柴油机常见故障与维修 闪码281 是什么故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-04 09:51 标签： 柴油机常见故障与维修
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玉柴LNG发动机的故障闪码读取方法及故障代码表
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玉柴ECI(LNG)发动机的故障闪码读取方法及故障代码表
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3秒自动关闭窗口发动机故障灯闪烁_中国百科网
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发动机故障灯闪烁
    汽车进入自诊断状态后，用以下方法可以读取故障代码。 3.1用仪表板上检查发动机指示灯闪烁显示故障代码 进入自诊断状态时，ECU控制检查发动机指示灯的闪烁次数和点亮...不久客户又返回了维修站，称发动机故障灯闪烁，发动机动力不足。 再次读取故障码为发动机燃油控制器正极偏差。 从数据流上看，无论在任何转速，燃油压力始终大于燃油...故障现象 一辆本田雅阁(Accord)轿车，装配电控燃油喷射四缸发动机。行驶中故障...接通点火开关，读出故障码，其一是17(即闪码4-1)，其含义是凸轮轴传感器无信号...故障现象：一辆2004年款宝马E66760Li轿车，用户反映发动机怠速抖动，行驶中加速...起动发动机时试灯可以闪烁，这说明点火线路基本上是正常的。 接下来应该检查...故障现象：一辆2004年款宝马E66760Li轿车，用户反映发动机怠速抖动，行驶中加速...起动发动机时试灯可以闪烁，这说明点火线路基本上是正常的。 接下来应该检查...故障现象：一辆2004年款宝马E66760Li轿车，用户反映发动机怠速抖动，行驶中加速...起动发动机时试灯可以闪烁，这说明点火线路基本上是正常的...⑥检查发动机故障指示灯是否正常。 2、故障代码的读取与清除方法： ①静态读码的方法。 打开点火开关，用跨接线短接诊断端子的TEl和E1，根据“CHECK”灯闪烁，读取...发动机工作中，机油压力表指示由正常值突然降至零，并伴有机油压力报警灯闪烁...您现在的位置：主页 & 仪器仪表 & 压力表 & 文章内容:从发动机机油压力表中看...如无其他故障，则重复闪烁“12”代码，检查程序说明如下。 *1上面诊断程序中，点火开关“ON”挡，且发动机不运转时，“立即维修发动机”指示灯保持亮，这是确认蓄...如果故障指示灯不亮，应检查组合仪表的灯泡电路和故障指示灯至ECM之间的线路。 ②.启动发动机，故障指示灯应熄灭。 如果发动机运转时故障指示灯常亮或闪烁，说明自...故障现象：以下三款车出现类似故障现象，如下： 公爵王(vg2.0)轿车：当发动机...同时故障指示灯不停地闪烁。 丰田(4S-EF)轿车：发动机启动正常，运转基本稳定...发动机工作中，机油压力表指示由正常值突然降至零，并伴有机油压力报警灯闪烁...您现在的位置：首页 & 科技百科 & 机械 & 文章内容:从发动机机油压力表中看故障...汽车发动机是汽车最为主要的零部件，相比较人来说就相当于人的心脏，尤为重要！...观察故障指示灯的闪烁规律(不同汽车制造厂家进行故障自诊断测试的方法不完全...做启动模拟试验，试灯闪烁，说明分电器及其内部电子元件都正常，怀疑故障出在...更换―只新的点火线圈后启动试车，发动机工作正常，故障排除。 究其原因，由于...故障现象：瑞风HFC6470AH商务车装配G4JS电控燃油多点顺序喷射汽油发动机，该...并且车辆防盗喇叭一直叫个不停，危险警告灯也在不停地闪烁。 首先对车身控制...