门成型结构有疑问,可以进入汽车之家查看车门框细节大图或者进行实车查看。&&&&反之,不少人一直认为安全性很高的欧美车,新嘉年华的车门是焊接的:2009款福克斯的车门也是焊接的:如果你认为车门是否是一体成型已经决定了车辆的安全度,那么从上面的例子是不是可以反推出:日系车比欧美车要结实?&&&&结果当然是否定的,以偏概全的去看待问题,只会得到片面性的结果。从整体去看待事情,才会得到一个客观,可信的结论。所以我们不能只从车门是否一体成型去否定一辆车。&&&&下面我们再来对车辆整体的安全性作一个详细客观的分析:(以下内容为转载,出自:萧内网,原帖作者:goingbreeze)一、关于整体车门和焊接车门的对比讨论1、钢材本身的强度才是安全的关键。2、整体车门是冲压成型的,钢材要延展性好才行,而提高延展性的前提是要降低刚的强度。3、从车门的形状看,车门成型是从外向内(对于安装后)冲压成型,然后包上车门钣金的。车窗窗框比较窄,整体成型的车门要在整块钢板上冲压掉窗玻璃的位置,而车门下部还要冲压出深度。这样就需要经过更多次的冲压工艺步骤,如果金属材料的延展性不好,就会造成局部变形区由于金属晶粒拉伸变形较大而强度下降。4、焊接位置并不一定造成金属强度下降,反倒是局部强度上升,但韧性会下降一些。不过如果焊接技术不好会造成局部脆硬,受到撞击变形较大时会容易出现断离。5、整体成型车门优点是整体冲压成型,质量比分体冲压然后焊接成型的更容易控制,缺点是必须使用延展性好的钢板,而且冲压模具成本以及钢板用量比焊接成型的高;分体冲压然后焊接成型的车门,优点是模具以及钢板用量等方面的成本都会低一些,缺点是焊接工艺过程的质量控制比较难,因为车门钢板的厚度相对于焊接工艺来说有些偏薄,焊接工艺控制不好,会造成局部强度明显下降。二、关于焊接工艺安全性讨论1、是不是使用了焊接技术就有安全问题?&&&&首先不使用焊接技术,那这么多金属构件怎么连在一起?可以说,任何一个机械设备(包括航天器)的金属零件,都是由铸造、锻压、机加工(车、钳、铣、刨、磨)、焊接、热处理等工艺的一种或几种生产出来的。任何一道工序都可能造成质量问题,不管零件的加工或者装配使用了哪种工艺,那都必须满足设计强度和国家标准的要求。举个例子,安全性要求比汽车高的压力容器多少年前就有了,那时候还没有激光焊接,而且压力容器的球面位置很多都是手工焊接的,所以没必要怀疑焊接技术。2、新嘉车门是不是点焊?&&&&是不是点焊,看看焊缝就一目了然,那么厚的钢板点焊能焊牢吗?没细看门皮与门框之间是不是点焊。正常来说,点焊一般是在薄的金属板固定在金属框架上时采用,比如货车的厢板与框架的固定。大家所讨论的车门焊接还是整体成型是指车门的门框和窗框之间,并非车门的门皮钣金与门框之间,请大家先搞清楚这一点。可以说,汽车上用到点焊的位置应该是非常少的。还有,不知道大家注意没有,飞机翅膀似乎就是点焊加铆接的。是不是大家以后都不坐飞机了呢?3、车门是不是整体成型就一定比焊接的好?&&&&前面我已经说过了&,不过再补充一点,如果车门使用的钢板强度高厚度大的话整体冲压成型的工艺是不适用的,还有如果车门设计得比较厚整体冲压成型也是不适合的,这一点在207是整体的,新嘉是焊接的就是例子。另外就是那些所谓的测试就是从感官上说说而已,根本都是一些不懂工程力学和金属材料学的,存在误导消费者和车托的嫌疑!三、关于新福特嘉年华的车门&&&&新嘉车门是加宽的,更利于驾驶员进出。车门比车窗宽出许多,这种设计是无法整体冲压成型的。而车门是欧洲人设计的,我想欧洲人不会不了解整体冲压还是焊接成型哪个更适合新嘉吧!&&&&大家仔细看看新嘉的车窗框,会发现窗框是很粗壮的U型钢板与门框焊在一起,比那些整体成型的窗框结实得多,焊接车门是指车门下半部分和上部窗框架为焊接连接,不是小强讲的两块铁皮拼接起来的意思.有不少双B高级车还没有窗框的呢,怎么不比的啊?&&&&这种焊接结构根本不影响门强度的,门板一般由0.6-1mm铁皮冲压的,而窗框为了加强强度用4折-7折形材弯压成型的,然后再焊接起来.德系车做法是门一次冲压,然后窗框上焊接加强筋.从成本上计算,两次加工的成本一点也不比一次冲压的便宜。&&&&还有谁说德系车门是一体的啊?窗框上也是焊接加强筋的,不过是激光焊的,焊缝小,不容易看的出来而已.