SLX和XT、二线 xtr系列列是哪个好?

Shimano Deore LX和 Shimano Deore XT哪个好?是后变速器 有什么区别 在价钱方面?性能 等等等等 不要回答说是差不多
单后拨上性能上确实差不多,xt结实些,耐用度高些.但不常摔车也体现不出结实.只不过同年份的xt比lx采用的新技术比较多,但新技术不一定都是好的,xt属于把xtr上应用的技术下放时第一个享受的系列.离我们最近的就是指拨的双向释放了,以前只有xtr和xt有,现在lx和deore也都可以双向释放了(什么是双向释放请查资料,但和后拨无关).另外:slx好象不是取代lx的吧,他们是共存关系,slx是取代hone在saint之下的.看他们的型号代号的头字母就知道了.还有slx有筒轴更加确定了他是"极限运动系列"的,普通山地根本用不到筒轴.
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XTR,XT,SLX,DEORE牙盘详细数据对比,方便各位升级!
本帖最后由 哈迪斯 于
20:50 编辑
最近在对单车装备方面进行充电,为今后升级车车做知识储备,
牙盘作为一个重要部件,加上shimano的占有率,找到了这么一张图片,
各位升级的时候可以参考一下,重要指标基本都写出来的, 还是不错!
XT套件.jpg (92 KB, 下载次数: 585)
XT套件.jpg
20:46 上传
里面有一个名词我特意上网查了一下!&&就是 曲柄结构,的 中空技术
下面是解释内容:
传统的曲柄,以alivio的牙盘来举例,是曲柄内侧挖空来减轻多余的重量,这么做的同时,曲柄就形成在踩踏的石头容易扭曲形变,当然,这种形变是非常细微的,踩踏的时候也就是觉得不够硬,偏软。
中空曲柄技术的原理就是中间抽空,在减轻重量的同时,受力多面,不容易发生细微的扭曲,提高了踩踏的效率。我们可以通过举个平常的例子来说明,如果是拿着一片铁片,就比较容易使之变形,如果是相同壁厚的铁管,就不容易变形了。当然,曲柄的刚性还与其材料的性质有关。
沙发, 自己的!
看来多少米才是王道
C:&好店: &&&&
这个是老款的了,现在齿数都改了
冒昧问一句 PCD中文叫什么?
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