故障现象：一辆搭载自动变速器奥迪轿车，起动发动机后，无论换挡杆置于何挡，挡位指示灯都会不停闪烁且错误跳闪其他挡位。 故障检修：初步检查自动变速器工作正常...故障现象：2004款北京欧蓝德吉普车，搭载4C64发动机。发动机加速无力，且燃油...二极管闪烁，说明发动机控制单元有正常的触发信号输出，同时也说明故障在地线或...于是用电工专用刺针，一端连接在试灯上，用另一端的刺针沿着点火线圈I的线束...例如，奥迪100(V6)，桑塔纳2000轿车等。 3、故障代码的显示与读法 汽车进入自诊断状态后，用以下方法可以读取故障代码。 3.1用仪表板上检查发动机指示灯闪烁显示故障...故障现象 ：一辆三菱帕杰罗越野汽车采用多点电子燃油喷射技术，装备自动变速器，在点火开关关闭时，左右转向灯闪烁正常，应急警告灯闪烁也正常。但当发动机启动以后...当空调信号放大器监测到压缩机转速与发动机转速相差较大时，就会切断压缩机离合器并且空调按钮上的LED灯不停闪烁。 这时，你应该诊断出导致这种转速差的原因所在...国三发动机常见故障及排除方法
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　　非道路国家第三阶段排放标准(简称&国三标准&)已经正式实施，排放要求明显提高：37kW以下的农机NOx+HC限值比二阶段下降21%，PM值下降25%;37kW以上NOx+HC限值下降43%，PM限值不变。为了满足这样的排放要求，柴油机需要进行改造升级，根据国家推荐，常规的技术路线为：37kW以下的一般采用自然吸气+电控单体泵或者电控VE泵的技术路线，37kW以上的一般采用增压/增压中冷+电控单体泵或者电控共轨的技术路线。
　　部分厂商选择了电控单体泵系统作为国三发动机的主要技术路线。因为单体泵系统油品适应性强，维护比较方便。由于柴油机由原来的机械系统升级为电控系统，其常见的故障情况及处理方式也有所不同。一般电控柴油机出现故障时，ECU(行车电脑)能通过故障指示灯以故障闪码的形式告知用户或维修人员故障信息，或通过故障诊断仪能读出具体故障信息，方便排除故障。
　　考虑到非道路机械的特殊情况，尤其是农用机械分布广、离城区远、发生故障时维修不方便，下面介绍一些电控单体泵系统的农用发动机的常见故障及排除方法。
　　无法启动：检查主继电器是否正常工作，排除线束、继电器等问题后重新上电启动。若ECU正常工作，则先排除油路问题。农机久置后，高、低压管路的渗漏会导致单体泵燃泵腔内进有空气，排出空气时需要拆松喷油器端的高压油管螺母进行充分排气。
　　柴油机冒烟：若冒白烟，检查使用的燃油，观察是否含水，是否使用了劣质柴油。曲轴传感器失效导致正时误差大，通过更换传感器或调整间隙解决。
　　若是冒黑烟，首先排查空滤、进气管和排气管是否堵塞。如果是增压机，还需要检查增压器、中冷器是否有问题。然后检查喷油器是否有故障，可通过拔掉EUP(能耗产品)的线束断缸来判断喷油器是否失效。
　　功率不足：首先检查是否有故障信息，如果有某缸EUP断路、增压压力故障等信息，检查线束、传感器。如无故障信息，检查油路是否通畅，单体泵系统需要大量循环燃油冷却油泵，因此需要排除管路是否出现折弯、吸扁、老化等现象。排查进气系统是否通畅，有无漏气。
　　非正常熄火：如果有故障灯，按照故障提示信息检查相关部位或零部件。如无故障提示，则检查油路是否有堵塞。检查曲轴信号是否正常，信号不良时通过调整垫片或者更换传感器解决。检查ECU工作是否正常，正常上电后故障指示灯会闪一下后熄灭，或者听主继电器是否有吸合声音。
　　发动机抖动：检查发动机是否有缺缸，可能EUP损坏或者线束松动，重新连接线束或者更换单个EUP解决。曲轴转速信号有缺失或者同步信号有异常，检查曲轴转速信号与凸轮轴转速信号。
　　(杨 & &孟)
　　摘自《中国农机化导报》
中国农村网
责任编辑：霍然

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