&&&&在汽车之家看经典老车论坛时,有发现那时的丰田佳美2.2的车门是采用的一体成型的车门:(以下两张图来自车友tintin186的经典老车作业)丰田佳美的左侧前车门:&把车门与窗框连接处放大后就是:可以清楚的看出当时丰田佳美的车门也是一体成型的,至于后来生产的日系两田的中级车的车门,都改成了焊接成型的车门,这中间涉及到原因,大家心知肚明。&&&&我不能很确定汽车行业里一体成型的车门和焊接成型的车门的中间到底有多大的成本区别,也不好去详细深究,但是作为一辆汽车,确保能有较高的安全系数绝对不是局限在车门是不是一体成型这个问题上。&&&&汽车整体的安全性,讲究的是刚性、强大的B柱、以及车顶、车门内部防撞筋骨的用料是否采用了强度高的钢材。这里所谓的刚性:是指两个物体相碰撞不会发生变形,因此两个刚体就不会占据同一个空间,微粒、原子就是这样的物质,所以,并不是谁的皮厚谁就硬,需要综合整车的焊接工艺等其他很多因素来考虑。举个例子:一位不了解汽车构造的电焊工自行用厚度很高的钢板焊接出来的一辆汽车和汽车市场上销售的轿车作一次碰撞,你认为谁会赢?结束语:&&&&这些年,消费者在购买汽车时已经趋于理性,所以更加注重各个方面的细节,但是,目前为止没有任何确切的数据证明焊接车门安全性差,给你举个例子:跑车大多数是采用的无框车门,但是跑车的车门安全强度都很高,跑车的车门根本谈不上是不是一体成型的车门,因为它连窗框都没有,那么你是不是还会认为那些装备一体成型的车门的车型(比如说桑塔纳)要比跑车更先进呢,所以在购车时,要更注重车辆整车的安全,而不仅仅只是局限在车门是否一体成型这样的小问题上面。说明:文中涉及到的车型无任何广告成分也无任何恶意中伤成分,只是为了分析该主题而采用,请大家理解,谢谢。
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能一体成型,是不是说明钢的延展性达到要求了。而且成本也高了吧。
好多车都是,尤其日产的车
多是这个样的
&发表于&22:21&能一体成型,是不是说明钢的延展性达到要求了。而且成本也高了吧。
什么情况?
我的好象不是这样的哦
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江淮瑞风S3的十个缺点请改正,江淮人请进,下一个神车就是你
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有点我就不说了。配置厚道,下面我来谈谈缺点,手机上网,难得打字1方向机异响。请及时改进升级2发动机上2000转后噪音大,改进或者隔音棉弄厚&3机油有乳化。请模仿长安改进气门室。4锁车后一键升窗。瑞虎就可以升级后处理5增加发动机塑料下保护板,减少泥沙甩进机厰,引起皮带异响。6后排座椅改成倒后一样平。7增加倒车摄像头,或者厂家把线走好也可以。免得拆出异响。8雨刷刷过后离玻璃尽头还有8公分。增加A柱面积影响视线。容易出事故。9后排座椅中间增加头枕。不增加也可以把插孔滑道做起。自己去买可以吧。10.暂时想不起。三角窗塑料已经升级,请广大网友补充。请广大同仁群测群力。一同把S3改成完美小3,请顶起来让江淮人看看我们的心情。潜在车主有可能就是因为你这一顶,铸就一代神车。
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管好4儿子不乱搞,售后服务差
4S店太坑了&&车给我看的不带天窗的,价钱给我说的是带天窗的价格
新车一年发现发电机轴承异响_行李架半年开始掉漆
售后服务太差。我的小三再做首保的时候,因为师傅没有把机油滤芯没有拧紧,导致机油泄漏了2/3,打电话給售后的时候他们却不承认。
期待小3越做越好!?
我小三入手三个月出现起步抖动,到4S说是小马拉大车就这样,我问怎么刚买不抖最近才抖呢,人家师傅说我以前没感觉出来,尼玛坑啊,换了家4S就把压合力盘换了,现在一年了,下车立马锁车又不行了,下车十秒内钥匙没反应,电池换了也不行,去4S店,人家又说就这样,尼玛到底会不会修啊,是不是修拖拉机出身啊,原车导航出现黑屏只有声音,要么显示了又没声音了,还不错,4S店给换了,可没半个月又黑屏了,我跟4S店的师傅说是不是别的问题导致的,因为中控锁还是那样,我怀疑中控问题,可师傅啥也没说,直接申请件了,扥等件中,一周了!
&发表于&我小三入手三个月出现起步抖动,到4S说是小马拉大车就这样,我问怎么刚买不抖最近才抖呢,人家师傅说我以前没感觉出来,尼玛坑啊,换了家4S就把压合力盘换了...
你是哪里的朋友?我也看上江淮瑞风s3这款车了,看你这么说不知道还值不值得购买啊?
