易到抢单自助抢单序列号是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-28 15:02 标签： 易到抢单软件
易到用车司机是实行抢单制么?司机是否可以不接单?如果没人接单是不是用户就打不到
前段时间尝试了一次易到专车，后来结合自己了解到的信息，大概如下:1.平台化运营模式:集中闲散车辆（含司机），用闲置时间赚钱（有专职，且不少）。同时专车比租车服务又太大的便利性，用户接受度远远高于租车。2.政策风险转移:打击“黑车”的政策及敏感性影响下，易到选择与汽车服务公司合作，转嫁黑车风险；同时交易转为线上，避免现金交易（我这一单是直接根据路程算好价格线上支付的，但是尝试百度专车和滴滴都是预估价，有坐过的同学请补充）。3.通过提高司机积极性来扩大资源储备:司机很多渠道订单会获得补贴或者奖励。a.机场奖励:夜间每单每分钟0.5元补贴，20元封顶，不限单数（夜11-早5）。白天补贴貌似也有，我没记住。b.早晚高峰奖励:每单奖励50元，不限公里数与每单所花费时间（原先早高峰7-9,晚高峰5-7，后调整为早高峰6-10,晚高峰4-8；最初奖励30元后调整为50元，Apec期间每单100）。c.夜间服务费:每笔订单金额的5%作为服务费，11-5.4.盈利来源:易到用车每单提取10%作为抽成，汽车服务公司抽7.2%，其余为司机收入，油费司机付。5.司机接单要求:客户约定时间点十分钟前需就位，已接订单前后一小时内不向司机推送订单。6.用户体验:a.在客户端用户全程查看:接单——就位——上车——行驶路线——完成订单。司机关键点进行记录，用户可对任何有异议点进行投诉。b.用户根据需要自选车与司机:用户根据所需选择车型；如有感觉不错的司机可以加入收藏，下次订单优先推送给收藏司机。如对司机不满除可以投诉外，将司机加入黑名单，下次订单不向黑名单中的司机推送。（原模式为平台派车，改为用户自选，减少对平台的投诉量）c.机场特权:在三个航站楼均有易到专用CIP安检通道，接机时如选择专车，登记航班号，即使晚点司机也需等待。d.超短途用车:时租0.5小时15元+3元/公里费用（由一小时起租演变而来）。7.数据粗记:车型分为经济型，舒适型，豪华型（滴滴专车貌似不这么分）。经济型以我坐的专车师傅为例，每天推送订单总量约500,APEC期间单日1000。8.其它:前段时间买进70辆特斯拉作为试用推广专车，推广结束后改为豪华用车。
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这个现在不好说每个城市可能不一样明天看吧
你还做！雷锋你好！
时租不是预约用车吗
哈哈哈哈哈我
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如果客人要求你跑得比较远 如距离超过100KM 或总金额超过500元 在接受订单的同时，你需要打电话给客服报备，一般正常报备的都可以正常的跑得
是接了以后知道客人要求后，打电话给客服告知你这单的订单号，然后客服就会给你备案，如果没有特殊情况会给你说，已报备可以按客人要求完成订单
报不报备有什么用，到时提不了钱，还不是白跑
倒是想报备来着，但是你也得打得通电话啊！客人都到目的地了，估计你也打不通电话。
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