电动车充电没4056 充满不亮绿灯停电后来电再充显示绿灯4056 充满不亮绿灯是什么原因?一骑就掉电

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电动车充了3个小时就显示充满了
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今天冲了3个多小时充电器就变成绿灯了,电池要坏了吗。跑了18公里左右指示器上面五个灯就剩下两个了,才来充的。
每次充基本不超过9个小时,一般都是睡觉前冲,早上起来拔掉,而且都是停车后半小时后才冲的。
怎么会这样啊,车子避震不好,遇见抖的路段速度快的话,电池震得厉害
如果是电池坏了,为什么坏?用万用表测现在的电池接口,电压在55V左右
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多少V的,建议放完和充满量量单个电池电压,
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多少V的,建议放完和充满量量单个电池电压,
48V 12的 完全放到没电吗?单个电压要多少才正常?
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如果本人没猜错的话,楼主的电池内部存在一定量的硫化结晶现象,占去了电池的有效空间,加上楼主使用的充电器在检测电池电量和电池状态的性能和精度不怎么好,从而很容易使得充电器被骗。楼主的电池还没有到不得不更换的地步,但是建议楼主还是更换好点的充电器比较好。
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48V 12的 完全放到没电吗?单个电压要多少才正常?
正常骑行到欠压就行,也可以去修车哪里量量容量
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48V 12的 功率我不知道 是旧车 姐姐以前读大学用的
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如果本人没猜错的话,楼主的电池内部存在一定量的硫化结晶现象,占去了电池的有效空间,加上楼主使用的充电 ...
充电器是淘宝买的,你的意思是充电器有问题吗?
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正常骑行到欠压就行,也可以去修车哪里量量容量
是不是要把电瓶的外壳拆出来- -觉得好麻烦。万用表可以测量容量吗
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充电器是淘宝买的,你的意思是充电器有问题吗?
楼主的充电器的某些功能可能是没有,或者说是做得没那么好。
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电动车充电后先发现充电器的指示灯没有变绿,然后发现电池非常的热,而且还有一点点变鼓的迹象,而且有明显的塑料焦臭味。但是行驶时没有发现异常
  夏天的天气炎热高...
电瓶坏了啊,修或者是换一个新的
  这是用铅蓄电池作动力的电动车充足中经常碰到的。此果只要将充电器的输出拔一下再插上去,就可能会变成绿灯。为此,我将车子和充电器都带到特约维修站,检查了半天也没...
大家还关注为什么电动车充电中断后再接上电源就亮绿灯,显示充满?
这个问题是由于,电瓶在充电时它有一个过渡期,你最好在充电中断以后再接上时把两头插头都拔了,然后再先插车,再插电源,如果它还是一样的亮绿灯,你也不用去管再让它再充1-2小时,再看看.一般情况下,就是正常的哟,但是有的车带有行驶中带有自充电功能哟.要不你等下次充电如果还是一样的情况说明充电器出问题那.
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充电器有个浮冲 冲满后放一点再冲
原因是你电瓶内部的电压值达到了充电器的电压输出值了,需要等会才能变灯。 网名{笨小孩}的那个解决方法就不错,可以很快的让充电器变灯充电。
我遇到这样的问题一般都是把车的大撑打起来,然后把充电器两头都插好,钥匙打开,转把加几下,让后轮动动,那绿灯就自动变成红的了
现在都是电子控制智能型充电器,当电池电压持续达到一定值时就会停止向电瓶充电了!
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