&发表于&你是哪里的朋友?我也看上江淮瑞风s3这款车了,看你这么说不知道还值不值得购买啊?
朋友是哪的
我还没买,正在研究,希望导航换成高德的,也可自己换。发动机功率加大到85Kw。邮箱加大到55升。我准备在瑞风s3&,瑞虎3&、景逸xv&、景逸x5、凯翼x3&、英致G3&选。都是cvt档。可惜凯翼x3我们这里没有。英致也没有。本来瑞虎3无可挑剔,但屁股的备胎太难看,景逸x5贵了点,景逸xv配置不如瑞风s3&,瑞风s3又投诉太多。不知买哪个好。
江淮瑞丰s3车不好,电瓶放了15天连门都开不了了,一点电都没有了,电瓶一去测量就是坏的,还没3000公里。不给换了,气死我了,有三个月就不给换了,新车才几个月,他妈的太坑人了,服务人员差
机油乳化仿效长安进气室,你是猴子请来的逗比吧?长安的车机油乳化是鼻祖!!
&发表于&江淮瑞丰s3车不好,电瓶放了15天连门都开不了了,一点电都没有了,电瓶一去测量就是坏的,还没3000公里。不给换了,气死我了,有三个月就不给换了,新车才几...
你是哪里的买的车?能公布以下吗?
去年买的车,那时候什么都不懂,没有保养手册。不给做保养,找了2月,找到了,也过期了。还说我手机停机了。档位很卡,异响很厉害,减震很差。只能说价位低的国产车太差。
呵呵看到第一条就中奖了,新车就换的转向机﹉
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【M熊出品】瑞风S3第二次保养记【概述】继首保之后6个月 或者是5000公里 进行第二次保养,第二次保养也是常规性的小保养,更换机油机滤,检查下地盘,灯光,防冻液 &等等服务。我的保养内容:更换 机油 + 机滤,机油本次选用的是黄壳,没有采用原厂机油,首保是免费的 &采用的是原厂机油,原厂机油发动机噪音相对来说大一些,由于原厂机油和黄壳的价格差别不大,所以果断选择黄壳。具体的费用清单,见后面的作业 。我的首保是2014年10月份 所以在4月份之前要进行二保,不然就属于超过规定的保养期限了,近期刚好车辆达到8000KM,今天是周末,也是 三八 妇女节,在此祝各位女性车主 & 节日快乐~~~~~~提前和就近的4S店预约下,这样工时费可以打八折,呵呵 ~~~~~~昨天便和4S店预约了 今天的保养服务,于是上午便赶到离我最近的江淮4S店,由于是周末,车辆比较多,于是便按照达到的先后顺便排序进行登记,进行保养。二保属于常规的小保养,所以速度也很快,用时一个小时便结束了~~我首保的记录单:在进入车间之前我特意 拍张照片:【小结】本次虽然是周末,去4S店保养的车比较多,需要排队等候保养,但是整个过程用时也就一个小时,4S店的服务也很不错,热情周到、尽心服务、就是江淮厂家给4S店的管理系统太差劲了,今天居然系统瘫痪了进不去,所以也就没有打印 &保养的清单了,免费洗车 &最后到家的时候 &我才发现后视镜缝隙里面全是泡沫,没有给我清洗干净,想想是免费的 ,估计也就这水平了,呵呵~~~~
引用 MSONG
22:46:17 发表于 主楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
23:12:33 | 来自
支持好保养
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引用 beyond55
23:12:33 发表于 1楼 的内容:
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以车会友、广交天下朋友
09:56:40 发表于 2楼 的内容:
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22:46:17 发表在
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你爱车,车就会爱你!
引用 突然的自我99
11:36:16 发表于 3楼 的内容:
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22:46:17 发表在
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。。。支持。。顶。。
引用 北京不限行
20:42:23 发表于 4楼 的内容:
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引用 帅不是我de错
13:50:22 发表于 5楼 的内容:
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车主很细心吗,除了作图有些差,给你还是点个赞吧
4S朋友多,芜湖买车可以找我帮忙推荐
引用 神马ct812
09:26:52 发表于 6楼 的内容:
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09:26:52 发表在 车主很细心吗,除了作图有些差,给你还是点个赞吧嘿嘿 ~~ 部分图片是手机拍的
引用 MSONG
19:20:46 发表于 7楼 的内容:
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22:19:13 | 来自
版主,你换的机油和我今天换的一样,不知道这个是不是半合成的,壳牌的要HX6才是半合成机油
引用 km-29 22:19:13 发表于 8楼 的内容:
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21:57:51 | 来自
你好,请问一共多少钱呀
引用 赖的你
21:57:51 发表于 9楼 的内容:
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21:57:51 发表在 你好,请问一共多少钱呀218元
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08:23:25 发表于 10楼 的内容:
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为什么我们这边黄壳报价260……
引用 只跑70码
20:28:56 发表于 11楼 的内容:
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20:28:56 发表在 为什么我们这边黄壳报价260……
引用 MSONG
21:32:21 发表于 12楼 的内容:
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